朗读

工程建设是城市发展的基础保障，而建筑工地对城市环境的破坏，使得建设施工日益成为民生服务的双刃剑。建筑工地可能对其周边的空气、水源、声源、光源、建筑质量、卫生等产生多种的损害，而项目结束后遗留的工区依然会对这些方面的城市环境造成持续的影响。如何治理好工地、减小建设对环境的破坏以及进行相关的可持续利用，是每个城市管理中面临的一道难题。

白峰枫棚岭隧道出口工程是穿山铁路项目的一个重点工程，为了避免大范围征用白峰街道小门村到白峰村山防社的农田和林地，尽大程度地保护绿水青山，工程考虑了以隧道的形式穿过枫棚岭。隧道全长近3千米，工期从2016年至2020年约3年半，共分3个工期。在隧道的出口施工单位借用了白峰村约2000平方米的集体土地，并建设了临时工棚、水泥地面、排水边沟等设施。由于“先天”场地限制和“后天”项目管理的疏漏，工地经常发生工程车带泥出行污染路面、边沟排放泥浆污染河道等环境事故，对附近村民、农田、水质造成了严重的影响。随着穿山铁路的顺利完工，工地也完成了他的历史使命。然而建设遗留下的水泥山坡和满是泥浆的沉淀池，依然伫立在这片林区田间。

令人欣喜的是，近日，白峰街道对该处遗留工地实施了拆除利用，作为上白线铁路桥下空间的唯一节点，街道通过对原工地边坡实施复垦、复绿，重新设置排水沟，在公路另一侧也拆除了原先的硬化地面，铺上草坪并种上了绿化树种，将该处打造成了白峰村一处新的公共绿地。