郑州局集团公司洛阳机务段洛北检测棚轮对故障动态检测系统维保业务外包采购公告
郑州局集团公司洛阳机务段洛北检测棚轮对故障动态检测系统维保业务外包采购公告
郑州局集团公司洛阳机务段招标办公室就洛北检测棚轮对故障动态检测系统维保业务外包项目进行公开竞争性谈判,现邀请符合条件的投标单位报名参加,项目有关事项如下:
一、项目简介
1.项目名称: 洛北检测棚轮对故障动态检测系统维保业务外包
2标书编号:LJ2021-75-01
招标物资明细表
序号 | 名称 | 规格型号 | 单位 | 数量 | 备注 |
1 | 洛北检测棚轮对故障动态检测系统维保业务外包 | LY | 项 | 1 | 维保期12个月 |
二、技术要求
(一)技术标准
根据《LY轮对故障动态检测系统检修维护标准》以及适用的国家、行业、铁路的最新的技术标准。
(二)对维保厂家的要求
1.维保厂家为同类产品的制造厂家或有具备该设备维保技术能力单位。
2.维保厂家须与机务段签定安全协议,严格遵守机务段一切有关安全管理规定。在不影响机务段整备场机车整备作业的前提下,商定维保作业时间。必须严格遵循机务段设备管理制度要求,做好各项工作的过程及结果的详细记录。
3.维保厂家必须严格执行工作审批流程,未经许可不能随意变更工作范围。
4.维保厂家须具备工业化信息技术服务平台(不允许使用互联网接入,只能使用铁路局域网)。
5.维保厂家工作中涉及到设备硬件替换及功能发生变化、软件功能变更的作业内容,不得私自进行维保,必须报机务段进行审批,审批通过后方可进行作业,否则,未经审批私自改动引起设备使用过程中发生的问题由维保厂家负责。
6. 维保服务范围内备件和材料的提供方式:
单价低于等于 5000.00 元的配件由维保单位负责;单价高于 5000.00 元的配件由洛阳机务段负责,如需更换配件必须经洛阳机务段同意认可,方可更换。
(三)对维保人员要求
1.维保人员须具备2年以上设备维保经验,作业时统一工装,佩戴相关证件,遵守机务段现场工作纪律。
2.维保人员变更必须以书面形式向机务段提出申请,通过审批后方可变更。
3.维保人员需24小时值守电话,电话变更需及时函告机务段。
4.维保人员必须具备相应资格证,人员信息报机务段备案。
5.维保人员在工作中必须严格遵循问题早发现、早汇报、早处理原则。任何情况下,都不能向机务段隐瞒维保工作真实情况。
6.维保人员每次施修工作必须据实填写各类维保记录,经双方签字确认后留存。
(四)月检内容和标准
1、月检周期
月检周期,每月进行一次,全年共8次,间隔大于两周以上。
2、月检要求
根据计划时间,维修人员按照设备维护保养作业内容开展设备维护工作。检查现场检测单元及现场控制中心设备状态,保证设备正常运行。
序号 | 类别 | 项目 | 日检标准 | 检查方法 |
1 | 远程控制室 | 计算机运行状态 | 开启后正常运行:远程主控程序应自动启动;安防监控程序应自动启动;数据库服务器程序应自动启动;数据报表程序应能手动启动; | 直观观察 |
数据报表程序运行状态 | 界面显示应为过车报文和超限报文; | 观察计算机显示界面 | ||
安防程序监控视频状态 | 通道1视频显示清晰、无抖动 | 观察大屏显示的4分屏图像 | ||
通道2视频显示清晰、无抖动 | ||||
通道3视频显示清晰、无抖动 | ||||
通道4视频显示清晰、无抖动 | ||||
主控程序的指示灯 | 尺寸主控、探伤主控、现场控制3个指示灯应显示为亮绿色 | 点击状态栏中的主控程序,查看界面的指示灯 | ||
查看设备运行记录表 | 报警数据处理情况; | 查看记录 | ||
设备运行状态情况; | ||||
检测过程 | 通过检测控制程序的调试功能,发送检测开始命令和检测结束命令,尺寸箱体应全部正常开罩一次,关罩一次 | 通过安防图像进行观察 | ||
2 | 现场轨边设备 | 对射式光纤传感器状态 | 对射式光纤传感器SJSP无遮挡 | 直观观察 |
对射式光纤传感器KL无遮挡 | ||||
对射式光纤传感器SP无遮挡 | ||||
对射式光纤传感器K1无遮挡 | ||||
对射式光纤传感器K2无遮挡 | ||||
