采购人：浙江省交通运输科学研究院

项目名称：《船岸协同内河集装箱船舶增强驾驶关键技术研究及示范应用》项目合作研究和示范应用服务

拟采购的货物或服务的说明：

拟采购的货物或服务的预算总金额（元）：*******

采用单一来源采购方式的原因及说明：浙江省交通运输科学研究院承担的2021年省级重点研发计划项目《船岸协同内河集装箱船舶增强驾驶关键技术研究及示范应用》（项目编号2021C01010，以下简称智能航运项目），项目第一合作单位为武汉理工大学。按照优势互补、资源共享原则，武汉理工大学在智能航运项目研究过程中主要负责：
（1）全息航行场景图构建研发。围绕内河智能船舶增强驾驶中航行场景信息感知融合与导航定位等关键问题，重点解决高精度航道静态信息（航道通航要素等）和动态信息（交通流等）的实时采集、处理以及面向对象的航道信息智能服务。
（2）船岸协同跨域智能计算关键技术研发。针对浙北内河船岸协同模式下船、岸协同计算需求，解决面向船舶增强驾驶的云-端（云、岸、船等）之间融合计算模式和计算体系架构设计以及跨域计算的信息安全保障等问题。
（3）内河智能集装箱船舶设计与集成关键技术研发。主要包括内河智能船舶的研究、设计、审图、检验、入级等内容，以及内河智能船舶智能设备的采购与集成、测试、验证等内容。
（4）船岸协同内河集装箱船舶增强驾驶关键技术研发。研究内河船岸协同的辅助驾驶、远程驾驶和一定条件下的自主驾驶等增强驾驶关键技术，实现在多种航行场景下船舶不同程度的增强驾驶和示范应用。
（5）船岸协同增强驾驶保障技术。研究船员监管、船舶排放污染物监管、航道巡检、交通组织管理和港口作业等船舶驾驶安全与航行过程的保障技术。
项目申报前期武汉理工大学已积极参与，经过授权委托，智能航运项目负责人为武汉理工大学严新平院士，并领衔组建了6名教授、4名副教授项目团队，在浙江省科技厅重点计划申报过程中做为第一合作单位并成功申报立项，目前项目研究和双方合作进展良好。
综上，根据《浙财采监〔2021〕2号》“（一）在现有的经济和技术条件下，更换承接主体将无法保证与原有项目的一致性或者服务配套要求，且导致服务成本大幅度增加或者原有投资损失”的规定，拟申请采用单一来源采购方式确定武汉理工大学作为智能航运项目的合作研究和示范应用服务单位。

名称：武汉理工大学

地址：湖北省武汉市洪山区珞狮路122号

1.本项目公告期限为5个工作日，供应商对该项目拟采用单一来源采购方式及其理由和相关需求有异议的，可以在公示期限内（截止时间为本公示发布之日后的第6个工作日），以书面形式向采购人及同级财政监管部门提出异议。
2.无

1.采购人信息

名 称：浙江省交通运输科学研究院

联 系 人：陈典

联系电话：****-********

传真：/

地 址：杭州市西溪路大龙驹坞705号

2.同级政府采购监督管理部门

名 称：浙江省财政厅政府采购监管处

联 系 人：冯华/马瑞敏

监管部门电话：****-********

传真：****-********

地 址：杭州市环城西路37号

六、附件