1.招标条件

本项目盐城滨海港铁路专用线（滨海港铁路支线）工程已批准建设，项目业主为盐城市滨海港铁路建设投资发展有限公司，建设资金来自建设单位自筹，招标人为南京上铁地方铁路开发有限公司，招标代理为江苏交通工程投资咨询有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的站后工程进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1 建设地点和规模

盐城滨海港铁路专用线（滨海港铁路支线）工程线路自既有青盐铁路滨海港站北咽喉接轨，受墓群、学校、黄河湾产业园和沿线村落民宅的影响，出站后跨越界坎路于墓群西侧转向东北前行，于淮南村北侧预留线路所，先后跨越规划新安大道和海港大道，之后向东北沿界牌镇南侧走行跨越规划S226，之后折向北于界牌镇东侧设界牌站，出站后跨越淤黄河折向东，于滨淮镇西北侧预留滨淮站，至G228折向东北跨越G228、翻身河后引入滨海港工业园区，于规划滨兴大道南侧设港城站，出站后向东走行至规划海旺路折向北，并行海旺路于规划宝武集团南侧设工业园区站至本线终点，线路长50.839km。

本项目主要技术标准：单线，速度目标值：120km/h；最小曲线半径：一般1200m，困难800m；限制坡度6‰，电力牵引，牵引质量5000t，到发线有效长度1050m，闭塞类型为自动站间闭塞。

主要工程数量如下：海港铁路专用线（滨海港铁路支线）正线全长50.839km，新建桥梁20座/33.271km，桥梁比为65.44%，全线改造既有车站2座，滨海港站、盐城北站；新设车站3座，界牌站、港城站、工业园区站；预留车站2座，滨淮站、堆南线路所。本工程全线永久用地2481亩，改移道路（沟渠）代征用地285.66亩，临时用地125亩，拆迁房屋4.31×104m2；路基区间土石方为180.84×104m 3，站场土石方为140.33×104m3，路基附属圬工13.41×104圬工方；新建梁式桥13座32.805km，框架中桥7座12429.5顶平米，框架小桥2座254顶平米，涵洞77座1677.8横延米；正线铺轨50.625km，站线铺轨17.432km，粒料道床15.52×104m3，铺道岔37组；接触网94.65条公里；新建生产及附属房屋 1.88×104m2；站台墙720m，站台面7407m2。

2.2招标范围及标段划分

2.2.1招标范围：

本次站后及相关工程施工招标范围主要包括基站改移道路、泵站及其改移道路，轨道衡整体道床，通信、信号、信息、电力、接触网、供变电、房屋、给排水，机务、车辆、机械、工务、货场围墙道路等及过渡工程，对应概算章节表对应的主要内容有：第一章拆迁及征地费用中的改移道路、立交桥综合排水、隔声窗、青苗补偿费等；第二章路基工程；第六章通信、信号、信息及灾害监测；第七章电力及电力牵引供电；第八章房屋；第九章其他运营生产设备及建筑物（不含集装箱门吊、正面吊、空箱堆垛机、通用门吊（含更换吊具）的设备）；第十章大型临时设施和过渡工程；第十一章其他费中的安全生产费。（具体详见工程量清单）

2.2.2标段划分：本次施工招标分为1个标段，即BHGTL-ZHSG标段。

2.3计划工期

本标段施工工期为14个月，最终以联调联试完成后作的时间为竣工工期。

3.投标人资格要求

3.1基本条件

3.1.1在中华人民共和国境内合法注册的独立法人。

3.2资质条件

具备铁路工程施工总承包特级资质或同时具备铁路电务工程专业承包二级及以上资质、铁路电气化工程专业承包二级及以上资质、建筑工程施工总承包三及以上资质。

如不同时具备上述资质，可采用联合体投标。

3.3业绩要求

投标人（或其组成的联合体）近五年来（2016年1月1日至今，以项目竣工时间为准）同时具有铁路项目“四电”施工业绩和类似房屋工程施工业绩。

“四电”施工系指：铁路通信、信号、电力、电力牵引供电的施工。

3.4人员资格要求

投标人（或联合体牵头人）拟派项目经理须具有铁路工程专业一级注册建造师执业资格证书，具有高级工程师及以上技术职称，具有有效的安全生产考核合格证书（B证）。

投标人（或联合体牵头人）拟派项目总工程师具有高级工程师及以上技术职称，具有有效的安全生产考核合格证书（B证）。

投标人（或联合体牵头人）拟派项目安全负责人具有省级及以上行政主管部门核发的有效的《建筑施工企业专职安全生产管理人员安全生产考核合格证书》（C证）或《公路水运工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员安全生产考核合格证书》（C证）。

