广州国际1号货站车辆自助进出区应急管理功能升级服务项目网上竞价公告
第一部分 竞价项目说明
广东省机场集团物流有限公司（以下简称“采购人”）现就采购广州国际1号货站车辆自助进出区应急管理功能升级服务项目，邀请有相应资格的合作商（以下简称“报价人”）进行网上竞价。
1.项目概况：
1.1项目名称:广州国际1号货站车辆自助进出区应急管理功能升级服务项目
1.2项目内容：具体详见用户需求。
1.3项目限价：29万元
2.合格报价人条件：
2.1在中华人民共和国境内注册的独立的企业法人（注：采购人可根据项目需求明确可选取其他非企业法人组织，如：机关法人、事业单位法人、社会团体法人等）。
2.2报价人近三年没有因腐败或欺诈行为而被政府或业主宣布
取消竞价资格；同时，报价人（包括其关联公司）近三年未与广东省机场管理集团有限公司其下属的全资、控股公司、非法人实体单位发生各种诉讼或仲裁。（须就此项内容提供承诺函并加盖报价人公章，格式样版见附录4）。
2.3报价人出具本竞价公告发布后未被列入以下系统相关名录的截图并加盖公章：
1）国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）的经营异常名录或严重违法失信企业名单（截图格式要求详见附录6）；
2）信用中国（http://www.creditchina.gov.cn/）的失信被执行人或企业经营异常名录（截图格式要求详见附录7）；
3）中国执行信息公开网（http://zxgk.court.gov.cn/）的全国法院失信被执行人名单（截图格式要求详见附录8）。
2.4法定代表人（或负责人）为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一项目报价，否则全部取消资格。
2.5未被广东省机场管理集团有限公司或其下属机构列入拒绝合作名单。
2.6本项目不接受联合体报价。
（注：事业单位不适用上述第2.3条第（1）款。）
2.7报价人能够开具符合国家规定的增值税专用发票。
2.8★承诺能无缝对接现有物流公司信息平台，需提供承诺加盖公章。（无缝对接指需得到现有卡口系统授权，且本次升级必须基于现有系统的技术框架。卡口应急启动后根据业务操作自动识别园区自助进出区系统生成的应急二维码信息，生成报文发送至对应后台，再根据约定的放行规则进行放行管理。）
2.9★因疫情防控需要，勘察前请务必提前咨询我司防疫工作要求，因不符合我司防疫要求不能完成现场勘察的后果自负。
3.报价文件的有效期：
本项目报价文件的有效期为报价文件提交后90天之内。
4.报价人报名方式
4.1报价人应在广东省机场管理集团有限公司招标、采购管理平台（wz.gdairport.com）主页中“合作商注册”模块，按规定格式填写正确的合作商登记信息，登记为合格的候选合作商（已注册的除外）。
4.2报价人完成合作商登记工作后，方可在广东省机场管理集团有限公司招标、采购管理平台（wz.gdairport.com）网上竞价系统中递交项目资格预审文件。报价人按以下步骤查看或修改资格预审文件，在首页进入“会员中心”，点击“合作商管理-我参加的竞价项目-操作下拉菜单-查看报价详情-报价申请”。报名时间截止后，报价人将无法修改资格预审文件。
4.3在报名时间截止后，由采购人统一对报价人进行资格审查，只有资格预审通过后的报价人才能进入网上竞价环节，因报价人资料上传错误、缺失或丢失网站登录用户名和密码等情况导致报名失败的，相关责任由报价人自行承担。
5.项目竞价各环节时间安排：
5.1采购公告发布及资格预审文件上传时间：
项目公告及资格预审报名时间为：2021年9月1日至2021年9月7日下午17 点（注：预审报名时间应不少于5个工作日）（报名截止时间以系统服务器时间为准）。
资格预审报名时间截止前（截止时间以系统服务器时间为准），报价人可随时登陆网上竞价系统按竞价公告第三部分要求上传或修改电子版（扫描版）资质预审文件。
5.2资格预审结果查看：
报价人在资格预审时间结束后，可登陆网站“会员中心”查看自己是否通过审核以及未通过审核的原因。若因项目需要，采购人须延长资格预审时间的，采购人将在网站发布变更通知的方式通知报价人后适当延长资格预审时间。通过资格预审的报价人才能进入竞价环节。报价人应及时登陆网站会员中心“我参加的竞价项目”-“操作下拉菜单”自行查看“报价详情”（参与项目的资格预审情况）以及“变更记录”（项目资格预审时间延期情况），因报价人原因导致参与项目报价失败的一切后果，由报价人自行承担。
5.3竞价时间：
项目竞价时间为2021年9月8日上午 9 点至9月9日下午17点（截止时间以系统服务器时间为准）（注：竞价时间不少于1个工作日）。
项目竞价开始后，通过资格预审的报价人登陆网站即可进行报价，每次报价后即可看见自己的报价排名，报价人可在系统报价时间截止前，根据项目提示的最低调价幅度（每次不低于300元）、报价次数（共3次）和截止时间范围内修改自己的报价。竞价系统默认按价格由低到高的顺序排名（注：如是拍卖的竞价项目请自行修改此条），若2家或以上报价人的报价相同，则按网站服务器时间先后进行排名。
6.竞价答疑：
若报价人对本项目有任何异议的，应当在提交资格预审报名申请文件截止时间2日前以书面形式提出（必须加盖报价人单位公章，否则采购人将不予回复），采购人将以书面形式进行回复。采购人如需修改竞价文件内容的，将顺延项目报名截止时间。
7.递交资格预审文件要求：
项目公告及资格预审报名期间，报价人应按竞价公告第三部分网上竞价报名文件要求在系统中提交纸质扫描版资格预审文件。若报价人提交的资格预审文件存在下列情况，将不能通过资格预审：
7.1不能完全符合项目合格报价人条件要求的；
7.2资格预审文件资料未按要求签字或加盖公章的；
7.3资格预审文件资料中透露了项目报价的；
7.4资格预审文件资料与实际情况不符，文件造假的；
7.5其他不能通过资格预审原因。
8.合作商的确定：
网上竞价项目符合资格条件，且参与报价的合作商至少应达到三家以上，不足三家的，采购人将重新发布采购信息，组织第二次采购。
如果第二次采购报名符合资格条件、且参与竞价的合作商仍不足三家的，采购人可按程序确定合作商。
没有符合资格条件合作商的项目，采购人将中止项目竞价。
9.纸质报价文件提交：
网上竞价结束后3个工作日内，排名前三名的报价人应提交资格预审文件及项目报价单（包括清单）纸质版报价文件提交采购人核对。资格预审文件应与系统上传的文件一致，项目报价单中的总金额及分项金额须完全一致，否则采购人有权认定其资格预审文件或报价单无效。
