朗读

随着美丽北仑建设工作的进一步深化，各级对“两路两侧”环境提升工作提出了更高要求，轻轨作为北仑的唯一一条现代化交通通道，群众极其关注。轻轨一号线北仑境内为13.3公里，途径大碶、新碶、霞浦3个街道，10多个村、社区，沿线周边多为农田和村庄，给环境管理工作带来很大压力，大碶街道的管理难度尤为突出。主要表现在：
　　一、农田临时管理房、围篱、复膜混乱。在一些征而未用农田上，种植农户用木头和广告塑料布搭建的简易棚房仍有发生，作物种植覆盖物五花八门，大棚膜颜色也不一，打的篱笆参差不齐，破损严重。
　　二、征而未用土地偷倒垃圾现象严重。经常有建筑垃圾、大件垃圾、工业垃圾偷倒在一些征而未用农田上。
　　三、沿途各村、社区的环境脏乱差问题仍然存在，违章搭建、破烂王等问题没有得到彻底解决。
　　针对这些问题，大碶街道组织人员对轻轨沿线垃圾进行了集中清理，对违章搭建的棚屋、破旧废弃的农田管理房进行了拆除，并对站点周边堆放的集装箱、大棚颜色进行了统一，目前已完成了98个点位的整改工作，拆除乱搭建棚屋40余个，投入资金30余万。为防止整治后反弹，安排专人每日两趟坐地铁巡查，从中河路站到宝幢站，覆盖大碶地铁沿线全区域，对沿线发现的脏乱差点位进行汇总并下发给专门清理的队伍，即时清理整改，保持轻轨两侧环境整洁。
　　由于轻轨均为高架，视线辽阔，对环境的管理要求更高，再加上沿线区域的管理难度大，要达到理想的管理效果，需要建立一套行之有效的管理制度和适当的财政投入。为此建议：
　　一是对征而未用土地尽快规划项目并建设，对暂不建设的地块，政府可委托街道统一管理，进行绿化或出租，给第三方进行短期作物种植。
　　二是加大美丽轻轨线建设宣传力度，规范相关农田种植，积极做好村、社区居住环境提升等工作。
　　三是建立长效管理机制，分级落实管理责任，使轻轨沿线管理常态化，努力打造美丽轻轨精品线。
　　四是区政府牵头，对轻轨沿线的环境整治进行统一布局，列出规划，安排整治资金，并将该项目列入2020年政府投资项目。