安防报警状态 | 人员进入设备检测区域应有报警声音提示 | 直观观察 | ||
LD线光源状态 | 线光源投射正常 | 系统开启,用手挡断光纤传感器。 | ||
检查系统空压机运转情况 | 确保探伤干燥系统正常使用。 | |||
探头外观检查 | 探头表面无异物或裂纹;弹簧无损坏 | 直观观察 | ||
探头运动检查 | 手指压下探头看探头活动灵活性,无卡滞 | |||
探伤设备花纹盖板检查 | 清理、擦拭花纹盖板,检查盖板间隙 | |||
探头标定 | 使用专用标定块对探头进行快速标定 | |||
模拟过车 | 箱体能正常开关,探伤和擦伤能正常采集。 | |||
耦合水供给 | 检查供水、排水 | 目视观察供水出水情况,检查液位高度 | ||
水位开关 | 清理水位开关的活动浮标上的杂质,堵塞物 | |||
异形钢轨检查 | 检查异形钢轨护轨外侧距 | 采用卷尺测量,标准为1348mm±2mm。 | ||
检查异形钢轨主轨内侧距 | 采用专用轨距尺测量,标准为1584mm±2mm。 | |||
检查异形钢轨主轨承力面磨耗测量 | 采用专用轨道磨耗尺测量 | |||
3 | 设备间设备 | 电气控制箱指示灯显示 | 电源配电箱指示灯应全部点亮; | 直观观察,如有报修 |
UPS电源主机“UPS ON”、“AC INPUT”指示灯应点亮; | ||||
系统主控箱面板“24V”、“5V”、“工作”指示灯应点亮; | ||||
尺寸电气箱“检测”指示灯应点亮; | ||||
安防控制箱“安防”、“ARL1~ARL3”、“TC1~TC3”指示灯应点亮; | ||||
探伤电气控制箱“LINE”指示灯点亮; | ||||
4 | 现场及室内设备 | 洁洁维护 | 道床内及控制室设备的清洁,维护,运转机械部件等进行润滑 | 清洁用品及润滑油脂 |
(五)小修:
1、周期
每3个月进行一次,全年4次(小修含月维护内容)。
2、小修要求
对系统进行全面检修,针对日常维修维护发现的问题,对系统所有器件进行检查和处理,更换超过使用年限器件(见附件),使设备处于完好状态,保证设备的正常运行。
3、小修内容及标准
序号 | 项目 | 标准 | 操作方法 | 备注 | ||
1 | 远程箱柜 | 保持清洁 | 清扫控制台内灰尘 | |||
2 | 远程UPS | 电压应大于DC 90V | 用万用表检测,蓄电池组充满后输出电压应大于DC 90V,否则更换蓄电池组 | |||
3 | 现场安装连接螺栓 | 清洁无松动 | 清扫、除锈、加油润滑、紧固 | |||
4 | 所有电气箱体 | 保持清洁 | 开箱,用压缩空气,毛刷擦试 | |||
5 | LD/CCD箱 开关罩机构 | 清洗机构油污 | 拆开零件,用汽油进行清洗 | |||
更换润滑脂 | 转动灵活 | |||||
开关罩转动灵活 | 加油润滑 | |||||
6 | 擦拭钢轨上安装光电开关 | 确保光线无遮挡,传感器端面清洁。 | 用软布擦拭钢轨上传感器,保证清洁无脏污 | 软布扳手 | ||
用软布轻轻擦拭钢轨两侧光电开关端面,保证无灰尘异物 | ||||||
检查传感器支架无损坏,与钢轨固定螺栓紧固 | ||||||
7 | LD线光源状态 | 能够打出线光源 | 保证系统正常开启 | 软布 专用镜头纸 | ||
在设备间通过“尺寸检测主机”(尺寸单元检测主机,)点击现场控制程序“开罩” | ||||||
将尺寸电气箱面板上“调试/检测”档位掷于“调试”档位,“LD/CCD”档位上电 | ||||||
用手快速挡断光纤传感器,开关指示灯能不停闪烁、LD线光源有光线射出 | ||||||
开罩时,直观检查LD/CCD箱体内开到位限位传感器指示灯是否亮,如未亮,则损坏,需更换,LD/CCD箱体盖连接转轴无损坏 | ||||||
维护完成后,将尺寸电气箱面板上“调试/检测”档位掷于“检测”档位以保证正常过车正常检测(同上第3步操作) | ||||||
8 | 擦拭LD\CCD外罩玻璃 | 确保玻璃表面清洁无异物 | 用专用镜头纸轻轻擦伤擦拭LD\CCD外罩玻璃,保证清洁无油污或灰尘 | |||
