项目主要从前端及后台两方面着手，一方面完成前端不停车超限检测非现场检测点建设，同时完成对后台非现场执法系统建设应用。综合构建易用、实用、好用的科技治超管理系统，实现执法全记录、执法智能化以及执法无人化。本次项目主要建设目标如下：

1、科技+物联，实现无人科技治超

2、标准+智能，公路执法高效化

3、特色+创新，公路执法多维化

提供的产品应是原装正品，符合国家质量检测标准，具有出厂合格证或国家鉴定合格证。

1、关键动态计重设备：

由于动态计重系统是整个系统的核心，为了确保系统的精确、可靠、稳定，特对计重系统的选定、验收做出单独要求。

1.1计重系统的要求

（1）选定的动态计重设备必须能够通过湖南省计量院的检定，至少获得五级及以上的检定证书；

（2）计重系统的安装基础界面（含线圈），必须由计重设备提供商以最高标准施工，不得外包，确保界面完全符合计重精度要求、确保计重设备的使用寿命；

（3）由于建设点位车流量巨大，要求系统施工全封闭时间小于48小时，半封闭车流分流施工时间不能大于10天；

（4）初次检定数据，误差必须小于±2.5%。使用过程中，不能出现任何超过±5%的数据偏差；

（5）对于常见的司机逃避检测的方法，比如：断速行驶称重，压线行驶称重，跨道行驶称重，S型行驶称重，有相应的应对措施，不会出现数据失真、丢失数据的情况。

1.2计重系统的验收

（1）通过湖南省计量院检定并获得五级及以上检定证书，此条为验收的先决条件，拿到检定证书之后，采购人按如下步骤和内容对计重系统进行验收；

（2）断网，在验收之前，将计重系统和外界的网络联系断开，任何人不得干扰修改数据；

2、系统硬件、软件、数据方面的要求：

2.1此项目中，所使用的所有软件（操作系统、数据库、应用软件），都必须是没有版权纠纷的正版或者开源软件，如果因为软件的原因，出现版权纠纷，所有由此带来的后果，由中标单位承担；

2.2采购人拥有系统的硬件、软件以及数据的完全产权，系统建设完成以后，施工单位必须向业主提交所有硬件、软件、操作系统和数据库的最高权限的帐号、密码，并提供所有软硬件配置设置方法。

（1）交货时间：合同签订后30日历天安装调试完毕。

（2）交货地点： 采购人指定地点。

1系统维护。

要求提交以下内容。

（1）定期维护计划。

（2）对采购人不定期维护要求的响应措施。

（3）对用户修改设计要求的响应措施。

2技术支持

（1）提供 7×24 小时的技术咨询服务。

（2）敏感时期、重大节假日提供技术人员值守服务。

3故障响应

（1）提供 7×24 小时的故障服务受理。

（2）对重大故障提供 7×24 小时的现场支援，一般故障提供 5×8 小时的现场支援。

（3）备件服务：遇到重大故障，提供系统所需更换的任何备件。

（4）设备维修期间须提供相应的备用设备，以保证系统的正常运行。

（5）免费培训操作，使用过程中如果有问题，中标人随叫随到，及时解决。

（6）质保期内出现任何质量问题（人为破坏或自然灾害等不可抗力除外），由中标人负责全免费；

（7）质保期内因故障导致停机时间超过30 日的，供应商应延长相应时长的质保期；质保期内中标人负责对产品维护保养每年不少于 2 次； 质保期内设备出现两次相同故障，中标人必须无条件免费更换新机或无条件退货。质保期满后，设备终身维修，售后服务只收配件成本费；无论采购人是否另行选择维保供应商，中标人应及时优惠提供所需的备品备件。

1、验收前，如需检测，由采购人委托质量技术监督部门认定的检测机构检测，检测费用由采购人承担。

2、项目验收国家、省、市、县有强制性规定的，按国家、省、市、县规定执行，验收费用由成交人承担，验收报告作为申请付款的凭证之一。

3、项目验收由招标人组织采购专家、中标人、采购人进行验收，分为数量验收和质量验收。

4、质量验收以检测报告为依据，数量验收现场核实数量。管材、线材、井道、辅助材料以满足使用效果投标量、总价包干，招标数量仅供参考，投标人自行设计。

5、采购人与中标人双方签署验收证书后，产品才视为验收合格，并开始计算质量保证期。如果由于产品本身原因在三十天内调试而未能获得通过，中标人必须更换一套新的同型号且符合相关技术性能的产品，并赔偿由此造成的经济损失。

本项目非现场执法系统设备须与现有“长沙市非现场执法系统”实现无缝对接；卡口抓拍系统和电子警察抓拍系统设备应实现与宁乡市公安局交通警察大队现有智能交通管理平台的无缝对接，投标人承诺承担相应对接费用。且由施工方负责和 “长沙市非现场执法系统”、宁乡市公安局交通警察大队技术支持方做技术对接。