厦门市固定水平式机动车尾气激光遥测系统招标公告
厦门市固定水平式机动车尾气激光遥测系统招标公告
公告信息: | |||
采购项目名称 | 厦门市固定水平式机动车尾气激光遥测系统 | ||
品目 | |||
采购单位 | 厦门市环境监测站 | ||
行政区域 | 厦门市 | 公告时间 | 2021年11月16日17:30 |
获取招标文件时间 | 2021年11月16日至2021年12月06日 每日上午:00:00 至 11:59下午:12:00 至 23:59(北京时间,法定节假日除外) | ||
招标文件售价 | ¥0 | ||
获取招标文件的地点 | 招标文件随同本项目招标公告一并发布;投标人应先在福建省政府采购网(http://cz.fjzfcg.gov.cn)注册会员,再通过会员账号在福建省政府采购网上公开信息系统按项目进行报名及下载招标文件,否则投标将被拒绝。 | ||
开标时间 | 2021年12月07日09:15 | ||
开标地点 | 福建省厦门市湖里区云顶北路842号厦门市行政服务中心4层,具体详见当天信息屏公示信息。 | ||
预算金额 | ¥223.700000万元(人民币) | ||
联系人及联系方式: | |||
项目联系人 | 蔡婵娟 | ||
项目联系电话 | ********161 | ||
采购单位 | 厦门市环境监测站 | ||
采购单位地址 | 福建省厦门市集美区后溪镇集美大道1999号 | ||
采购单位联系方式 | ********161 | ||
代理机构名称 | 鑫磐泰(福建)集团有限公司 | ||
代理机构地址 | 厦门市湖里区禾山街道 | ||
代理机构联系方式 | ****-******* |
厦门市固定水平式机动车尾气激光遥测系统
公开招标招标公告
项目概况
受厦门市环境监测站委托,鑫磐泰(福建)集团有限公司对[350200]XP[GK]*******、厦门市固定水平式机动车尾气激光遥测系统组织公开招标,现欢迎国内合格的供应商前来参加。
厦门市固定水平式机动车尾气激光遥测系统的潜在投标人应在福建省政府采购网(zfcg.czt.fujian.gov.cn)免费申请账号在福建省政府采购网上公开信息系统按项目获取采购文件,并于2021-12-07 09:15(北京时间)前递交投标文件。
一、项目基本情况
项目编号:[350200]XP[GK]*******
项目名称:厦门市固定水平式机动车尾气激光遥测系统
采购方式:公开招标
预算金额:*******元
包1:
合同包预算金额:*******元
投标保证金:0元
采购需求:(包括但不限于标的的名称、数量、简要技术需求或服务要求等)
品目号 | 品目编码及品目名称 | 采购标的 | 数量(单位) | 允许进口 | 简要需求或要求 | 品目预算(元) |
1-1 | A032401-大气污染防治设备 | 大气污染防治设备 | 1(项) | 否 | 3.1建设内容1、主机端(发射机构):发射机构发射机构内部结构主机端主要包含:主机柜、测量主机系统、速度传感器接收系统、工控机、仪器光学安装结构和调整系统、数据传输光纤、气象仪、稳压器、主机柜空调。主机柜安装在道边,用于安装测量主机系统、速度传感器接收系统、仪器光学安装结构和调整系统、工控机、数据传输光纤、气象仪、稳压器、主机柜空调等。测量主机系统:集成红外激光、紫外氘灯光源发射和接收系统,同时包含绿光信号接收和处理系统;内部控制系统用于控制红外激光器的工作温度和电流,实现激光器恒温恒流,使得激光稳 定输出;控制单元还包括标定系统,实现设备手动、自动校准;嵌入式系统主要完成检测数据的接收和处理并实时发送至工控机。速度传感器接收系统:速度传感器接收系统,主要用来接收速度激光发射信号,并在主机系统控制下,完成过往车辆速度、加速度的测量同时传数据至主机嵌入式系统。仪器光学安装结构和调整系统:用于安装和固定主机检测系统,由于遥感检测系统属于精密光学仪器,对安装精度要求很高,所以需要具备水平和垂直校准系统,保证设备光路精准发射和接收,以实现最佳的检测效果。工控机:系统控制,尾气检测软件,气象参数,速度加速度数据,牌照识别,污染气体反演算法,数据库等。气象仪:实时监测遥测现场温度、风速、风向、压力、湿度等气象参数,判定机动车排气污染监测现场的环境状况,可实时读取并保存数据,便于统计分析;稳压器:用于稳 定设备供电电压,保障设备供电安全。主机柜空调:用于控制机柜温度除湿等。2、小机柜(反射机构):反射机构主要包括:遥测光路反射系统,速度激光器发射系统、机柜电源、机柜空调。遥测光路反射系统:由速度传感器发射单元、一个三脚架、一个红外紫外角反射器和一个绿色激光反射器组合构成,反射由测量主机发送的红外和紫外光束,同时发射绿色激光。3、摄像机系统: 摄像系统安装在桥梁上 摄像系统安装在龙门架上此部分包含龙门架或桥梁、多车道牌照自动识别系统(含高清摄像机)、补光灯、信号传输线。抓拍过往机动车含牌照的图像,记录车辆的车牌,车身颜色,车型,再通过相应数据库进行比对,判断车辆的黄绿标属性及车辆的单双号属性,此功能可以实现黄标车限行管理及单双号限行管理。配合补光灯,可实现夜间车牌识别。