广州市轨道交通二/八号延长线、三号线北延段、五号线、六号线
工程【专项质量检测服务项目】招标公告
一、建设单位名称：广州市地下铁道总公司
二、地址：广州市中山五路中旅商业城16楼
三、项目名称： 广州市轨道交通二/八号延长线、三号线北延段、五号线和六号线工程【专项质量检测服务项目】
四、项目介绍：
1. 二/八号延长线工程概况
二/八号延长线呈南北走向，贯穿番禺区、海珠区、越秀区、白云区，线路南起番禺新客运站，经南浦岛、洛溪岛、东晓南路、江南大道、海珠广场、公园前、广州火车站、白云新城规划西侧路、江夏等地，最后到达嘉禾镇。二号线从新客站至嘉禾线路全长约31.88km，工段设24座车站（高架站6座，地下站18座，有8座车站分别与其它轨道交通换乘）。其中从江南西至三元里已建成运营线路8.11km，设计8座车站；向南延伸段从跃进村至新客运站线路长14.28km，设9座车站，于2005年6月动工，2008年底建成开通；向北延伸段从三元里至嘉禾线路长9.49km，设7座车站，计划于2006年6月动工，2010年底建成开通。
二号线车辆段选址在嘉禾、停车场选址在广州新客站南面。二/八号线控制中心设置在公园前，与一号线共用。二号线共使用两座主变电站向全线供电，已建成运营的有瑶台主变电站，南段在沙园设一主变电站，与广佛线、八号线共用。
八号线由原二号线万胜围—晓港段（在晓港—江南西区间拆解）、晓港~黄金围段组成。线路全长35.47km，设28座车站，其中已建成8座。本次计划实施晓港~凤凰新村段线路长3.32km，新建车站4座，其中2个换乘站，均为地下站，于2005年6月动工，2008年底建成开通。八号线从万胜围至凤凰新村由既有河南主变电站和新建沙园主变电站供电。
2.三号线北延段（机场线）工程概况
三号线新机场线自广州东站向北延伸，经燕塘站（与六号线换乘）、梅花园站、南方医院站、同和站、永泰站、嘉禾站（与二号线换乘）、龙归站、人和站，最后进入新机场，与已施工完成的机场线试验段贯通，先后设新机场南站、新机场北站。
线路全长30.8公里，共10个车站。其中机场线试验段（含新机场南站）车站、区间土建部分已与新机场一期工程同期施工完成。另需新建地下线路全长28.8公里，新建车站9座。计划2010年建成开通。
3.五号线工程概况
广州市轨道交通五号线西起滘口、经西村、区庄、车陂南、鱼珠、文冲。拟设22座车站，一个车辆段，计划于2009年建成。
4.六号线工程概况
轨道交通六号线呈“U”型走向，西起白云区的金沙洲（沙贝），向东南穿越荔湾区，经越秀区、东山区后，转至东北方向至天河区，止于天河区高塘石。
线路全长31.3km，其中地下线长约22.1km，高架线长约8.6km，过渡段长0.6km。全线共设26座车站，其中19座地下站，7座高架站。
六号线在沙贝设停车场1座、在高塘石设车辆段1座、在大坦沙和燕塘设主变电站2座、在海珠广场和区庄设集中冷站2座，全线计划2010年建成。

五、工程地点：广州市
六、招标范围和招标内容：
(一)本次招标为广州市轨道交通二/八号延长线、三号线北延段、五号线和六号线工程【专项质量检测服务项目】招标，具体工程范围如下：
1) 二/八号延长线：8个车站、9个区间、1个出入段线、1个车辆段和1个停车场。
2) 三号线北延段：4个车站、5个区间和1个折返线。
3) 五号线：1个车辆段。
4) 六号线：11个车站、5个区间和一个车辆段。
（二）招标内容：本次专项质量检测服务项目招标根据工程范围和检测项目的不同划分为以下十个标段，投标申请人可以投其中一个或几个标段。参投多个标段的申请人，需在申请文件中明确所投的标段，根据国家建筑桩基检测规范2003版规定钻芯检测标段与动测声波检测标段与静载检测标段不得兼中，即本项目1-2标段与3标段与5-6标段不可兼中，同类型的1标与2 标、5标与6标可以兼中。如一单位同时被评委推荐为1-2标、3标与5-6标的第一中标候选人时，则该单位保留评标价高的标段，其它标段由第二名、第三名依次推荐为第一、第二中标候选人，具体评标、定标顺序依次为为一标、二标…十标。

