铁路扩能改造工程新白沙沱长江大桥、夜郎河大桥、朝门乌江大桥主桥施工监控(三次)招标公告

铁路扩能改造工程新白沙沱长江大桥、夜郎河大桥、朝门乌江大桥主桥施工监控(三次)招标公告

重庆至贵阳铁路扩能改造工程新白沙沱长江大桥、夜郎河大桥、朝门乌江大桥主桥施工监控(三次)招标公告
招标编号:TF-2013-35

1.招标条件
本招标项目 重庆至贵阳铁路扩能改造工程新白沙沱长江大桥、夜郎河大桥、朝门乌江大桥主桥施工监控已由 国家发改委以关于重庆至贵阳铁路扩能改造工程可行性研究报告的批复》(发改基础[2010]2855号)和铁道部《关于重庆至贵阳铁路扩能改造工程初步设计的批复》(铁鉴函[2012]1063号)批准建设,项目业主为渝黔铁路有限责任公司,建设资金来自铁道部和重庆市、贵州省投入的资本金和银行贷款,项目出资比例为项目资本金50%,银行贷款50%,招标人为渝黔铁路有限责任公司。项目已具备招标条件,现进行公开招标。

2.项目概况与招标范围
2.1项目概况:
重庆至贵阳铁路扩能改造工程位于重庆市西南部和贵州省北部地区,新建双线北起重庆市,自重庆西站引出后,向南经綦江,进入贵州省遵义市桐梓县境内,经遵义市、息烽县接入贵阳市新客站贵阳北站。正线长度344.391公里,其中重庆市境内115.356公里,贵州省境内229.035公里。
主要技术标准:
铁路等级:国铁Ⅰ级;
正线数目:双线;
最小曲线半径:5500m,重庆、贵阳枢纽梯级分布;
限制坡度:9‰,加力坡18.5‰;
牵引种类:电力;
到发线有效长度:850m,双机在段880m;
列车控制方式:自动控制;
行车指挥方式:调度集中。
2.2项目总工期:
建设总工期60个月。
2.3招标范围:
重庆至贵阳铁路扩能改造工程新白沙沱长江大桥、夜郎河大桥、朝门乌江大桥主桥施工监控工作。
2.4招标内容
2.4.1新白沙沱长江大桥
1)施工监控过程中资料收集工作,如砼弹性模量,砼强度,构件的重量,斜拉索重量,施工荷载,偶然荷载等。主塔、钢桁梁的空间线形、高程、轴线偏差、索塔的纵桥向位移。
2)结构计算分析。
3)温度、应力、位移传感器或测点的布设。
4)分析主塔、钢桁梁、斜拉索的温度场,如主塔、钢桁梁,斜拉索PE与平行钢丝束的温度及温度的变化规律。
5)检测斜拉索索力。
6)检测主塔、钢桁梁等结构关键断面的应力。
7)桥面系施工完成后,测量成桥阶段应力、线形。
8)采集各项监测数据,判定与理论值的偏离,通过计算分析及时采取措施加以调整,下达监控指令。
9) 监控工作理应包含的其他工作内容。
2.4.2夜郎河大桥
1)包括控制网和水准基点的复核;各阶段安装标高和拱轴的测量;扣塔顶的偏移测量;大气、温度及对拱轴劲性骨架变形影响测量。
2)应力测试,主要是对拱肋骨架在拱脚、1/8、2/8、3/8、拱顶截面的上下弦杆、腹杆进行应力测试。测试方法采用长效电阻应变片。
3)根据施工图纸、施工方案,建立平面或空间仿真计算模型,根据施工过程进行分析计算。
4)在劲性骨架安装合拢后对外包混凝土浇注、拱上桥墩施工进行应力、线形的监测,根据监测结果,提出桥墩施工指令。
5)桥面系施工完成后,测量成桥阶段应力、线形。
6)洞室施工时支护结构、洞室外部的环境及结构应力:
1)桩身变形测斜监测;
2) 桩顶沉降监测;
3) 桩身内力(主筋应力)监测;
4)桩侧土抗力监测;
5)桩端压力监测;
6)锚索拉力监测;
2.4.3朝门乌江大桥
1)根据施工图纸、施工方案,建立平面或空间仿真计算模型,根据施工过程进行分析计算。
2)提出计算分析报告,给出各施工阶段的位移值、应力值。
3)测量支架上测点的变形值,分析确定支架预设拱度量,结合理论计算,给出立模标高,下达监控指令。
4)钢筋绑扎过程中埋设应力传感器、位移测点、温度传感器,在混凝土浇注前,测量其初始值。
5)桥面系施工完成后,测量成桥阶段应力、线形。
2.5标段划分
全线分为1个标段,YQJK-1标段
2.6监控计划工期:
暂定:
新白沙沱长江大桥 2013.10~2016.8;35个月。
夜郎河大桥 2013.10~2016.7;34个月。
朝门乌江大桥 2013.10~2014.9;12个月。
以合同签订至监控任务完成为准。