10.成交合作商的确定：
采购人按照系统排名选定排名最前的报价人为成交合作商，若报价人的报价明显低于市场价，采购人有权要求报价人提供其报价理由和有关未低于企业成本价的证明材料，如果报价人拒绝提供或提供的材料不充分，采购人有权认定其报价为无效报价。
11.竞价结果发布：
竞价结果确认后，采购人将在系统中发布竞价结果公告，公告时间不少于3个工作日。
12.对报价人不诚信行为处置：
对于报价人不符合甲方网上竞价公告要求而参与竞价、恶意报低价或有以下情况的，广东省机场集团物流有限公司（注：此处为采购人单位名称）视其情节轻重将报价人记录到广东省机场管理集团有限公司采购平台合作商信息中，并保留将其列入拒绝名单库的权力：
12.1报价人是国家企业信用信息公示系统公布的失信企业或信用中国的失信被执行人；
12.2对集团公司非招标采购采购项目进行无效投诉的，具有下列之一的，应视为无效投诉：
12.2.1投诉主体不是项目参与报价人和其他利害关系人（投诉人需签字、提供身份证复印件）；
12.2.2投诉人未提供必要的证明材料和明确的要求的；
12.2.3投诉人捏造事实、伪造材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉的，证据来源的合法性存在明显疑问，投诉人（报价人）无法证明其取得方式合法的，视为以非法手段取得证明材料；
12.3 伪造、变造资格、资质证书或者其他许可证件、业绩等骗取成交的；
12.4 3年内2次以上使用他人名义参加集团公司采购；
12.5弄虚作假骗取采购项目给采购人造成直接经济损失的；
12.6成交后，不按约定签订合同的；
12.7报价人（包括独立法人及其关联公司和自然人）与集团公司本部、各全资、控股公司及集团公司所属非法人实体单位发生各种诉讼或仲裁的；
12.8其他弄虚作假骗取采购项目情节严重的行为。
13.投诉监督方式
报价人可以对本次竞价活动中的任何违法及不公平内容向广东省机场集团物流有限公司纪检监察室实名投诉。
14.项目采购单位联系方式
采购单位名称：广东省机场集团物流有限公司
采购联系人：许先生
公司地址：广州白云国际机场北工作区空港九路横十六路国际1号货站244室
第二部分 采购人需求
广东省机场集团物流有限公司采购广州国际1号货站车辆自助进出区应急管理功能升级服务项目，具体服务内容要求如下：
1.1二维码应急放行
当空港智能化海关后台系统或网络故障时，经现场海关同意启动人工应急处置后，企业可凭带有二维码的车辆装载单办理人工纸本放行；车辆到达卡口时，卡口值守人员通过卡口二维码采集设备扫描读取纸质装载单的二维码信息，调用对应后台进行自动验放或人工验放。
1.1.1业务流程
流程说明：
1.车辆到达卡口通道后，卡口前端系统对车辆信息进行自动采集，采集完成后，卡口数据交换系统将采集报文发送至空港智能化海关后台系统；
2.正常情况下如果是本地业务，空港智能化系统直接返回放行指令报文；如果是金二业务则返回0x24业务应答报文告知业务类型的对应验放后台，卡口数据交换系统继续将采集数据发送至对应的金二后台进行验放，金二后台返回放行指令报文。
3.当空港智能化海关后台系统或网络故障时，卡口前端系统无法收到空港智能化系统的报文反馈，海关启动人工应急处置。
1）车辆到达卡口时，出示纸本签章放行的载货单二维码，卡口现场值守人员使用手持终端（PDA）设备或者电脑扫描枪扫描纸质二维码，在卡口集中监控系统上核验；
2）若二维码内的车牌号与通道光学识别车牌号不一致，卡口集中监控系统提示车辆与二维码不匹配；
3）若二维码内的车牌号与通道光学识别车牌号一致，由卡口数据交换系统发送应急采集报文至空港智能化前置系统，根据前置系统返回的0x24业务应答报文指定的调用后台进行后续验放。本地业务，前置系统直接返回不放行的本地业务应答报文，需通过集中监控系统人工抬杆放行；金二业务，卡口数据交换系统继续将采集数据发送至对应的金二后台进行验放。
4.卡口前端系统依据后台返回放行指令或集中监控系统人工抬杆放行指令进行抬杆放行，生成车辆过卡记录推送至空港智能化系统进行自动核销。在故障应急处置期间，由空港智能化前置机系统暂存车辆过卡记录，待恢复正常后，再将暂存的车辆过卡记录补发至后台系统进行自动核销。
1.2关锁施解封结果反馈报文优化
卡口前端系统在对跨境等需要关锁操作的车辆执行海关施解封指令时，可能会因为关锁电量不足、损坏、关锁秘钥错误等原因导致施解封失败、车辆无法放行的情况。为便于现场关员了解关锁施解封成功与否及失败的具体原因，需由卡口前端系统在目前向空港智能化系统反馈关锁施解封结果报文基础上进行优化以下两点：
1）增加施解封失败的详细错误代码；
2）在执行本地业务、金二业务关锁施解封失败时，均须向空港智能化系统反馈施解封失败结果报文。
1.3园区系统自助进出区登记模块优化
该部分建设任务包括PC端和移动端，主要功能是，根据海关有关验放制度及技术规范，暂定包括根据自助进出区业务申报回执生成二维码及其处理需求，其它更多细则及需求，有待海关后续通知。
第三部分 网上竞价报名文件要求
一、资格预审文件（注：采购人对照第一部分合格报价人条件列明资格预审文件要求）
1.营业执照复印件并加盖报价人公章；
2.按附件格式要求填妥并签章的法定代表人证明书或法人授权委托书（非法人签署时需提供）；
3.按附件格式要求提交法人代表身份证或被授权人身份证（复印件即可）；
4.按附件格式要求提交网上竞价项目采购文件响应承诺书；
5.按附件格式填妥并签章的“诚信承诺函”；
6.按附件格式要求提交“国家企业信用信息公式系统网站”截图并加盖报价人公章；
7.按附件格式要求提交“信用中国网站”截图并加盖报价人公章；
8.按附件格式要求提交“中国执行信息公开网”网站截图并加盖报价人公章。
9.★承诺能无缝对接现有物流公司信息平台，需提供承诺加盖公章。（无缝对接指需得到现有卡口系统授权，且本次升级必须基于现有系统的技术框架。卡口应急启动后根据业务操作自动识别园区自助进出区系统生成的应急二维码信息，生成报文发送至对应后台，再根据约定的放行规则进行放行管理。）
10.★因疫情防控需要，勘察前请务必提前咨询我司防疫工作要求，因不符合我司防疫要求不能完成现场勘察的后果自负。
11.以上文件需作为附件扫描上传。
如报价文件对竞价文件中选注带“*”号条款有偏离（优于条款要求的不视作偏离），其报价文件将被拒绝。
二、项目报价单
项目报价单
