新建衢州至丽水铁路松阳至丽水段QLTLSLDSGⅡ～Ⅵ标段施工总价承包招标资格预审公告（代招标公告）资格预审公告(代招标公告)
新建衢州至丽水铁路松阳至丽水段QLTLSLDSGⅡ～Ⅵ标段施工总价承包招标资格预审公告（代招标公告）资格预审公告(代招标公告)
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| 编号: TZJ210315-03SG-05SG-04SG-01SG-02SG |
| 1.招标条件 |
| 本建设项目新建衢州至丽水铁路松阳至丽水段已由浙江省发改委以《省发展改革委关于新建衢州至丽水铁路（松阳至丽水段）项目可行性研究报告的批复》（浙发改基础〔2020〕99号）、《省发展改革委关于新建衢州至丽水铁路松阳至丽水段初步设计批复的函》（浙发改项字〔2020〕215号）批准建设，建设单位为浙江衢丽铁路有限公司，建设资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为沿海铁路浙江有限公司。本次施工招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。 |
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| 2.项目概述与招标范围 |
2.1 项目概况
建设地点：浙江省丽水市。
建设规模：新建衢州至丽水铁路松阳至丽水段起自在建衢宁铁路松阳站，途经丽水市松阳县、莲都区，终于金温线丽水站，新建正线长度65.30公里。新设桥梁28座10.32公里、隧道25座45.47公里，桥隧比约85.5%。全线分布松阳站、丽新（东西岩）站、丽水站3个车站，其中新建丽新（东西岩）站1座。
主要技术标准：
新建衢州至丽水铁路松阳至丽水段。铁路等级：Ⅰ级。正线数目：双线。旅客列车设计行车速度：200公里/小时。最小曲线半径：一般3500米，困难2800米。进出站根据行车速度结合工程情况，合理设置平面曲线半径。限制坡度6‰。牵引种类：电力。机车类型：客，动车组、HXD；货，HXD。牵引质量：4000 吨。到发线有效长度850米。闭塞方式：自动闭塞。
金温既有线改建。铁路等级：II级；正线数目：单线；速度目标值：80km/h；最小曲线半径：一般600m，困难500m；限制坡度：9‰；牵引种类：内燃；机车类型：东风；到发线有效长度：650m。
2.2 招标范围
招标范围：本次招标项目名称为新建衢州至丽水铁路松阳至丽水段，招标范围为新建衢州至丽水铁路松阳至丽水段工程施工总价承包招标（不含控制性工程枫树岭隧道），以及受项目业主衢丽公司委托，代为招标的金温货线改线工程施工总价承包（完成招标后由衢丽公司与中标人签订施工总价承包合同，并负责建设管理）。
标段划分：本次招标拟划分为五个标段，按《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》(国铁科法〔2017〕30号)、《铁路基本建设工程设计概（预）算费用定额》（国铁科法〔2017〕31号）和《国家铁路局关于下调铁路工程造价标准增值税税率的公告》（国铁科法〔2019〕12号）综合概算章节表对应：第二章路基；第三章桥涵；第四章隧道及明洞；第五章轨道；第六章通信、信号、信息及灾害监测；第七章电力及电力牵引供电；第八章房屋；第九章其他运营生产设备及建筑物；第十章大型临时设施和过渡工程；第十一章营业线施工配合费、安全生产费及相关内容。具体如下：
标段编号：QLTLSLDSGⅡ。工程范围：DK0+000～DK37+700.75站前工程及金温货线改线站前和站后工程（其中金温货线改线工程为单独一个单元，完成招标后由衢丽公司与中标单位签订合同，并负责建设管理），即松阳站～周坦村大桥松阳台台尾（不含枫树岭隧道、周坦村大桥松阳桥台、东西岩站站房及相关工程）。主要内容：标段范围内站前工程，全线铺轨工程（含全线有砟轨道精调、钢轨预打磨，标段范围内的钢轨预打磨铁屑清理，松阳站、丽水站轨道工程），标段范围内无砟轨道工程（含无砟轨道精调及无砟轨道精调件），标段范围内的站台、雨棚、地道及相关工程，站场给排水工程，轨枕预制厂，标段范围内的接触网基础等部分站后工程。金温货线改线单元：金温货线改线（JWDK0+200～JWDK2+376.851）。主要内容：标段范围内全部站前及站后工程，线路长度2.177km，新建桥梁1座0.076km，隧道2座1.574km。
标段编号：QLTLSLDSGⅢ。工程范围：DK37+700.75～DK65+303站前工程，即周坦村大桥松阳台～丽水站、丽水上行客车疏解线YDK61+918.3～YDK64+229.114。主要内容：标段范围内站前工程，标段范围内无砟轨道工程（含无砟轨道精调及无砟轨道精调件、钢轨预打磨铁屑清理），丽水站站前工程，标段范围内的站台、雨棚、天桥、地道及相关工程，站场给排水工程，标段范围内的接触网基础等部分站后工程。
标段编号：QLTLSLDSGⅣ。工程范围：DK0+000～DK65+303及丽水上行客车疏解线YDK61+918.3～YDK64+229.114“四电”系统集成工程。主要内容：全线站后工程（含四电集成工程及松阳、丽水站四电工程）、防灾工程、车辆设施设备、生产生活用房和四电用房等相关工程。