标段名称 线 路 检测类别 检测项目 备 注
一标 二/八号延长线 钻芯类 工程桩、地下连续墙和复合地基钻芯 投标申请人需具备相应资质条件
二标 三号线北延段、五号线和六号线 钻芯类 工程桩、地下连续墙和复合地基钻芯 投标申请人需具备相应资质条件
三标 二/八号延长线、三号线北延段、五号线和六号线 动测、声波类 反射波法动测、声波透射法检测 投标申请人需具备相应资质条件
四标 二/八号延长线、三号线北延段、五号线和六号线 锚杆类 土层锚杆、岩石锚杆、土钉承载力验收试验 投标申请人需具备相应资质条件
五标 二/八号延长线、三号线北延段、五号线和六号线 静载类（≤500KN） ≤500KN的工程桩及复合地基静载荷试验 投标申请人需具备相应资质条件
六标 二/八号延长线、三号线北延段、五号线和六号线 静载类（大于500KN≤5000kn）、桩高应变 大于500KN≤5000KN的工程桩及复合地基静载荷与高应变试验。
投标申请人需具备相应资质条件
七标 二/八号延长线、三号线北延段、五号线和六号线 主体结构类 钢筋保护层厚度、砂浆砌体强度、混凝土预制构件强度性能检测、后置埋件力学性能、结构砼（回弹、超声、钻芯、拉拔）试验 投标申请人需具备相应资质条件
八标 二/八号延长线、三号线北延段、五号线和六号线 钢结构、玻璃幕墙类 玻璃幕墙、钢结构焊缝探伤、钢结构防腐及防火涂装检测、钢结构节点、机械连接用紧固件、高强度螺栓力学性能检测 投标申请人需具备相应资质条件
九标 二/八号延长线 防水材料类 PVC板、土工布、非焦油聚氨酯涂料、自粘改性沥青卷材、止水带、三元乙丙橡胶、改性环氧、密封胶等材料的常规检测和完整检测项目 投标申请人需具备相应资质条件
十标 三号线北延段、五号线和六号线 防水材料类 PVC板、土工布、非焦油聚氨酯涂料、自粘改性沥青卷材、止水带、三元乙丙橡胶、改性环氧、密封胶等材料的常规检测和完整检测项目 投标申请人需具备相应资质条件

七、资格预审合格条件
1、本工程不接受联合体投标。
2、有独立法人地位，且在法律和财务方面均为独立，按商业法律经营，持有工商行政管理部门核发的法人营业执照或事业单位登记机构核发的事业单位法人证书。
3、参加桩基检测标段投标的单位应具备建设行政主管部门颁发的桩基检测机构资质证书，资质范围涵盖所申请标段的桩基检测项目。
4、具有计量行政主管部门颁发的CMA认证合格证书,且必须提供CMA证书全部附表。CMA认证范围涵盖所投标段对应的检测项目；
5、具备《广州市建筑业企业及中介机构年度登记备案证书》，且在有效期内。

八、投标申请人报名时须提交的资料
详见附件二《投标申请人报名提交资料一览表》，（一式 五 份, 一 份正本 四 份副本,若正本与副本有不一致，以正本为准），《投标申请人报名提交资料一览表》中没有要求提交的资料，不作为资审不合格的依据。采用择优方式确定正式投标人的，择优所用资料在《投标申请人报名提交资料一览表》标明为“择优资料”，投标申请人如不提交这部分资料，不被认定为资审不合格，但将影响投标申请人的择优结果。