4、安防配套建设:1)对1套检测点现场,根据现场规划,设置1套安防监控设施,可实现远程端自动控制,视频资料可以随时调阅,要求监控录像存储周期不小于30日历日。包括一体化网络球形摄像机、硬盘录像机、快球支架、3.5寸监控级硬盘。2)为了保护前端设备安全性,现场设置水泥防撞隔离墩及钢护栏,外部作警示反光膜处理。4.遥感监测技术方案4.1.遥感软件部分1)技术路线(A)系统采用C/S架构体系,基于Socket服务。这是由尾气遥测系统自身所要求的高实时性和客户端与服务端之间的紧密交互性所决定的,信息系统常见的SOA+B/S架构并不适用于本方案。(B)系统开发语言大部分为C# .Net,采用.Net Framework 3.5版本框架,基于标准组件开发,以利于系统的重用性,提高系统的实现效率与可维护性。尾气数据采集设备嵌入式软件开发语言为C++。2)系统逻辑架构整个系统由数据层、业务层、应用层和外部系统构成。 其中业务层从逻辑上划分为?负责尾气遥测数据采集业务的前端采集控制系统;?负责数据整合与传输的数据传输服务;?负责管理普通业务功能的信息维护、查询和报表;?负责遥测处罚管理业务的人工审核、违法处理模块;四大块业务流程。3)系统功能架构系统由数据采集、数据分析、信息维护、数据查询、统计报表五大功能模块组成。 4)业务流程、功能模块及需求详细描述A)业务流程固定式机动车尾气遥感检测系统,是一套完善的道路机动车尾气污染物排放情况实时检测系统。前端采集单元,包括遥测主机、视频抓拍机、气象参数仪在机动车通过检测点时,将实时获取的尾气数据、抓拍图片、车牌信息、气象参数四种数据,通过网口、串口等接口发送至道边工作站计算机。工控机上运行的遥测系统软件,接收到上述四种数据后,按匹配算法将数据整合为一辆车通过的结果数据。并通过内置的遥测流程逻辑判断数据有效性与准确性,对于有效数据再通过专网发送至数据中心平台。数据中心服务器接收到来自各个固定式遥测点的数据后,按照点位分别予以存储。同时,通过厦门市生态环境局机动车数据库查询系统接口获取被检车辆的车辆信息,根据遥测查询分析系统的请求提供数据支持。机动车尾气遥感监测系统综合处理平台软件,作为用户操作和使用遥测数据的窗口。它提供了各个检测点位的视频监控和数据查询,以及对这些数据的统计分析,特别针对高排放车辆的处罚单元。B)功能模块及需求a)数据采集机动车通过监测点时,建设在道路两侧的遥感处理单元与视频处理单元,分别负责尾气有害成分与车辆车牌信息的捕捉。在1秒内获取四种不同的数据,即抓拍图片和车牌识别结果、尾气有害成分浓度、气象五参数(温度-湿度-气压-风速-风向)以及车流量信息。工控机通过设备传感器得知车辆的行进状态,以时间同步逻辑将这四种数据整合为一条完整的单车尾气遥测结果。 b)数据查询海量的遥测结果存入数据库后,数据查询模块提供给用户方便、直观的数据检索业务。除了遥测数据实时显示功能外,用户还可按照日期时间范围、车牌号码颜色、遥测判定结果、各类具体污染物浓度范围等进行历史数据的条件查询。该模块同时关联厦门市生态环境局机动车数据库查询系统,可通过检测数据在线查找车辆信息,便于对高排放车辆进行管理。具有黑名单与超标车管理功能,对多次检测尾气排放不合格的车辆单独纳入超标车管理的范围。c)数据分析数据统计分析模块,用户可选择一个时间范围,进行遥测数据查询和分析。分析结果,包括样本总量,有效数据、无效数据所占比例,有效数据中合格车辆与超标车辆的比例等等。车辆归属分析则模块,统计一段时间内抓拍到的本地车、外地车、军警车、黄牌车的数量和所占比例。关联厦门市生态环境局机动车数据库查询系统后,还可以进行车辆类型与污染物排放量的对应关系、不同燃油类型车辆的尾气污染物成分差异等深层次的数据挖掘,给环保决策提供支持。同时将检测线检测数据与遥测检测数据进行横向对比,动态的把握车辆年检、维修、上路行驶的尾气排放情况,对高排放车辆做到闭环跟踪,有的放矢。d)信息维护该模块响应生态环境局不同层次业务人员的权限分级需求,系统管理员可根据实际工作需要进行用户配置和用户相应的权限配置。同时把设备管理纳入该模块,主要是针对各个监测点的工作情况进行远程监控,包括视频监控、录像调取、维护日志等手段。e)统计报表报表模块集成了业务流程中所有的输出功能,包括尾气结果报告、尾气数据分析图表、高排放车辆通知与处罚单、气象参数与车流量趋势图等。该模块还包含了尾气数据及统计结果的Excel导出与发布。5)系统性能及安全性专网专线保证前端采集数据实时传输到数据中心,遥测数据从产生到存入中心数据库服务器,时间不超过2秒。服务器网络吞吐量满足三个点位的视频、数据、图片并发传输。现场监控视频在中心预览延迟不超过2秒。系统安全性,利用厦门市生态环境局已建成的机房布线、网络、防火墙等设备,达到信息系统安全等级二级设 计水平。系统仅在监测点与数据中心之间存在数据传输安全隐患,故采用租赁电信运营商的VPN专线方式避免。6)部署实施(网络、硬件支撑环境)(A)遥感监测点部署局域网连通采集设备、工控机、视频抓拍单元、全景监控等。(B)在监测点与数据中心之间采用租赁电信运营商的VPN专线的方式进行网络设 计。(C)在数据中心使用已建成的硬件网络条件,如路由和防火墙,将各个监测点网络接入厦门市生态环境局内网。(D)在数据中心新增一台应用服务器硬件,用于遥测数据接收与存储,并向业务软件提供数据支撑。