序号

货物名称

数量

单位

主要技术规格及要求

1

消防救险车

辆

一、整车要求

采用国内知名品牌底盘，国VI排放标准；整车由乘员室和车身两大部分组成，乘员室为原装双排，可乘坐2+3人,该车厢体前部为水罐+器材箱，后部为泵房；载液罐体为优质碳钢，内部喷涂环氧底漆和环氧沥青漆，载水≥1500L；

二、整车主要参数

外廊尺寸：≥5060×1665×2190mm；

总质量：≥3350Kg；

整备质量：≤3170kg；

驾驶室准乘人数：2+3人；

前悬：≥1075mm；

后悬：≥1235mm；

最高车速：≥95Km/h；

接近角：≥20°；

离去角：≥17°；

三、底盘主要参数

轴数：2；

轮胎数：6；

轴距：≤2750mm；

排放依据标准：国VI；

排量：≥1498ml；

功率：≥85Kw；

燃料种类：汽油；

四、驾驶室

结构：原装双排驾驶室。

座位设置：前排2人(含驾驶员)后排3人。

设备：除原车设备外，加装有100W警报器（可拆卸式）、警灯控制盒。

五、容罐

容量：水≥1500L；

材质：优质碳钢板，罐体内部进行防腐处理，底板≥2.5mm碳钢板，侧板及封板≥2.5mm碳钢板，顶板≥2mm碳钢花纹板；

结 构：钢板焊接式，内设防浪板；

设备：1个人口盖，带有快速锁紧及开启装置；

1个溢流装置；

1个液位指示器；

1个排污口，手动阀控制；

六、水泵

发动机形式：四冲程、单缸、风冷汽油机；

启动方式：自回式手拉绳启动/电启动；

引水方式：旋片真空泵引水；

额定流量：≥8.6L/s；

出口额定压力：≥0.5Mpa；

最大吸深：≥6m；

安装形式：后置式、可快速拆卸；

进、出水口径：65mm；

七、管路系统

罐体管路材质为优质无缝钢管，外置与各管路连接的接头；

罐出水管路：设有1个DN65的罐出水管路，水由罐体进入水泵，装有1只DN65手动球阀，通过透明螺旋钢丝软管及快速接头连接水泵；

外进水管路：泵后侧外进水口管径DN65；

注水管路： 1个DN65罐注水管路（卡式接口）；

放余水管路：为保护水泵及各球阀，在管路的最低处加装放余水阀；

八、水炮

流量：≥20L/s；

射程：≥30m；

压力：≥0.5Mpa；

水平回转角360°；

九、智慧消防平台

车内配置智能数据采集器，可将车辆定位信息、水罐液位信息传输至远程智慧消防平台，通过平台可直观显示车辆状况，实现统一指挥调度，提高应急救援效率。

1、定位模块：

GNSS:GPS & GLONASS;；

水平精度：2m（开阔天空处）；

启动时间:平均1秒（热启动）；

工作温度：-40℃-85℃；

2、传感器模块：

（1）整体材质：膜片316L不锈钢，外壳304不锈钢，密封件丁腈橡胶，线缆聚氨酯；

（2）量程范围：0-10mA；

（3）测量精度：0.5%FS±1字；

（4）工作温度:-40℃-60℃；

（5）供电电压：10-30V；

（6）防护等级：IP68；

十、泵房

材质：骨架为优质碳钢；蒙板为氧化铝合金花纹板粘结结构。

结构：全钢框架焊接结构，厢体左右均有铝合金卷帘门，轻便可靠，噪音小；

器材布置原则：

按战斗编成和战斗展开设计器材集成；

按人体工程学原理设计各种器材托架；

按使用逻辑关系和使用频率放置器材；

站在地面上2个动作内取用任何器材。

十一、电器系统

驾驶室顶部配备1.2米长排豪华LED警灯。

整车后顶部安装 LED 探照灯1个。

警报器功率为100W；警报器、警灯电路为独立式附加电路，控制器件安装在驾驶室内；

附加仪表、开关集中布置在控制面板上，利于操作。仪表板上装有：液位指示装置、泵房及器材箱灯开关等。

十二、总体技术要求

所有操作开关、仪表、器材架及车辆均有符合国标；整车外观美观大方；所有粘接平整牢固，符合企标规定；所有焊接牢固、焊后打磨光整。

十三、随车器材配件

随车器材配置表详见附件1

十四、开标时需提供制造商针对本项目所投消防救险车（一至十三项）参数确认函原件。

十五、为确保所投消防救险车可上牌，开标时需提供所投车辆在中华人民共和国工业和信息化部官网（http//www.miit.gov.cn/）的查询链接和查询网页截图复印件。

十六、投标供应商所投消防救险车需提供中国合格评定、国家认可委员会(CNAS)或者中国计量认证（CMA）认可的第三方检测机构出具的检测报告扫描件或复印件。