序号

项目名称

项目明细

简要技术参数

数量

单位

一、公路不停车超限检测系统外场终端

1

动态高速称重系统

称重平板主体

检测精度：满足国家计量检定规程JJG907《动态公路车辆自动衡器》动态5 级标准；
检测速度范围： 0.5～100km/h； 称重平板主体在道路硬路面宽度上需全覆盖式安装；
称重平板主体的主要特点如下：
（1）现场部署方案为满铺型：采用大小结合的平板组合，将这个检测区铺满，保证能够行 车的路面均被检测区覆盖。该方式能够保证最大通行效率。
（2）称重台与公路路面一体化安装方式不影响车辆通行；
（3） 台板工作温度-35℃～65℃；等

12

项

称重传感器

电阻应变式传感器；合金钢外壳材质； 防护等级 IP68；绝缘等级＞5000MΩ（50 VDC）；灵敏度大于 1.55mv/v； 量程 20t，安全过载能力 150%，极限过载能力 300%；工作温度范围-35℃～65℃。

96

只

动态称重控制器

触摸液晶屏显示，可实时监测、查看秤台的运行情况；
自动采集车辆载荷信息；
平均无故障时间：MTBF≥30000h；
（1）触摸液晶屏显示，可实时监测、查看秤台的运行情况；
（2）自动采集车辆载荷信息；等

5

台

现场工控机
(含软件）

19*标准机架，4U；双硬盘：500G/7200 转+120G 固态硬盘，处理器：intell7； 内存：8G；网络：10/100M/1000M 自适应网卡*2；
功能：实现称重数据与抓拍照片一一匹配（含匹配软件）；含车辆重量计算软件；含跨车道行驶判别软件。

5

台

专用高强度快干基础

含高强灌浆料、钢筋、管材、路面开挖回填、旧路面破除清运及路面内施工机具人工等一系列路面硬化费用；3 小时初凝强度达到C30；7 小时终凝强度达到 C50（试块）；夏季 12 小时内通行重车；冬季 24 小时内通行重车；规格： 定制。

12

项

车辆检测器

（1）可提供车流量、车速、车长等交通参数。可检测逆向行驶；
（2）内置硬件看门狗，可保证设备全天候稳定工作。内置 EEPROM，可保存各项配置参数。线圈检测器最多可连接 4/8 个线圈。可支持接入交通灯信号检测器，并上传交通灯状态。1个USB接口，2个RS-485 接口。具有自检故障诊断功能，能输出线圈状态及交通灯检测器运行状态等状态信息。具有防浪涌雷击保护功能，能有效保护线圈检测器。

7

套

地感线圈及浇料

线圈电缆由截面积 1.5mm2 的多股铜导线构成，应用于超低压电路（AC32V 以下）。

14

组

2

车辆识别系统　

高清抓拍摄像机（车头）

（1）包含 900W 高清一体化嵌入式摄像机、高清镜头、室外防护罩、相机内置网络信号防雷器、电源适配器等；
（2）图像传感器：采用 1 英寸全局曝光CMOS；
（3） 最大图像尺寸：≥4096×2160像素；字符叠加时最大可支持 4096×2800；
（4）视频帧率：在 1～25fps 可调；
（5）支持车辆抓拍位置到立杆架设距离叠加功能；
（6）宽动态范围可达 107dB；等

10

套

高清抓拍摄像机（车尾）

（1）包含 900W 高清一体化嵌入式摄像机、高清镜头、室外防护罩、相机内置网络信号防雷器、电源适配器等；
（2）图像传感器：采用 1 英寸全局曝光CMOS；
（3） 最大图像尺寸：≥4096×2160 像素；字符叠加时最大可支持 4096×2800；
（4）视频帧率：在 1～25fps 可调；
（5）支持车辆抓拍位置到立杆架设距离叠加功能；
（6）宽动态范围可达 107dB；等

10

套

高清抓拍摄
像机（车身）

（1）包含 900W 高清一体化嵌入式摄像机、高清镜头、室外防护罩、相机内置网络信号防雷器、电源适配器等；
（2）图像传感器：采用 1 英寸全局曝光CMOS；
（3） 最大图像尺寸：≥4096×2160 像素；字符叠加时最大可支持 4096×2800；等

10

套

闪光灯

（1） 单车道气体爆闪灯，单次闪光能量≥200J；
（2） 色温＞4000K；有效补光距离 16m～25m；
（3）1 路 RS485 接口、1 路爆闪输入接口、1 个照度传感器（光敏开关）；
（4）补光灯自带光敏控制，可根据环境亮度自动调节闪光强度；
（5）可通过 RS485 设置闪光亮度，闪光亮度 1~20 级可调；等