(E)由于系统采用C/S架构,遥测系统查询分析处罚业务软件按需安装在厦门市生态环境局工作人员现有的计算机上使用,利用环保内网与数据应用服务器通讯,不必额外购置。4.2.遥感硬件部分1)现场状况描述(位置平面图、建成后效果图)2)技术路线(设备连接图/系统结构拓扑图/物理架构图/网络拓扑图等)3)结合技术路线分块描述说明(范围、数量、点位)为加强厦门市机动车排气污染防治管理,我单位计划在厦门市配置1套固定式机动车排气遥感监测系统,加大对城区主要路段在用车的日常监管。并通过专用网络将各个点位的遥感监测数据汇总到遥感中心服务器。中心服务器对遥感监测数据进行分析,处理,为政府决策者提供大量数据依据。4)相关管理软件介绍a) 在线监测控制分析软件所有软件界面应为简体中文,仪器所有软件与windows系统兼容,方便使用;并取得合法来源的软件著作使用权,主要应用软件应具备有关汽车尾气在线监测控制分析等功能的合法的软件登记产品,应具备条件检索、计算、排序、查询、统计、分析等功能。1)系统在开启电源后自动启动,并对系统的各单元进行自动检测,同时将检测结果给予显示。2)系统数据能够以EXCEL表格的形式导出,数据录入格式参照指 定表格制作。3)图片完整并压缩JEPG格式储存,能储存所有车辆图象照片,照片和数据统一存放在数据库中,以便于查找。4)测量数据实时传输回数据中心服务器上,同时在本地计算机上自动备份,生成文件名中有检测日期。数据记录使用增量记录方式,同一天检测的数据只生成一个文件,并能为用户操作使用。5)在有车辆信息的条件下,具备2组或2组以上用户限值输入功能,限值应能根据车辆登记日期选择设置方式,且要求按车辆登记日期设置限值时,除限值能由操作员修改外,其实施标准日期也能由操作员修改。6)记录内容为:测量时间、地点(软件根据GPS全球定位仪自动记录经、纬度,或由人工输入地点名 称)、仪器操作人员、车辆行驶中的CO、CO2、HC、NO、不透光烟度,道路坡度、环境参数、车辆行驶速度,加速度,车牌,本地记录容量应大于5万组测量数据(或仅限计算机记录容量限制)。7)具备检测数据上传功能,通过专网或无线互联网能将检测数据上传,上传的数据主要有车牌、车牌颜色、以及排放测试数据,有关数据上传格式和内容将根据用户要求在设备调试时提供。8)系统应具备用户设置检测方法功能(应将柴油车和汽油车控制软件整合为一个统一软件管理),检测方法设置主要有三种状况,即柴油车检测、汽油车检测、柴油车和汽油车同时检测三种状态。对于柴油车和汽油车同时检测状态,系统应具备柴油车和汽油车判别能力,判别方法可以如下:对于车辆信息库已有相关信息的车辆,根据检测时识别车牌信息调用数据库信息判别柴油或汽油车。对于车辆信息库中没有相关信息的车辆则通过由用户设定不透光烟度车辆判别限值(该值不同于排放限值,应设置专门的判别限值输入菜单)对车辆作临时判别,即假定超过判别限值的为柴油车,低于判别限值的为汽油车。9)可自动及手动进行相关标定;两种模式可自由切换。10)检测设备的操作控制程序和联网设 计应具备数据安全保护功能,防止人为改动。检测设备必须设置网络联接密码,每一名操作人员确定唯一操作密码,只有在输入正确密码后才能进行检测。对被取消资格人员的操作密码要进行锁定,终止其操作权限。应当设置检测标准、系统参数等数据修改的访问权限,防止更改检测结果。系统现场应设置两级管理权限,两级管理权限如下:系统管理员需要密码登录,可以管理系统的所有功能,包括数据、车辆信息、限值与判别限值的修改或导入等。操作员权限,只具备检测权限和对记录数据、相关检测信息、车辆信息等的阅览权限,具备数据分析、统计、查询等权限。不具备相关修改权限。b)遥测数据查询与分析软件1)系统具备数据统计、分析、查询能力,统计分析应具备临时限值(由统计分析人员临时输入一个限值)进行超标车辆数量和超标比例统计;2) 可以根据需要实时或通过查询调用车辆信息和检测数据进行检测数据、车辆照片等打印能力,具备统计分析结果与统计分析图片打印能力。 3)监测数据同步传入工业计算机数据库中,监测人员可以现场查询监测结果。查询的监测结果应包括车牌号,监测时间,监测地点,车辆类型(汽油车/柴油车/小型车/大型车等),监测数据(CO、CO2、NO、HC、烟度、不透光系数、速度、加速度、VSP、环保标志等),是否合格等信息。车载数据库应具有数据修改、数据删除、数据导入、导出、数据打印等功能。c)遥测实时数据显示软件现场遥测数据通过网络直接传输到工控机数据库中,并在前方电子大屏幕上显示。d) 遥测数据采集与发送软件通过前端遥测设备对上路行驶的机动车的排气状况进行检测,并能将所有数据信息汇总到远端数据管理平台进行处理,以达到分析汽车尾气排放构成,筛选高污染车辆要求。监控中心在遥测数据远程接收软件的作用下将遥测现场发送来的数据接收到服务器,并进行存储和备份,实现数据实时传输功能。(遥测现场数据提取,手动/自动、数据编码、抓拍图片提取与转存、数据发送、数据接受、遥测数据与图片存入中心服务器,断点续传)。e)限行机动车自动筛选系统1)分实时与离线分析两种方式,可独立实现限行车督查工作。系统应为已登记软件产品,并取得合法来源的软件著作使用权。