项目名称 | 广州国际1号货站车辆自助进出区应急管理功能升级服务项目 |
报价 | （大写）人民币元 （￥元） |
注：1）此表需装订在报价文件正本中；
2）报价人所报价格为最终报价，应包含本项目的成本、利润、税金、运输及其他相关费用等，采购人将不予支付除报价文件约定的由报价人承担的风险因素之外的任何补偿。报价人漏报或不报，采购人将视为该漏报或不报部分的费用已包括在已报的分项报价中而不予支付。
3）对含糊不清或不确定的报价将视为无效报价。
报价人名称： （盖公章）
法定代表人或授权代表签名：
日期：
项目明细清单
广州国际1号货站车辆自助进出区应急管理功能升级服务项目清单 |
|
序号 | 设备名称 | 品牌 | 型号 | 技术参数 | 单位 | 数量 | 单价（元） | 合计（元） | 备注 |
一、软件部分 |
1 | 移动端集中监控功能 | | 智能卡口集中监控系统软件V3.1 | 集中监控系统移动端定制开发。实现：
1、PDA移动端页面设计与开发
2、通道实时数据监控开发
3、人工抬杆功能开发 | 套 | 1 | | | |
2 | 二维码应急放行功能 | | 智能卡口集中监控系统软件V3.1 | 定制开发。通过PC端、PDA移动端，实现机场海关卡口新增金二业务应急操作功能：
1）PC端手持二维码设备集成定制开发；
2）PDA二维码扫描模块调用定制开发；；
3）应急业务逻辑处理；；
4）应急采集报文、放行报文、人工抬杆报文逻辑处理及接口开发； | 套 | 1 | | | |
3 | | 智能卡口数据交换系统软件V3.1 | 定制开发。实现应急处置报文收发功能：
1) 接收集中监控系统发送的应急采集报文；
2) 调用空港智能化前置机系统，获取业务类型的调用后台；
3) 应急处置业务逻辑处理。 | 套 | 1 | | | |
4 | | 模拟联调与测试 | 和空港智能化系统进行模拟联调与系统测试。 | 项 | 1 | | | |
5 | | 实车业务测试 | 配合海关进行业务类型实车测试。 | 项 | 1 | | | |
6 | 关锁施解封结果反馈报文优化 | | 智能卡口采集与控制系统软件V3.1 | 定制开发：
1）关锁施解封结果反馈报文新增关锁操作结果的详细代码。 | 套 | 1 | | | |
7 | | 智能卡口设备管理系统软件V3.1 | 定制开发：
1) 关锁设备定制开发：获取关锁施解封结果的详细代码 | 套 | 1 | | | |
8 | | 智能卡口数据交换系统软件V3.1 | 定制开发：
1) 新增金二后台关锁施解封结果报文反馈；
2) 施解封结果报文新增关锁操作结果详细代码。 | 套 | 1 | | | |
9 | | 模拟联调与测试 | 和空港智能化系统进行模拟联调与系统测试。 | 项 | 1 | | | |
10 | | 实车业务测试 | 配合海关进行业务类型实车测试。 | 项 | 1 | | | |
11 | 二维码功能 | | 生成二维码 | 代理在车辆自助进出区系统进行业务登记后，系统根据海关的回执生成对应业务的应急二维码。 | 项 | 1 | | | |
12 | 应急控制 | | 打印二维码 | 系统自动生成二维码并打印在纸质车辆装载单。 | 项 | 1 | | | |
13 | | 扫描二维码 | 车辆入卡口时如果海关本地后台发生故障，卡口前端通过扫码枪扫描应急二维码加载内容到前端页面。 | 项 | 1 | | | |
14 | | 核销二维码 | 车辆出园后核销二维码置于失效状态。 | 项 | 1 | | | |
15 | | 新增报障记录 | 当海关系统后台发生故障时，新增报障记录。 | 项 | 1 | | | |
16 | | 启动应急 | 海关回复启动应急之后，货站业务人员启动应急，并记录启动应急时间和状态。 | 项 | 1 | | | |
17 | | 取消应急 | 海关后台业务恢复正常之后，货站业务人员取消应急，并记录取消应急时间和状态。 | 项 | 1 | | | |
18 | | 消息通知 | 启动应急之后在车辆自助进出区业务登记列表回执区域显示应急通知消息。 | 项 | 1 | | | |
19 | | 报障记录查询 | 根据时间段和原因查询报障记录。 | 项 | 1 | | | |
20 | | 报障记录导出 | 导出报障记录。 | 项 | 1 | | | |
21 | 内容维护 | | 应急原因维护 | 应急原因维护 | 项 | 1 | | | |
22 | | 广播内容维护 | 广播内容维护 | 项 | 1 | | | |
23 | 在园车辆统计 | | 入园车辆配置 | 对车辆上线数量进行配置 | 项 | 1 | | | |
24 | | 车辆实况统计 | 对车位以及不同业务和不同状态的车辆数量进行统计 | 项 | 1 | | | |
25 | | 车辆状态列表 | 根据不同的车辆状态查询对应的车辆信息列表 | 项 | 1 | | | |
26 | 超时车辆管理 | | 入园时限配置 | 共包含四个节点：（1）从进入Ａ卡口排队到叫号进入二道卡口（2）从进入二道卡到卸货完成出二道卡（3）从出二道卡到出Ｂ卡出园(4)从入园到出园的总时长 | 项 | 1 | | | |
27 | | 超时告警 | 系统循环扫描阶段的时长，超出时长则弹出告警信息 | 项 | 1 | | | |
28 | | | 超时车辆统计 | 超时车辆列表查询 | 项 | 1 | | | |
第四部分 附录文件格式
附录1：营业执照复印（注：非企业法人应提供的相关证明）
附录2
法定代表人证明书
报价人名称：
单位性质：
地址：
成立时间：年月日
经营期限：
姓名：性别：年龄：职务：
系（报价人名称）的法定代表人。
特此证明。
报价人名称： （盖公章）
法定代表人：（签字或盖章）
日期：
附件：法定代表人身份证正反面复印件并加盖报价人公章。
附录3：
法人授权委托书
（如报价文件签署人不是法定代表人需提供）
本人（姓名）系（报价人名称）的法定代表人，现委托（姓名）为我司代理人。代理人根据授权，以我司名义签署、澄清、说明、补正、递交、撤回、修改项目编号为的 （项目名称） 报价文件、签订合同和处理有关事宜，其法律后果由我司承担。
授权委托期限：自年月日至年月日止。
代理人无转委托权。特此委托。
报价人：（公章）
法定代表人：（签字或盖章）
代理人：（签字）性别：年龄：
代理人身份证号码：职务：
授权委托日期：
附：代理人的身份证正反面复印件并加盖报价人公章。
附录4
