专业领域：卫星应用,制导与控制技术,电子元器件,探测与识别,计算机与软件,体系建模仿真与评估,电子信息,网络通信,动力与传动,先进材料与制造,可靠性/测试性/维修性,其他

1.设计并加工内容

设计并加工一套高精度、高稳定性的压力、温度可调的校准舱系统。校准舱内压力可调，校准舱底部壁面温度可调。

1.1设备组成

校准舱系统主要由校准舱，压力控制系统、温度控制系统三大部分组成。具体组成如下：压力与温度控制舱、半导体温控平台（温度控制仪）、真空泵、空压机、输气管路、电磁阀门、电动调节阀门、控制柜、压力变送器、负责采集及控制的电脑、包含校准舱的控制柜等。

1.2 校准系统原理示意图

校准系统原理示意图如图1所示。其中压力调节系统通过压缩机，真空抽气泵，与阀门配合连续可调，校准舱内压力调节范围50 KPa～300 KPa（绝压），且连续可调;温度调节控制采用半导体制冷片和TEC温度控制器实现压力校准舱底部铜块在-20℃-100℃范围内的任意温度调节。

2.设计并加工分系统介绍

2.1 校准舱

校准舱为圆柱型结构，A侧面为平面铜板，B侧面为两块金属板中间夹光学视窗结构。B侧面通过螺栓具备拆卸功能且具有良好密封性；A面焊接，B面通过螺栓压紧，硅胶垫圈密封。

校准舱内径：直径为400mm，高度为150 mm；金属壁厚根据强度要求进行设计加工；光学视窗为圆型，直径为300mm；光学玻璃的材质和厚度满足光学采集需求以及强度需求；

2.2 压力控制系统

压力通过真空泵系统、压缩机系统、电磁阀、电动调节阀们的开闭进行调节。压缩机的出口需要连接空气过滤装置。

1）正压调节：关闭连接真空抽吸泵的电磁阀门B，关闭支路上的电磁阀门C和电动调节阀门。通过压缩机将校准舱内的压力加压到高于压力校准范围，关闭电磁阀门A。打开电磁阀门C，将电动调节阀门的开度设置到某一数值，降低校准舱压力，通过校准舱内的壁面静压测点，准确得出当前校准舱压力。当达到预定压力时候关闭支路上的电磁阀门C。再通过压缩机来适当调整当前校准舱内压力；

2）真空度调节：关闭连接压缩机一侧的电磁阀门A，关闭支路上的电磁阀门C和电动调节阀门。通过真空抽吸泵将校准舱内的压力减小到低于压力校准范围，关闭连接真空抽吸泵一侧的电磁阀门B。打开电磁阀门C，将电动调节阀门的开度设置到某一数值，提高校准舱压力，通过校准舱内的壁面静压测点，准确得出当前校准舱压力。当达到预定压力时候关闭支路上的电磁阀门C。再通过真空抽吸泵来适当调整当前校准舱内压力；

3）压机校准舱需要安装安全阀门；

4）壁面静压2点，需要配置压力变送器；

5）电脑能够控制电磁阀门的开闭，电磁阀门处于长闭状态；电脑能够通过采集到当前校准舱内的压力值。

2.3 温度控制系统

采用温度控制仪进行温度控制。将半导体致冷（热）片焊接到A面外侧铜板上，铜板打孔，温度传感器（2点）经孔穿入，黏附于舱内铜板，测量内部壁面温度。通过控制仪设置达到的温度，通过实时测量的温度传递到温度传感器，经PID调节半导体致冷片上的温度达到预设值。

3. 交付物及验收标准要求:

3.1 校准舱

校准舱要求密封性好，采用直径400mm的圆筒金属加工，A测为铜板，与圆筒焊接，B测与圆筒通过螺栓连接，密封胶条保证密封性。采用300mm直径的工业有机玻璃作为光学视窗，透光率达到90%以上。校准舱需要安装安全阀门；当高于校准舱设计压力10 KPa，达到310 Kpa时候安全阀门打开，并且压力采集系统进行安全报警处理（压力溢出报警）；

3.2 压力控制系统

采用高精度电磁阀进行压力调控，压力测量选型进口传感器(或其它型号具有相同的量程)，量程0～50psi（约4倍大气），精度最大量程的±0.1%，并配套压力显示系统。

