新建福州至平潭铁路站前工程第三方检测
招标公告
（招标编号：南铁检测招[2013]99号）
1. 招标条件
本招标项目新建福州至平潭铁路已由国家发改委、中国铁路总公司以《关于福州至平潭铁路可行性研究报告的批复》（发改基础[2012] 3393 号）、《中国铁路总公司和福建省人民政府关于新建福州至平潭铁路初步设计的批复》（铁总办函 [ 2013]220号）批准建设，项目业主为福建福平铁路有限责任公司，建设资金来自中央预算内资金、中国铁路总公司、福建省投入的资本金和银行贷款，招标人为福建福平铁路有限责任公司。项目已具备招标条件，现就新建福州至平潭铁路站前工程第三方检测进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人就下述内容参与投标。
2. 项目概况与招标范围
2.1项目概况
新建福州至平潭铁路站前工程（以下简称“本项目”），位于福建省福州市、平潭综合试验区。线路起自福州站引出，经鼓山、福州南、长乐、松下，以桥梁跨越平潭海峡人屿岛、小练岛、大练岛至平潭岛，线路正线全长88.433公里，其中新建长度85.133公里，利用既有沿海铁路联络线3.3公里，还建沿海铁路上、下行联络线各4.3公里。全线设福州、福州南、长乐、长乐东、松下、平潭共6座车站，其中福州、福州南为既有站，其余为新设站，预留莲花山设站条件。跨海平潭海峡大桥采用公铁合建桥梁方案，以铁路双线、公路Ⅰ级双向6车道的规模进行合建，采用公路在上、铁路在下分层布置。
2.2主要技术标准
（1）新建福州至平潭铁路等级：Ⅰ级；
（2）正线数目：双线；
（3）福州至福州南段速度目标值160公里/小时,限制坡度20‰、一般地段最小曲线半径2000m，困难地段1600m；
（4）福州南至平潭段速度目标值200公里/小时，限制坡度13‰，一般地段最小曲线半径3500m、困难地段2800m；
（5）长乐东、平潭站到发线有效长度650m预留850m，长乐、松下站450m；
（6）电力牵引；
（7）自动闭塞。
2.3计划工期
计划建设工期5.5年。
2.4、招标范围
新建福州至平潭铁路站前工程全部（不含代建）隧道衬砌、路基质量、桥梁基桩第三方检测。

施工标段	监理标段	起止里程	正线长度（km）	主要工程内容
FPZQ-1标	FPJL-1标	正线DK0+000～DK25+475.58下行联络线：XLDK0+000 ～XLDK4+300	34.075	桥梁17座/10422米，隧道11座/18298.8米；三电及管线迁改与道路改移；综合接地，接触网立柱基础等与站后有关接口工程、隧道地表加固及帷幕、径向注浆工程，航道航标相关工程。
		上行联络线：SLDK0+000 ～SLDK4+300
FPZQ-2标	FPJL-2标	DK25+475.58～DK59+415	33.94	桥梁7座10492米，隧道6座/22902米，预制架设梁985孔，铺轨189.45公里；三电及管线迁改与道路改移；综合接地，接触网立柱基础等与站后有关接口工程、隧道地表加固及帷幕、径向注浆工程。
FPZQ-3标	FPJL-3标	DK59+415～DK70+564.70	11.149	桥梁3座/10831.78米；三电及管线迁改与道路改移；综合接地，接触网立柱基础等与站后有关接口工程，航道航标相关工程。
FPZQ-4标	FPJL-4标	DK70+564.70～DK75+855.72	18.323	桥梁9座/8312.48米；隧道1座/1861米；三电及管线迁改与道路改移；综合接地，接触网立柱基础等与站后有关接口工程；航道航标相关工程，隧道地表加固及帷幕、径向注浆工程。

福州至平潭铁路站前工程施工、监理标段各划分为4个标段2.5、标段划分********1">本次招标共划分为3个标段，具体内容详见下表：新建福州至平潭铁路站前工程第三方检测标段划分表

标段编号	检测的施工标段	检测的监理标段	起止里程	正线长度（km）
FPJC-1标	FPZQ-1标	FPJL-1标	正线DK0+000～DK25+475.58下行联络线：XLDK0+000 ～XLDK4+300上行联络线：SLDK0+000 ～SLDK4+300	34.075
FPJC-2标	FPZQ-2标	FPJL-2标	DK25+475.58～DK59+415	33.94
FPJC-3标	FPZQ-3标、FPZQ-4标	FPJL-3标、FPJL-4标	DK59+415～DK70+564.70DK70+564.70～DK75+855.72	29.472