诚信承诺函
致：广东省机场集团物流有限公司
在研究并完全理解了广州国际1号货站车辆自助进出区应急管理功能升级服务项目竞价公告后，我司完全同意并接受项目竞价公告的所有内容，同时向贵司承诺：
1.近三年，我司没有因腐败或欺诈行为而被政府或业主宣布取消投标资格；
2.近三年，我司（包括其关联公司）未与广东省机场管理集团有限公司其下属的全资、控股公司、非法人实体单位发生各种诉讼或仲裁；
3.我司非联合体报价。
上述承诺如有造假行为，我司愿意无条件接受采购人的以下处理：
1.取消本项目报价、成交资格，并在相关网站公示；
2.由采购人没收合同履约保证金；
3.三年至六年内停止或禁止参加广东省机场管理集团有限公司本部、各全资、控股公司及集团公司所属非法人实体单位的所有采购项目；
4.对不良行为予以纪录，并进行公告；
5.报广东省机场管理集团有限公司备案；
6.其他行政处理决定。
报价人名称： （盖公章）
法定代表人或授权代表签名：
日期：
附录5
网上竞价项目采购文件响应承诺书
致：广东省机场集团物流有限公司
我司保证提交的广州国际1号货站车辆自助进出区应急管理功能升级服务项目报价文件所有内容与贵司（单位）的采购文件要求条款完全响应，特此承诺！
报价人名称： （盖公章）
法定代表人或授权代表签名：
日期：
附录6：
国家企业信用信息公式系统网站（www.gsxt.gov.cn）截图格式
注：报价人须按上述格式要求截图并加盖公章，截图清晰显示报价人单位名称及列入严重违法失信企业名单信息，
附录7：
“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）截图格式
注：报价人须按上述格式要求截图并加盖公章，截图清晰显示报价人单位名称及失信惩戒信息。
附录8：
“中国执行信息公开网”网站（zxgk.court.gov.cn）截图
注：报价人须按上述格式要求截图并加盖公章，截图清晰显示报价人单位名称及查询结果。
第五部分 合同条款
广东省机场集团物流有限公司
合同编号：
广州国际1号货站车辆自助进出区应急管理功能升级服务项目
甲方：广东省机场集团物流有限公司
乙方：
签约时间：2021年 8月
签约地点：广州
广东省机场集团物流有限公司（以下简称甲方）与 （以下简称乙方）根据《中华人民共和国民法典》及相关法律法规，本着平等互利的原则，就“乙方就广州国际1号货站车辆自助进出区应急管理功能升级服务项目而向甲方提供货物供应及相关服务”的事项，经甲乙双方协商一致，签定本合同，共同遵守如下条款：
1.合同标的
1.1 本合同标的为自助进出区应急管理功能升级项目，包括设备的设计、设备的制造、运输、安装、现场调试、试运行、技术培训、提交图纸、资料、售后服务、质保期保障等相关服务。
1.2 供货范围：见合同附件。
（最终的供货数量、规格及安装尺寸以甲方书面签字确认为准）。
2.合同价格
2.1 本合同中甲、乙双方之间所发生的一切费用以人民币进行结算及支付，本合同单项的价格为固定不变价。同时，在整个合同有效期内发生的任何的合同单项数量调整，双方应以书面形式确认，其单价均按附件1中的单价予以核算，合同执行价格以最终甲方审核结果为准。
2.2 本合同总价为：人民币（大写）元整（￥元），其中：
1）硬件金额为：\；
2）软件合同金额为：人民币元整（￥元）。
3）本项目合同金额为含税价，乙方应在甲方甲方付款前向甲方提供等额且合法有效的税率为6%的增值税专用发票。
4）本合同总价包括了设计与设计联络、货物及附件的制造、包装、运输、保险、税费（包括关税、增值税）以及安装、验收、技术服务（包括技术资料、图纸的提供）、售后服务、质保期保障的费用。
3.付款方式
3.1甲方应在合同生效后在收到乙方提供的发票之日起10个工作日内向乙方支付合同总额的40%，为 元（大写： ）；
3.2系统上线后，甲方在收到乙方提供的发票之日起10个工作日内向乙方支付合同总额的30%，为 元（大写： ）；
3.3 系统验收后，乙方应与甲方依据工程量按实结算方式办理结算手续。经甲方所委托的专业机构审核确认后，甲方根据审核后的结算总价支付至结算总价的95%给乙方；
3.4 质保期满后，甲方应在质保期届满之日起10个工作日内乙方支付剩余结算总额的5%款项给乙方；
3.5 乙方应根据甲方付款进度，在甲方每次付款前提供相应金额的正式有效增值税专用发票（设备材料价款、建筑服务款及其他服务费用需分别按照适用税率开具增值税专用发票），甲方每次收到发票之日起后10个工作日内支付项目款，其中甲方支付至结算总价95%前，乙方必须提供经甲方审核确认的结算总价的全额发票。乙方延迟开具发票或开具的发票有误的，甲方有权延付款期限且不承担违约责任。
3.6 乙方必须将结算书以书面形式提交甲方审核确认，结算金额以甲方审核签字后的金额为准。
3.7 乙方账户信息：
开户名称：
开户银行：
开户帐号：
3.8 甲方开票信息：
公司名称：
开户信息：
开票地址及电话：
开户行：
账号：
4.质量标准和技术要求
4.1货物必须为本合同规定的、全新的、可正常使用的合格产品。
4.2标准：本合同所指的货物及服务应符合合同附件的技术规格所述的标准。如果没有提及适用标准，则应符合中华人民共和国国家标准或行业标准；这些标准必须是有关机构发布的最新版本的标准。
4.3 有关技术要求按合同附件的有关规定执行。
5.包装和运输
5.1包装必须与运输方式相适应，包装方式的确定、包装费用、运输均由乙方负责；由于不适当的包装而造成货物在运输过程中有任何损坏由乙方负责。
5.2包装应足以应对整个过程中的运输、转运、装卸、储存等，并充分考虑到运输途中的各种情况（如暴露于恶劣气候等）和广州地区的气候特点，以及露天存放的需要。
5.3专用工具及备品备件应分别包装，并在包装箱外加以注明其用处。
5.4每一个包装箱两个侧面用不褪色的油漆和明显易见的中文字样做出标记。标记内容包括：箱（件）号、毛重、尺码（长 ′宽 ′高 用mm表示）、净重（kg） 、到货地址、收货人名称、合同编号以及 “勿近潮湿”、“小心轻放”、“此边向上”等。
5.5包装费、运费已包含在合同价内，甲方无需因货物的包装、运输等另行向乙方支付其他费用。
6.货物的风险转移和保险
6.1货物交付之前的所有保险费用和派往甲方进行服务的人员应投保人身险和其他有关险种，投保以及相应的费用由乙方全部负责。
6.2 在到货移交以前，货物的风险由乙方承担；到货移交给甲方后，货物的风险由甲方承担。如甲方无故拒接货物，则货物的风险自甲方拒接之日起由甲方承担。乙方交运的在途货物，风险由乙方承担。
