沈阳局集团公司2021年沈阳局集团公司苏家屯机务段探伤设备大修审前公示（四次）

（项目编号：ZTSYJCGS2021-0459）

一、公示说明

本项目沈阳局集团公司2021年沈阳局集团公司苏家屯机务段探伤设备大修（四次）采购人为中国铁路沈阳局集团有限公司，项目资金来自大修，已落实。该项目A02,A01包两次公告仅1家报名，江苏赛福探伤设备制造有限公司。经主管部门对本项目采购情况分析，履行集体决策后，拟采用单一来源方式采购，现予以公示。

二、采购内容

本次采购的业务外包项目名称、类别、工作量、交工验收地点详见本公示附件1。

1.执行的技术标准： 技术规格书

2.铁路专用设备执行的相关文件、规定：《机车零部件探伤规则》（铁总运{2014}306）

3.相关检验检测报告：大修结束验收前设备上所有的仪表、传感器、标准块等计量类器件须由大修厂家到省市计量技术监督部门检测，并出具正规检测合格报告。储气罐等压力容器类由设备制造方负责到当地质量监督部门出具安装检定证书。相关检定费用由中标单位负责

4.维保条款：技术规格书

5.售后服务及要求：1、中标单位在接到机务段故障信息通知后，应在4小时内作出响应，在24小时内到达现场并进行故障处理。2、投标方在投标书中应注明售后服务方式、能力和承诺，实际售后服务不得违背其服务方式和承诺。3、中标单位免费负责对机务段工程技术人员及操作工进行设备构造、操作、使用、维护保养及安全等方面的培训，并使操作、维护人员具备正确、独立操作设备及维护保养设备的能力。

6.其他需具体明确的技术要求：1、设备保修期过后，要求能终身提供广泛优惠的技术支持。2、中标单位提供一份大修更新的零部件、元器件清单，包括其技术规格、产地、价格、合格证等信息，以及供应商的名称、地址等。并对下车的旧部件进行拍照留档。3、大修合同签订7日内,中标单位安排经验丰富的技术人员前往机务段，对大修设备进行打包运输。4、安装调试阶段，安装调试人员人身安全及安全防护由中标单位负责。5、在设备运回现场安装调试完毕后，中标单位将派培训人员到机务段所在地对机务段相关人员进行免费培训（中标单位人员费用自理）。培训应包括编程、操作、维修等方面的内容。6、大修结束验收前厂家需提供完整的技术资料（纸质文档三套，可编辑电子文档一套），包括但不限于以下内容：设备的总图、部件图和基础安装图、设备的操作手册、软件使用手册、维修和保养手册、设备的随机附件、易损易耗件、备品备件清单、设备的机械、电气系统原理图和说明书、设备的电气连线图纸、电气元件明细。7、探伤设备是保证机车检修的重要设备，为保证探伤设备大修后的可靠性及安全性，大修厂家更换的配件必须保证为原厂配件,若原厂配件停产无法采购必须使用其他品牌配件时，需采用同质量、口碑的配件，且需经过立项单位书面审批通过

技术规格书

A01包 ：一、轮饼超声波探伤机大修（1台）

一、适用范围

车轮超声波探伤机适用于车轮组装、段修、厂修时，在役车轮轮辋、轮缘内部缺陷和疲劳裂纹的超声波自动化探伤，实现HXD3B、 HXN3机车车轮在落轮拆卸状态下的车轮自动化超声波探伤。

二、技术标准和规范

大修后符合TG/JW227-2014机车零部件探伤规则, 超声探伤仪应符合（GB/T 27664.1）《无损检测 超声检测设备的性能与检验 第1部分：仪器》、（GB/T 27664.2）《无损检测 超声检测设备的性能与检验 第2部分：探头》及铁总运【2014】306号中国铁路总公司关于印发《机车零部件探伤规则》。