2.6、施工和监理中标单位见下表。

施工标				监理标
FPZQ-1	FPZQ-2	FPZQ-3	FPZQ-4	FPJL-1	FPJL-2	FPJL-3	FPJL-4
中标单位	中铁十八局集团有限公司	中铁二十四局集团有限公司	中铁大桥局股份有限公司	中铁十三局集团有限公司	南昌华路建设咨询监理有限公司	北京铁城建设监理有限责任公司	西安铁一院工程咨询监理有限责任公司与铁四院工程监理咨询有限公司联合体	中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司

3. 投标人资格要求********3">3.1 本次招标要求投标人具备的条件：3.1.1．在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，且营业范围符合本次招标工程要求；3.1.2．具有省级及以上国家行政主管部门颁发的地基基础检测资质，并取得省级及以上计量认证资格，且计量认证范围必须包括所投标段的工程全部检测内容和所需的检测标准（含国家、铁路标准）；

检测项目		检测方法
隧道衬砌	衬砌厚度、背后回填密实度、钢筋钢架分布检测	地质雷达法
	混凝土强度	回弹法、钻芯法
基桩	桩身匀质性和完整性（有声测管）	声波透射法
	桩身匀质性和完整性（无声测管）	低应变反射波法
路基填筑	地基系数	K30平板荷载法
	压实系数	灌水法、灌砂法
挡墙	墙体厚度、墙背回填密实度	地质雷达法
	混凝土强度	回弹法、钻芯法
抗滑桩	桩身匀质性和完整性（有声测管）	声波透射法
	桩身匀质性和完整性（无声测管）	低应变反射波法
锚杆	长度、砂浆密实度	声波反射法
锚索	拉拔检测	拉拔力试验

3.1.3．投标人近三年内承担过类似工程第三方检测工作（含在建项目），类似工程第三方检测的经验和业绩不少于一项。
3.1.4．具有良好的财务状况和安全质量状况，在人员、设备等方面具有相应的检测能力，近三年中平均营业收入不应小于 1000 万元，注册资本金不少于500万。
3.1.5.具有良好的企业社会信誉，近三年无任何违法和重大违约行为，未出现过检测数据结果失真、对质量问题判断失误的现象或被有关部门通报；
3.2 本次招标不接受联合体投标。
3.3其它要求：
3.3.1.投标人中标后不得转让检测业务，也不得允许其他单位或个人以本单位的名义承担检测业务，否则视为违约。
3.3.2.投标人不得串通作弊，不得有对招标人施以影响有碍评标结果公正的不正当竞争行为。一经发现有此类行为，所投标书即视为废标。
3.3.3.招标人一旦发现投标人有弄虚作假行为，则将该投标书作废。
3.3.4.如发现中标的投标人投标时有严重的违法、违规行为，一经查实，报建设主管部门批准取消该投标人的中标资格，终止合同，并记录备案。
3.3.5.投标人中标后应健全现场检测组织机构，具备各项完善的工作制度，先进的管理模式和办公手段；在检测实施过程中应生活自理，独立办公；检测人员应遵纪守法，廉洁自律，诚实公正，实事求是，对检测过程中发现的质量问题及时上报，不得隐瞒；检测单位对检测结果负责，如果发生检测失误，应承担相应的经济和法律责任。
3.3.6.投标人中标后应根据招标人提供的检测数量清单提出检测规划报业主审查，在检测实施过程中，应保证检测和结果反馈及时，每次检测完成后，应在三日内将检测结果提交给业主和监理单位。每月向业主报送当月检测数量汇总和检测分析，一式三份，整个项目检测完成后，应在2个月内完成最终检测报告（整理成简装本）一式四份，由检测人员、审核人员、检测负责人等签字，并加盖检测专用章、CMA章。
4. 招标文件的获取
4.1 请投标人于2014年_1月 6日至_2014_年_1月_10_日（法定公休日、法定节假日除外），每日下午15:00时至16:30 时（北京时间，下同），在江西省南昌公共资源交易中心（南昌市红谷滩新区丰和中大道1318号）持单位介绍信、法定代表人授权委托书和委托人本人身份证及复印件（原件现场查验，复印件盖单位公章）购买招标文件。
4.2 招标文件每标段售价 3000 元人民币，售后不退。购买招标文件可采用银行汇票、电汇的形式，不收现金；应确保在购买招标文件前该款项已汇至招标人帐户，购买文件时提供银行汇票、电汇原件及复印件一份，原件验证后退还。
5. 投标文件的递交
5.1投标文件递交的时间为2014年2月11日9时00分至2014年2月11日10时00分，递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）为2014年2月11日10时00分，地点：江西省南昌公共资源交易中心（南昌市红谷滩新区丰和中大道1318号）。逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
5.2 逾期送达或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
6. 发布公告的媒介
本次招标公告在（网址：）和江西省公共资源交易中心（网址： http://ncggzy.jiangxi.gov.cn）上发布。请随时留意网站相关信息。
7. 联系方式
招标人：福建福平铁路有限责任公司
地址：福州市晋安区沁园路77号
邮编：350013
联系人：余磊
电话：****-******** 手机：137*****366
传真：0441-37232或****-********
电子邮箱：********8@qq.com">********8@qq.com
帐户名称：福建福平铁路有限责任公司
开户银行：工行福州火车站支行
帐号： 140*****090********