2)结合车辆数据库,实现对限行车辆,如黄标车、无标车,单双号等进行自动筛选并记录,自动报送违限车辆信息数据。3)系统应支持对绿标、黄标、无标三种车辆可选的多种处理方式,包括车流量统计、黄标车计数、无标车筛选等等。f)遥测中心数据处理系统软件1.具备测量数据后期处理能力,能够进行数据有效性的逻辑判断(应考虑气象参数的复符合性)、排放超标判断功能;能够按车牌、车型排放数据(输入相关边界条件,如:不同组别的CO范围值)对多个单机的车型、车牌及排放数据进行自动汇总、整理、统计、对比、分析存储和打印功能等。能够使用打印机,能实时打印超标车辆的牌照、检测值、车辆图片等车辆相关参数。具备独立的机动车排气污染遥测数据库管理系统,可实时上传至机动车排气污染遥测中心数据库。将有效数据自动传输至远程段服务器,并通过专用软件进行查询、统计、分析、浏览。2、对中心数据库存储的所有的尾气遥测数据进行查询与分析,具有多遥测点、多天数据、联合分析功能,包括点位信息查询、按时间段查询、数据有效性分析、超标/合格率分析、车辆归属地分析、黑名单库,历史监测数据查询统计功能,监测结果实时短信通知功能.3、历史监测数据查询统计功能:可按车牌号、监测时间、车辆种类、监测人员、是否合格等进行查询。4、统计功能主要包括:按时间段、监测地点(含全部)、车辆类型(含全部)进行总数统计、合格数统计、不合格数统计、合格率统计、车辆类型(汽油车/柴油车/小型车/大型车等)分布,不同类型车辆合格率分布。5、监测结果实时通知功能:与当地电信增值服务商联系,搭建生态环境局短信平台,给尾气监控中心提供发送接口,用于短信通知高排放车辆的车主。6、环保标志管理:可结合车辆数据库,对限行车辆,如黄标车、无标车,单双号等进行自动筛选并记录。5)核心设备 选型及功能介绍由于系统对车牌处理及其数据采集的实时性、用户界面的可视性、车辆资料的保存等有较高的要求,目前使用的计算机不低于如下配置:CPU:AIMB-781G2/I52400 CPU2.5G内存:4G硬盘:500GB使用19寸显示器,分辨率为1024*768 (a)固定式汽柴油一体综合遥测仪主机系统在不引起歧义的情况下,我们一般直接叫它主机。用于控制打开和关闭指向激光器;控制、发送、接收红外和紫外光源,同时显示红外和紫外光源的光强;控制标准气校准,实时在线监测机动车尾气中CO、CO2、NO、HC和不透光烟度;测量主机置于道边空调恒温机柜内,保障了设备运行的稳 定性。 (b) 固定式汽柴油一体综合遥测仪光路反射系统由速度传感器反射单元,一个红外紫外角反射器和一个绿色激光反射器组合构成,分别反射速度传感器发射的激光、反射由测量主机发送的红外和紫外光束,同时发射绿色激光。置于空调恒温机柜内。 (c)速度和加速度传感器速度传感器是集成在主机和角反射器一起的,由二束激光组成二个光路,获取机动车进入监测区信号,通过测量机动车通过传感器的时间经过道边测量主机送给工控机,计算得到速度和加速度值。速度传感器展开速度传感器收起速度传感器反射器展开速度传感器反射器收起测量时,先展开速度传感器,对准尾气测量光束,同时使两束速度传感器激光应同时打到两个激光发射板上。反射回来的光束打进探测器内,使探测器指示灯发光。如果速度传感器激光不能射到反射板上,则需要调整发射单元位置。(d)车牌识别传感器:1/1.8英寸不低于200万像素彩色逐行扫描CCD 高清智能摄像机;识别牌照种类:民用车牌(除5 小车辆),警用车牌,04 式新军用车牌,07 式武警车牌及2002 式新车牌;牌照识别率:≥90%;分辨率:2048(H)×1536(V);帧率:25fps;内部配置:防护罩采用防尘、防水滴面板,内置LED补光灯、网络防雷器;摄像机参数配置功能:曝光速度、AGC控制、白平衡方式控制等;补光控制:支持闪光灯或LED 频闪灯同步补光;工作环境温度:-30℃~+60℃;同一车牌号能根据车牌颜色区分;可以批量处理无效数据、无法识别车牌号;含摄像机架。 a.正面b.侧面(e)全景摄像机 有效像素不低于200万,16倍数字变倍,20倍焦距,红外补光灯功能,360度旋转云台,RS485控制。(f)工控机(含显示器)高性能工控机,系统软件控制,协调各部件工作,视频和数据采集,牌照识别算法,速度加速度计算,污染气体反演算法,数据分析和数据库。AIMB-781G2/I52400 CPU2.5G/4G内存/500G硬盘/DVD-RW/键盘鼠标/6COM/8USB/1并口/1个PCI*16/4个PCI/电源 PS8-300ATX-ZBE19寸优派显示器。 (g)便携式数据处理计算机 windows操作系统,I5 ,1G独立显卡、硬盘500G+16G,内存8G,DVD刻录光驱,14英寸显示屏,无线网卡。(h)主机柜 机柜内温度可调,内部根据功能要求采用垂直分层结构,制造标准满足IP55要求,具有隔热,防震,和防止轻微碰撞受损的功能;机柜整体体积1.4m3左右,占地小于1.5m2;机柜为左右开门方便检修与维护。(i)辅机柜 机柜内温度可调,内部根据功能要求采用垂直分层结构,制造标准满足IP55要求,具有隔热,防震,和防止轻微碰撞受损的功能;机柜整体体积0.7m3左右,占地小于1m2;机柜为后开门方便检修与维护。(j)环境气象测量系包含:风向风速仪、半导体温度计、气压计、湿度仪、气象监测主机、坡度仪湿度仪:相对湿度检测范围为5%-95%,准确度为±3%FS。