三、目前主要设备组成

1、超声波探伤仪器部分。

2、车轮探伤机械部分（包括车轮输送部分、车轮探伤探头载体、转动部分、水浸部分及其它辅助机械装置）。

3、电气控制部分。

4、计算机软件部分。

四、大修后主要设备要求和技术性能

2、大修后主要技术性能

2.1衰减器控制总量≥80dB，在规定的工作频率范围内，每12dB误差≤1dB；

灵敏度余量≥46dB（2.5MHz钢中纵波）；

分辨力≥26dB（2.5MHz钢中纵波）；

动态范围≥26dB；

垂直线性误差≤6％；

水平线性误差≤1％；

放大器带宽（相对3dB）：1MHz～8MHz；

硬件实时采样频率≥80MHz。

2.2自检功能，探伤图形存储和回放功能，峰值搜索功能，距离-波幅曲线制作功能，零点校准或测距校准功能，探伤图形局部展宽功能。探伤工艺参数存储功能，探伤数据处理和探伤报告打印功能，仪器日常性能校验、季度性能检查和年度性能评定功能。

2.3液浸式探头

大角度横波探头：2.5P14×16mm 70°（横波探伤）

2.4纵波应满足踏面下：10mm、20mm、30mm处Φ3×90mm横孔检测要求

2.5灵敏度余量

横波探头：≥30dB（踏面下30mm处Φ3×90mm横孔）

纵波探头：≥30dB（踏面下20mm处Φ3×90mm横孔）

折射角（β）误差：大角度横波探头折射角（β）误差Δβ≤2.0°

声轴偏斜角：大角度横波探头声轴偏斜角≤1.5°

2.6机械系统

轮饼探伤机械组成，包括轮饼竖立系统、轮饼输送上下料系统、轮饼探伤探头载体、轮饼转动系统及其它辅助机械装置；

大修后的机械系统应能满足探伤工艺的要求。探伤效率：≤5分钟/轮，动作应灵活、可靠，探头扫查应科学、合理，无明显的振动干扰。应能按照设定程序自动完成探伤的全过程，包括上料后的自动对中、定位、转轮、扫查和下料等，同时具有手工控制作业模式。

2.7显示方式：可采用A型、B型、带状图显示方式，能形成探伤部位的连续成像展开图，成像灰度应≥255级，须有A型显示回放方式。

1；A扫描： 轮辋踏面表面展开图。

2；B扫描： 轮辋轴向、径向剖面B超图像。

五、主要大修内容

1、车轮超声波探伤仪器部分：

对设备板卡进行检测，对不良板块进行优化更新，仪器电源更新，更新全部探头，散热系统进行检测更新以满足设备的正常运行。

2、车轮探伤机械部分（包括轮饼竖立部分、轮饼输送部分、轮饼探伤探头机械升降载体、转动部分、循环水系统及其它辅助机械装置）：

2.1对移动部位的线性轴承进行检查更换；

2.2上下料机构链接部位检修；

2.3对自动输送定位机构进行检查更换；

2.4对车轮探头检测更换；

2.5水浸部位进行检测更换；

2.6.对小车链条、链轮进行更换；

2.7对轮饼竖立部分进行更换；

2.8对所以气缸、气阀、三联件及链接部分进行更换；

2.9检查更换所有的轴承；

2.10对轨道进行检修；

2.11更换所有移动轨道。

2.12更换托轮（成套）。

2.13喷淋耦合系统全部分解检修，更换电机、水泵，更换阀门及管道，组装后负载测试，无泄漏、无堵塞、无异音、无异常温升。

2.14更换探头调节机构（丝杆、模组）。

2.15检修后自动完成探伤作业，包括上料后的自动对中、竖立定位、顶转轮、扫查和下料等，同时具有手动控制作业模式。

2. 电气控制部分：

3.1检修控制系统的电器元件，发现有问题的必须更换。

3.2更换所有面板的按钮及灯钮。

3.3更换全部老化线路（包括屏蔽线、控制线）。

3.4 PLC控制系统：检查配电箱及外部电源，检查各接点、触点、端点开关，组装后检测程序工作情况。

3.5微机系统，检测清洗主机、显示器、打印机，必要时整机更换。更换A/D及I/O控制板，实现保存、导出、打印探伤图谱功能。

2. 计算机软件部分：升级操作系统、探伤软件，实现探伤图谱保存、导出功能。通过样板轮对系统进行测试。

其他：更换电控柜电器元件、连接点、电线等，更换不间断电源UPS。机体内非工作表面清洗、涂防锈漆；非工作外表面除锈，打光；喷漆；更换标牌，达到出厂标准。探伤机大修项目不仅限于以上检修项目，根据设备分解后实际故障点为准。