改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程第三方检测
招标公告
（招标编号：南铁检测招[2013]99号）
1. 招标条件
本招标项目改建铁路南平至龙岩扩能改造工程已由国家发展改革委以《关于福建省南平至龙岩铁路扩能工程可行性研究报告的批复》（发改基础[2013] 306 号）、中国铁路总公司和福建省人民政府《关于南平至龙岩铁路扩能改造工程初步设计的批复》（铁总办函 [2013]487号）批准建设，项目业主为福建福平铁路有限责任公司，建设资金来自中国铁路总公司、福建省投入的资本金和银行贷款，招标人为福建福平铁路有限责任公司。项目已具备招标条件，现就改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程第三方检测进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人就下述内容参与投标。
2. 项目概况与招标范围
2.1项目概况
该项目位于福建省中北部的南平、三明市和龙岩市境内，线路自合福铁路引出，经沙县、三明、永安、漳平，至漳龙铁路龙岩站赣州端引入龙岩站。新建正线长度246.546km（右线绕行2处7.786km）。全线正线新建桥梁86座，计32934.5延米（不含右线3座1590.35米），占线路长度的13.37%；正线新建隧道75座，计185722m（不含右线3座1773米），占线路长度的75.33%。桥隧总长为218.656公里（左线），占线路全长的88.70%。全线设南平北、南平西、三明北、三明南、永安南、双洋、漳平西、雁石南、龙岩等九个站，其中南平北站为合福铁路在建车站，三明北为向莆铁路建设车站，龙岩站为既有站，南平西、三明南、永安南、双洋、漳平西、雁石南为新建中间站。
2.2主要技术标准
（1）铁路等级：I级
（2）正线数目：双线
（3）设计行车速度：200km/h
（4）正线线间距：4.4m
（5）最小曲线半径：一般3500m，困难2800m
（6）限制坡度：13‰
（7）牵引种类：电力
（8）机车类型：动车组、SS9
（9）到发线有效长度：650m
（10）列车运行控制方式：CTCS-2
（11）行车指挥方式：调度集中
（12）建筑限界：“电力牵引铁路KH-200桥隧建筑限界” （非双层集装箱限界）
2.3计划工期
计划建设工期48个月。
2.4、招标范围
改建铁路南平至龙岩扩能改造工程全部（不含代建）隧道衬砌、路基质量、桥梁基桩第三方检测。