9 | 空压机与气动组件检查 | 排放空气干燥器水 | 查看自动排水功能是否无误(注:现使用空压机为自动排水)及润滑、油位状态 | |||
维护完成后,将尺寸电气箱面板上“调试/检测”档位掷于“检测”档位以保证正常过车正常检测(同上第3步操作) | ||||||
10 | 模拟过车 | 箱体能正常开关, 擦伤能正常采集。 | 在设备正常开启状态下,保证设备间尺寸电气 | 模拟触发杆 软布金属小工具 注★:模拟触发杆为专用塑料杆(杆长不大于3米),严禁使用其他物品代替 | ||
箱处于“检测”档(同上维护4里面第4步) 用模拟触发杆依次挡断传感器D1(在挡光棚约60米处)、D1'D2、LBE、LB1~LB4、K1、K2、D3、RL3和RL3`(D1'采用金属物体靠近方式即可) | ||||||
直观查看尺寸单元LD/CCD箱体能否正常开关 | ||||||
11 | 检查气动元件动作情况 | 确保各气动模块工作正常 | 根据模拟过车时,擦伤、探伤的检测干能升起和降下 | |||
12 | 超声探头 | 探头线无破损;探头晶片表面磨损不超标,灌封 晶片不得外漏; | 拆卸模组,检查探头线缆, 检查探头表面, 表面无裂纹,脱落 | 小活动扳手 | ||
13 | 校验标定组件 | 清除油污锈垢。无锈 蚀、变形,存放于清洁干燥 处。 | 对专用标定装置进行擦拭, 缺陷内部杂物 去除 | |||
14 | 主轨轨道 | 清扫,紧固螺钉,保证主轨间距满足设计要求,标准为1584mm±2mm;主轨垂直磨耗不大于4mm | 用工具尺进行距离的测量 | |||
15 | 护轨轨道 | 清扫,紧固螺钉,保证护轨间距满足设计要求,标准为1348mm±2mm,护轨侧面磨耗不大于2mm | 用工具尺进行距离的测量,尺寸满足要求 | |||
16 | 探头模组 | 探头运动正常,偏转灵活、回弹力适中,出水均匀无堵塞 | 检测模组的螺钉松紧, 手指按压探头观察 弹簧的弹力 观察出水孔的出水,不出水的孔位进行疏通清理 | |||
17 | 车轮传感器 | 车轮传感器输出信号 峰峰值不小于2.5V; | 传感器通电, 使用示波器测试、观察, 检查信号幅值 | |||
18 | 水路 | 接头无泄露,水管无裂纹, 滤网清洗,滤网框架除锈、上油、清洗,水池清洗 | 插拔、目视检查接头无泄露 目视检查水管无裂纹 滤网清洗,滤网框架除锈、上油、清洗 回水管路、池底泥沙污垢清扫,水池冲洗,重新注满耦合水 | |||
19 | 安防功能测试 | 视频功能 | 在远程控制室监控大屏上或远程主机安防程序上直观检查设备视频是否正常 | |||
安防软件操作 | 在远程控制室控制主机上,通过操作安防控制软件进行云台控制、照明控制、功放控制等按钮操作,确认功能是否正常 | |||||
打开安防报警功能,在现场设备间和检测区域内,人为活动,查看设备报警功能是否正常 | ||||||
20 | 其它 | 风扇 | 查看系统各电气箱体及电控柜内排气风扇运转是否正常 | 软布 | ||
样板轮 | 清扫样板轮灰尘 | |||||
门窗及空调 | 查看设备间内空调运转是否正常 | |||||
门窗无异常,锁闭良好 | ||||||
21 | 检测棚接地 | 系统接地电阻不大于1.2Ω | 接地电阻测试仪和万用表检查 | 1年进行一次 | ||
22 | 标定校验 | 各模块检测数据达到检测要求 | 《标定校验规程》 | |||
23 | 现场及室内设备 | 洁洁维护 | 道床内及控制室设备的清洁,维护,运转机械部件等进行润滑 | 清洁用品及润滑油脂 | ||
(六)性能校验
1.周期:每6个月对系统进行性能标定,每季度对检测数据进行校核。
2.要求:每6个月用标定装置对检测相机的检测精度进行标定,使系统检测精度满足相关技术要求;每季度利用人工测量数据和日常报警复核数据对系统检测数据进行校验。
(七)临修:根据设备临时出现的故障进行针对性专项维修。
1.临修周期:及时处理发现的问题。
2.设备临修要求
