本招标项目重庆港主城港区寸滩国际邮轮母港港口工程已由重庆市发展和改革委员会渝发改交通【2021】1185号文件批准建设，项目业主为重庆寸滩国际邮轮母港发展有限公司，建设资金来自业主自筹及申请财政资金，招标人为重庆寸滩国际邮轮母港发展有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的全过程造价跟踪审计服务进行公开招标。

2.1建设地点

本项目位于重庆寸滩。

2.2项目概况与建设规模

寸滩港位于重庆市朝天门下游约5公里长江左岸区位条件优越。寸滩港占用岸线长度约1.4公里，现为国内水位落差最大的集装箱货运直立式港口，港口长769米，宽30米，最大水位落差达到33.4米，集装箱港口泊位7个，下河公路式商品汽车滚装泊位2个，长度669米。按照市委市政府要求拟将其建成为国际一流、具有标志性的国际邮轮母港港口，实施国内水位落差最大的集装箱港口货运转客运的功能性改造，实现游客安全、舒适、便捷的高品质智慧港口体验，并对港口、岸线景观品质全面提升。

原寸滩港货运转客运改造后可满足4艘长江豪华邮轮、4个两江游游船并兼顾2艘豪华邮轮泊位的停靠，相应配套建设登离船交通以及相关系统功能设施，并按重庆市“两江四岸”要求全面提升岸线、港口景观品质。

建设内容包括但不限于对寸滩港改造升级为4艘豪华邮轮泊位，以及利用现有水工建筑物设施，对港口部分排架和引桥进行拆除，新建活动登船桥、垂直升降综合体等旅客登离船系统，并相应建设旅客输送工艺设备、货物提升设备、消防及检修通道、交通廊桥、趸船、陆岸供电、照明、通信、给排水、消防、生态环保等必要的港口功能配套设施。同时，按照重庆市“两江四岸”景观提升要求，对港口岸线景观以及港口立面景观进行升级改造，全面提升岸线、港口景观品质。

项目建设周期：3 年。

本次招标项目工程总投资额：建安总投资约 9.4亿元，其中港机设备工程约1.7亿。

本次招标项目合同估算金额：约400 万元

2.3招标范围

重庆港主城港区寸滩国际邮轮母港港口工程（一期直立式码头港口工程）发承包阶段造价咨询服务和施工阶段工程全过程造价跟踪审计，包括但不限于：

（1）发承包阶段：根据项目招标进展分标段审核工程量清单及限价；对投标报价开展清标等造价咨询服务工作。工作内容包含但不限于豪华游轮泊位的幕墙、室内精装修、强弱电、消防、通风空调等，岸线景观工程；信息与通讯工程，高压供电工程以及非招标工程的合同预算价的编制等工作。不含水工结构工程和港机设备系统工程的清单及限价审核（此部分建安工程总造价约6亿元）。

（2）项目施工阶段工程造价全过程造价跟踪审计：项目资金使用计划的编制，施工方案的经济评价，工程计量（含实施过程中与造价管理有关的现场收方）和合同价款审核，询价与核价，设计变更的经济分析，工程变更、工程索赔和工程签证审核，专业分包造价控制，工程造价动态管理，提供工程索赔和反索赔咨询；项目所有工程竣工结算审核，工程履行基本建设程序情况，建设资金筹集、管理、使用情况，合同签订、履行及变更等管理情况，工程质量、安全管理、环境保护情况，有关政策措施执行情况以及法律、法规规定应当审计的其他内容。

（3）决算阶段：竣工决算编制的配合、配合政府机关对项目的审计工作。

（4）满足片区及邮轮母港公司信息智慧管理要求，并提供相关的工程造价信息化服务。

2.4服务期限

合同签订至本项目所有工程竣工决算审计完成。

3.1 本次招标要求投标人须具备以下资格条件：

3.1.1投标人应为中华人民共和国境内注册的独立法人、经营范围包括造价咨询或相应造价经营许可内容。

3.1.2投标人从2016年1月1日至投标截止时间，（以合同签订日期为准）具有一个建安工程造价2亿元及以上的内河3000吨级及以上的港口码头（泊位）工程造价咨询业绩，合同中工程造价咨询服务内容至少包含施工招标控制价编（或审）或施工阶段工程造价全过程控制（或跟踪审计）或竣工结算审核。

投标人提供的业绩为联合体业绩的，业绩认定以该投标人在原联合体分工中的工作内容为准。

具体资格条件详见招标文件第二章投标人须知前附表1.4.1。

3.2 本次招标不接受联合体投标。