九、投标人资格审查采用各标段独立进行资格预审的方式：
1、当某标段满足资格预审合格条件的检测单位为5～12家（含5家），取全部满足资格预审的检测单位作为该标段的正式投标人；
2、当某标段满足资格预审合格条件的检测单位超过12家，则按照评审细则的规定评审，取得分排名在前的12家作为该标段正式投标人；
3、如果某个标段满足资格预审合格条件的检测单位少于5家，则该标段重新发布招标公告。
十、投标报名及递交资格预审资料地点：广州市天河区天润路333号广州建设工程交易中心一楼大厅。
十一、投标报名及递交资格预审资料时间：
2007年6月 11 日、12日上午9：00～11：30 ，下午14：00 ～16：00
十二、建设单位对资格预审不作任何解释。
十三、获得本项目招标文件的办法：
对于通过资格预审的投标人，业主将另行书面通知购买标书的时间。
注：
1、各投标人所报资料必须真实，若发现所报资料不真实，业主有权不接受其投标申请。
2、投标人报名时需提交广州建设工程交易中心报名表。
报名联系人：曾娟
电话：***-********
项目（业务）联系人： 苏振宇 于继来 李小青
电话： ***-******** ***-******** ***-********
传真：***-********
附件一：资格预审申请书
附件二：投标申请人报名提交资料一览表
附件三：资格预审评审细则
广州市地下铁道总公司
二ΟΟ七年四月三日

附件一
资格预审申请书
致广州市地下铁道总公司：
1、经研究资格预审文件中各项条款及要求后，我方愿根据资格预审文件的要求提交所需的资格预审资料，对广州市轨道交通二/八号线、三号线北延段、五号线和六号线工程【专项质量检测服务项目】的招标提出申请，并接受贵公司组织的对我方进行的资格预审。
2、我方将接受并遵守资格预审文件所规定的各项条款。
3、一旦我方资格预审合格并得到允许参加投标，我方保证在规定的时间内到指定地点购买招标文件，参加该项目的投标，并严格遵守招标文件及招标人的各项规定。
4、本申请充分理解并接受下列情况：
1）资格预审合格的申请人，投标时必须核实所有资料与资格预审时递交的资料一致。
2）你方保留如下的权力：
▲ 更改本项目下任何合同的规模和金额，在这种情况下，投标仅面向资格预审合格且能满足变更后要求的投标人；
▲拒绝或接受任何申请，取消资格预审和废除全部申请。
▲ 你方将不对其上述行为承担责任，亦无义务向申请人解释其原因。
5、我方在此声明，申请文件中所提交的报表和资料在各方面都是完整的、真实的和准确的。如与事实不符，因而导致的任何法律和经济责任由我方负责。
6、你方可联系下列人员获取进一步的资料：
一般查询和管理方面的查询
联系人1 地址和联系方式：
联系人2 地址和联系方式：

有关人员方面的查询
联系人 地址和联系方式：

有关财务方面的查询
联系人 地址和联系方式：

申请单位（盖单位法人公章）：

法定代表人（签字或盖章）：
年 月 日
申请单位地址：
电话：
传真：

附件二： 投标申请人报名提交资料一览表
工程名称： 投标单位：（盖章）
审核确认：招标人或招标代理机构接收资料人员与投标申请人代表对以下报名资料共同核对，审核情况属实。
招标人或招标代理机构接收资料人员签名： 投标申请人的代表签名：
序号 项目 内页码 报名提交资料要求 审核情况 备注
（此栏不需申请人填写）
1 资格预审申请书(必须有法人代表或授权代表签名（签章）和加盖公章)，必须按所附格式提交） 原件
2 《广州市建设工程施工公开招标投标单位报名申请表》） 原件
3 法定代表人证明书或法定代表人授权书（如果不是法定代表人亲自签署资格预审文件，则需提交有法定代表人签字（章）并加盖公章的法定代表人授权书）。
原件
4 企业法人营业执照或事业单位法人证书及相关资料复印件（包括年检记录） 原件备查
5 省级或省级以上质量技术监督局颁发的CMA认证合格证书（含正、副本）复印件 原件备查
6 中国实验室国家认可委员会认可证书复印件（如果有的） 原件备查 择优资料
7 广州市建筑业企业及工程中介服务机构登记备案证书（在有效期内）复印件 原件备查
8 建设行政主管部门颁发的桩基检测机构资质证书 原件备查 参加桩基检测标段投标的单位提供
9 拟委派的项目负责人及项目班子主要技术人员资质证、业绩经验情况 原件备查 择优资料
10 企业财务状况：近三年经审计部门审计的财务报表（包括损益表、资产负债表、现金流量表） 原件备查 择优资料
11 涉及诉讼的情况报告、安全生产情况及其他需说明的问题 原件备查 择优资料
12 主要设备配置及自有情况 原件备查 择优资料