3.申请人资格要求
3.1 本次资格预审要求申请人必须具备以下资质和业绩条件,并在人员、设备、财务、社会信誉等方面具备相应的施工能力。3.1.1具有独立法人资格的国内设计、科研院所或高等院校等单位,并应持有单位所在地工商行政管理部门核发的法人营业执照或事业单位法人证书(经年审合格)。3.1.2具有铁道主管部门核发的铁路桥梁检定评估甲级等级证书、或交通主管部门核发的公路工程试验监控机构综合甲级等级证书、或交通主管部门核发的公路工程桥梁隧道工程专项试验监控机构等级证书,并需持有省级或省级以上质量监督部门颁发的计量认证证书(CMA)。3.1.3近八年内具有类似工程监控的业绩和经验,2005年~2012年完成过不少于一座主跨在400m及以上的铁路钢结构主梁斜拉桥施工监控任务。2005年~2012年近八年完成过不少于一座主跨在150m以上的拱桥施工监控任务。2005年~2012年近八年完成过不少于一座主跨在100m以上的连续梁或刚构施工监控任务。(开标时,必须出具中标通知书或合同协议书等证明材料,原件供专家评委审查,否则视为该业绩无效。)3.1.4具有足够的仪器、设备和监控人员,具备承担相应标段监控任务的能力。3.1.5近三年财务状况良好,年营业收入不少于500万元,企业未处于亏损经营状态或破产状态,企业未被责令停业、财产被接管或冻结。3.1.6近三年无任何违法和重大违约行为。.被铁路局级及以上铁路主管部门取消项目所在地的投标资格或禁止进入该区域铁路建设市场且处于有效期内的单位不得参加投标。3.1.7与本标段的施工单位有直接隶属关系。

3.2 本次招标不接受联合体投标。

4.招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者,请于2013年8月26日9:00至2013年8月30日18:00,在四川省公共资源交易服务中心(网址:http://www.spprec.com)下载招标文件。

4.2 招标文件每标段售价叁仟元整(¥3000元),售后不退。

4.3 付款方式:电汇至四川省公共资源交易中心指定账号。

5.投标文件的递交
5.1 递交投标文件的时间为2013年09月17日 08时30分至2013年09月17日 09时00分,递交投标文件的截止时间(申请截止时间,下同)为2013年09月17日 09时00分,地点为:四川省公共资源交易服务中心(成都市人民中路三段33号二楼开标大厅本项目开标室)。

5.2 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。

6.联系方式
招 标 人: 渝黔铁路有限责任公司 招标代理机构:
地 址: 重庆市渝中区中山支路16号 地 址:
邮 编: 400014 邮 编:
联 系 人: 王达 联 系 人:
电 话: ***-********133*****366 电 话:
传 真: ***-******** 传 真:
电子邮件: yqywtlzb@126.com 电子邮件:


联系人:郝工
电话:010-68960698
邮箱:1049263697@qq.com

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