省道波莲至洛基公路改建工程、五指山市毛阳至水满公路毛阳至大峡谷漂流点段改建工程施工监理招标公告

招标代理:深圳高速工程顾问有限公司 招标人：海南省公路管理局 招标公告

1．招标条件

省道波莲至洛基公路改建工程、五指山市毛阳至水满公路毛阳至大峡谷漂流点段改建工程已由海南省发展和改革委员会分别以琼发改审批[2013]944号、琼发改审批[2013]1185号文批准建设，项目业主为海南省公路管理局，建设资金来自政府投资, 项目出资比例为100%。项目已具备招标条件，现对该项目的施工监理进行公开招标，招标人为海南省公路管理局，招标代理为深圳高速工程顾问有限公司。诚邀具备相应资格条件的监理单位参与本项目的投标。本项目采用资格后审方式。

2．项目概况与招标范围

2.1项目概况

2.1.1省道波莲至洛基公路改建工程路线起点位于临高县波莲镇，接省道S306和新线（和乐-新盈），起点桩号为K0+000，途径临高县波莲镇、古柳镇、南宝镇，以及儋州市西联农场兰马队、东进队、东升队，终点位于儋州市那大镇西北面约15公里处，接S308美洋线（美扶-洋浦），终点桩号K37+022，路线全长37.002公里（短链20米）。设计标准为二级公路，一般路段设计速度为60公里/小时。其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）执行。桥涵设计车辆荷载采用公路-Ⅰ级；大中桥设计洪水频率1/100，其他构造物及路基设计洪水频率1/50。其他技术指标按《公路桥梁设计通用规范》（JTG D60-2004）执行。

全线共设置桥梁6座，其中新建大桥1座，利用中桥1座，拆除重建中桥1座，拆除重建小桥3座；涵洞58道，其中拆除重建51道，增设4道，加长利用1道，完全利用2道，废弃2道。全线设置分离式立交1处；设置平面交叉211处，其中与公路交叉6处，与外等路交叉205处。标准路基宽10m。一般路段采用沥青混凝土路面，过镇墟路段采用水泥混凝土路面。

2.1.2 五指山市毛阳至水满公路毛阳至大峡谷漂流点段改建工程路线起点位于五指山市毛阳镇什通田村南侧，与海榆中线在K184+685处相交，起点桩号K0+000，途经毛阳镇什道白村、什道征村和番板村，及海南水电五指山发电有限公司和毛丹水电站等，终点位于五指山市大峡谷漂流点西侧，县道X583旧路桩号K13+290处，终点桩号K13+196.381，路线全长13.195公里（短链长1.539米）。设计标准为三级公路，一般路段设计速度为30公里/小时（局部困难路段采用20公里/小时）。其它技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）执行。桥涵设计车辆荷载采用公路-Ⅱ级；大中桥设计洪水频率1/50，其它构造物及路基设计洪水频率1/25。其它技术指标按《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）执行。

全线共设置桥梁4座，其中整治利用2座，完好利用1座，拆除重建1座；涵洞65道，其中利用（含加长利用）17道，拆除重建46道，废弃2道。全线共设置44处平面交叉，其中与公路交叉1处，与等外路交叉43处。标准路基宽8.5m，路面采用水泥混凝土结构。

2.2招标范围及标段划分

本项目仅设置一级监理机构，共划分为2个监理合同段。省道波莲至洛基公路改建工程施工监理划分为1个合同段，五指山市毛阳至水满公路毛阳至大峡谷漂流点段改建工程施工监理划分为1个合同段。

招标范围为路基、路面、桥涵、防护及排水、交叉工程、交通工程等施工准备阶段、施工阶段及保修阶段全过程监理，具体事宜以监理合同为准。

标段划分情况见下表：

********6">3．投标人资格要求

********7">3.1 具备国内独立法人资格、营业执照年检合格，具备下列资格条件的监理企业可对本项目相应合同段进行投标：