7.进度计划
7.1到货地点：设备运至广州白云国际机场施工工地甲方指定地点落地交货。
7.2工程期限：必须在本合同签订之日起30个日历日内完成供货、安装、现场调试、试运行、技术培训、提交图纸、资料、售后服务。
8.工程质量及验收
8.1验收文件：本项目工程按合同要求完成后，由乙方提供工程资料及验收资料，并提出书面验收申请。甲方应当在收到乙方书面验收申请之日起五个工作日内组织验收，验收文件经双方签字盖章后，作为正式验收合格文件。
8.2验收标准：本项目以合同规定的质量要求、图纸要求及海关等有关部门的相关规范规定作为验收标准，数量以合同约定为准，合同中所表述的设备质量须满足国家或行业标准。
8.3更新部署上线：乙方负责将更新部署上线后，甲方现场代表根据双方最终确定的清单和功能进行核对、清点、并确认收货。经双方共同确认后，双方代表应于当天在《上线报告》上签字盖章确认。甲方如有异议，应当在《上线报告》标明。如甲方拒签，乙方有权将《上线报告》邮寄或快递给甲方，乙方发出书面《上线报告》后第五个工作日即视为送达，送达之日即视为甲方确认无误。
8.4软件部署上线移交：软件部署上线安装完成后，由乙方书面通知甲方进行移交工作。甲方在收到乙方书面通知之日起五个工作日内，须组织相关人员对乙方开发的软件系统更新进行接收，完成移交后双方代表在《移交报告》上签字盖章确认。甲方如对功能等有异议，应当在《移交报告》标明。如甲方无正当或合理理由拒签，乙方有权将《移交报告》邮寄或快递给甲方，乙方发出书面《移交报告》之日起第五个工作日即视为送达，送达之日即视为移交完成。
8.5项目验收：乙方完成合同约定的工作后，由乙方书面通知甲方进行项目验收工作，甲方应当配合验收工作。甲方收到乙方书面验收申请之日起五个工作日内，应组织相关人员进行验收，验收通过后双方代表在《项目验收报告》上签字盖章确认。甲方如有异议，应当在《项目验收报告》标明。甲方在收到乙方书面验收申请之日起五个工作日内，无正当或合理理由不组织验收或在组织验收后拒绝在《项目验收报告》上签字盖章，则视为验收通过。甲方正当或合理拒收或者拒签的，乙方有权将《项目验收报告》邮寄或快递给甲方，乙方发出书面《项目验收报告》之日起第五个工作日即视为送达，送达之日即视为验收通过。甲方应于验收通过之日起十个工作日内向乙方对项目进行结算并付清合同第3.2所列款项。
如项目验收必须在第三方（包括但不限于海关或其它政府部门）对场所/区域整体验收后才能进行，甲方应积极推进整体验收。如在乙方提交书面验收申请后180天内仍未能完成整体验收，则甲方必须先行完成对本项目的验收并对项目进行结算，同时乙方承诺无条件对后续整体验收过程中出现的与本项目有关的整改内容进行整改。否则，自乙方提交书面验收申请超过180天之日起，视为验收通过并已完成结算。甲方应于验收通过之日十个工作日内付清第3.3条所列的款项。
9.质保期及服务保障
9.1 自工程项目全部验收通过之日起，乙方为甲方提供壹年的免费质保。
9.2 以下情形均不在乙方免费质保范围内：
（一）因甲方或任何第三方使用、维护、保管不当造成设备损坏的；
（二）因甲方或任何第三方私自拆动造成设备损坏的；
（三）因不可抗拒力造成设备损坏的。
9.3质保期内，因乙方原因导致需更换或修复相关设备，乙方负责更换或修理；因甲方或第三方原因导致需修复或更换相关设备，乙方收取成本费用和维修服务费。
9.4免费质保期满，双方有权另行协商签订有偿维护合同。
9.5 维护响应时间：
故障类型 | 支持方式 | 响应要求 | 修复时间 |
系统瘫痪 | 立刻专人应答及处理 | 保持远程技术支持。1小时内到达现场 | 到现场后6小时内服务恢复运行，12小时内服务指标全部恢复正常 |
系统严重故障、部分重要服务不正常 | 立刻专人应答及处理 | 保持远程技术支持。1小时内到达现场 | 8小时内服务恢复运行，24小时内服务指标全部恢复正常 |
系统个别服务不正常，终端故障 | 保持电话联系，远程技术支持 | 8小时内做出修复方案 | 2个工作日内修复 |
由于海关等其他部门特殊要求除外
a)电话支持服务：提供7*24小时热线电话支持服务，负责提供技术问题的解答和技术指导；
b)远程服务：提供远程调测服务，1小时内响应客户需求，为客户提供远程调测服务；
10.项目管理
10.1 乙方必须委派项目经理，并定期参加现场会议，积极配合甲方工作，服从甲方或其指派的单位的协调管理工作，解决安装和试用中的问题。
10.2 甲方委派工地代表，对安装进度、工程质量进行监督，检查验收工程、办理货物安装验收手续，负责解决应由甲方解决的问题，协调、处理其他有关事宜。
10.3本合同范围内的所有内容须接受现场监理公司的监理。
10.4 未经甲方同意，乙方不得擅自变更项目经理、工地代表等项目人员，否则，应按本合同约定价款总额的10%向甲方支付违约金。
11.现场培训
11.1 乙方要对甲方技术人员、操作人员和维修人员进行现场培训。所有培训使用中文进行。
11.2 乙方派出的培训人员，应在所提供的产品上具有五年以上的维修经验。培训前，培训人员的简历连同培训计划要一并书面提交甲方批准。甲方认为培训人员不合适可要求更换。
11.3 乙方培训前应提供中文操作、维修手册。通过培训使甲方技术人员能够了解设备结构工作原理及工作性质，能排除一般故障。
11.4 乙方派出的现场培训指导人员的各项费用，已经包含在合同总价中，甲方不再提供。
11.5 现场培训完成后，甲方向乙方签发现场培训完成证明。
12.合同变更
12.1因甲方的原因变更合同货物的，甲方应书面通知乙方，双方协商后签署有关变更文件，因此给乙方造成损失或增加费用的，由甲方承担。非因甲方的原因（包括但不限于乙方原因、政府部门的原因）变更合同货物的，甲方将书面通知乙方，双方协商后签署有关变更文件，因此给乙方造成损失或增加费用的，由乙方自行承担。
12.2如果由于甲方的原因，造成乙方的安装工期延长，乙方不承担延期责任，因变更产生的合理费用由甲方承担。如果非因甲方的原因，造成乙方的安装工期延长，乙方应承但延期责任，因变更产生的费用由乙方自行承担。
13.技术文件
13.1乙方应向甲方提供包含保证甲方能够正确进行操作、检查、维修、维护、测试、验收和运作所需要的所有内容的技术文件（含电子文档）一式六套。
13.2甲方完全按照乙方提供的技术文件指导所进行的任何操作、检查维修、维护、测试、验收所引起的系统和/或设备或其部件的损坏，在甲方有证据证明是完全依照乙方提供指导文件进行操作导致损害的前提下，由乙方承担责任，否则，乙方概不负责。