2.1在接到段方报修后,1小时内做出响应,24小时内维保人员赶到现场(不可抗力除外),根据设备临时出现的故障进行针对性专项维修。临修完成后的标准比照月度检修标准。临修、系统升级预计每年10次,每次2人次。完成设备临修并向委托人提交“设备故障临修单”,并经双方当事人签字确认后作为结算依据。
2.2设备临修产生的材料费由维修方负责,人为原因、自然灾害(水灾、火灾、雷击、鼠害及其他不可抗力导致灾害)经双方确认后,损坏器件单独另行采购。
2.3在处理故障时,委托人应安排人员在场协同处理,须进行软件系统重装、更换主要部件等可能影响设备安全运行时,须经批准方可实施。如果维修服务不能达到要求,须3天内进行整改使服务达到要求。
2.4更换或维修配件保质期为3个月,自维修服务完工双方签字确认之日起计,保质期内因服务质量问题,由承揽方免费处理。
(八)培训:现场维保人员对设备进行动态跟踪,免费培训指导操作人员。
(九)系统维护及升级:根据技术发展情况和现场要求,负责对设备软件、硬件进行免费升级改造;升级改造前必需将改造项目和内容以书面形式备案,未获批复同意前不得实施。
(十)安全注意事项
1. 维保人员应接受机务段的现场指挥,不得从事机务段所禁止的行为,并确保不会对机务段场地内的设备、设施造成损坏。如若发生意外的损坏,由厂家负全责偿付直接的经济损失并积极配合机务段处理善后事宜。
2.上道作业严格做好防护,听从现场盯控人员安排。对于作业过程中可能影响其它设备运行的情况,由厂家与机务段提前沟通,做好防护。
3.接触网区域内抬运物料时应平放,与带电接触网保持有效的安全距离,严禁竖起。运送物料等需过平交道口时,应严格遵守“一站二看三确认四通过”制度,严禁超高车辆以及物料通过道口,严禁抢跑通过平交道口,运送金属物料时,严禁将金属物料横搭钢轨。施工作业过程中,严禁作业人员在作业区域以及安全地带以外可能影响行车的线路或区域逗留。
4.厂家自带工具工装、仪表需满足安全使用和性能要求,作业中规范操作使用,确保作业及人身安全。
5.作业过程中工具、物料不得随意乱放,物料进场存放提前与使用车间、维保车间协商,存放至指定地点。作业完毕后做到“完工料净场地清”,尤其是在线作业,严格做好确认,防止物料、机具侵限或影响行车。
(十一)违约责任
1.机务段故障报修,厂家无人应答,机务段按人民币1000元/次对厂家维保费用予以核减。
2.机务段故障报修,厂家人员24小时内未到场,机务段按人民币2000元/次对厂家维保费用予以核减,每超一小时增加2000元。
3.厂家维保人员到达现场开始抢修起,因厂家组织不力、超过6小时未修复,机务段按人民币2000元/次对厂家维保费用予以核减。
4.厂家违章作业、违反机务段有关安全规定及劳动防护不到位,未经允许随意操作机务段其它设备,不接受机务段统一管理者,视情节轻重,核减厂家维保费用人民币5000元/次 ~ 10000元/次,若因此造成事故,由厂家承提全部责任并赔偿机务段损失。
5.因厂家原因直接或间接影响生产造成严重后果(如危及安全、出库晚点、造成事故等),由厂家赔偿机务段全部损失(含上述故障维保停时考核),具体损失根据国铁集团、集团公司及段相关文件评估。
6. 因厂家未按检修作业规范执行维保或维保质量不达标,影响设备正常使用,每次按该设备维保合同总款额的0.5%对厂家维保费用予以核减。
7.厂家需对维保设备的配件、物料进行储备,确保故障后处理质量和效率。具有修复价值的故障配件而未修复,则机务段按该配件原值款额考核厂家。委保项目发生配件更换需按段维保合同要求详细记录。
8.厂家未填写相关记录,经机务段告知后限期未整改或连续2次发生类似问题,机务段按人民币1000元/次对厂家维保费用予以核减;记录填写不规范,经机务段告知后限期未整改或连续2次发生类似问题,机务段按人民币500元/处对厂家维保费用予以核减。
9.因厂家责任造成机务段受上级考核,机务段按考核金额的2倍款额核减厂家维保费用。
10.核减扣款从维保服务费中列支,考核以季为单位,由机务段填写考核表加盖公章以正式函件函告厂家。
三、潜在投标人基本条件
(一)合格投标人资格条件
1、通用资格部分:
1.1投标人必须为中华人民共和国境内依法注册的企业法人或其他组织,能开具增值税专用发票。
1.2具有承担民事责任的能力、独立承担招标项目的能力和独立履行合同的能力。