3.5联合体要求

3.5.1本次接受联合体投标，但联合体成员不超过2家（包括牵头人），联合体牵头人必须同时具备铁路电务工程专业承包二级及以上资质和铁路电气化工程专业承包二级及以上资质。

3.5.2联合体各成员单位应当具备与联合体协议中约定的分工相适应的资质和能力；

3.5.3联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在本招标项目中投标；

3.5.4联合体各方应分别按照本招标文件的要求，填写投标文件中的相应表格，并由联合体牵头人负责对联合体各成员的资料进行统一汇总后一并提交给招标人，联合体牵头人所提交的投标文件应认为已代表了联合体各成员的真实情况；

3.5.5尽管委任了联合体牵头人，但联合体各成员在投标、签约与履行合同过程中，仍负有连带的和各自的法律责任。

3.6其他要求

3.6.1在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人或在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单的投标人，均不得参加投标（若为联合体投标，联合体中各成员须满足上述要求）。

3.6.2与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标。否则，相关投标均无效。

4.预约

4.1投标人打开江苏省交通运输厅门户网页(http://jtyst.jiangsu.gov.cn/)，在办事服务栏目中点击“建设市场信用信息服务系统”进入“新电子招投标交易系统（新系统交易中心地址）”，经CA登录平台后进行网上预约操作。

4.2未在江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统中建立信用档案的投标人应及时注册建立信用档案。

4.3“预约”仅作为投标人在系统中制作投标报表的上级菜单界面，投标人应点击“江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统”本招标公告上侧“预约”，按要求如实进行投标报表的填报。

4.4如以联合体形式投标的，由联合体牵头人领取招标文件及相关资料即可。联合体各成员方均应通过“江苏交通招标投标交易平台”申请预约。

4.5网上预约时，在预约信息中请留下手机号码和传真号码，以便联系。

5.招标文件的获取

5.1请投标人于2021年7月13日至2021年7月19日，每日上午8:30时至11:00，下午13:30时至17:00（北京时间，下同），至江苏交通工程投资咨询有限公司(地址：南京市奥体大街69号新城科技园06栋6楼)持单位介绍信或法人授权委托书原件、领取人身份证原件和复印件领取招标文件，逾期不受理。

5.2招标文件（含设计图纸）售价500元。

5.3招标文件不接受邮购。

6.资格审查方式

资格审查采用资格后审方式。

7.评标办法

综合评估法。

8.投标文件的递交

8.1招标人不统一组织进行工程现场踏勘及召开投标预备会。

8.2递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）为2021年8月4日9时30分，投标人应于当日9时00分至9时30分将投标文件递交至南京市汉中门大街145号江苏省公共资源交易中心（二期）三楼（具体室号以现场标牌显示为准）。招标人定于投标文件递交截止的同一时间、同一地点举行公开开标。

8.3逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。

8.4根据《省公共资源交易中心省政府采购中心关于做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控期间公共资源交易活动的公告》，本项目采用不见面开标方式，全过程向所有投标人网络直播，（请投标人在开标前提前下载腾讯会议客户端），请各投标人进入会议室后修改为单位名称，以便区别确认。会议主题：盐城滨海港铁路专用线（滨海港铁路支线）站后工程施工项目开标会，会议号：121 339 571。投标人如对开标过程有异议，应在网络直播时现场提出，未参加网络直播的投标人视为默认开标结果。

9.联系方式

招标人：南京上铁地方铁路开发有限公司

地址：南京市鼓楼区中山北路333号中山骏景大厦11楼

招标代理：江苏交通工程投资咨询有限公司

地址：南京市奥体大街69号新城科技园06栋6楼

联系人：陆腾蛟、陶军

电话：***-********

传真：***-********

电子邮件：js********@126.com

2021年7月