为不影响我段生产，并确保基础尺寸与原有一致，否则卖方负责基础改造费。此工程为交钥匙工程，卖方负责设备拆除、装卸车、设备运输、安装到位及设备调试等工作，机床到达买方前的包装和运输，包装必须能适应长途运输及气候的改变。在运输过程中因包装而引发的设备腐蚀、剥落、碰损等所造成的损失由卖方承担责任

符合相关技术要求，卖方负责对买方工艺、设备及维护、操作人员进行操作、维修、操作安全注意事项等方面的免费培训。在我段现场设备安装调试过程中及投产初期进行最终验收，验收时机务段提供探伤试块，验收结果以此为准。

A02包 ：车轴相控阵探伤机大修（1台）

一、适用范围

车轴相控阵探伤机适用于机车车轴裂纹探伤，使用相控阵超声波和常规超声波组合探伤技术，实现在役机车轮对在落轮拆卸状态下的车轴自动化超声波探伤。

二、技术标准和规范

大修后符合TG/JW227-2014机车零部件探伤规则, 超声探伤仪应符合（GB/T 27664.1）《无损检测 超声检测设备的性能与检验 第1部分：仪器》、（GB/T 27664.2）《无损检测 超声检测设备的性能与检验 第2部分：探头》及铁总运【2014】306号中国铁路总公司关于印发《机车零部件探伤规则》。

三、系统组成

1、相控阵超声波探伤仪器部分。

2、车轴探伤机械部分（包括车轴上下料部分、车轴输送部分、车轴探伤探头载体、转动部分及其它辅助机械装置）。

3、电气控制部分。

4、计算机软件部分。

四、大修后主要技术要求和性能

1、技术要求：

`1适用范围： HXD3B、 HXN3机车车轴探伤，使用相控阵超声波和常规超声波组合探伤技术，实现HXD3B、 HXN3机车轮对在落轮拆卸状态下的车轴自动化超声波探伤。

2设备适用于HXD3B、 HXN3车轴轮座镶入部、轴颈根部卸荷槽及轴身等部位进行超声波自动探伤检查。

3设备能够自动兼容各型车轴，含有齿轮箱的轮对轴结构 。

4设备及其工艺能够对车轴轮座镶入部、轴颈根部卸荷槽、轴身等横向裂纹及全轴穿透进行超声波检查，车轴轮座镶入部横向裂纹当量为2mm深刻槽当量，齿轮箱裂纹当量为4mm，轴身横向裂纹当量至少为7mm深刻槽当量。

5探伤扫描要求:设备采用接触式相控阵超声和常规超声探头组合布局，从轴端和轴身进行扫查，自动检测车轴缺陷。检测时探头固定不动，轮对旋转，相控阵探头电子控制超声波束实现扫查。