半导体温度计:温度检测范围为-30℃至+60℃,准确度为±0.5℃。气压计:气压700-1100pa坡度仪:坡度角度检测范围为0度至±90度,准确度为±0.1度。风向风速仪:风速检测范围为1至60m/s,准确度为±1m/s,风向0-180度气象监测主机:检测主机工作电压12V,风速风向、温度接口各一个,串口传输。含气象仪支架:高3600mm,底座500*500mm;不含基础。6)系统性能及安全性(a)系统性能机动车排气遥感检测系统,是一种集成了可调谐红外激光二极管差分吸收光谱技术、紫外差分吸收光谱技术、微弱信号检测技术及计算机软硬件、图象识别技术。机动车尾气中CO、CO2的测量选用近红外波段的吸收光谱技术,NO和HC的测量采用紫外差分吸收光谱技术,不透光烟度采用绿色激光光源,结合牌照自动识别系统、速度加速度测量系统及计算机软硬件,0.8秒内完成对实际行驶过程中的机动车所排放尾气中CO、CO2、NO、HC、牌照和不透光烟度(绿光区)的监测,再通过牌照识别技术记录车辆相关信息(包括黄绿标/单双号属性),实时输出监测结果,该方法不影响车辆正常行驶,同时可避免监测人员与尾气的近距离接触所带来的污染,它具有快速、高效等特点,是实时监测机动车尾气的先进技术。能有效对道路上行驶的机动车排气污染进行监督管理,达到机动车排气污染防治的目的。(b)系统安全性①备份系统需求(1)数据备份采取集中式的数据备份与恢复,利用镜像和RAID技术来保证系统数据的物理安全性。各级数据库需要采取定期备份,异地备份等措施。其中定期异地备份(采取增量传输),针对业务需要的不同,选择采取同步复制和异步复制。对重点数据库系统,采取镜像技术保证数据库的安全。其中,数据备份的具体技术方案在硬件平台方案中具体论述。(2)系统备份在系统出现故障,无法正常运行,甚至陷入瘫痪时,最关键的问题就在于如何尽快恢复计算机系统,使其能够正常运行。这就要求通过配置相应的系统备份软件,通过宽带网进行系统备份。系统备份也是实现系统灾难恢复的前提之一。②运行维护需求系统涉及到环保部门的各个业务,使用频繁,涉及面广。随着应用的迅速增加,为保证项目系统稳步地扩大和平稳地运行,建立高效、合理的运行维护体系,以支持环境保护各种业务应用的顺利、高效的开展,特别是保证各种环境应用数据快速、准确的传输以及各种网络信息资源的全方位共享,确保项目的稳 定、高效运行。7)部署实施方案(a)施工一般规定1) 系统的工程施工应满足下列条件:设 计文件和施工图纸齐全,并已会审和批准;施工人员熟悉施工图纸及有关资料,包括工程特点、施工方案、工艺要求、施工质量标准;设备、仪器、器材、机具、辅材、工具和机械等应满足连续施工和阶段施工的要求;备有施工中的通讯联络工具;2) 系统的工程施工前应对路口有关情况进行检查,符合下列条件方可施工。路口道路施工建设完毕,具有明显的道路分割标记;施工区域内能保证施工用电。3) 施工前应对下列情况进行调查:施工区域内路口的现场情况和预留管道情况;使用道路及占用道路(包括横跨道路)情况;允许同杆架设的杆路及自立杆杆路的情况;敷设管道电缆和直埋电缆的路由状况,并对各管道标出路由标志;当施工现场有影响施工的各种障碍物时,应提前清除。4) 施工前应对系统使用的材料、部件和设备按下列要求进行检查:按照施工材料表对材料进行清点、分类;各种部件、设备的规格、型号和数量应符合设 计要求;产品外观应完整,无损伤和任何变形;有源设备均应通电检查各项功能。施工中,应做好隐蔽工程的随工验收,并做好记录。(b)基础施工1) 在基础施工前应按以下要求进行检查:检查基础位置。基础位置处地下不应有上下水、煤气、供暖等管道,电力、通讯、光纤等线路通过,如有以上管线通过时,应争取按前端立杆位置的最低要求重新定位,仍不能避开时,要会同相关管理部门协商解决。测量基础位置处的可施工尺寸,看是否能够满足基础尺寸的最低要求,如可施工水平尺寸小于基础要求尺寸,可采取改变基础位置或按等体积原则改变水平尺寸等方法解决。基础水平形状原则上宜为正方形。区别不同杆采用不同基础地笼,且地笼主筋粗细、间距、所围圆的直径大小要与相应杆底座法兰盘固定孔位置一致。地笼主筋丝扣完好。2) 严格按既定位置挖掘基础,应使立杆处于基础中心位置。3) 严格按基础施工图或基础变更方案挖掘。对于机柜基础,还要根据地线埋设方案,预留地线埋设位置。基础挖掘过程要小心进行,要把挖出的步道砖或绿化草坪保存好,留待以后恢复用;不要碰破地下管线及设施;如挖掘过程中遇有障碍物,要及时通知施工监理解决。4) 在基础挖掘过程中,对于立杆基础,要在基础附近制做一个电缆井,井壁、井底需用砖砌成,井壁内侧需用水泥砂浆抹平,所安装的井框盖上井盖后要与步道砖上面或地面齐平,井底要低于由立杆基础处引至的下线管头,在电缆井的相应方向、相应位置处预留下线管进孔。5)下地笼时,要把地笼安放在基础的中心位置,要求地笼主筋与地面垂直,地笼钢挡板平直无变形且上表面与步道砖上表面或地面平齐并保持水平;机柜地笼安放时,应使其前、后边与车道平行;立杆地笼安放时,应保证安装横臂杆时,其横臂与停车线平行;地笼安放必须采取固定措施,使其牢固保持原位置不变,即使受力后也要迅速恢复原样;需对地笼钢挡板上的主筋螺纹采取保护措施,防止磕碰或粘上泥浆。