30

套

补光灯

（1） 色温：5000K-7000K；
（2）光源类型：大功率 LED，单车道环境补光；
（3）最佳补光距离 16m～25m；支持 5V 电平量触发(可选开关量)，最大功率 30W；
（4）支持自闪、跟随、自动频闪（外部摄像机触发）模式；等

20

套

L 型监控杆件（悬臂8米）

杆高最底端高 6.5 米；立柱的壁厚7mm，含避雷及接地防护设施，详见设计图纸。

4

套

L 型监控杆件（悬臂10米）

杆高最底端高 6.5 米；立柱的壁厚8mm，含避雷及接地防护设施，详见设计图纸。

2

套

N 型龙门架
监控杆件（跨径 12 米）

杆高最底端高 6.5 米，规格直径219-8mm 厚，含避雷及接地防护设施，详见设计图纸。

2

套

N 型龙门架监控杆件（跨径 13米）

杆高最底端高 6.5米，规格直径219-8mm 厚，含避雷及接地防护设施，详见设计图纸。

2

套

抱杆小机柜

复合控制单元抱杆空机柜，含强电模板；尺寸480mm×230mm×580mm ；防护等级 IP55

10

套

3

路面监控系统

高清红外球形摄像机

（1）400 万高清智能球机，23 倍光学变倍；
（2）摄像机靶面尺寸不小于 1/1.8 英寸；内置 GPU 芯片；
（3）视频输出支持 2560×1440@25fps，分辨力不小于 1400TVL，红外距离可达300米；
（4）支持水平手控速度不小于550°/S，垂直速度不小于 120°/S，云台定位精度为±0.1°；等

10

套

终端服务器（视频存储）

（1）内置 1 块 3.5 寸 4T 硬盘；支持至少 4 路 IPC 接入；双网卡，具有至少 4 个 100M 以太网接口及 2 个 1000M 网络接口；
（2）支持 VGA 输出；
（3）1个RS485、2个RS232、2个USB、4 路报警输入\报警输出、1个eSATA 接口；电源：等

10

套

4

路面情报发布系统

F 情报板

（1） 显示尺寸：1.6m*3.2m；
（2）显示内容字体、粗细、汉字间隔、位置均可调，可显示图形；
（3）控制器内应装有一、二级简体字库，具有宋体、黑体、仿宋等字体，且应包含 16 点阵、24 点阵、32 点阵等字体；
（4）双基色，其配比为2红1绿。可显示红、绿、黄3色；等

10

套

情报板杆件

立杆φ325*10mm，规范制作，详见附件图纸。

10

套

以太网光端机

4 口百兆光纤收发器工业导轨式发送机；
光口：1 个百兆光口；距离 20 公里；FC 口；
单模单纤；电口：4 个百兆网口；安装方式：工业导轨式；光端机应对电源工作状态、光通道的工作状态给出灯光指示，宜对其他通道的工作状态等给出指示；电源引入端子与外壳裸露金属部件之间的绝缘电阻在正常大气条件下应≥ 100MΩ，湿热条件下应≥2MΩ； ?电源插头或电源引入端与外壳裸露金属部件之间，应能承受 0.5kV 电压，历时 1min 的抗压强度试验，应无击穿和飞弧现象；光端机在正常工作条件下，连续工作168h，不应出现电气、机械类故障；工作温度：-30℃~70℃

10

对

融纤盒

盒体采用优质冷轧板，静电喷涂，外形美观，操作方便

10

对

5

路面信息集
成传输系统

称重控制机柜

控制柜箱体厚度为 2mm 的冷轧板，采用双层机箱密封设计，可有效防尘防雨；使用防盗锁；带制冷设备，机柜内部需恒温；控制柜落地安装，落地时基础墩台高于路面不小于 50cm；防护等级：不小于 IP65；使用环境温度：-40℃～+80℃，相对湿度≤95%；MTBF≥20000h；使用寿命大于 l0 年。

5

套

24 口工业交
换机

工业三层交换机；包转发率：不小于4.88Mbps；端口：不少于 24 个1000M/100M 电口；防护等级：IP30； 工作温度：-30~75°C ；相对湿度： 5%~95%（无凝结）；MTBF：360000hrs。