13.3乙方未提供合同规定的技术文件，甲方有权提示乙方，但是不代表甲方有通知的义务，乙方应补齐有关技术文件。
14.知识产权
14.1乙方应保证甲方在中华人民共和国使用该货物或货物的任何一部分时，免受第三方提出的侵犯其专利权、商标权或其他权利的起诉。如发生此类纠纷，由乙方承担因此而产生的所有责任和费用，包括但不限于甲方支出的诉讼费、律师费、差旅费、公证费等。
14.2乙方为执行本合同而提供的技术资料、软件的使用权归甲方所有。甲方应严格在软件许可下使用软件，不对乙方所开发的软件进行反编译、揭秘破解等行为，否则应赔偿因此给甲方造成的一切损失。
14.3 甲方对乙方提供的或在合作过程中知晓的商业秘密，包括但不限于：图纸及相关项目方案、技术信息、报价等负有保密责任，未经乙方书面同意，甲方不得泄露、转移所有信息给其它单位或工程使用,否则因此给乙方造成的一切经济损失及责任概由甲方承担。
14.4乙方对甲方提供的文件，包括但不限于与合同有关的方案、图纸等商业秘密负有保密责任，未经甲方书面同意，乙方不得泄露、转移所有信息给其它单位或工程使用，否则因此给甲方造成的一切经济损失及责任概由乙方承担，本条款不因本合同的解除、终止、撤销、无效等任何效力瑕疵或不具操作性而失效。
15.违约索赔
15.1若乙方所提供的产品存在缺陷或其他与合同要求不符的情形，乙方应根据甲方的要求采取更换、退货、赔偿损失等补救措施，乙方负担由此发生的运费等一切费用。乙方承担任何一种或几种补救措施均不减轻乙方依据合同所应承担的违约责任。如甲方要求更换的，乙方应在接到甲方通知之日起5日内更换完毕，以达到合同规定的规格、质量和性能。乙方更换货物的，工程期限不顺延，超出本合同第7.2条约定期限交货的，应按本合同第15.2条的约定承担迟延交货的违约责任。
15.2 合同货物实际交付日期以符合合同要求的全部合同货物到达合同约定的交货地点为准。乙方违反合同约定迟延交货的，每延迟一日，按延迟交付的产品总额的万分之五支付违约金；逾期交货超过15日，甲方有权单方解除本合同，乙方应退还甲方已支付的全部款项，并按本合同约定价款总额的20%向甲方支付违约金，给甲方造成损失的，应赔偿甲方所有损失。
15.3 甲方在签署合同后需在合同约定付款时间内足额向乙方付款，如未按合同约定履行付款，每延迟一天则按合同总金额的0.05%向乙方支付违约金。
15.4 因甲方过错导致乙方货物及施工质量未达到本合同验收要求，甲方应承担因此而产生的费用及责任。
15.3 除不可抗力、合同约定及“索赔”条款规定的情况下，甲乙双方中任何一方单方面提前解除合同都视为违约。
15.4 如一方违约，违约方应承担由此给守约方造成的所有损失，该费用包括但不限于：合同款、利息、违约金、损害赔偿金、诉讼费以及为实现债权产生的所有费用。实现债权的费用包括但不限于律师代理费、差旅费、调查取证费用和其他一切合理费用。
15.5 如乙方无法按照约定无缝对接现有物流公司信息平台，则按合同总金额的0.5%向甲方支付违约金并承担甲方因此而遭受的损失，且列入广东省机场集团物流有限公司黑名单。
如乙方逾期向甲方提交技术资料等文件或逾期向甲方提供安装、调试、技术培训、售后服务等各项服务的，每逾期一日，应按本合同约定价款总额的万分之五向甲方支付违约金；逾期超过十日的，甲方有权单方解除本合同，乙方应退还甲方已支付的全部款项，并按本合同约定价款总额的20%向甲方支付违约金，给甲方造成损失的，应赔偿甲方所有损失。
15.6 未经甲方书面同意，乙方不得将本合同项目部分或者全部分包或者转包给第三人，否则，视为乙方违约，甲方有权单方解除本合同，乙方应退还甲方已支付的全部款项，并按本合同约定价款总额的20%向甲方支付违约金，给甲方造成损失的，应赔偿甲方所有损失。
15.7 甲方有权从合同价款直接扣取乙方应付的违约金、赔偿金或其他费用，也可以要求乙方另行支付相应款项，或以乙方与甲方的其他合同的价款进行抵销。
15.8 因合同变更需退还发票或返还超付价款的，乙方应在合同变更之日起10个工作日内配合甲方办理红字发票手续或超付退款手续。乙方不配合而造成结算滞后的，按对应退还金额×0.05%×逾期交票天数或超付退款金额×0.04%×逾期退款天数向甲方支付违约金，不足一周按一周计。
15.9 如乙方违反本合同中所规定的义务，乙方在收到甲方要求纠正其违约行为的书面通知之日，应立即停止其违约行为，并在三十（30）日内赔偿甲方因此受到的所有损失。如乙方继续进行违约行为或不履行其义务，甲方除就其所有损失而获得乙方赔偿外，亦有权单方解除本合同，且乙方应按本合同约定价款总额的20%向甲方支付违约金。
15.10 本合同项目实施过程中，因乙方或乙方工作人员的原因给甲方、乙方、第三方的设施、材料等财产或人身造成损害的，乙方应负责解决纠纷并承担全部责任，造成甲方损失的，乙方应赔偿甲方所有损失。
16.不可抗力
16.1由于一般公认的不可抗力的原因造成不可意料的事故而不能及时供应按合同规定的货物时，乙方应立即以书面形式通告甲方并提供有效文件，证明事故的存在。在不可抗力事故发生时，乙方应尽最大努力维护甲方的利益。
16.2在不可抗力事件发生后,双方应努力寻求采取合理的方案履行不受不可抗力影响的其他事项。如不可抗力因素继续存在，致使在合同规定或合同变更后的完工期限仍不能履行完毕，可以免除对方相应的经济责任，双方协商一致后可以解除合同
17.争议的解决
17.1 凡与本合同有关而引起的一切争议，甲乙双方应首先通过友好协商解决，如经协商后仍不能达成协议时，任何一方可以向本合同签订地广州市白云区人民法院提起诉讼．
17.2在争议解决过程中，合同其他非争议部分仍应继续履行。
17.3本合同按照中华人民共和国的法律进行解释。
18税和关税
18.1中国政府根据现行的税法规定对乙方或其雇员征收的与本合同有关的应属于乙方义务的一切税费均应由乙方负担。
18.2本合同执行有关的在中国境外发生的应属于乙方义务的一切税费均应由乙方负担。
18.3合同总价包含应付的销售税、进口环节税（关税和增值税）。
19 项目联系人
双方确定，在本合同有效期内，甲方指定（电话：电邮：
地址：白云机场北工作区国际1号货站 ）为甲方项目联系人，乙方指定（电话：电邮：为乙方项目联系人。
一方变更项目联系人的，应当及时以书面形式通知另一方。未及时通知并影响本合同履行或造成损失的，应承担相应的责任。
20 通知和送达
