泉南国家高速公路永春互通至汤城枢纽段及沙厦国家高速公路德化至汤城枢纽段改扩建工程路面、交安及绿化施工B合同段招标公告

********0">1、招标条件

********0">泉南国家高速公路永春互通至汤城枢纽段及沙厦国家高速公路德化至汤城枢纽段改扩建工程已由福建省发展和改革委员会以《关于泉南国家高速公路永春互通至汤城枢纽段及沙厦国家高速公路德化至汤城枢纽段改扩建工程可行性研究报告的批复》闽发改网审交通﹝2019﹞189号文）批准建设，项目业主为泉州达顺高速公路建设有限公司，建设资金来自政府投资、投资人自筹和发行专项债， 出资比例为资本金占37.2%、专项债占62.8%，招标人为泉州达顺高速公路建设有限公司，本次招标内容施工图设计已由福建省交通运输厅以《关于泉南国家高速公路永春互通至汤城枢纽段及沙厦国家高速公路德化至汤城枢纽段改扩建工程施工图设计的批复》闽交审建﹝2020﹞15号文）批准。现对该项目的路面工程施工B合同段进行国内竞争性公开招标。

2、项目概况与招标范围

2.1 项目的建设地点：福建省泉州市

2.2 项目的规模：泉南国家高速公路永春互通至汤城枢纽段改扩建工程起自永春互通，接已建泉南国家高速公路泉州至永春段，经磻溪、岩峰、蓬壶，止于汤城枢纽互通，接已建泉南国家高速公路相应路段，全长约21.7公里。

沙厦国家高速公路德化至汤城枢纽段改扩建工程起自德化，接沙厦高速公路相应路段，经苏坑，止于蓬壶互通式立交，接泉南国家高速公路，左幅利用既有高速公路，全场约9.5公里；右幅利用既有高速公路约3.2公里，新建约11.8公里。

主线在永春、磻溪(枢纽）、达埔、岩峰（枢纽）、蓬壶（含U型转弯匝道）、汤城（枢纽）6处设置互通式立交，其中新增达埔互通式立交1处，改建互通式立交5处；新建收费站1处，改扩建服务区、收费站各1处。

泉南高速永春互通至汤城枢纽段分段采用不同标准改扩建，其中，永春互通至磻溪枢纽段长3.2公里，采用双向六车道高速公路标准改扩建，设计速度采用80公里/小时；磻溪枢纽至岩峰枢纽段长约9.3公里，新建双向四车道高速公路，设计速度采用100公里/小时；岩峰枢纽段至蓬壶互通北段长约5.3公里，采用双向八车道高速公路标准改扩建，设计速度采用80公里/小时；蓬壶互通北至汤城枢纽段长约4.0公里，左幅维持既有双车道，右幅拓宽为4车道，设计速度采用80公里/小时。

沙厦高速德化至汤城枢纽段采用双向四车道高速公路标准改扩建，设计速度采用80公里/小时。其中，德化至苏坑段约3.2公里完全利用既有高速公路，苏坑至汤城枢纽段约6.3公里利用既有四车道高速公路改建为高速公路左幅（双车道上行线），新建双车道下行线长约11.8公里，路基宽度采用12.75米。

2.3 招标范围及合同段划分：

本项目路面工程施工共分为1个合同段，本次共招标1个合同段，具体情况详见下表：

注：本表主要工程内容仅供参考，具体以施工图纸为准。

3、投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须具备以下条件：

（1）具有国内独立法人资格，具有有效的公路路面工程专业承包一级资质及公路交通工程专业承包（公路安全设施分项）一级资质 ，并具备有效的企业安全生产许可证。当投标人的交通安全设施施工资质不能满足要求时，可邀请一家交通安全设施资质满足要求的单位组成联合体参加投标，具体要求见3.2款。

（2）投标人业绩条件：2017年1月1日至投标截止时间，成功地完成过两个高速公路沥青混凝土路面施工合同项目（可包含交通安全设施、房建工程、绿化工程等），每个项目合同价（金额以合同协议书价格为准，含不可预见费）在2亿元以上。在福建省交通运输厅、重点办发布的最新年度信用考核结果中被评为A、AA等级的施工企业，且按福建省交通运输厅规定适用于高速公路路面类的，其业绩免于提交与审查；