5

套

以太网光端机

4 口百兆光纤收发器工业导轨式发送机；
光口：1 个百兆光口；距离 20 公里；
FC 口；
单模单纤；电口：4 个百兆网口；安装方式：工业导轨式；
光端机应对电源工作状态、光通道的工作状态给出灯光指示，宜对其他通道的工作状态等给出指示；
电源引入端子与外壳裸露金属部件之间的绝缘电阻在正常大气条件下应≥ 100MΩ，湿热条件下应≥2MΩ；电源插头或电源引入端与外壳裸露金属部件之间，应能承受0.5kV电压，历时1min的抗压强度试验，应无击穿和飞弧现象；
光端机在正常工作条件下，连续工作168h，不应出现电气、机械类故障；工作温度：-30℃~70℃

5

只

户外UPS 主机

（1）UPS 电源主机为户外专用智能 UPS，主机容量为不低于 10KVA，输出有功功率为9KW；
（2）额定输入电压 120-275VAC；
（3） 输入电压范围：220VAC±25%；
（4） 输入功率因数：≥0.9；
（5）输入频率范围：50/60±10%Hz，为更好的适用电网环境；等

5

套

ups 电池

（1）采用免维护蓄电池 12V120AH，满足基站后备时间 4 小时；不需定期补液维护，减少用户使用的后顾之忧；
（2）安全可靠性高：采用全自动的安全阀（VRLA），能防止气体被吸入蓄电池影响其性能， 同时也可防止因充电等所产生的气体造成内压异常而损坏蓄电池。全密闭蓄电池在正常浮充下不会有电解液及酸雾排出。

80

节

户外专用电池柜

装16只12V120AH 蓄电池，一台户外UPS 主机；采用户外立地式一体柜，底部可固定；采用双层机箱密封设计，可有效防尘防雨；使用防盗锁；带制冷设备，机柜内部需恒温；防护等级：不小于 IP55；

5

套

融纤盒

盒体采用优质冷轧板，静电喷涂，外形美观，操作方便

5

只

6

车辆外廓检测子系统

激光雷达检测终端

（1） 类型：高速扫描；
（2） 波长：905 纳米；
（3） 范围：0.5～30 米（10%反射率）；
（4） 频率：≥60HZ；
（5） 扫描角度：≥96°；
（6） 角度分辨率：≤0.3516°；
（7） 防护等级：Class I（人眼安全）；
（8） 光幕光点数量：≥274；
（9） 工作温度：-40°～+85°；
（10）外壳防护等级：IP68；
（11）含防护罩、安装设计及连接电缆等。

6

台

检测系统控制单元

（1） 输入电源：AC220±10% ；
（2）输出电源：DC12~24V（用于激光雷达供电）；
（3）处理器：性能不低于集成 Intel??J1900 四核处理器 2.0GHz，可兼容 Intel??Bay Trail-I/M/D 全系列 CPU；
（4）内存：1* SODIMM 内存插槽,支持单通道 1600/1333MHz DDR3L/1.35V 内存，不低于4GB；等

