包西线新街站至局界牵引供电扩能改造工程择优选择监理单位公告

（公告编号：HZEGG-QT-2110）

1.立项依据

包西线新街站至局界牵引供电扩能改造工程已由《中国铁路呼和浩特局集团有限公司关于包西线新街站至局界牵引供电扩能改造工程可行性研究报告的批复》（呼铁计函〔2021〕218号）、《中国铁路呼和浩特局集团有限公司关于下达2021年技术改造、大修、节能环保指标计划及技术改造勘察设计补充计划的通知》（呼铁计〔2021〕78号）批准建设，项目建设管理单位为呼准鄂铁路有限责任公司，建设资金来自新包神铁路有限责任公司技术改造计划投资，项目施工图设计文件已经项目审批部门批准，并已出具建设工程概（预）算批准表，项目已具备建设条件，现按照公开、择优的原则选择本项目监理单位。

2.工程概况

2.1 项目简况、建设地点：

项目简况：包西线新街站至局界牵引供电扩能改造工程。增容改造新铁牵引变电所，原2台（25+25) MVA变压器增容至2台（40+40) MVA变压器，变压器采用三相V/V接线、油浸自冷、预留风冷条件，对不匹配更新主变载流要求的互感器、断路器、隔离开关、母线、回流电缆等主载流设备进行更换。新街至局界上、下行接触网导线由JTMM95+CTA 120更换为JTMM 120十CTA150；下行增设LBGLJ-240加强线；新街站至新铁牵引变电所增设1条24芯光缆，所内传输扩容2块以太网板。

建设地点：包西线新街站至局界。

2.2主要工程内容和数量：

增容改造新铁牵引变电所，原2台（25+25) MVA变压器增容至2台（40+40) MVA变压器；新街至局界上、下行接触网导线由JTMM95+CTA 120更换为JTMM 120十CTA150，总计26.8条公里；下行增设LBGLJ-240加强线11.3条公里；新街站至新铁牵引变电所增设1条24芯光缆，所内传输扩容2块以太网板。

2.3 工程概（预）算：3656.8852万元。监理费：34.8385万元。

2.4 工期：4个月。

2.5 质量目标：单位工程一次验收合格率100%，竣工按铁路验收标准。安全目标：杜绝行车、人身安全事故。

3.对实施单位的资格要求

3.1 申请单位资格能力要求：1.申请单位必须是在中华人民共和国境内依法注册的独立法人。2.具备铁路工程监理乙级及以上资质。3.具有营业线施工经验并在人员、设备、资金等方面具有相应的能力。

3.2中国裁判文书网显示申请单位及法定代表人近三年无行贿犯罪记录。申请单位在近三年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁和不曾在任何合同中违约或被逐或因自身原因而使合同被解除；申请单位及其法定代表人、拟委派项目负责人在近三年内不曾有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录。

3.3申请单位在“国家企业信用信息公示系统”（http://www.gsxt.gov.cn）未被列入严重违法失信企业名单及在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）未被列入失信被执行人名单。在招标公告发布之日至递交投标文件截止之日期间内，对纳入国家铁路局“黑名单”管理的单位，不接受其投标。

3.4 申请单位不能为联合体，与本项目设计单位无行政隶属关系，或无法律法规等规定的其他利益冲突。

4.申请报名

凡有意参与本项目的申请单位，请于2021年9月1日17:00时前向呼准鄂铁路有限责任公司递交申请文件（申请文件以PDF格式发送至邮箱：xbshze_jgz@163.com）。未递交或逾期递交申请文件的均不予受理。

5.申请文件组成内容

5.1 申请函。

5.2 法定代表人身份证明或授权委托书原件。

5.3 申请单位基本情况(资质证书等)。

5.4 经年检的企业法人营业执照。

5.5 近三年类似项目业绩。

5.6 拟投入的主要人员、设备表（包含人员相应的证明材料）。

5.7申请单位没有处于被责令停业，财务被接管、冻结、破产状态的声明函。

5.8 监理大纲。

5.9 财务状况证明资料。

5.10申请单位提供加盖本单位公章的 “中国裁判文书网”对本单位及法定代表人、拟派项目负责人进行行贿犯罪档案查询结果以及无行贿犯罪书面承诺，承诺书内要明确违约责任。

5.11申请单位提供加盖本单位公章的“信用中国”、“国家企业信用信息公示系统”网页失信记录查询截图。

5.12申请单位提供加盖本单位公章的国家铁路局官网失信行为“黑名单”查询结果。

6.招标人及联系方式

招 标 人：呼准鄂铁路有限责任公司

地 址：呼和浩特市锡林北路中国铁路呼和浩特局集团公司第一招待所三楼332房间

邮 编：010050

联 系 人：盛永青

电 话：187*****130

呼准鄂铁路有限责任公司

2021年8月31日