标段编号：QLTLSLDSGⅤ。工程范围：东西岩站站房及相关工程。主要内容：标段范围内全部站后工程，房屋建筑面积4000平方米，站房相关安装及附属工程。
标段编号：QLTLSLDSGⅥ。工程范围：东西岩站客服信息系统集成及相关工程。主要内容：客票系统、旅客服务与生产管控平台、公安管理信息系统、办公管理信息系统、综合布线系统、电源及设备房屋环境监控系统、门禁系统、站台入侵报警系统等。
计划工期：1460日历天，计划开工日期2021年8月31日，计划竣工日期2025年8月30日。
2.3 其他说明：/。 |
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| 3.投标人资格要求 |
3.1本次资格预审要求申请人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下：
3.1.1标段编号：QLTLSLDSGⅡ
（1）资质要求：具有铁路、公路、市政工程、港口与航道、水利水电、矿山施工总承包特级资质证书之一，同时具有铁路铺轨架梁专业承包一级资质证书和铁路电务工程专业承包一级资质证书。
（2）业绩要求：申请人近五年需具有完成设计时速200km及以上新建铁路工程施工业绩，需同时具有完成设计时速200km及以上新建铁路工程铺轨架梁、四电工程和铁路营业线施工业绩。
（3）项目经理：申请人拟派项目经理须具备铁路工程专业一级注册建造师执业资格证书，高级工程师及以上职称，具有8年以上铁路大中型或类似项目管理工作经验，具有铁路营业线施工经验，具有有效的安全生产考核合格证书，与申请人具有有效的劳动和社保关系。
（4）本标段接受联合体资格预审申请。联合体资格预审申请的，应满足下列要求：
联合体牵头人须具有铁路工程施工总承包特级资质，并同时满足资格预审文件对申请人业绩、项目经理、其他要求的条件。
联合体成员不超过3家（包括牵头人），联合体成员均不得再以自己名义单独投标，也不得组成新的联合体或参加其他联合体投标。
联合体成员单位应签订联合体协议书（包含明确的联合体组建原则、工作和责任分工），明确联合体牵头单位和各成员单位的权利和义务，各成员单位承揽施工任务不得超过本身资质范围。
3.1.2标段编号：QLTLSLDSGⅢ
（1）资质要求：具有铁路、公路、市政工程、港口与航道、水利水电、矿山施工总承包特级资质证书之一。
（2）业绩要求：申请人近五年需具有完成设计时速200km及以上新建铁路工程施工业绩，需同时具有铁路营业线施工业绩。
（3）项目经理：申请人拟派项目经理须具备铁路工程专业一级注册建造师执业资格证书，高级工程师及以上职称，具有8年以上铁路大中型或类似项目管理工作经验，具有铁路营业线施工经验，具有有效的安全生产考核合格证书，与申请人具有有效的劳动和社保关系。
（4）本标段接受联合体资格预审申请。联合体资格预审申请的，应满足下列要求：
联合体牵头人须同时满足资格预审文件对申请人业绩、项目经理、其他要求的条件。
联合体成员不超过2家（包括牵头人），联合体成员均不得再以自己名义单独投标，也不得组成新的联合体或参加其他联合体投标。
联合体成员单位应签订联合体协议书（包含明确的联合体组建原则、工作和责任分工），明确联合体牵头单位和各成员单位的权利和义务，各成员单位承揽施工任务不得超过本身资质范围。
3.1.3标段编号：QLTLSLDSGⅣ
（1）资质要求：具有铁路电气化工程专业承包一级和铁路电务工程专业承包一级，同时具有建筑工程施工总承包二级及以上资质证书。
（2）业绩要求：申请人近五年需具有完成设计时速200km及以上新建铁路四电集成工程施工业绩，需同时具有铁路营业线施工业绩。
（3）项目经理：申请人拟派项目经理须具备机电工程或铁路工程专业一级注册建造师执业资格证书，高级工程师及以上职称，具有8年以上铁路大中型或类似项目管理工作经验，具有铁路营业线施工经验，具有有效的安全生产考核合格证书，与申请人具有有效的劳动和社保关系。
（4）本标段接受联合体资格预审申请。联合体资格预审申请的，应满足下列要求：
联合体牵头人须同时具有铁路电气化工程专业承包一级和铁路电务工程专业承包一级资质证书或之一资质证书，并同时满足资格预审文件对申请人业绩、项目经理、其他要求的条件。
联合体成员不超过3家（包括牵头人），联合体成员均不得再以自己名义单独投标，也不得组成新的联合体或参加其他联合体投标。
联合体成员单位应签订联合体协议书（包含明确的联合体组建原则、工作和责任分工），明确联合体牵头单位和各成员单位的权利和义务，各成员单位承揽施工任务不得超过本身资质范围。
3.1.4标段编号：QLTLSLDSGⅤ
（1）资质要求：具有建筑工程施工总承包一级及以上资质证书，同时具有建筑装饰装修工程专业承包二级及以上资质证书、建筑机电安装工程专业承包二级及以上资质证书或机电工程施工总承包二级资质及以上资质证书、钢结构工程专业承包二级资质及以上资质证书、建筑幕墙工程专业承包二级及以上资质证书。
（2）业绩要求：申请人近五年需具有完成建筑面积4000平方米及以上类似工程施工业绩。
（3）项目经理：申请人拟派项目经理须具备建筑工程专业一级注册建造师执业资格证书，高级工程师及以上职称，具有8年以上类似项目管理工作经验，具有有效的安全生产考核合格证书，与申请人具有有效的劳动和社保关系。
（4）本标段接受联合体资格预审申请。联合体资格预审申请的，应满足下列要求：