3.2 本次招标接受联合体形式申请，但联合体所有成员总数不得超过2家，且必须由具有公路路面工程专业承包一级资质的企业法人作为联合体主办方。联合体各方不得以自己名义单独或参加其他联合体进行投标，否则，其投标及与此有关的联合体的投标都视为无效，都将被否决。除联合体协议书和投标人基本情况表外，投标文件的编制及签章均以联合体主办方名义提交。

3.3投标人允许参投合同段数量及允许中标数量：每个投标人在本次投标中最多只能参投1个合同段，每个投标人在本项目只能中1 个合同段。

3.4与招标人存在利害关系且可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位（以上统称关联企业），不得对同一合同段进行投标，否则其投标均无效。

3.5在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/)中被列为失信被执行人的投标人，不得参加投标。

3.6 在由福建省发改委、省重点办最近发布的福建省重点项目参建单位业绩信誉评价登记情况通报中被评为C、D级的企业，在有效期内不得参加投标。

3.7 中标候选人不得与本项目已中标的监理单位、试验检测服务单位为同一法人或为同一个法定代表人或存在控股或参股关系，否则将否决其投标文件。已中标的监理单位和试验检测服务单位分别为：J东北林业大学工程咨询设计研究院有限公司和JC福建省南平市天茂公路工程试验检测有限公司。

3.8投标人在投标文件中填报的资质、业绩、项目经理和总工的姓名和相关证书编号等信息应与在全国公路建设市场信用信息管理系统中登记的一致，否则，将导致资格审查不通过。

4、评标办法

本次招标采用资格后审、“合理低价+信用分”方法评标。

5、招标文件的获取

********8">凡有意参加投标者，请于2021年12月30日至2022年01月05日，登录到福建省公共资源交易中心（http://www.fjggzyjy.cn/）下载电子招标文件。

6、 投标文件的递交

投标文件递交截止时间（投标截止时间，下同）2022年02月17日09时00分，通过福建省公共资源交易中心（http://www.fjggzyjy.cn/）在线递交投标文件。

7、发布公告的媒介

本次招标公告同时在福建省公共资源交易电子公共服务平台（https://ggzyfw.fujian.gov.cn/）、福建省公共资源交易中心（http://www.fjggzyjy.cn/）等媒体上发布。

8、其他事项

8．1评标结束后，中标候选人提交的投标报价、业绩、项目经理、总工的姓名和相关证书名称、编号、信用等级以及被否决投标的投标人名称、否决依据和原因等将在福建省公共资源交易电子公共服务平台（https://ggzyfw.fujian.gov.cn/）、福建省公共资源交易中心（http://www.fjggzyjy.cn/）等媒体上进行公示。

8.2 信用分的使用：本次招标投标人的信用分以福建省交通运输厅、重点办发布的最新年度信用考核结果和考核办法为准。

8.3本次招标不组织踏勘现场和召开投标预备会。

8.4电子招标事项

（1）各投标人编制投标文件时应使用投标文件制作系统 V2.0.0 及以上版本客户端，具体操作手册详见下载专区（平台网址：http://fjggzyjy.cn/）；

（2）在投标截止时间前，投标人可自行选择参加现场开标或在线远程开标。参加现场开标的，应携带 CA 数字证书 、笔记本电脑（自带无线网卡并安装好“云盾云签安全客户端 VER1.2.6 及以上”）等参与开标。本次开标现场地址：福建省鼓楼区华林路 128 号屏东写字楼；

（3）本次开标入口：在福建省公共资源交易网（http://fjggzyjy.cn/）点击[交易主体注册]>[工程建设]，输入用户名和密码登入后台，在我关注的项目里，搜索对应项目，点击登录，进入开标辅助系统，选择对应的角色登录后，点击[进入开标]即可观看开标流程,并参与开标活动；

（4）由于投标人原因导致投标文件无法解密的，或投标人未在规定的解密时间内对其投标文件进行解密的，其投标文件无效。

8.5 其它补充内容：/ 。

9、联系方式

招 标 人：泉州达顺高速公路建设有限公司

地址：泉州市永春县通州大道287号

邮编：362600

联 系 人：戴先生

电话：153*****565

传真：****-********

电子邮箱：qzdsgsgl@163.com

招标代理机构：泉州市工程咨询中心有限公司

地址：福建省泉州市鲤城区丰泽街726号路桥大厦六楼

邮编：362000

联 系 人：陈女士

电话：****-********，185*****199

传真：****-********

电子邮箱：qzzxzx@163.com

交易中心技术支持电话：180*****656

交易中心电子交易平台开发单位技术维护人员电话：180*****656

2021年12月30日