以“可持续的交通，可持续的发展”为主题，第二届联合国全球可持续交通大会于10月14日至16日以线上线下相结合方式在北京举行。让交通与经济社会协调发展与自然生态和谐共生发展“可持续交通”

中国给出了自己的答案

优化运输结构降低能源消耗和碳排放强度加快推广应用新能源装备设施节约交通运输资源……中国交通运输绿色转型

已经驶上“快车道”

2020年7月28日，河北省迁安市一家钢铁企业工人在自备铁路站台卸载炼钢用焦炭（无人机照片）。近年来，河北省迁安市扎实推进“公转铁”，建设钢铁企业焦炭、铁矿石等货物运输专用支线，有效改善重点钢铁企业公路运输造成的环境污染。

2020年10月6日，一列“复兴号”高铁列车从京张高铁驶过居庸关长城。“复兴号”动车组以时速350公里运行时,人均百公里能耗仅为3.64度电，相当于客运飞机的四分之一、小轿车的六分之一，凸显了轨道交通装备产品具有运量大、能耗低、排放少、污染小的优势。

这是我国自主研发的首台氢燃料混合动力机车（2021年1月27日摄，无人机照片）。2017年9月17日，江苏无锡市民在太湖新城内骑共享单车出行。当日是联合国环境署等机构联合摩拜单车共同发起的“世界骑行日”，多地举行活动，倡导绿色、低碳、健康的出行方式。资源路、旅游路、产业路……道路条条连城乡打通乡村振兴“微循环”带动一片产业

带富一方百姓

2020年5月18日，位于四川合江县的飞燕式钢管混凝土系杆拱桥——合江长江公路大桥主梁成功合龙。合江长江公路大桥主跨507米，主桥长668米，是“渡改桥”重点工程，项目建成后将成为连接合江县南岸老城区和北岸新城区的重要通道，彻底结束两岸群众摆渡过江的历史。2019年12月30日，贵州省平塘至罗甸高速公路建成通车。平塘特大桥通车后，平塘到罗甸的通行时间从2个半小时缩短至1小时，将成为连接贵州南部的交通要道。

为方便农村群众出行，贵州省交通部门依托大数据开发了“通村村”农村客运服务平台，面向数十万偏远地区农村百姓，提供打车、包车、汽车购票、公交查询、定制班车等多种功能。这是“通村村”客运车从雷山县大塘小学驶出（2019年5月24日摄）。

大数据、互联网、人工智能、区块链……新技术与交通行业深度融合

强力支撑经济社会发展

2021年6月2日，粤港澳大湾区首个全自动化码头广州港南沙四期工程成功进行实船联合调试，这是北斗导航无人驾驶智能导引车在运输集装箱。这套自动化操作系统融合了北斗导航、5G通信、人工智能、云计算、大数据分析等先进技术，我国拥有完全自主知识产权。

2021年3月19日，在沧州经济开发区兴业公园自动驾驶体验站，市民体验乘坐“自动驾驶出租车”。2021年，河北省沧州市政府颁发了首批无驾驶人测试通知书和自动驾驶示范运营通知书。2021年1月8日，长沙市公安局交通警察支队雨花大队工作人员通过智慧交通管理指挥平台查看交通情况。以开放为导向以合作为动力以共享为目标不断提升的互联互通水平背后是中国扩大高水平开放的决心

是中国与世界贡献发展机遇的信心