1）电磁阀：选型密封性较高的阀体。

2）压力安全阀：阈值压力选择（310kPa）。

3）空气压缩机和真空泵（50kPa-300kPa）

4）水油分离过滤器

3.3 温度控制系统

温度范围-25℃～100℃，pt1000温敏传感器，精度±0.5℃。温度控制器基本功能：

1） LCD 显示 ——显示设定温度，实际温度，PID 参数，上下限温度，PID 对应通道，输出百分比等；

2） 按键 ——对各参数进行调节设置；

3）LED 指示 ——电源指示，系统运行指示，RS232通信指示，报警指示；

4）使能开关 ——控制输出使能作用；

5）钥匙开关 ——电源开关；

6）散热孔

7）交流输入插座 ——AC220V 50～60HZ输入；

8）风扇 ——系统散热风扇；

9）有温度溢出报警；

3.4 电脑

电脑端包含温度、压力采集程序；控制电磁阀门开闭的程序；控制电动调节阀门的程序；

3.5 技术考核指标

1）校准舱内压力调节范围要求：校准舱的压力调节范围在50 kPa～300 kPa之间连续可调，压力调节需要在5分钟之内从常压减压到50 kPa，或者增压到300 kPa；

2）温度平台温度调节范围要求：温度平台的调节范围-20℃～100℃，控制精度：±0.5℃，温控平台调节时间不能超过1分钟；

3）密封性要求：在所有电磁阀关闭情况下，3分钟之内，校准舱内压力变化不能超过300 Pa；

4）实物验收：实物验收前需要对校准舱进行水压（气压）测试，测试压力不低于350 KPa；

5）能够采集校准舱内的压力，校准舱底部的温度值；

6）压敏漆样片制作，能够和校准舱底部连接，并在此校准舱内完成压敏漆校准试验；

7）通过电脑软件控制校准舱内压力和温度；

3.6 验收规则

校准舱验收分为出厂调试验收和现场验收两部分；

3.6.1 出厂验收

出厂时，压力和温度在3.5 技术考核指标要求下进行验收；验收时还需要给出：

1）产品使用说明书；包括压力调节的方法，温度调节方法；

2）调试报告：主要包含压力调节的范围和温度调节的范围以及结果；

3）压力扫描阀和温度传感器的校准证书；

4）压敏漆在校准舱内的校准报告；

承制单位提供的上述材料经委托单位确认，校核满足要求后方可进行现场验收。

3.6.2 现场验收

完成出厂调试验收后，承制单位需根据委托单位提供的现场条件，进行验收；需满足承制单位提出的技术考核指标；

3.7 产品售后及保质期

承制单位承诺免费为委托单位人员提供产品使用和维护技术培训。产品交付后，承制单位为委托单位提供长期技术支持。

产品服务保质期为：产品验收合格交付后2年。保质期内，所有设备、部件和备件在正当使用情况下，由于设计、制造和材料缺陷等引起的质量问题及直接损失由承制单位负责。

发生故障时，承制单位应在24小时之内作出响应，并在7个工作日内排除并交付使用。保质期满后，发生故障时，由承制单位负责及时解决，所发生费用由委托单位和承制单位双方协商解决。

4.项目周期: 2022年3月30日前完成。

5.响应单位资质要求：

a）营业执照/事业单位法人证书（必备）；

b）质量管理体系（GB必备）；

c）三级及以上保密证书（必备）

d）已列入中国航发动力所合格供应商名录的单位优先。

6.竞争性谈判文件发放时间、地点、方式

报名截止后一周内由项目主管人员通知。

7.技术答疑或现场踏勘时间：

由项目主管人员按照项目需要另行通知，统一组织。

8.谈判时间及地点:另行通知

9.采购单位：中国航发沈阳发动机研究所

地址：辽宁省沈阳市万莲路一号

邮政编码：110015

项目主管人员：安梦超 ***-********（134*****778）

符合“公告”中相关资质要求的单位，仅填写并上传“资质情况一览表”（见附件3），无需上传相关资质的扫描件，并在报名截止时间前，上传到军采网上，报名即完成。