沈阳局2021年长春高铁基础设施段、沈阳高铁基础设施段钢轨铝热焊接业务外包（三次）审前公示

（项目编号：ZTSYJCGS2021-0466）

一、公示说明

本项目沈阳局2021年长春高铁基础设施段、沈阳高铁基础设施段钢轨铝热焊接业务外包（三次）采购人为中国铁路沈阳局集团有限公司，项目资金来自运营维修，已落实。该项目A01包。经主管部门对本项目采购情况分析，履行集体决策后，拟采用单一来源方式采购，现予以公示。

二、采购内容

本次采购的业务外包项目名称、类别、工作量、交工验收地点详见本公示附件1。

技术性能指标：

1.执行的技术标准： 详见技术规格书

2.铁路专用设备执行的相关文件、规定：钢轨焊接 第3部分：铝热焊接（TB 1632.3-2019）

3.相关检验检测报告：

4.维保条款：在质量保证期内，负责免费维护，除人为损坏，均由供应商负责维修或更换。

5.售后服务及要求： （1）定期走访用户，及时了解产品使用情况;

（2）对用户提出的问题及时给予答复，48小时内解决问题；

（3）产品实行“三包”，即包修包退包换；

（4）负责免费对使用单位操作人员和维修人员进行培训。

6.其他需具体明确的技术要求：因焊接质量需要重新焊接时，厂家无偿重焊，造成影响的追究责并赔偿。

钢轨铝热焊接技术规格书

一、准备工作

预先了解待焊钢轨的轨型和材质，正确选择砂型和焊剂的类型。出发前必须安排专人根据焊接清单清点全部施工物品，以免少带、漏带影响施工。对施工设备、燃气瓶等进行检查，确保使用时安全可靠。从焊缝两侧钢轨开始，每一侧松开 2 - 4 组扣件，然后至少将 50m 范围内的钢轨扣件按规范锁紧，并在焊缝两侧各第一个锁紧扣件处的钢轨上划线做记号，以便观察钢轨是否移动，然后才可以进行铝热焊焊接。

提示：在焊接过程中，如果钢轨发生明显移动则会拉伤甚至拉裂焊缝，并可能引发高温钢水从砂型中外泄，导致焊接事故。

气温急剧变化时必须用拉伸机锁定钢轨，然后进行焊接操作。焊接处有缺口、损伤、磨损严重以及端面不规则的钢轨必须切除后，才能进行焊接。

二、轨端干燥

砂型安装前需用预热枪对焊缝两侧 0.5 米范围内钢轨进行加热干燥，充分除去钢轨表面水分。

三、轨端除锈去污

在距轨端 50mm 范围内，用角磨机安装钢丝轮对焊接钢轨的端面、轨头、轨腰和轨脚进行打磨清污除锈，随后用安装了砂轮的角磨机进行打磨，要特别注意将轨底打磨清洁干净。打磨完成后，轨头端部边缘需倒角 1mm×45°。

四、对轨

以轨脚处为基准，控制轨缝宽度为 28（+2 -1mm）。

水平调整：用一米钢直尺分别检查焊缝两端钢轨轨头顶面、轨头侧面及轨腰是否平直。如有偏差，用对轨架或者钢楔子进行调节，轨头侧面以行车面为基准进行调整。

尖点调整：将一米钢直尺自由放置在轨顶，使其中点与焊缝中点相重合，用对轨架或者钢楔子对轨端高度进行调节，使直尺的两个端部与轨顶面之间的间隙（即尖点值）为1.8-2.3mm 。砂模底板安装定位后必须进行二次对轨。

五、砂型安装

确认砂型无裂痕、无缺损、无受潮，否则不能使用。砂型浇注孔略作修整，防止预热和浇注时砂粒脱落，造成焊接夹杂。安装砂型时，浇注孔要对准焊缝中心，并与轨底垂直，以确保焊缝两端钢轨特别是轨底预热均匀。安装三片模底模板时，底模一定要前后、左右对中，并且要紧贴轨底。第一片砂型安装完毕后，在轨头处放置白卡纸并塞紧缝隙，然后合上第二片砂型。放置时，白卡纸必须露出侧模板。

提示：白卡纸燃烧后，会形成碳膜可以保护轨面。

锁紧夹具时，应由一人完成，使两侧均匀夹紧。必须检测砂型与轨腰部分的贴合，确保贴合紧密没有间隙，防止产生飞边。安装砂型过程中，切勿让砂粒等杂物落入焊缝型腔内。封箱后用吹风机或预热枪除去枪头全开氧气在轨缝及浇注孔处吹出焊缝型腔内的渣物。

六、预热枪支座安装

预热枪支座应安装在上风方向，避免逆风安装导致火焰灼伤预热系统。调整预热枪管与轨面平行。用多用塞尺设定预热枪高度,预热枪头高度一般设为 30-40mm。

七、封箱

封箱是铝热焊操作过程中比较关键的步骤，应高度注意，如果封箱发生问题，很容易造成泄漏钢水的焊接事故。盖上砂模顶部，防止砂粒等杂物落入焊缝型腔内，造成焊接夹杂。首先对轨底、轨头处缝隙用封箱砂塞紧压实，然后整体封箱，用捣实棒将所有缝隙捣紧捣实。在砂型顶端，两侧模板之间的封箱砂要填满砂型凹槽，防止浇注时钢水从两砂型之间的侧缝处淌出。将侧模板顶端的边耳，覆盖封箱砂以保护侧模板试放分流塞，如果过紧，进行适当修锉。封箱结束后，焊接负责人应仔细检查封箱是否达到规定要求，以确保焊接成功。将灰渣盘安装在侧模板的挂臂上，要挂稳落位，以避免熔渣流入时灰渣盘发生倾斜甚至脱落。