1.3投标人营业执照经营范围需包含所投标的物品种类目。(对于营业执照经营范围未写明或者包含不清者,由投标人提供工商备案登记等证明材料)。
1.4投标人接受国铁集团、郑州局集团有限公司物资供应商信用评价管理,投标人或投标产品不存在国家、行业、中国国家铁路集团有限公司(产品质量抽检、信用评价等)限制投标的情况。
1.5投标人资格必须提供的证明材料(原件)。
1.6营业执照网络年审(全国企业信用信息公示系统)的截图。
1.7公司无行贿犯罪记录证明材料(中国裁判文书网)的截图。
1.8征信证明(信用中国)的截图。
1.9本次招标不接受联合体投标。
1.10本次招标投标人应具备的要求详见招标公告附件:招标物资明细表。
1.11是否要求提供样品:是( ) 否(√ )。
2专用资格部分
2.1具有设备维修经验和资质,有专业的维修队伍和维修经验。
2.2具备一般纳税人资格,并能开具增值税专用发票,提供三证合
一资质。
2.3本项目不得转包、分包或雇佣非本企业职工参与维修。
2.4维保过程中,设备及人身安全由乙方自负,并严格执行甲方的 安全要求。
四、本项目不接受联合体投标
五、投标报名及招标文件的获取
1.报名须知:凡有意参加投标,请在国铁采购平台上完成注册并进入主页电子招标采购系统点击招标(试)完成项目报名。未通过电子招标采购系统报名的投标人递交的投标文件不予接收。国铁采购平台完成项目报名后,请携带纸质版报名资料到洛阳机务段招标办现场递交报名资料(或邮寄)。
2. 报名及获取招标文件时间:2021年11月15日0时至11月19日24时。
3.获取招标文件方式:必须在国铁采购平台上完成注册并进入主页电子招标采购系统点击招标(试)完成项目报名,而后根据报名指示购买招标文件,标书费每套200元,售后不退。标书费的缴纳须以所投标公司名义公对公向以下账号进行转账。待财务审核通过后系统提示报名成功方可下载招标文件。
转账账号:
帐户名:中国铁路郑州局集团有限公司洛阳机务段
开户行:中国工商银行股份有限公司洛阳铁路支行
(备注必须填写:洛阳机务段投标标书费)
4.网上报名成功后请提交以下资料的复印件(加盖公章)到洛阳机务段招标办公室递交纸质版报名资料:
(1)有效的营业执照;
(2)开户许可证;
(3)营业执照网络年审(全国企业信用信息公示系统)的截图;
(4)公司无行贿犯罪记录证明材料(中国裁判文书网)的截图;
(5)征信证明(信用中国)的截图;
(6)所投报项目的专业资质;
(7)法人代表身份证复印件、授权代表身份证复印件和法人代表授权书;
(8)标书费转账凭证(如银行现金缴纳,请提供凭证原件);(9)加盖公章的投标报名表原件;
(10)盖公章的关联企业情况声明(法人及其亲属信息须填写完整)。
5.只接受通过以上方式正式获取招标文件的报名。
六、本项目的招标采用公开竞争性谈判、资质后审方式,定于2021年11月25日在洛阳机务段配件车间会议室召开招标会。因疫情防控升级,招标会投标人不再到场,招标会采取全程录音录像、电话连线的方式进行唱标。
请投标人于2021年11月23日前,将密封的纸质版投标书、营业执照、开户许可证原或基本存款账户开户信息、盖公章的关联企业情况声明、法人代表授权书、委托人身份证及相关资质证明材料的彩印版(加公章)寄达洛阳机务段招标办以备查验。未提供以上资质的视为无效投标,取消其唱标资格。
七、本项目的招标采用公开招标、资质后审方式。
八、开标时间及地点详见招标文件。
九、招标人和招标机构将不承担投标人准备和递交投标文件以及参加本次采购招标活动所发生的任何成本和费用。
十、发布公告的媒介
本次招标公告在中国国家铁路集团国铁采购平台上发布(https://cg.95306.cn)。
十一、招标人联系方式
招标人:洛阳机务段
招标组织机构:洛阳机务段招标办公室
地 址:洛阳市瀍河区洛阳机务段材料科
邮 编: 471002
招标办联系电话: ****-********
技术咨询联系电话: ****-********
郑州局集团公司洛阳机务段招标办公室
2021年11月 13 日
招标
|
- 关注我们可获得更多采购需求 |
关注 |
最近搜索
无
热门搜索
无