6探伤系统及探头性能要求

通过大修改造后超声波相控阵探伤系统至少应符合如下技术指标：

7采用超声检测数据核心处理算法对车轴压装部位固定界面反射波（非缺陷反射波）进行抑制，确保缺陷检出信噪比满足铁总运 [2013]191号规定。

8耦合剂：耦合剂为防锈液，能自动喷涂，耦合剂流量可调节；耦合剂应能自动回收、循环使用。

9车轴转速应≤2r/min，转速可调，并能随时控制转停。

2、设备功能

1自动完成探伤作业，包括上料后的自动对中、定位、顶转轮、扫查和下料等，同时具有手动控制作业模式。

2探头重复定位误差不大于0.5mm。

3设备应设“急停”按钮，一旦发现设备运行异常，当即按下该按扭，设备将停止动作。

4设备须设有安全保护联锁装置和短路、断路及漏电保护装置，停电或意外停机时的保护装置。具有完善、可靠的联锁防撞、安全保护和故障报警等功能。

5设备应具备操控式人机界面，能够实现设备的单步操作及流程操作。

6具有探伤图形实时显示功能，对探伤工作状态和波形实时监视。

7具有距离波幅曲线（DAC）制作功能。

8具有缺陷自动报警功能，车轴展开图显示车轴缺陷分布。

9具有车轴检测超声声束路径及声束覆盖区域示意功能。

10具有灵敏度标定自动增益补偿功能。

11应能对探伤过程中的有关数据、参数和探伤结果等检测数据进行自动记录和存贮，并能进行回放、查询、分析和统计等。

12探伤结果须提供A扫波形、C扫波形，缺陷最高幅值检测通道自动选择功能。

13自动生成并打印检测报告。检测报告应包含缺陷响应回波幅度、检出缺陷探头信息、缺陷声程、角度信息、缺陷检出图谱、缺陷位置示意图。

五、主要大修内容

1、相控阵超声波探伤仪器部分：

对设备模块进行检测，模块系统，进行检测优化，转接盒更新，仪器电源更新，散热系统进行更新以满足设备的正常运行。

车轴探伤机械部分（包括车轴上下料部分、车轴输送部分、车轴探伤探头载体、转动部分及其它辅助机械装置）：

1对移动部位的线性轴承进行检查，更换；

2上下料机构链接部位检查，对不良处进行更换；

3对输送定位机构进行检查，对不良处进行更换；

4轴端探头更换；

5轴端探头架更换；

6对轴身相控阵探头进行更换；

7对相控阵探头架进行更换；

8对气缸、气阀及联接部分进行更换；

9检查更换所有的轴承；

10更换所有的导套及导向导筒；

11更换所有楔块。

12更换托轮（成套）。

13耦合系统全部分解检修，更换电机、水泵，更换阀门及管道，组装后负载测试，无泄漏、无堵塞、无异音、无异常温升。

14更换探头调节机构（丝杆、模组）。

15检修后自动完成探伤作业，包括上料后的自动对中、定位、顶转轮、扫查和下料等，同时具有手动控制作业模式。

电气控制部分：

3.1检修控制系统的电器元件，发现有问题的必须更换。

3.2更换所有面板的按钮及灯钮。

3.3更换线路（包括屏蔽线、控制线）。

3.4 PLC控制系统：检查配电箱及外部电源，更换老化电器元件及电线，检查各接点、触点、端点开关，组装后检测程序工作情况。

3.5微机系统，更换工控机、显示器、打印机。更换A/D及I/O控制板，实现保存、导出、打印探伤图谱功能

计算机软件部分：升级现有操作系统、探伤软件。交付前必须通过样板轮对系统进行测试。

检验与验收要求：符合相关技术要求，卖方负责对买方工艺、设备及维护、操作人员进行操作、维修、操作安全注意事项等方面的免费培训。在我段现场设备安装调试过程中及投产初期进行最终验收，验收时机务段提供探伤试块，验收结果以此为准。卖方对我段维修及操作人员进行操作技术培训，直至操作者能够独立完成加工操作。提供两套纸质版说明书和一套电子版说明书。

其他：更换电控柜电器元件、连接点、电线等，更换不间断电源UPS。机体内非工作表面清洗、涂防锈漆；非工作外表面除锈，打光；喷漆；更换标牌，达到出厂标准。探伤机大修项目不仅限于以上检修项目，根据设备分解后实际故障点为准。

为不影响我段生产，并确保基础尺寸与原有一致，否则卖方负责基础改造费。此工程为交钥匙工程，卖方负责设备拆除、装卸车、设备运输、安装到位及设备调试等工作，机床到达买方前的包装和运输，包装必须能适应长途运输及气候的改变。在运输过程中因包装而引发的设备腐蚀、剥落、碰损等所造成的损失由卖方承担责任。