20.1 甲乙双方因履行本协议而相互发出或者提供的所有通知、文件、资料，均以本协议所列明的地址、电话、E-mail送达，一方如果迁址或者变更电话、E-mail，应当提前7日以书面形式通知对方。
20.2当面交付文件的，在交付之时为送达；通过电子邮件、微信、短信方式发送的，在电子邮件、微信、短信发送成功时视为送达；以邮寄方式的，挂号寄出或者投邮之日起第5日视为送达。
20.3 以上送达方式亦适用于双方发生争议时相关法律文书的送达。
21. 合同生效、失效和终止
21.1合同经双方法定代表人或其授权代表签字盖章后生效。
21.2如果由于不可抗力因素而造成工程终止，甲方应立即以书面形式向乙方通告。乙方在收到有关证明后，立即停止货物的制造或采购。对于在收到此证明前乙方所完成的内容，甲方应及时向乙方支付相应金额。双方办理结算手续后，合同宣告失效。
21.3因一方原因，合同无法继续履行时，应及时通知对方，办理合同终止协议，并由责任方赔偿对方由此造成的经济损失。
21.4如果合同中的任一方严重违反合同条款，则另一方在书面通知对方后，可终止合同。
22.其它
22.1本合同之所有附件均为合同的有效组成部分，与本合同具有同样法律效力。
22.2在执行本合同的过程中，所有经双方签署确认的文件（包括会议纪要、补充协议、设计变更文件）即成为本合同的有效组成部分，其生效日期为双方签字盖章或确认之日期，本合同自双方签字盖章之日起生效。
22.3 本合同一式七份，甲方持五份，乙方持二份，均具同等效力。
甲方：广东省机场集团物流有限公司 单位地址：广州市花都区绿港三街1号广州空港中心D栋404-2室（空港花都） 邮政编码：510000 签约代表： 盖章： 开户银行：广发银行广州白云机场支行 帐 号：9550 8802 1663 3400 171 | 乙方： 单位地址： 邮政编码： 电话： 签约代表： 盖章： 开户银行： 帐 号： |
附件1：广州国际1号货站车辆自助进出区应急管理功能升级服务项目清单
广州国际1号货站车辆自助进出区应急管理功能升级服务项目清单 |
|
序号 | 设备名称 | 品牌 | 型号 | 技术参数 | 单位 | 数量 | 单价（元） | 合计（元） | 备注 |
一、软件部分 |
1 | 移动端集中监控功能 | | 智能卡口集中监控系统软件V3.1 | 集中监控系统移动端定制开发。实现：
1、PDA移动端页面设计与开发
2、通道实时数据监控开发
3、人工抬杆功能开发 | 套 | 1 | | | |
2 | 二维码应急放行功能 | | 智能卡口集中监控系统软件V3.1 | 定制开发。通过PC端、PDA移动端，实现机场海关卡口新增金二业务应急操作功能：
1）PC端手持二维码设备集成定制开发；
2）PDA二维码扫描模块调用定制开发；；
3）应急业务逻辑处理；；
4）应急采集报文、放行报文、人工抬杆报文逻辑处理及接口开发； | 套 | 1 | | | |
3 | | 智能卡口数据交换系统软件V3.1 | 定制开发。实现应急处置报文收发功能：
1) 接收集中监控系统发送的应急采集报文；
2) 调用空港智能化前置机系统，获取业务类型的调用后台；
3) 应急处置业务逻辑处理。 | 套 | 1 | | | |
4 | | 模拟联调与测试 | 和空港智能化系统进行模拟联调与系统测试。 | 项 | 1 | | | |
5 | | 实车业务测试 | 配合海关进行业务类型实车测试。 | 项 | 1 | | | |
6 | 关锁施解封结果反馈报文优化 | | 智能卡口采集与控制系统软件V3.1 | 定制开发：
1）关锁施解封结果反馈报文新增关锁操作结果的详细代码。 | 套 | 1 | | | |
7 | | 智能卡口设备管理系统软件V3.1 | 定制开发：
1) 关锁设备定制开发：获取关锁施解封结果的详细代码 | 套 | 1 | | | |
8 | | 智能卡口数据交换系统软件V3.1 | 定制开发：
1) 新增金二后台关锁施解封结果报文反馈；
2) 施解封结果报文新增关锁操作结果详细代码。 | 套 | 1 | | | |
9 | | 模拟联调与测试 | 和空港智能化系统进行模拟联调与系统测试。 | 项 | 1 | | | |
10 | | 实车业务测试 | 配合海关进行业务类型实车测试。 | 项 | 1 | | | |
11 | 二维码功能 | | 生成二维码 | 代理在车辆自助进出区系统进行业务登记后，系统根据海关的回执生成对应业务的应急二维码。 | 项 | 1 | | | |
12 | 应急控制 | | 打印二维码 | 系统自动生成二维码并打印在纸质车辆装载单。 | 项 | 1 | | | |
13 | | 扫描二维码 | 车辆入卡口时如果海关本地后台发生故障，卡口前端通过扫码枪扫描应急二维码加载内容到前端页面。 | 项 | 1 | | | |
14 | | 核销二维码 | 车辆出园后核销二维码置于失效状态。 | 项 | 1 | | | |
15 | | 新增报障记录 | 当海关系统后台发生故障时，新增报障记录。 | 项 | 1 | | | |
16 | | 启动应急 | 海关回复启动应急之后，货站业务人员启动应急，并记录启动应急时间和状态。 | 项 | 1 | | | |
17 | | 取消应急 | 海关后台业务恢复正常之后，货站业务人员取消应急，并记录取消应急时间和状态。 | 项 | 1 | | | |
18 | | 消息通知 | 启动应急之后在车辆自助进出区业务登记列表回执区域显示应急通知消息。 | 项 | 1 | | | |
19 | | 报障记录查询 | 根据时间段和原因查询报障记录。 | 项 | 1 | | | |
20 | | 报障记录导出 | 导出报障记录。 | 项 | 1 | | | |
21 | 内容维护 | | 应急原因维护 | 应急原因维护 | 项 | 1 | | | |
22 | | 广播内容维护 | 广播内容维护 | 项 | 1 | | | |
23 | 在园车辆统计 | | 入园车辆配置 | 对车辆上线数量进行配置 | 项 | 1 | | | |
24 | | 车辆实况统计 | 对车位以及不同业务和不同状态的车辆数量进行统计 | 项 | 1 | | | |
25 | | 车辆状态列表 | 根据不同的车辆状态查询对应的车辆信息列表 | 项 | 1 | | | |
26 | 超时车辆管理 | | 入园时限配置 | 共包含四个节点：（1）从进入Ａ卡口排队到叫号进入二道卡口（2）从进入二道卡到卸货完成出二道卡（3）从出二道卡到出Ｂ卡出园(4)从入园到出园的总时长 | 项 | 1 | | | |