6) 基础内下线管的安放可与地笼安放同步或稍后进行,要求如下:下线管的尺寸、数量及走线方向要事先规划好,留有余量;管内洁净不准有异物、毛刺,管头切口平直、整齐,管弯曲处无变形、压扁现象;下线管一端要从基础中心处垂直向上引出,高出基础面150mm,管口要采取措施临时封堵,多根管需在引出地面位置捆绑成一扎,并保证机柜底座或立杆底座法兰安装时不碍事。下线管另一端从电缆井引出,要求管头水平或稍向下倾斜,在电缆井内留有20~50mm的余量。下线管弯曲半径需大于下线管直径的15倍。8) 基础浇注用水泥混凝土砂浆应使用现搅拌的C25及以上规格产品,浇注时应符合国家相关标准、规范的要求。浇注时应时刻注意地笼的位置情况,要多用水平尺测量地笼钢板平面,并调节使其保持水平。9) 基础养生时间需根据所采用的水泥混凝土砂浆性能要求执行,养生期间要做好现场的保护工作,头两天多用水平尺检验。(c)线路的敷设1) 线路的敷设主要是指机柜与摄像机间、机柜与电力杆间线路的敷设施工。机柜与指挥中心间的线路敷设工程可参 考国家民用闭路监视电视系统工程技术规范的规定执行。2) 电缆的敷设应符合下列要求:电缆的弯曲半径应大于电缆直径的15倍;电源线宜与信号线、控制线分开敷设;室外设备连接电缆时,宜从设备的下部进线;电缆长度应逐盘核对,并根据设 计图上各段线路的长度来选配电缆。宜避免电缆的接续;当电缆接续时应采用专用接插件。3) 架设架空电缆时,宜将电缆吊线固定在电杆上,再用电缆挂钩把电缆卡挂在吊线上;挂钩的间距宜为0.5~0.6m。根据气候条件,每一杆档应留出余兜。4) 敷设管道电缆,应符合下列要求:待敷设下线管选择时,管内径尺寸与待穿管电缆总外径相比要有一定的余量,一般要大于电缆总外径的2倍。地埋管宜选择厚壁半硬白尼龙管为佳,地外管宜选择带保护膜的金属蛇皮管或无缝钢管。地埋管的埋深不得小于0.6m,拐弯半径不得小于管径的15倍;紧靠电缆处应用沙或细土覆盖,其厚度应大于0.1m,且上压一层砖石保护。通过交通要道时,应穿钢管保护。管线不宜过长,过长时,要在管路上设置一处或多处电缆井。敷设管道线之前应先清刷管孔。管孔内预设一根镀锌铁线,管口两端临时采取措施封堵。电缆穿管可与下管同时进行也可过后进行。穿放电缆时宜涂抹滑石粉。进入管孔的电缆应保持平直,并应采取防潮、防腐蚀、防鼠等处理措施。管头处电缆余量要充足,并盘好。5) 管道电缆或直埋电缆在引出地面时,均应采用钢管保护。钢管伸出地面不宜小于2.5m;埋入地下宜为0.6m。6) 做好管头处预留电缆的保护工作,尽可能使立杆、立柜工序连续进行。(d)立杆施工1) 在基础养生、线路敷设结束后,才可进行立杆施工。在立杆施工前需要做以下工作:准备施工车辆,需要准备可运载杆体的平板货车和5吨以上的起重吊车。清理地笼钢挡板上平面的水泥残留物,检查主筋螺纹是否完好、洁净。备齐杆体连接用的配件,准备一些杆体抄平用的垫铁。备齐专用工具和材料,如扳手、水平尺、钢丝绳、大绳、镀锌铁线(8#线)等。2) 立杆时,宜按以下顺序操作:把杆体和横臂在地面摆放整齐,杆体底座法兰正对地笼。把电缆沿杆体、横臂穿出,在横臂头处预留余量并盘好。把杆体与横臂用紧固件连接紧固,安装立杆顶帽。用吊车把杆体吊起,并在横臂头处绑一根10m铁线,在地面需人工调整横臂安装方向。把杆体底座法兰坐到地笼法兰盘上,安装地座螺丝、紧固。用水平尺测量杆体各方向垂度,在两法兰间塞入垫铁反复调整杆体垂度,使杆体各方向保持与水平面垂直。检查底脚螺丝紧固程度。杆体底脚螺丝需用加长杆扳手紧固,不允许有任何松动。安装立杆检查孔盖。(e)前端组件安装施工1)、前端组件主要指高清组件(单元)、摄像机组件(单元)、补光灯组件(单元)三部分。2)、在立杆施工结束后才可进行前端组件安装施工。前端组件安装施工前需要做以下工作:预备施工车辆,需要准备可升高6m以上的升降车。预备专用工具和材料,如万用表、扳手等。前端组件的检查:检查各部件是否齐全、高清摄像机与防护罩托盘是否紧固、高清摄像机与电源连线是否正确、高清摄像机与工控机网络连接链路是否符合规范,既高清摄像机与工控机连线距离小于等于90米时使用六类网线直接连接,大于90米时,使用光纤收发器对网络信号延长。标清摄像机组件的检查:检查各部件是否齐全、标清摄像机是否紧固、内部接线情况、标清摄像机通电观察;可先把防护罩、万向节、托盘安装到一起。补光灯组件的检查:补光灯具完好无破损,可先把补光灯防护罩、万向节、托盘安装到一起。预备并检查前端组件安装用的配件,如U型环、托盘、螺母、弹垫、平垫等。3)前端组件安装施工:原则上一只高清摄像机最多抓拍三个连续车道,安装时应位于本方向所有抓拍车道的正中间。高清摄像机组件的安装:首先将高清摄像机安装在防护罩中并确认高清摄像机与托盘紧固,将高清数据线(RJ45网线)通过交换机与工控机相连,高清摄像机电源需要单独一根两芯供电电源线,该线由主机柜看门狗板第四路报警继电器控制的交流接触器(CA2-DN22 N型)端子输出。标清摄像机组件的安装:用U型环把标清摄像机组件托盘固定在横臂上,保证标清摄像机组件托盘与地面保持水平,标清摄像机在横臂上的安装位置应尽量安装于所有需要抓拍车道的中央位置。