六、大修周期

设备大修厂家2021年10月10日前向机务段提出初次竣工验收申请，10月30日前彻底完成大修交接工作。

A03包 ：柴油机附件磁粉探伤流水线大修（1台）

一、适用范围

主要适用于柴油机附件表面裂纹探伤，目前设备传送机构腐蚀严重，夹持翻转系统、喷淋系统等腐蚀严重。大修全面恢复设备性能，各项磁化技术参数符合原设备出厂标准。

二、执行标准及文件

磁粉探伤机应符合JB/T8290—2011《磁粉探伤机》的规定，并达到下列技术要求。磁粉性能应符合GB/T 15822.2《无损检测 磁粉检测 第2部分 检测介质》或JB/T 6063《无损检测 磁粉检测用材料》的规定。满足铁总运【2014】306号中国铁路总公司关于印发《机车零部件探伤规则》。

三、目前主要设备组成

1、驱动台车及转动机构

2、传输机构

3、磁悬液喷淋系统

4、磁化线圈及电极夹头

5、主电路

6、控制电路

7、气路系统

四、大修主要工作

1、驱动台车及传输机构

1更换丝杆铜套、介齿轮轴铜套并加油。

2更换链轮链条，并对其润滑。

3检修定位机构，更换定位传感器，台车运行平稳停位准确。

4检修传送面板，更换轴承、轴承支座。

5更换轴承润滑脂。

6运转平稳无异音，运行不不正常的更换；

7连接支架螺栓无松动。

8调节接近开关位置。

9对减速机进行分解检修。

3、磁悬液喷淋系统及干燥系统

1更换磁悬液过滤网。

2更换喷头及管路。

3按标准配制磁悬液。

4更换风动调节阀，压力调节均匀适中。

5更换管道泵。

6更换清洗放水气缸，更换换向阀。

4、磁化线圈及电极夹头

1检修周向电极触头、电极弹簧、电极板。

2擦试连接铜板，接头无油污，接触良好，见金属本色。检查清洗线圈铜排，导电良好并更换不锈钢螺丝。铜排无油污和灰尘。

3更换电气连接接头。检修磁化线圈。

4更新紫外线灯。

5更换受损的绝缘装置。

5、主电路

1检修主变压器。

2更换老化的接触器、继电器。

3更换老化的电器线路及插接件。

6、控制电路

1对PLC进行检测，检查配电箱及外部电源，更换电器元件及电线，检查各接点、触点、端点开关，必要时更换整个PLC系统。

2更换全部指示灯及操作按钮。

3更换老化的电器线路及继电器。

7、气路系统

1橡胶管路全部更新

2更新气动三联件

3更换全部电磁阀及相关线路。

4对控制箱内油水分离器进行改造，将油水分离器移至箱外，防止短路。

8、检验与验收要求：符合相关技术要求，卖方负责对买方工艺、设备及维护、操作人员进行操作、维修、操作安全注意事项等方面的免费培训。在我段现场设备安装调试过程中及投产初期进行最终验收，验收时机务段提供探伤试块，验收结果以此为准，卖方对买方维修及操作人员进行操作技术培训，直至操作者能够独立完成加工操作。提供两套纸质版说明书和一套电子版说明书。

9、其他：更换电控柜电器元件、连接点、电线等，更换不间断电源UPS。机体内非工作表面清洗、涂防锈漆；非工作外表面除锈，打光；喷漆；更换标牌，达到出厂标准。探伤机大修项目不仅限于以上检修项目，根据设备分解后实际故障点为准。

为不影响我段生产，并确保基础尺寸与原有一致，否则卖方负责基础改造费。此工程为交钥匙工程，卖方负责设备拆除、装卸车、设备运输、安装到位及设备调试等工作，机床到达买方前的包装和运输，包装必须能适应长途运输及气候的改变。在运输过程中因包装而引发的设备腐蚀、剥落、碰损等所造成的损失由卖方承担责任。