27 | | 超时告警 | 系统循环扫描阶段的时长，超出时长则弹出告警信息 | 项 | 1 | | | |
28 | | 超时车辆统计 | 超时车辆列表查询 | 项 | 1 | | | |
附件2：
附件二 安全管理协议
甲方：广东省机场集团物流有限公司
乙方：
双方签定了：广州国际1号货站车辆自助进出区应急管理功能升级服务项目（以下简称“合同”）。根据《安全生产法》、《消防法》等法律法规及《广州白云国际机场货站临时通行证使用管理规定》、《机场控制区通行证管理规定》、《机场控制区内管制刀具和工具使用管理规定》，为全面贯彻落实白云机场股份公司安全工作总体要求，坚持“安全第一、预防为主”的指导方针，确保合同期内乙方、乙方委托完成合同任务的相关单位（以下简称“乙方委托单位”）和项目所有工作人员（以下简称“乙方项目人员”）的活动满足安全要求，甲方、乙方签定如下安全管理协议，作为合同不可缺少的组成部分。
一、总则
甲方向乙方通报安全责任目标，乙方确认已理解并将共同努力实现该目标。
安全责任目标如下：
1、责任原因造成的房屋倒塌、漏电停电等重大事故为0。
2、责任原因造成的设备损坏事件或工程质量事故为0。
3、责任原因造成的火灾事故为0。
4、责任原因造成的人员重伤和死亡事故为0。
5、安全管理符合率100%。
为了实现上述安全责任目标，甲方与乙方签定商务合同及安全管理协议，乙方项目负责人就合同任务完成过程的安全对甲方负责。乙方必须对乙方委托单位实施严格的安全管理，使乙方和乙方委托单位均遵守本协议的要求。乙方委托单位和项目人员在作业过程中任何违反安全管理规定的行为，均视为乙方违约，本公司有权对乙方进行追究。
二、甲方安全管理责任
1、在危险源识别、风险评价和确定重大危险源的基础上，与乙方签定安全管理协议，有针对性地向乙方和乙方委托单位提出安全管理要求，详见本协议第六项。
2、审查乙方、乙方委托单位和乙方项目人员资格并备案，对不符合要求的单位和人员有权提出更换。
3、接收乙方递交的乙方和乙方委托单位安全应急预案，并审查核准。
4、根据项目需要和乙方的提请，为乙方项目人员办理所需的库区通行证件。
5、根据项目需要和乙方的提请，申办库区施工工具使用证明、施工废料放行证明。
6、对乙方和乙方委托单位进行安全监督、检查和指导，及时向乙方提出安全整改意见，跟踪安全隐患的整改情况，确保安全整改有效。
三、乙方安全管理责任
乙方严格执行本协议第六条的规定，并满足以下要求：
1.对乙方项目人员进行必要的内部安全培训，确保其安全意识和能力满足工作要求。确保实施项目的专业岗位人员持证上岗并组织专业岗位人员定期参加专业性培训，保存相应培训记录备查。
1.确保不发生责任原因造成的空防安全严重事件，为有关人员申办所需的机场控制区通行证件，执行机场控制区内管制刀具和工具使用管理规定。
2.遵守航空物流服务分公司内部安全管理规定，确保不发生责任原因造成的延误甲方正常运作生产差错。
3.在物流库区范围内工程建设需要动明火的，应先办理建筑工程消防水电施工审核手续。
1.确保使用符合国家或行业标准规定的安全质量要求的工程技术和材料，不出现偷工减料、野蛮施工等问题。
4.确保工程施工中人员及设备的安全，不发生责任原因造成的人员伤亡及设备损坏事件，不发生施工工程质量事故。
1.确保不发生标示牌脱落及建筑物倒塌、起火、漏电伤人等重大事故。
5.应制定、审查和确认乙方和乙方委托单位的安全应急预案，确保在进场作业前15天提交安全应急预案，报甲方批准后实施。
6.接受甲方的日常和定期安全监督、检查和指导，对检查到的安全隐患及时组织整改，统一收集和报送整改记录和报告，确保不发生任何不安全事件和安全事故。
7.如发生不安全事件和事故，应及时向甲方报告，不作任何隐瞒，并立即采取补救措施和纠正措施。
2.确保双方约定的其他安全条款的严格执行。
四、安全档案备案登记
乙方在与甲方签署合同后十五个工作日内，应向甲方办理安全档案备案登记。登记提交资料包括：乙方及乙方委托单位的营业执照复印件及其他资质证书复印件。乙方应对上述材料的真实性、合法性负责。甲方对乙方提交的资料应进行审查，对不符合国家法律法规要求和项目需要的乙方委托单位，甲方有权提出更换。
五、乙方项目责任机构
1、乙方在进行安全档案备案登记后应尽快确定乙方及乙方委托单位派驻白云机场完成项目任务的工作人员，即乙方项目人员，并确定乙方项目负责人。
2、乙方项目负责人应对乙方、乙方委托单位、乙方项目人员的行为负责，并作为乙方和乙方委托单位在合同项目的安全责任人，全权负责乙方、乙方委托单位及乙方项目人员在白云机场作业的安全管理，承担安全管理责任。
3、乙方应于进场前3天将乙方、乙方委托单位、乙方项目人员及其负责人名单、身份证件的复印件交甲方备案，并对上述材料的真实性、合法性负责。
4、乙方项目人员需要办理控制区通行证的，乙方单位应对办证人员提供《控制区临时证申请表》及相关资料，如办理非临时通行证的，须提供人员无犯罪记录证明、身份证复印件等相关资料，交甲方备案。乙方应对上述材料的真实性、合法性负责。
六、乙方必须遵守的安全管理要求
1．施工人员严格遵守航空物流服务分公司各类管理规定。
2. 施工期间，施工人员严格服从库区管理人员的安排。
3. 进出仓库施工人员必须佩戴有效工作证件及荧光衣。
4. 进出库区内的施工人员必须通过人员安检通道。
5. 车辆未经允许不得驶入仓库内,车辆进出仓库必须无条件接受安检人员的检查。
6. 严格遵守库区消防管理规定。
7. 不得挪用、破坏库区消防物品和设备设施。
8. 除施工必备用品外，禁止携带任何易燃、易爆、有毒物品、火种进入仓库。
9. 严禁施工物品阻塞消防通道。
10. 禁止在库区内使用明火，如特殊要求使用，必须向我司提出申请，并遵守消防规定进行操作。
11. 禁止在库区内吸烟。
12. 禁止挪动、破坏及接触仓库内货物。
13. 禁止乱扔垃圾，施工废料，及时清理施工垃圾。
14. 严禁自行接入或使用库区内水电（接入水电时必须由我司水电工作人员在场监管）。
15. 施工用料、工具必须摆放整齐。
16. 严禁使用库区客梯装载货物。
七、安全事故责任追究
因乙方原因造成的安全事故，乙方应根据造成损失的大小，依照国家有关法律法规的规定，赔偿甲方和有关单位、人员的损失。
本协议自双方签订之日起生效，一式七份，甲方持五份，乙方持二份，均具同等效力。
甲方：广东省机场集团物流有限公司乙方：
代表： 代表：
日期： 日期：