(f)补光灯组件的安装补光灯安装原则:补光灯安装需在高清摄像机组件安装完成后后进行,补光灯组件在横臂杆上安装位置尽量居于所要补光车道中心位置,首先要求距离高清摄像机安装位置6米以上,即不允许安装在高清左右6米范围内;其次尽量居于所要补光车道中心位置。补光灯安装:补光灯安装数量与检测车道相对应,每一条检测车道对应一个补光灯。补光灯正对车道方向照射。最外侧需抓拍车道(注:横臂杆靠近立杆方向为内侧,远离立杆方向为外侧)所对应的补光灯如不能安装在车道中央,则将该车道补光灯安装在横臂杆横臂内侧距离高清摄像机组件大于3米位置,其它车道补光灯安装位置要求同上。补光灯的照射范围需要与拍摄位置重合,同时兼顾远景检测器的检测位置。组件施工结束后必须及时把包装废弃物按当地政策法规妥善处理。(g)接线施工1)接线施工包括两部分:前端接线施工和主机柜接线施工。基本必备工具:斜口钳、拨线钳、壁纸刀、验电笔、万用表、100W电烙铁、电源插排。2)接线施工工序:局部穿线、做头、接线、标记、检验。3)接线施工工艺要求:符合《建筑与建筑群综合布线系统工程验收规范(GBT/T 50312-2000)》。4)前端接线施工:从横臂杆杆头向摄像机出线孔穿一组线,由3芯电源线、2芯雨刷控制线(如需要)、4芯带屏蔽的摄像机控制线、同轴视频线组成;向高清摄像机穿一组线,数据传输6类网线(如果高清摄像机距离工控机连线距离大于90米,则不穿6类网线,而改穿4芯的光缆。)、3芯电源线;向补光灯穿一根线3芯电源线。注意:并且各条线路不准有接头。横臂杆出线孔引出的线路需穿金属蛇皮管类保护设施进防护。金属蛇皮管应采用带塑料皮保护的金属蛇皮管。蛇皮管与防护罩交接处应做好防尘密封保护。横臂杆上所有外置线路都应处于蛇皮管保护之下。如果高清摄像机与工控机连线使用的是光缆,则在横臂杆上靠近高清摄像机防护罩的位置固定好熔纤盒,同时做好防雨、防尘措施,并将从熔纤盒出来到高清摄像机的尾纤用金属蛇皮管保护好。在防护罩内首先把摄像机电源线、雨刷控制线(如需要)、摄像机控制线按接线图压到防护罩接线端子上,最后把BNC头焊接到同轴视频信号线上并把BNC头插入摄像机视频输出端子上锁紧。注意:在截线时必须留有一定余量,不准在接线后线路处于绷紧状态。检查防护罩盖是否扣紧、横臂杆杆头是否安装堵头并用螺丝固定、立杆杆顶是否安装保护帽并用螺丝固定。补光灯接线时,要将补光灯防护外壳打开,去除原来补光灯自带的AC220V电源线,再将由机柜补光灯控制端子引出的电源线接入补光灯AC200V电源输入处,缠好绝缘胶布,拧紧电源线入口螺丝、盖上补光灯防护外壳,做好设备防雨工作。如果有多个补光灯需要同时连接一条供电电源线,那么需要将补光灯的电源线并联在一起,每只补光灯并联的接头需要做好防护,避免遭到雨水淋湿。5)主机柜接线施工:挂柜地脚螺丝接地线通过杆内部连接到地面镀锌扁钢铜辫子。从附近固定电源处取单相带接地交流220V/50Hz电源通过3芯2.5mm2护套线引入主机柜(如果系统使用补光设备,应根据实际需要增加引入主机柜的电线线径),按主机柜端子接线图接在相应端子上。要求附近固定电源需为主机柜提供单相2kw稳 定电源功率,在附近固定电源处宜安装独立2p 10A空气开关和电度表。所有安装及接线操作均需在晴天、断电条件下进行。主机柜端视频电缆需焊接视频头(BNC),应采用优质视频头(BNC)和焊锡丝。要求电缆头处理整洁,缆芯预先挂锡,视频头(BNC)预先挂锡,焊接时焊接牢固,焊接处整洁。主机柜端视频电缆安装视频防雷器要求:为了避免雷雨天气产生的感应雷电或邻近电气设备产生的干扰信号等对抓拍主机造成的潜在影响和破坏,要求施工单位除做好主机柜机壳接地外还要做好视频信号的内外隔离工作。具体方法是利用可靠的视频防雷器模块对每条与前端摄像机相连的视频信号线路隔离,并对每个视频防雷器模块的接地引线做可靠的接地处理。建议把视频防雷器模块放在主机柜内的安全位置,并加以固定。用万用表分别把各2芯线、3芯线的功能及方向校验准确并做好标记,严格按主机柜接线端子图分别把已经校验准确的各2芯线、3芯线接到相应端子上。在设备断电的情况下,用万用表校验2芯线时补光灯电阻为无穷大。(h)通电检查分别接通主机柜主电源开关、摄像机电源开关。通过监视器分别观察各摄像机图像显示情况,在正常日光照射下,图像显示稳 定,不会出现非摄像机或镜头调试原因产生的故障。8)相关系统图、设 计图(可作为附件)(a)立杆及支臂由于本工程中大部分路口的路面很宽,为了保证抓拍效果,龙门架长度应在14米,为了防止因支架过长而造成摄像机抖动,立杆和龙门架均采用圆型或八角锥型。立杆与龙门架采用法兰连接。 (b)立杆基础 立杆基础(c)电缆井 电缆井(d)电缆沟本工程的电缆管敷设在路口,涉及柏油/水泥路面和普通路面(人步道) | ******* |
二、申请人的资格要求:
1.满足《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定;
2.本项目的特定资格要求:
包1