改建铁路南平至龙岩扩能改造工程施工、监理标段各划分为8个标段

********9">施工标段	监理标段	起止里程	正线长度（km）	主要工程内容
NLZQ-Ⅰ标	NLJL-1标	DK0+714.0～DK29+238（包含合福联络线、外南铁路改造、南三龙铁路与外南铁路联络线)	28.524	桥梁7.009km/13座，隧道36.002km/9座。 本线南平西站与外南线西芹并站，外南线需改线4.39公里、上跨峰福铁路闽江特大桥封锁架桥机架梁。
NLZQ-Ⅱ标	NLJL-Ⅱ标	DK29+238～DK55+530.72	26.292	桥梁3.820km/8座，隧道20.593km/10座。
NLZQ-Ⅲ标	NLJL-Ⅲ标	DK55+530.72～DK79+189.88和本线起点至南戴云山隧道中点的铺架工程	23.659	桥梁4.998km/9座，隧道15.020km/5座，预制架设梁1117单线孔，铺轨293.45km。 上跨向莆线隧道路基填筑、上跨鹰厦线城关沙溪大桥挂篮施工。
NLZQ-Ⅳ标	NLJL-Ⅳ标	DK79+189.88～DK115+944.00	36.755	桥梁3.156km/11座，隧道31.175km/15座 既有三明站改造，厦门端进站需改线700米，牵出线改线300米，道岔改移4组。
NLZQ-Ⅴ标	NLJL-Ⅴ标	DK115+944.00～DK154+081.90	38.137	桥梁5.639km/14座，隧道26.513km/8座。 上跨鹰厦线永安特大桥封锁架桥机架梁、上跨军事专用线、鹰厦线永安特大桥和大坪特大桥的挂篮施工。
NLZQ-Ⅵ标	NLJL-Ⅵ标	DK154+081.90～DK194+835.47	40.754	桥梁8.048km/25座，隧道28.377km/20座 上跨鹰厦线卓宅2#大桥挂篮施工。
NLZQ-Ⅶ标	NLJL-Ⅶ标	DK194+835.47～DK231+497.66和南戴云山隧道中点至本线终点的铺架工程	36.662	桥梁2.970km/11座，隧道30.396km/10座，铺轨196.17km，预制架设梁692单线孔。 上跨漳龙线下盂大桥挂篮施工、上跨赣龙线雁石溪大桥挂篮施工、上跨漳龙线雁石特大桥封锁架桥机架梁施工。
NLZQ-Ⅷ标	NLJL-Ⅷ标	DK231+497.66～DK247+248.863（含赣龙铁路联络线、赣龙新双线至铁山洋联络线、既有漳龙改线）。	15.751	16.6 桥梁4.328km/13座，隧道19.417km/12座。 龙岩站场赣州端咽喉全面改造；铁三洋站场改造，漳龙线改线1.46km。

2.5、标段划分********1">本次招标共划分为4个标段，具体内容详见下表：改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程第三方检测标段划分表

标段编号	检测的施工标段	检测的监理标段	起止里程	正线长度（km）
NLJC-1标	NLZQ-Ⅰ标NLZQ-Ⅱ标	NLJL-Ⅰ标NLJL-Ⅱ标	DK0+714.0～DK55+530.72（包含合福联络线、外南铁路改造、南三龙铁路与外南铁路联络线)	54.816
NLJC-2标	NLZQ-Ⅲ标NLZQ-Ⅳ标	NLJL-Ⅲ标NLJL-Ⅳ标	DK55+530.72～DK115+944.00	60.414
NLJC-3标	NLZQ-Ⅴ标NLZQ-Ⅵ标	NLJL-Ⅴ标NLJL-Ⅵ标	DK115+944.00～DK194+835.47	78.891
NLJC-4标	NLZQ-Ⅶ标NLZQ-Ⅷ标	NLJL-Ⅶ标NLJL-Ⅷ标	DK194+835.47～DK247+248.863	52.413

********5">2.6、施工和监理中标单位见下表。

施工中标单位	NLZQ-Ⅰ	NLZQ-Ⅱ	NLZQ-Ⅲ	NLZQ-Ⅳ	NLZQ-Ⅴ	NLZQ-Ⅵ	NLZQ-Ⅶ	NLZQ-Ⅷ
	中铁十二局集团有限公司	水利水电十四局集团有限公司	中铁五局集团有限公司	中铁十六局集团有限公司	中铁十一局集团有限公司	水利水电三局集团有限公司	中铁四局集团有限公司	中铁一局集团有限公司
监理中标单位	NLJL-Ⅰ	NLJL-Ⅱ	NLJL-Ⅲ	NLJL-Ⅳ	NLJL-Ⅴ	NLJL-Ⅵ	NLJL-Ⅶ	NLJL-Ⅷ
	上海先行建设监理有限公司	中国华西工程监理公司	北京铁研建设监理有限责任公司	北京瑞特工程建设监理有限责任公司	南昌华路建设咨询监理有限公司	铁科院（北京）工程咨询有限公司	中铁二院监理公司	上海华东铁路建设监理有限公司

3. 投标人资格要求********3">3.1 本次招标要求投标人具备的条件：3.1.1．在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，且营业范围符合本次招标工程要求；3.1.2．具有省级及以上国家行政主管部门颁发的地基基础检测资质，并取得省级及以上计量认证资格，且计量认证范围必须包括所投标段的工程全部检测内容和所需的检测标准（含国家、铁路标准）；