13 企业类似工程业绩证明材料复印件 （投标申请人在此填写工程名称）
中标通知书 原件备查 择优资料
施工合同 原件备查
竣工验收报告或竣工验收证明 原件备查
14 没有违反本招标公告第七条各点要求的承诺书 原件
15 项目经理类似工程业绩证明材料复印件 （投标申请人在此填写工程名称）
中标通知书 原件备查 择优资料
施工合同 原件备查
竣工验收报告或竣工验收证明 原件备查

注：1、投标申请人或其项目经理如提交两项以上业绩资料，可将本表第13项或第15项按照原格式扩展。
2、本表一式两份，一份附于报名资料内首页，作为报名资料目录，另一份交回投标申请人的代表。 两份表格中每页的“审核确认”栏均需双方签署。
3、本表原件审核情况栏及备注栏，报名单位须留空，由招标人或招标代理单位机构审核后填写。
4、本表中有修改情况，须经招标人或招标代理机构接收资料人员和投标单位代表共同签署。
5、本表中没有要求提交的资料，不作为资审不合格的依据。
6、本表中如有标明为“择优资料”的资料，投标申请人如不提交，不被认定为资审不合格，但将影响投标申请人的择优结果。

附件三

广州市轨道交通
二/八号延长线、三号线北延段、五号线和六号线工程
【专项质量检测服务项目】

资格预审评审细则

广州市地下铁道总公司
2007年4月

一、 前言
1.1 广州市轨道交通建设引入竞争机制，采取公开招标选择质量检测服务单位，对所有依据招标公告规定递交了报名资料的申请单位进行投标资格预审。
1.2 为保证招标“公开、公平、公正”，根据国家有关工程建设招标投标的法律、法规和，结合广州市轨道交通二/八号延长线、三号线北延段、五号线、六号线工程【专项质量检测服务项目】的特点和要求，制定本评审细则，实行投标资格预审的规范化、标准化、科学化。
1.3 本评审细则仅适用本次工程【专项质量检测服务项目】招标。
1.4 本评审细则的解释和修订权属广州市地下铁道总公司。
二、 评审小组
2.1本次招标共10个标段的资格预审，由招标人成立一个专业的资格预审小组，在地铁总公司监察审计部的见证和监督下完成。小组成员由建设事业总部（3人）、企业管理总部（2人）、财务总部（2人）共7人组成。
2.2评审小组的职责主要是根据评审细则，对申请单位递交的资料进行认真评审，完成评审报告。
三、 评审办法
3.1 评审原则
3.1.1每个标段的资格预审首先进行符合性审查。如果某个标段通过资格预审的申请单位少于5家（不含5家），则该标段申请重新组织招标。若满足资格预审合格条件的投标人多于5家（含5家）但少于12家（含12家），则对满足资格预审合格条件的投标人直接视为资格预审通过，不再按照本办法第3.4条评审细则的规定进行评审。
3.1.2若某标段满足资格预审合格条件的投标人多于12家，则对其按本办法第3.4条评审细则的规定进行评审。评审采用百分制计分办法，按投标人得分由高到低进行名次排序，取得分排名在前的12家作为该标段正式投标人，其余视为不通过。
3.2 评审过程
评审按以下步骤进行：
1）第一步：符合性审查；
2）第二步：评审打分（如果有3.1.1条所述情况，直接进入第三步）；
3）第三步：完成评审报告。
3.3 符合性审查
本次招标各标段分别进行资格预审。资格审查委员会各成员独立审查各项资格预审申请资料，认定其是否证明了申请人符合招标公告载明的相应投标人资格预审合格条件。
3.4 评分细则
3.4.1评分采用百分制计分办法，资格审查按评审细则规定的主要项目进行评分，每个项目根据其重要性确定权重分值，各项目分“好、中、差”三个档次，每个档次包含一定的分值，具体权重、分值和档次标准详见附表二《资格预审资料评分标准表》的规定。
1）每位资格预审专家应严格按照附表一《资格预审资料评分标准表》规定的【好、中、差】等级标准对有效投标文件进行定档评议。
2）每位资格预审专家先递交各自的定档评议，定档分好、中、差三档，好为3分、中为2分、差为1分；经汇总并计算其算术平均分，最终按下表得出各投标人的最终档次。

