铁路客运专线湖南段“四电”系统集成、防灾安全监控、信息及相关工程施工招标公告

铁路客运专线湖南段“四电”系统集成、防灾安全监控、信息及相关工程施工招标公告

1.招标条件
新建长沙至昆明铁路客运专线建设项目已由中华人民共和国发展改革委以《国家发展改革委关于新建沪昆铁路客运专线长沙至昆明段项目可行性研究报告的批复》(发改基础〔2010〕483号)批准立项建设。长昆客专湖南段项目业主为:沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司,由原铁道部、湖南省共同筹资建设。本次招标人为:沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司。项目已具备招标条件,根据中国铁路总公司《关于新建长昆客专湖南段“四电”系统集成工程施工招标计划的批复》(铁总建设函〔2013〕462号),现对长昆客专湖南段的通信、信号、牵引供电、电力供电系统集成、信息、防灾安全监控及相关工程施工总价承包进行国内公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。
2.项目概况与招标范围
2.1项目及工程概况:
新建长沙至昆明铁路客运专线湖南段正线长度约416公里,同时新建与娄邵铁路联络线12.18公里,由铁道第三勘察设计院集团有限公司设计。线路途经长沙、湘潭、娄底、邵阳、怀化共5市18县区,设韶山南、湘潭北、娄底南、新化南、邵阳北、溆浦南、怀化南、芷江北、新晃西9个车站。
2.2计划工期
计划于2013年10月1日开工,2014年6月30日竣工;总工期9个月。
2.3本次招标范围:
新建长沙至昆明铁路客运专线湖南段设计范围内的通信、信号、电力供电系统、牵引供电、信息、防灾安全监控系统集成和独立设备房屋及相关构筑物工程的建筑安装、设备购置、配合联调联试和试运行等。
2.4标段划分及主要工程内容
2.4.1全段划分为1个标段。
2.4.2主要工程内容:
2.4.2.1通信:新建传输系统、电话交换及接入系统、数据通信系统、专用移动通信系统、调度通信系统、会议电视系统、应急通信系统、时钟及时间同步系统、通信电源、电源及环境监控系统、综合视频监控系统、综合网管系统、通信防雷等系统。
2.4.2.2信号:新建分散自律调度集中系统9站,新建行车调度台2座,修改行车调度台1座;新建CTCS-3级列控系统车站分机33个(车站9、中继站24)、临时限速服务器2套、无线闭塞中心3套;新建信号安全数据网;新建车站信号集中联锁9站;新建信号集中监测系统;新建信号综合防雷系统。
2.4.2.3自然灾害及异物侵限监测:新建风雨雪监测点113(风点65处,雨点39处,雪深9处)处、监控单元64处。
2.4.2.4信息:沿线新建湘潭北、韶山南、娄底南、邵阳北、新化南、溆浦南、怀化南、芷江北及新晃西站的票务系统,旅服系统,办公管理系统,公安管理系统,机房电源监控系统,及配套电源、防雷及接地系统。本工程接入广铁集团票务系统、路局中心旅服平台、广铁集团办公管理系统引起的配套改造扩容工程、长沙及怀化信息分所票务及办公系统扩容改造工程。
2.4.2.5牵引供电:新建9座AT牵引变电所、8座AT分区所、17座AT所以及沿线接触网电动隔离开关监控系统,架设接触网1109.62条公里(含娄邵联络线12.1条公里);SCADA工程(含广铁调度所、长沙、怀化供电段)等。
2.4.2.6电力供电:新建10kV配电所9座,箱式变电站256座。新建高压干线电缆线路976公里,低压电缆线路571公里。
2.4.2.房屋:新建牵引变电所7处,牵引所(GIS)2处,AT所11处,AT所(GIS)3处,分区所5处,信号中继站24处,通信基站65处,光纤直放站121处及附属工程。
3.申请人资格要求
3.1本次资格预审要求申请人具备以下资质和业绩,并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
3.1.1资质要求
3.1.1.1在中华人民共和国境内合法注册的独立法人。
3.1.1.2具有认证机构认证的质量管理体系、环境管理体系和职业健康安全体系认证证书,具有有效的安全生产许可证。
3.1.1.3申请人须为集团公司,具有铁路电气化工程专业承包壹级和铁路电务工程专业承包壹级以及房屋建筑工程总承包壹级资质。
3.1.1.4上述三项资质子公司具备也可。
3.1.2业绩要求
