京珠高速连接线快速化改造工程地质灾害危险性评价招标公告

1. 招标条件

本招标项目京珠高速连接线快速化改造工程已由珠海市发展和改革局《关于京珠高速连接线快速化改造工程可行性研究报告的批复》（珠发改基础〔2020〕3号）批准建设，项目业主为珠海市公路事务中心，招标人为珠海交通集团路桥开发建设有限公司，建设资金来自财政资金，出资比例为100％。项目已具备招标条件，现予以发布京珠高速连接线快速化改造工程地质灾害危险性评价招标公告。

2. 项目概况与招标内容

2.1 建设地点、规模：

（一）项目概况：项目位于珠海市高新区，为道路快速化改造工程，包括京珠连接线主线、辅道、省道S111改线、南朗快线衔接段。

主线：起点位于现状珠海下栅收费站南端，桩号ZXK0+000；终点接“高新互通立交工程”，桩号ZXK4+535.474，路线全长约4535.74m。新建下穿金环路、金峰北路节点以及上跨中珠渠节点，其余路段在现有道路基础上进行拓宽及路面调平。

左线辅道（东侧辅道）：起点位于规划科创横二路附近，桩号ZFK0+000；终点接高新互通立交工程，桩号FK3+185.882，全长3185.882m。均为新建道路。

右线辅道（西侧辅道）：起点位于现状S268与S111交叉口，桩号YFK0+000；终点接高新互通立交工程，桩号YFK3+584.455，全长3584.455m。按规划断面要求，部分利用现有道路、部分新建。

省道S111改线：受南朗快线线位重叠影响，省道S111需改线至南朗快线衔接段西线西侧。改线后的省道S111起点位于珠海市界，与中山市界S111相接，桩号SK0+000；终点位于现状S268与S111交叉口，桩号SK1+030.384，路线全长1030.384m。其中SK0+000～SK0+400为改线新建路段，SK0+400～SK1+030.384为利用现状旧路机动车道路段（实行沥青罩面及增设慢行系统）。

南朗快线衔接段西线：起点位于珠海市界，与中山市界南朗快线衔接段西线南朗快线衔接段西线：起点位于珠海市界，与中山市界南朗快线衔接段西线相接，桩号NLAK0+000；终点接入京珠高速连接线主线，桩号NLAK0+165.720，全长165.720m。均为新建道路。

南朗快线衔接段东线：沿用下栅检查站东侧往中山南朗方向现状道路，不作改造。

主要建设内容包括道路、岩土、桥隧、交通、安监、给水、污水、雨水、缆线管廊、照明、绿化景观工程等。

本项目静态总投资132973万元，其中：工程建安费用104547万元。

招标内容：本项目地质灾害危险性评价。

2.2 服务期限及内容：

期限：招标完成以及合同签订后45日内完成全部调查及报告编制，评审结束后5日内出具正式成果文件提交招标人，协助招标人通过主管部门审查（若需要）。

内容：包含为开展本项目地质灾害危险性评价报告编制工作所需的部分地形测量，投标人需充分考虑因现有勘察测量成果有限等影响因素，由此而增加的费用应综合考虑在投标报价当中。

3. 投标人资格要求

3.1（1）具有独立法人资格和独立资质。

（2）具有地质灾害防治单位资质证书（危险性评估类别）甲级。

（3）其他事项：[投标人未被列入“信用中国”网址（http://www.creditchina.gov.cn）中的“失信被执行人”]。

3.2本次招标不接受联合体投标。

4. 最高投标限价及评标办法

4.1本项目最高投标限价：人民币大写壹拾陆万陆仟元整，小写：￥166000.00元。

4.2评标办法：最低价法。

5. 招标文件的获取

5.1凡有意参加投标者，请于2021年11月22日至2021年11月24日，每日上午8时30分至12时，下午14时30分至17时30分（北京时间，下同），在广东省珠海市香洲区南湾北路1号珠海交通集团有限公司501室领取招标文件等资料或来电告知通过电子邮箱获取招标文件电子文件等资料。

6. 投标文件的递交及相关事宜

6.1 投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2021年11月26日17时30分，投标人应于当日17时30分前将投标文件递交或邮寄至广东省珠海市香洲区南湾北路1号珠海交通集团办公楼501室。

6.2逾期送达的、未送达指定地点的或不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人将予以拒收。

7. 联系方式

招 标 人：珠海交通集团路桥开发建设有限公司

地 址：珠海市香洲区南湾北路一号

邮政编码：519000

联 系 人：李松

电 话：158*****821

电子邮件：********7@qq.com

2021年11月22日

投标登记表