好 中 差
[3，2. 5） [2.5，1.5) [1.5，0）

3）各资格预审专家根据评定的最终档次和评分权重标准表进行各自打分，评分不符合最终档次的无效。
4）最后，对每一项去掉一个最高分和一个最低分后计取算术平均分，分数出现小数点，保留小数点后两位，第三位小数四舍五入。
3.4.2、评分要求
评分采用“集中讨论、个人评分、平均汇总”的方式，具体就是：
第一，每位评审人员对申请单位的报名资料审阅完成后，进行集中讨论、评议。
第二，每位评审人员按照个人评议情况进行各自记名打分。
第三，将各人打分，去掉一个最高分和一个最低分后计取算术平均分，分数出现小数点，保留小数点后二位，第三位小数四舍五入。

广州市地下铁道总公司
二○○七年四月三日

附表一：资格预审资料评分标准表
评分标准表
序号 评审项目 好 中 差 备注
[80，100] （60，80） [0，60]
1 文件的完整性(10分) 完整、有效 较完整、有效 不完整、无效
2 工程经验（30）
2.1 类似工程检测经验(30分) 3个类似项目（合同额30万元或以上） 1～2个类似工程项目 无类似工程项目
3 项目班子人员（20）
3.1 1）项目负责人（10分） 高工，有检测上岗证，主持2个类似项目 工程师，有检测上岗证，主持2个类似项目 ??没有中级或高级职称，或没有检测上岗证，或未主持过2个类似项目。
3.2 2）主要检测人员（10分） 从事检测工作3年以上，并具有工程师及以上职称的专业技术人员多于6人。 从事检测工作3年以上，并具有工程师及以上职称的专业技术人员4至6人。 从事检测工作3年以上，并具有工程师及以上职称的专业技术人员少于4人。
4 主要检测仪器设备（30）
4.1 1） 自有率
（10分） 90～100%（含90％） 70～90%以上（不含90%，含70%） 70%以下
4.2 2）配置情况
（10分） 种类、数量、型号合理、满足所投标段试验检测要求 种类、数量、型号基本合理、基本满足所投标段要求 种类、数量、型号不合理、未满足所投标段要求
4.3 3）检定情况
（10分） 全部仪器按期送检合格 60％以上仪器按期送检合格 低于60％仪器按期送检合格
5 注册资金（10）
5.1 注册资金
（10分） 200万元以上（不含200万元） 120～200万元（含120万元、200万元） 100～120万元（不含120万元）

注：类似项目及类似工程是指与本次招标检测内容的规模及范围相近的检测工程项目检测工作，即1-2标为包含工程桩、地下连续墙和复合地基钻芯检测工程项目。3标为包含反射波法动测、声波透射法检测。4标为包含检测项目为土层锚杆、岩石锚杆、土钉承载力验收试验。5标包含检测项目为≤500KN的工程桩及复合地基静载荷试验。6标为大于500KN≤5000KN的工程桩及复合地基静载荷试验及桩高应变法。7标为包含的检测项目有钢筋保护层厚度、砂浆砌体强度、混凝土预制构件强度性能检测、后置埋件力学性能、结构砼（回弹、超声、钻芯、拉拔）试验。8标为包含的检测项目有玻璃幕墙、钢结构焊缝探伤、钢结构防腐及防火涂装检测、钢结构节点、机械连接用紧固件、高强度螺栓力学性能检测工作。9、10标为包含防水材料性能检测的项目及工程。