五、大修周期

设备大修厂家2021年10月10日前向机务段提出初次竣工验收申请，10月30日前彻底完成大修交接工作。

A04包 ：车轴磁粉探伤机大修（1台）

一、适用检测范围

车轴荧光磁粉探伤机适用于机车车轴表面裂纹探伤，运用纵向闭路磁轭周向通电法和齿轮外加法探伤方式，实现机车轮对在落轮拆卸状态下的车轴荧光磁粉探伤。

二、执行标准及文件

磁粉探伤机应符合JB/T8290—2011《磁粉探伤机》的规定，并达到下列技术要求。磁粉性能应符合GB/T 15822.2《无损检测 磁粉检测 第2部分 检测介质》或JB/T 6063《无损检测 磁粉检测用材料》的规定。满足铁总运【2014】306号中国铁路总公司关于印发《机车零部件探伤规则》

三、目前主要设备组成

1、车轴荧光磁粉探伤机磁化电源部分。

2、车轴复合磁化部分

3、车轴探伤机械部分（包括车轴上下料部分、车轴探伤探头载体、转动部分及其它辅助机械装置）。

4、闭路磁轭和齿轮外加磁化部分。

四、大修后主要技术要求和性能

1技术要求：

1适用范围： HXD3B、 HXN3机车车轴探伤，使用通电法和闭路磁轭组合探伤技术，实现HXD3B、 HXN3机车车轴在落轮拆卸状态下的车轴复合磁化探伤。

2设备适用于HXD3B、 HXN3车轴全部表面（端部除外）、齿轮部位进行荧光磁粉探伤检查。

3设备能够自动兼容各型轴，含有齿车轴结构 。

4设备及其工艺能够对车轴进行复合磁化，一次性显示15/50试片。

5探伤分布要求

目前设备采用通电法和闭路磁轭组合布局，周向采用通电法进行磁化，纵向采用闭路磁轭法进行磁化。周向通电和纵向磁轭组成对轴全方位复合磁化（端部除外）。周向通电和纵向外加法磁化组成对齿轮齿部位进行复合磁化。