1

台

二、网络通信及综合布线系统

1

取电

用电初装

卡点电力接入开户费用，业主协助协调工作。

5

项

卡点电力引入线

名称:电力电缆；规格:YJV22-2*10mm2； 敷设方式:管内敷设；敷设部位:室外；

1900

米

电力电缆

名称:电力电缆；规格:YJV22-2*10mm2； 敷设方式:管内敷设；敷设部位:室外；

3000

米

电力电缆

名称:电力电缆；规格:RVV-3*1.5mm2；敷设方式:管内敷设；敷设部位:室外；

2000

米

电力电缆

名称:电力电缆；规格:RVV-3*2.5mm2； 敷设方式:管内敷设；敷设部位:室外；

2400

米

信号控制线

3 芯屏蔽线 3*0.75mm2；

3750

米

线缆保护PE
管 φ60（含施工）

名称:电缆保护管；材质:PE 管；规格:φ60；配置形式及部位:室外；

9800

米

线缆保护钢管 φ60（含施
工）

名称:电缆过路钢管；材质:钢管；规格:φ60；配置形式及部位:室外；

250

米

2

取网

光缆

配线形式:管内穿线；导线型号、材质、规格:4 芯；

3000

米

室外网线

超五类网线；

3000

米

线路辅材

网络防雷、尾纤、水晶头等

5

项

3

杆件及基础
等

L 型监控杆件（悬臂8米）基础及接地

1.6m*1.6m*2m 基础，接地电阻小于 4欧姆，详见设计图纸。

4

套

L 型监控杆件（悬臂10米）基础及接地

1.8m*1.8m*2m 基础，接地电阻小于 4欧姆，详见设计图纸。

2

套

N型龙门架监控杆件（跨径 12 米）基础及接地

1.8m*2.0m*0.45m+1.0m*1.0m*1.55mT 型基础，接地电阻小于 4 欧姆，详见设计图纸。

4

套

N 型龙门架监控杆件（跨径 13 米）基础及接地

1.8m*2.0m*0.45m+1.0m*1.0m*1.55mT 型基础，接地电阻小于 4 欧姆，详见设计图纸。

4

套

称重控制柜
基础及接地

1.5m*3.5m*1.5m（宽、长、深）基础，详见设计图纸。

5

套

情报板杆件
基础及接地

2m*2m*2m 基础，接地电阻小于4欧姆，详见设计图纸。

10

套

路面安全防护设施

三（A）级波形梁护栏，每段由上游端头（外展段）12m+标准段 40m+下游端头（加强段）12m 组成；详见设计图纸。

640

米

超限超载提示标志标牌、杆件及基础

悬臂式，版面内容：“500m，不停车超限检测点”；版面尺寸：3m*3.75m。参考规范：GB5768-2009，详见设计图纸。

10

套

超限超载检测点标志标牌

超限超载提示标志标牌，背靠背安装在监控杆件立柱上（每根立柱两块），用于提示通过车辆前方实行公路不停车超限检测，详见设计图纸。

28

套

“禁止超车变道”标志标 牌，标牌杆件
及基础

“禁止变道”标志标牌，含立柱及基础施工。安装在称重检测区域前方，用于提示通过车辆前方称重区域禁止超车变道，详见设计图纸。

10

套

“解除禁止超车变道”标志标牌，标牌杆件及基础

“解除禁止变道”标志标牌，含立柱及基础施工。安装在称重检测区域后方，用于提示通过车辆已解除禁止超车变道，详见设计图纸。

10

套

标志桩

下有电缆标志桩，0.2m*0.2m*0.8m， 每隔 50 米设置一处；详见设计图纸。

5

项

三、路面硬化改
造

路面硬化改造

旧路面破除及清运

破除路面长度 48.2 米，路面改造总体布局长度依次为 3m（过渡段）+20m（硬化段）+2.2m（称台预留基坑，路面硬化改造时暂不浇筑）+20m（硬化段）+3m（过渡段），详见设计图纸。

629.84

m3

路面硬化浇筑

C40 砼浇筑，含钢筋网（钢筋工程量另计）；C40 砼过渡板和沥青面层；详见设计图纸。

1971

m2

钢筋

光圆钢筋、带肋钢筋，详见设计图纸。

33.9

t

道路交通标识线

称重区域前后各 150 米，标线重新改造实线（对向车道之间为黄线，同向车道之间为白线）

675

m2

四、实施其他费用

实施其他费用

系统集成调试费

含一个外场检测点所有系统设备的集成调试费用，保障整套系统工作时运行正常。

5

项

检定费

每车道一年检 1 次，计 1 年

10

车道

电费

每套系统 4KW，计 3 年

5

项

通信链路租
赁费

50M 光纤专线，计 3 年

5

项

五、内场设备购置费

1

内场硬件

核心交换机

（1）产品要求:框架式三层交换机；
（2）整机插槽配置：整机业务插槽≥3，主控插槽≥2；
（3）业务性能：交换容量≥16T，包转发率≥7200Mpps；等

1

套

防火墙

（1）系统架构：机架式结构，采用非 X86 多核架构,处理器最低配置为 10 核，内存不低于4G；
（2）扩展性：扩展插槽≥2 个，最大接口数≥26 个千兆接口+4 个万兆接口；
（3）可靠性：支持双电源，支持双机热备，支持硬件电口 BYPASS 卡；等

1

套

服务器

2U 双路标准机架式服务器
CPU：2 颗 Xeon??Silver 4210（10 核，2.2GHz）
内存：16G*4 DDR4，16 根内存插槽，最大支持扩展至 2TB 内存硬盘：4 块 600G 10K 2.5 寸 SAS 硬盘；等

1

套

公路超限综合管理平台

产品采用分布式技术，通过将产品分布式化，采用多服务部署形式， 增强产品在大型应用场景下的系统容量及性能扩展，同时分布式部署能显著提升服务可用率，减小单点故障影响整个平台的可用性。功能模块：非现场执法、非现场证据审核、文书管理、指挥调度、图上监控、超限报警、车辆稽查、执法力量调度、绕行稽查、绕行路段分析、高频路段分析、黑名单管理、超限黑名单、黑名单布控、数据查询、站点数据、卡口数据、布控报警数据、视频网管、运维概况、视频监测、告警查询、统计报表等。

1

套

2

通信

通信链路租赁费

100M 光纤专线，计 3 年

1

项