检测项目		检测方法
隧道衬砌	衬砌厚度、背后回填密实度、钢筋钢架分布检测	地质雷达法
	混凝土强度	回弹法、钻芯法
基桩	桩身匀质性和完整性（有声测管）	声波透射法
	桩身匀质性和完整性（无声测管）	低应变反射波法
路基填筑	地基系数	K30平板荷载法
	压实系数	灌水法、灌砂法
挡墙	墙体厚度、墙背回填密实度	地质雷达法
	混凝土强度	回弹法、钻芯法
抗滑桩	桩身匀质性和完整性（有声测管）	声波透射法
	桩身匀质性和完整性（无声测管）	低应变反射波法
锚杆	长度、砂浆密实度	声波反射法
锚索	拉拔力检测	拉拔力试验

3.1.3．投标人近三年内承担过类似工程第三方检测工作（含在建项目），类似工程第三方检测的经验和业绩不少于一项。
3.1.4．具有良好的财务状况和安全质量状况，在人员、设备等方面具有相应的检测能力，近三年中平均营业收入不应小于 1000 万元，注册资本金不少于500万。
3.1.5.具有良好的企业社会信誉，近三年无任何违法和重大违约行为，未出现过检测数据结果失真、对质量问题判断失误的现象或被有关部门通报；
3.2 本次招标不接受联合体投标。
3.3其它要求：
3.3.1.投标人中标后不得转让检测业务，也不得允许其他单位或个人以本单位的名义承担检测业务，否则视为违约。
3.3.2.投标人不得串通作弊，不得有对招标人施以影响有碍评标结果公正的不正当竞争行为。一经发现有此类行为，所投标书即视为废标。
3.3.3.招标人一旦发现投标人有弄虚作假行为，则将该投标书作废。
3.3.4.如发现中标的投标人投标时有严重的违法、违规行为，一经查实，报建设主管部门批准取消该投标人的中标资格，终止合同，并记录备案。
3.3.5.投标人中标后应健全现场检测组织机构，具备各项完善的工作制度，先进的管理模式和办公手段；在检测实施过程中应生活自理，独立办公；检测人员应遵纪守法，廉洁自律，诚实公正，实事求是，对检测过程中发现的质量问题及时上报，不得隐瞒；检测单位对检测结果负责，如果发生检测失误，应承担相应的经济和法律责任。
3.3.6.投标人中标后应根据招标人提供的检测数量清单提出检测规划报业主审查，在检测实施过程中，应保证检测和结果反馈及时，每次检测完成后，应在三日内将检测结果提交给业主和监理单位。每月向业主报送当月检测数量汇总和检测分析，一式三份，整个项目检测完成后，应在2个月内完成最终检测报告（整理成简装本）一式四份，由检测人员、审核人员、检测负责人等签字，并加盖检测专用章、CMA章。
4. 招标文件的获取
4.1 请投标人于2014年_1月 6日至_2014_年_1月_10_日（法定公休日、法定节假日除外），每日下午15:00时至16:30 时（北京时间，下同），在江西省南昌公共资源交易中心（南昌市红谷滩新区丰和中大道1318号）持单位介绍信、法定代表人授权委托书和委托人本人身份证及复印件（原件现场查验，复印件盖单位公章）购买招标文件。
4.2 招标文件每标段售价 3000 元人民币，售后不退。购买招标文件可采用银行汇票、电汇的形式，不收现金；应确保在购买招标文件前该款项已汇至招标人帐户，购买文件时提供银行汇票、电汇原件及复印件一份，原件验证后退还。
5. 投标文件的递交
5.1投标文件递交的时间为2014年2月11日9时00分至2014年2月11日10时00分，递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）为2014年2月11日10时00分，地点：江西省南昌公共资源交易中心（南昌市红谷滩新区丰和中大道1318号）。逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
5.2 逾期送达或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
7. 联系方式
招标人：福建福平铁路有限责任公司
地址：福州市晋安区沁园路77号
邮编：350013
联系人：余磊
电话：****-******** 手机：137*****366
传真：0441-37232或****-********
电子邮箱：********8@qq.com">********8@qq.com
帐户名称：福建福平铁路有限责任公司
开户银行：工行福州火车站支行
帐号： 140*****090********