八、预热过程的控制

预热气体压力及时间等参数，请参见第九节《焊接参数表》。

火焰调节：先微开预热枪的氧气阀门，3 秒钟后微开燃气阀门，再点火。然后交替开大两个阀门，直到氧气阀门完全打开为止。调节燃气阀门，控制火焰形态，使蓝色的焰芯长度保持在 15～20mm 范围内，此时火焰为中性火焰。预热完毕，撤除预热枪，先关闭燃气阀门，后关闭氧气阀门。

提示：预热枪须朝天，避免伤及周边人员；任何情况下，预热时都不可使用氧化焰。

九、坩埚的使用

打开一次性坩埚的封盖，确认坩埚壁、自熔塞完好无损，清理并倒出坩埚内浮砂。确认焊剂袋无破损，用容器将焊剂反复倾倒三次，混合均匀后倒入坩埚中，使其顶部成锥形，此时可以把高温火柴放置在坩埚内的焊剂上面。预热完成后，立即将坩埚安置在砂型侧模板顶部定位片内，取出坩埚内高温火柴，在红热状态下的砂型浇注孔内将其擦燃，然后快而稳地将高温火柴头 2/3 长度插入焊剂锥形顶部点燃焊剂，迅速盖上坩埚盖，所有人员退离到 3 米以外安全距离。

提示：高温火柴插入焊剂时，切勿用力过猛，速度过快，否则高温火柴容易熄灭。

十、焊剂反应

记录者观察焊剂反应状况，当坩埚盖孔一出现明火时，为焊剂反应开始时间；一旦明火出现迅速萎缩，则为焊剂反应结束时间。焊剂反应从开始到结束之间的时间间隔为焊剂反应时间，焊剂反应时间一般为 7～15 秒。当坩埚底部一出现钢水时，即为钢水落下时间。钢水落下与焊剂反应结束之间的时间间隔为钢水镇静时间，钢水镇静时间一般为 6～18 秒。

十一、拆模

浇铸完成后 1 分钟，移去坩埚，将其放在干燥、无易燃物的地方，然后移去灰渣盘，并将灰渣倒入坩埚中。浇铸完成后 4 分 30 秒，拆除侧模板及底板。在拆除模板的过程中一定要小心，不要晃动砂型，更不能拉裂砂型，以免影响焊缝金属的正常结晶，甚至导致砂型开裂，钢水流出。拆除模板后，及时将轨面清理干净，防止推瘤时残渣拉伤轨面。

十二、推瘤

浇注完毕 7 分 30 秒，去除轨头砂型。浇铸完毕 7 分 40 秒开始推瘤。

提示：推瘤过早会因轨头硬度过软而容易拉伤轨面；推瘤过迟会因轨头硬度过硬而难以推除焊瘤。

推瘤完成后，用撬棍将浇注棒向外侧下方扳曲，便于下一步进行热打磨。浇注完毕 30 分钟以后，才能打掉浇注棒。

十三、打磨

推瘤完成后，可以立即进行粗打磨，以节省施工时间。焊头温度降至 300℃以下时才能放车通行，焊头冷却至 300℃之前，不得采取浇水等手段进行强制冷却。焊头冷却至环境温度后，进行精打磨，精打磨标准按照铁道部 TB/T1632.3 - 2005《钢轨焊接第 3 部分:铝热焊接》规定的技术条件执行。

十四、完成焊接

焊接完成后，将熔渣、废钢料、废砂型等清理干净，装入反应后的废坩埚中，撤离工地时带到指定的场所处理，不得将其丢弃在施工现场，造成对铁路沿线环境的垃圾污染。将焊接点涂抹上油，做好标记，拆除对轨架或钢楔子，按规范要求恢复轨道正常的通车条件。做好焊接记录，存档保管。

技术性能指标如有技术规格书请登录国铁采购平台后见网站附件。

三、供应商资格要求

3.1本采购项目要求供应商须具备的资格要求为：

A01:

1.在中华人民共和国境内注册的具有独立承担民事责任能力的铝热焊接服务供应商。

2.提供最近5年内任意1年有铝热焊接项目业绩的中标通知书或合同复印件。

3.提供本单位不少于3名作业人员的《钢轨铝热焊接培训合格证》复印件。

4.提供近5年内任意1年的焊接型式检验报告复印件和2021年焊接生产检验报告复印件。

5.要求供货商提供6%增值税专用发票。

6.近三年内，在经营活动中没有重大违法记录。

3.2供应商需提供增值税专用发票，税率见本公示附件1“业务外包项目明细表”。

3.3拟邀请供应商名称：

大连伊珂赛思轨道建筑劳务有限公司

请上述受邀各投标人在公示结束前，将本公示附件2表格填写完整后，将盖章版及WORD版同时传至项目经理邮箱。邮箱见本公示5.2.2。

四、发布公示的媒介

本公示在“国铁采购平台（https://cg.95306.cn/）”等媒介上发布。

五、联系方式

5.1采购人信息

5.1.1采购人：张宇超

技术咨询人：张宇超 雷孝民

联系电话：189*****787 189*****890

5.2采购实施机构信息

5.2.1采购机构：中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所

5.2.2项目负责人：温经理

联系电话：***-******** 136*****039

项目经理电话接听时间为工作日9时-11时，13时-16时，如上述时间无人接听请以短信或邮件形式留言。

电子邮箱：********7@qq.com

六、公示日期及异议受理：

如有异议请按以下日期及联系方式提出：

公示日期：2021年8月11日8:00时至2021年8月15日16:00时。

异议联系人：中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所采购供应监督科

联系电话：***-********

提出异议同时需电话告知项目经理。

七、公示发布日期：

2021年8月11日