(1)明细:关于“依法缴纳税收证明材料”及“依法缴纳社会保障资金证明材料”的补充说明描述:(1)根据厦财采〔2020〕10号文的规定,因疫情影响享受缓缴或免缴社保资金、税款的企业,无法提供相关社保、税收缴纳证明材料的,提供有关情况说明视同社保、税收缴纳证明材料提交完整; (2)根据厦财采〔2021〕5号文的规定,预算金额500万元以下的政府采购项目基本资格条件采取“信用承诺制”,供应商提供资格承诺函(格式见附件)的即可参加采购活动,在投标文件中无需提供财务状况报告、依法缴纳税收和社会保障资金的相关证明材料。
(2)明细:信用记录查询结果描述:资格审查小组通过“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)、中国政府采购网(www.ccgp.gov.cn)、信用中国(福建厦门)(credit.xm.gov.cn)查询投标人的信用记录,经查询,投标人参加本项目采购活动(投标截止时间)前三年内被列入失信被执行人名单、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信行为记录名单及其他重大违法记录,且相关信用惩戒期限未满的,其资格审查不合格。
(3)明细:关于单位负责人授权书的特别提示描述:本招标文件第四章/一、资格审查/单位负责人授权书(若有)要求“电子投标文件中的本授权书(若有)应为原件的扫描件”,即电子投标文件中的单位负责人授权书应为纸质授权书原件的扫描件,该单位负责人授权书应当要有单位负责人的手写签字或盖章以及投标人代表的手写签字并加盖投标人单位公章。(注:本提示本身非资格条款内容,如果有不一致,请以原条款的内容为准)
(4)明细:联合体投标要求描述:本合同包不接受联合体投标。
(如项目接受联合体投标,对联合体应提出相关资格要求;如属于特定行业项目,供应商应当具备特定行业法定准入要求。)
三、采购项目需要落实的政府采购政策
(1)进口产品:不允许进口产品参加本项目的采购活动。(2)节能产品,按照《关于调整优化节能产品、环境标志产品政府采购执行机制的通知》(财库〔2019〕9号)以及最新的《节能产品政府采购品目清单》的规定执行。(3)环境标志产品,按照《关于调整优化节能产品、环境标志产品政府采购执行机制的通知》(财库〔2019〕9号)以及最新的《环境标志产品政府采购品目清单》的规定执行。(4)信息安全产品。(5)小型、微型企业。(6)信用记录查询使用,根据厦门市财政局2020年8月4日发布的《关于进一步规范供应商信用记录查询使用的通知》(厦财采〔2020〕14号)的规定执行,具体要求如下:①信用记录查询的截止时点:信用记录查询的截止时点为本项目投标截止时间当日;②信用记录查询渠道:“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)、中国政府采购网(www.ccgp.gov.cn)、“信用厦门”网站(credit.xm.gov.cn);③信用记录的查询及证据留存的具体方式:由资格审查人员通过上述信用信息查询渠道查询供应商的信用记录,并将查询结果打印后随采购文件一并存档;④信用信息的使用:资格审查人员将对供应商信用记录进行甄别,对存在不良信用记录(包含列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信行为记录名单及其他不符合《中华人 民共和国政府采购法》第二十二条规定条件)的供应商,将认定其资格审查不合格;⑤本项目不要求供应商在其投标文件中提供信用记录查询结果(但供应商应在参加采购活动前查询并了解本供应商的信用记录情况)。若供应商自行提供查询结果的,仍以资格审查人员查询结果为准;⑥本采购文件其他章节有关信用记录查询使用的内容与本章内容不一致的,以本章的内容为准。
四、获取招标文件
时间:2021-11-16 18:00至2021-12-06 23:55(提供期限自本公告发布之日起不得少于5个工作日),每天上午00:00:00至11:59:59,下午12:00:00至23:59:59(北京时间,法定节假日除外)
地点:招标文件随同本项目招标公告一并发布;投标人应先在福建省政府采购网(zfcg.czt.fujian.gov.cn)免费申请账号在福建省政府采购网上公开信息系统按项目下载招标文件(请根据项目所在地,登录对应的(省本级/市级/区县))福建省政府采购网上公开信息系统操作),否则投标将被拒绝。
方式:在线获取
售价:免费
五、提交投标文件截止时间、开标时间和地点
2021-12-07 09:15(北京时间)(自招标文件开始发出之日起至投标人提交投标文件截止之日止,不得少于20日)
地点:
六、公告期限
自本公告发布之日起5个工作日。
七、其他补充事宜
无
八、对本次招标提出询问,请按以下方式联系。
1.采购人信息
名称:厦门市环境监测站
地址:福建省厦门市集美区后溪镇集美大道1999号
联系方式:********161
2.采购代理机构信息(如有)
名称:鑫磐泰(福建)集团有限公司
地 址:厦门市湖里区禾山街道
联系方式:****-*******
3.项目联系方式
项目联系人:蔡婵娟
电 话:****-*******
网址:zfcg.czt.fujian.gov.cn
开户名:鑫磐泰(福建)集团有限公司
鑫磐泰(福建)集团有限公司
2021-11-16
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