本招标项目重庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑道建设工程T3B航站楼金属屋面工程已由民航西南地区管理局和重庆市交通局以民航西南局函〔2021〕107号批准建设，项目业主为重庆机场集团有限公司，建设资金来自国有投资，项目出资比例为100%，招标人为重庆机场集团有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。

2.1 建设地点：重庆江北国际机场内

2.2 项目概况与建设规模：如下

重庆江北机场T3B航站楼位于重庆市东北方向的渝北区，原重庆江北国际机场T3A航站楼北面，距离重庆市中心21KM。本子项为航站楼，建筑面积为36.7761万平米，建筑物最大高度约为37.7米。

T3B航站楼平面采用四指廊布局，分为M区大厅及I、J、K、L四根指廊，大厅与指廊之间由伸缩缝(兼防震缝)分开。

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新建T3B航站楼是一座超大型大跨屋盖结构，其中，M区大厅钢屋面平面最大尺寸522m×128~280m，屋顶金属屋面最高点标高为37.7m，M区大厅金属屋面组合面积为9.9万㎡；I、K、L区指廊平面尺寸约为237m×58～94m，屋顶金属屋面最高点标高为32.6m。J区指廊平面尺寸为225m×58～91m，屋顶金属屋面最高点标高为32.3m，J、I、K、L区指廊金属屋面组合面积合约7.1万㎡。航站楼屋面采用铝镁锰合金直立锁边屋面系统，压型金属板应由专业设备进行生产、加工；屋面系统必须具备可靠的防水性、防火性、气密性、隔音性、保温性等相关要求；屋面系统（板、连接件、配件）须具有良好的导电性能，形成连续的导体，以提供完好的避雷性。

2.3 本次招标项目工程总投资额： 约2.9亿元人民币 。

2.4 招标范围：

新建T3B航站楼主楼及四条指廊（I、J、L、K）的铝镁锰合金组合屋面(直立锁边)。包含：屋面檩条及檩条支撑（中间漆和面漆除外）、屋面钢底板、防潮层、保温层、防水层、铝镁锰直立锁边面板、铝板排烟天窗（开启设施和控制除外）、采光天窗、檐口阳极氧化蜂窝板、屋顶铝单板系统、排水天沟系统、虹吸雨水系统及避雷系统。金属屋面总面积约17万㎡。

2.5 工期要求：

计划施工日期：2021年12月1日

计划竣工日期：2023年6月30日

总工期： 576 日历天

缺陷责任期要求：24 个月。

2.6 标段划分：本工程为一个标段。

2.7 其他：无

3.1 本次招标要求投标人须具备以下条件：

3.1.1 本次招标要求投标人具备的资质条件：具备建设行政主管部门颁发的钢结构工程专业承包一级资质。

3.1.2 本次招标要求投标人具备的业绩条件：

3.1.2.1业绩时间要求：

投标截止日前8年内，指2013年1月1日起至投标截止日止（以竣工时间为准）的1个类似项目业绩。

3.1.2.2业绩规模要求：

工程类别：机场航站楼或机场指挥塔或交通枢纽或停车楼或高速公路服务区用房或汽车（铁路或城市轨道交通）车站的站房或港口码头建筑的金属屋面工程施工业绩。

工程造价：单个金属屋面工程合同金额在1.5亿元（含）以上的。

注：

（1）单个金属屋面工程内含有两个及以上机场航站楼或两个及以上机场指挥塔或两个及以上交通枢纽或两个及以上停车楼或两个及以上高速公路服务区用房或两个及以上汽车、铁路和城市轨道交通车站的站房或两个及以上港口码头建筑的，则该金属屋面工程内的单个机场航站楼或单个机场指挥塔或单个交通枢纽或单个停车楼或单个高速公路服务区用房或单个汽车、铁路和城市轨道交通车站的站房或单个港口码头建筑应满足工程造价要求。

（2）单个金属屋面工程分为多个金属屋面标段业绩，其中单个金属屋面标段工程类别要求和工程造价要求满足招标文件的业绩要求，则该业绩满足招标文件的业绩要求；单个金属屋面工程分为多个金属屋面标段业绩，其中两个及以上金属屋面标段由同一承包人实施且两个及以上金属屋面标段工程类别要求和合计工程造价要求满足招标文件的业绩要求，则该业绩满足招标文件的业绩要求。

（3）金属屋面工程合同名称不做限制，但合同内容必须包含金属屋面工程。

3.1.3 投标人还应在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力，详见招标文件第二章投标人须知前附表第1.4.1项内容。

3.2 本次招标不接受联合体投标。