近5年应具有工程规模在100正线公里及以上的高速铁路或客运专线或城际铁路通信、信号、牵引供电、电力供电系统集成施工经验且稳定运营一年以上的业绩,同时具有铁路设备房屋或类似房屋工程施工业绩。
3.1.3企业信誉、财务及施工能力要求
具有良好的企业社会信誉、财务状况良好。近三年无任何违法和重大违约行为。并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
3.2本次资格预审接受联合体(联合体成员包括牵头单位不超过3家)资格预审申请。联合体申请资格预审的,应满足下列要求:联合体成员均须为集团公司。联合体成员均不得再以自己名义单独投标,也不得组成新的联合体或参加其他联合体投标。联合体牵头单位必须具备铁路电气化工程专业承包壹级资质和铁路电务工程专业承包壹级资质(上述二项资质子公司具备也可),且联合体牵头单位必须有高速铁路或客运专线(或城际铁路)通信、信号、牵引供电、电力供电系统集成工程的牵头业绩。联合体成员方应具备相应的铁路电气化工程专业承包壹级资质或铁路电务工程专业承包壹级资质或房屋建筑工程专业承包壹级资质(上述三项资质子公司具备也可),且必须有相应工程的施工业绩。由同一专业的单位组成的联合体,按照资质等级较低的单位确定资质等级。
4.资格预审方法
本次资格预审采用合格制。
5.资格预审文件的获取
5.1请申请人于2013年8月5日至2013年8月9日,每日上午9:00时至11:00时,下午15:00时至17:00时(北京时间,下同),通过北京市工程建设交易信息网登录铁路招标投标网上交易平台下载资格预审文件(电子版)。
5.2资格预审文件每套售价3000元人民币,采用银行汇款方式,售后不退。本次招标只接受银行汇款,不接受现金或其他方式,并确保在购买资格预审文件之前将上述费用汇至招标人指定账户。
5.3资格预审文件不接受邮购。
6.资格预审申请文件的递交
6.1递交资格预审申请文件的时间为2013年8月15日9时至11时,递交资格预审申请文件的截止时间(申请截止时间,下同)为2013年8月15日11时,通过北京市工程建设交易信息网登陆铁路招标投标网上交易平台上传《资格预审申请函》,同时在北京市建设工程发包承包交易中心评标区(地址:北京市房山区长阳镇稻田南里15号)递交资格预审申请文件(纸质)。
6.2逾期送达(上传)或者未送达(上传)指定地点的资格预审申请文件,招标人不予受理。
.联系方式
招标人:沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司
地址:湖南省长沙市东风路139号
邮编:410008
联系人:孙瑞义、方明亮
电话:0731--********  ********
传真:0731--********
电子邮件:hkjcbhn@126.com
开户银行:建行长沙铁银支行
账号:4300 1710 6610 5900 6688
标段划分
序号标段名称里程/范围工程数量
1CKHNSD-1标线路自湖南省长沙市的长沙南站(不含)始,止于湘黔省界的新晃西站(DK917+500(杭长里程,长昆起点)~DK424+528.077),正线全长416KM,含娄邵技改铁路联络线12.18KM新建传输系统、电话交换及接入系统等敷设干线光缆2940.5条公里,干线电缆151条公里,地区及站场光缆100.3条公里,地区及站场电缆31.8条公里;新建GSM-R通信基站97处、直放站389处、铁塔203座、敷设漏缆221条公里;新建分散自律调度集中系统9站,新建行车调度台2座,修改行车调度台1座;新建CTCS-3级列控系统车站分机33个(车站9、中继站24)、临时限速服务器2套、无线闭塞中心3套;新建信号安全数据网;新建车站信号集中联锁9站;新建风雨雪监测点113(风点65处,雨点39处,雪深9处)处、监控单元64处;新建9座AT牵引变电所、8座AT分区所、17座AT所以及沿线接触网电动隔离开关监控系统,架设接触网1109.62条公里(含娄邵联络线12.1条公里);SCADA工程(含广铁调度所、长沙、怀化供电段)等;新建10kV配电所9座,箱式变电站256座。新建高压干线电缆线路976公里,低压电缆线路571公里;新建牵引变电所7处,牵引所(GIS)2处,AT所11处,AT所(GIS)3处,分区所5处,信号中继站24处,通信基站65处,光纤直放站121处,10KV配电所9处.


联系人:郝工
电话:010-68960698
邮箱:1049263697@qq.com

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