联合体牵头人须具有建筑工程施工总承包一级及以上资质证书，并同时满足资格预审文件对申请人业绩、项目经理、其他要求的条件。
联合体成员不超过3家（包括牵头人），联合体成员均不得再以自己名义单独投标，也不得组成新的联合体或参加其他联合体投标。
联合体成员单位应签订联合体协议书（包含明确的联合体组建原则、工作和责任分工），明确联合体牵头单位和各成员单位的权利和义务，各成员单位承揽施工任务不得超过本身资质范围。
3.1.5标段编号：QLTLSLDSGⅥ
（1）资质要求：具有电子与智能化工程专业承包一级资质证书。
（2）业绩要求：
申请人近五年需具有完成设计时速200km及以上新建铁路工程站房客服信息系统集成施工业绩。
申请人提供的本项目系统集成平台软件需符合国铁集团的现行要求，满足接入既有铁路局集团公司信息系统平台的条件。
系统关键设备（窗口售票、自动售票、自动检票、补票等票务系统设备，旅客服务集成管理平台、网络和安全设备）具有铁路站房客服系统集成运行一年及以上的应用业绩。尚无应用业绩的关键设备需通过中国国家铁路集团有限公司组织的技术审查。
申请人需声明产品不涉及侵犯第三方知识产权（若非自身产品均须提供设备制造商供货承诺书或授权书）。
物资设备如属于国家颁布生产许可证范围内的，须提供相应的《全国工业产品生产许可证》；如属于行政许可或强制认证的，须提供相应的行政许可证或强制认证证书；如属于铁路产品认证采信目录内的铁路专用设备，应符合国铁集团相关文件规定，通过CRCC认证。
（3）项目经理：项目经理须具有机电工程专业或通信与广电工程专业一级注册建造师执业资格，高级以及上职称，5年以上铁路大中型客站客服系统集成施工管理经验，具有有效的安全生产考核合格证，与申请人具有有效的劳动和社保关系。
（4）本标段不接受联合体资格预审申请。
3.2 各申请人可就上述标段中的5个标段提出资格预审申请。
3.3申请人未在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单，申请人未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单，申请人未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”，申请人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年不曾有行贿犯罪记录；
其他信誉要求：未被取消或暂停投标资格、不存在辖内失信的情形、不存在最近一期施工企业信用评价为C级且在整改期内的情形。 |
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| 4.资格预审文件的获取 |
4.1请申请人于2021年7月14日至2021年7月18日（法定公休日、法定节假日正常发售），每日上午9时至11时，下午14时至16时（北京时间，下同），在沿海铁路浙江有限公司（浙江省宁波市海曙区苍松路401号铁路综合楼610室）持单位介绍信、营业执照和企业资质证书复印件，领取人身份证原件、复印件（复印件盖单位章）免费领取资格预审文件（领取前须先在南京市公共资源交易中心网进行投标项目确认）。资格预审文件每套售价0元，售后不退。资格预审文件不接受邮购。
请申请人在资格预审招标文件发售截止时间前携带相关资料至南京市公共资源交易中心办理投标人信息登记，并登录南京市公共资源交易中心网进行投标项目确认。详见南京市公共资源交易平台首页-办事指南－用户注册登记。 |
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| 5.资格预审文件的递交 |
5.1资格预审申请文件递交的时间为2021年7月27日8时30分至2021年7月27日9时30分，截止时间为2021年7月27日9时30分，地点为南京市公共资源交易中心北门（地址：南京市建邺区江东中路265号，地铁2号线奥体东站4号出口）。以联合体申请的，由联合体牵头人递交资格预审申请文件。
5.2逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照资格预审文件要求密封的资格预审申请文件，招标人将予以拒收。 |
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| 6.资格预审办法 |
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| 7.发布公告的媒介 |
| 本次资格预审公告同时在南京市公共资源交易中心网、江苏省招标投标公共服务平台、铁路建设工程网上发布。 |
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| 开始时间为：2021年7月9日8时30分，到2021年7月18日17时30分截止。 |
| 8.其他 |
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| 9.联系方式 |
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标签: 总价承包 丽水 铁路
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