6探伤系统性能要求

通过大修改造后车轴荧光磁粉探伤机系统至少应符合如下技术指标：

6.1工作能力：5min/轮对轴

6.2作业范围：机车车轴外露表面的荧光磁粉探伤，采用桥架式结构，避免因齿轮箱、齿轮线圈带来的位置并确定；

6.3工作转速 5rpm；

6.4周向磁化电流： 0-4000A有效值 连续可调；

6.5纵向磁化磁轭电流： 0-50A有效值 0-24000AT连续可调；

6.6齿轮磁化磁势： 0-16000AT连续可调

6.7磁化灵敏度： 全轴/齿轮分别可一次性显示15/50试片

6.8退磁方式： 超低频退磁；

6.9退磁效果： ≤5GS；

6.10紫外线灯： 确保光源距工件380mm处紫外线照度≥2000uW/cm

五、主要大修内容

1、车轴荧光磁粉探伤机磁化电源部分：

对设备电器元件、触发模块、PLC、磁化电流表、互感器、仪器电路检测更新，可控硅检测更新以满足设备的正常运行。

1.1低压电器的触点进行检查更换；

1.2对触发模块进行检测漏电及高压测试并更换；

1.3磁化电流表进行更换；

1.4互感器进行更换；

1.5对线路重新布局更换；

1.6更换所有屏蔽线路；

1.7 PLC控制系统：检查配电箱及外部电源，更换电器元件及电线，检查各接点、触点、端点开关，组装后检测程序工作情况。

2. 车轴复合磁化部分

主要有周向、纵向、齿轮变压器、纵向闭路磁轭、磁轭线圈、通电电缆、铜排等

2.1对周向变压器进行检修；

2.2对纵向变压器进行高压/低压测试检修；

2.3对齿轮变压器进行检修；

2.4纵向闭路磁轭进行全部清理，对磁头进行更换；

2.5纵向磁轭线圈进行更换；

2.6对铜排软化及氧化严重的要进行更换；

2. 车轴探伤机械部分

包括车轴升降部分、喷淋部分、移动闭合电极、转动部分及辅助机械装置。

3.1车轴升降部分的电机及升降机进行更换；

3.2对喷淋系统及搅拌的所有部件分解，更换电机、水泵，更换检修阀门及管道，组装后负载测试。按同类设备检修标准进行，达到出厂标准。

3.3对移动电极的磁头进行更换，气缸更换密封圈，导向进行更换；

3.4传动部分的托轮和传动同步部分必须更换；

3.5对辅助齿轮探伤的叉形升降系统进行检查，发现不良的必须更换；

4、闭路磁轭和齿轮外加磁化部分

4.1对闭路磁轭的涡流及磁力线方向进行测试更换；

4.2对此轮外加的电源进行测试，确定磁场强度满足工艺要求；

5、其它：

紫外线灯、气动系统、轴承等

5.1紫外线灯：对紫外线灯进行更换；

5.2、气动系统：对所以气缸、气阀、三联件及链接等进行更换；

5.3检查更换所有的轴承；

6、检验与验收要求：符合相关技术要求，卖方负责对买方工艺、设备及维护、操作人员进行操作、维修、操作安全注意事项等方面的免费培训。在我段现场设备安装调试过程中及投产初期进行最终验收，验收时机务段提供探伤试块，验收结果以此为准，卖方对买方维修及操作人员进行操作技术培训，直至操作者能够独立完成加工操作。提供两套纸质版说明书和一套电子版说明书。

7、其他：更换电控柜电器元件、连接点、电线等，更换不间断电源UPS。机体内非工作表面清洗、涂防锈漆；非工作外表面除锈，打光；喷漆；更换标牌，达到出厂标准。探伤机大修项目不仅限于以上检修项目，根据设备分解后实际故障点为准。

为不影响我段生产，并确保基础尺寸与原有一致，否则卖方负责基础改造费。此工程为交钥匙工程，卖方负责设备拆除、装卸车、设备运输、安装到位及设备调试等工作，机床到达买方前的包装和运输，包装必须能适应长途运输及气候的改变。在运输过程中因包装而引发的设备腐蚀、剥落、碰损等所造成的损失由卖方承担责任。

六、大修周期

设备大修厂家2021年10月10日前向机务段提出初次竣工验收申请，10月30日前彻底完成大修交接工作。

三、供应商资格要求

3.1本采购项目要求供应商须具备的资格要求为：

A01,A02:

1、在中华人民共和国境内注册的具有独立承担民事责任能力的生产厂或维修商。

2、近三年内，在经营活动中没有重大违法记录。

3、投标人招标时需提供近五年内任意一年同类设备大修的业绩证明，提供中标通知书或合同的复印件。

3.2供应商需提供增值税专用发票，税率见本公示附件1“业务外包项目明细表”。

3.3拟邀请供应商名称：

江苏赛福探伤设备制造有限公司

请上述受邀各投标人在公示结束前，将本公示附件2表格填写完整后，将盖章版及WORD版同时传至项目经理邮箱。邮箱见本公示5.2.2。

四、

五、联系方式

5.1采购人信息

5.1.1采购人：周长太

技术咨询人：周长太

联系电话：138*****957

5.2采购实施机构信息

5.2.1采购机构：中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所

5.2.2项目负责人：王经理

联系电话：***-******** 158*****146

项目经理电话接听时间为工作日9时-11时，13时-16时，如上述时间无人接听请以短信或邮件形式留言。

电子邮箱：********7@qq.com

六、公示日期及异议受理：

如有异议请按以下日期及联系方式提出：

公示日期：2021年8月12日8:00时至2021年8月16日16:00时。

异议联系人：中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所采购供应监督科

联系电话：***-********

提出异议同时需电话告知项目经理。

七、公示发布日期：

2021年8月12日

附件1：业务外包项目明细表

业务外包项目明细表

交工验收期限及验收地点：交货时间为2021年10月30日前，交货地点为苏家屯机务段

交工条件及交工状态：设备大修后状态良好，能够满足技术要求

附件2