新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段工程
自购物资（第三批次）集中采购招标第二次招标公告
招标编号：ZTGJ2014-CG013
1. 招标条件
本招标项目新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段工程已由国家发展改革委以《国家发展改革委关于新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段可行性研究报告的批复》（发改基础[2010]2862号）、中国铁路总公司以《中国铁路总公司关于新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段初步设计的批复》（铁总办函[2013]568号）批准建设，项目业主为成贵铁路有限责任公司，建设资金来自中国铁路总公司（原铁道部）、四川省、贵州省、云南省共同出资和银行贷款，项目出资比例为资本金和银行贷款各50%，招标人为中铁十五局集团有限公司成贵铁路项目经理部。项目已具备招标条件，现进行公开招标。
2. 项目概况与招标内容
2.1项目概况：
新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段西起四川省的乐山市，向东经四川省的犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县，云南省的威信县、镇雄县，贵州省的毕节市、大方县、黔西县，东至贵阳市。乐山（含）至白云（不含）正线全长515.02km，其中四川省境内258.577km，云南省境内79.299km，贵州省境内177.144km。全段左线拉通正线桥梁总计474座-178.216km，占线路总长的34.6％。新建隧道（含明洞）189座，总延长241.415km，占线路总长的46.9%。全段左线拉通桥隧总长419.631km，桥隧比重81.5％。正线路基长度95.389km，占线路长度的18.5%。
全线设乐山（与成绵乐合设）、犍为、泥溪、屏山、宜宾东、长宁、兴文石海、新街、威信、镇雄、毕节、大方、黔西、卫城北、白云（与贵枢环线合设）等15个车站（贵阳北站与贵广等合设，不含贵阳东）。铁路等级为客运专线，双线，电力牵引，设计行车速度250km/h。项目施工总工期为72个月，预计2019年12月竣工（含联调联试6个月）。
2.2招标内容：
（见公告附件1）。
3. 投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人资格要求、具备业绩如下：
土工材料：
1、营业范围要求：在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格、具有招标物资供应经验的生产商，并且具有合法、有效的营业执照、税务登记证书。
2、生产能力要求：投标产品生产商须具备土工材料年产500万平方米（含）以上的生产能力，生产工艺、装备必须符合国家相关产业发展政策的相关规定。
3、财务能力要求：投标产品生产商注册资金不低于1000万元人民币。
4、质量保证能力要求：投标产品生产商已获得ISO9000质量管理体系认证，生产商具有近两年内由国家认可的省部级及以上检验、检测机构出具的投标产品质量检验报告。
5、供货业绩要求：生产商近三年内具有投标产品国家大中型建设项目供货业绩的相关证明材料（中标通知书复印件或供货合同复印件等）。
6、履约信用要求：投标人必须具有良好的社会信誉，最近两年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；近两年不曾在合同中严重违约或被逐；财产未被接管或冻结，企业未处于禁止或取消投标状态，同时，要求银行出具的信贷证明、至少三家同类投标物资已供买方或使用单位出具的履约情况证明。
7、其他要求：不接受代理商投标。
3.2本次招标不接受联合体投标。
4. 招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者，请于2014年5月27日0:00时至5月31日23:59时（北京时间，下同），登录《四川公共资源交易服务中心》（ www.spprec.com）“会员注册及报名系统”栏目，凭用户名、密码，登录“四川省公共资源交易服务中心公告公示系统（试运行）”按要求完成网上支付后，下载招标文件电子版。
4.2招标文件售价见公告附件1，售后不退。
4.3本次招标的招标文件将不采用邮购方式发售。
5. 投标文件的递交
5.1 投标文件递交的时间为：2014年6月19日8：00时至9：00时，递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）为2014年6月19日9：00时，地点为：四川省公共资源交易服务中心（成都市人民中路三段33号二楼开标大厅本项目开标室）。
5.2 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
7.1招标人信息
招标人：中铁十五局集团有限公司成贵铁路项目经理部
地址：贵州省毕节市大方县大海坝
联系人：王宏晓
电话：182 1272 5728
传真：-
邮箱：cr15whx@126.com
7.2招标代理机构信息
招标代理机构：北京中铁国际招标有限公司
地址：北京市海淀区西四环中路19号
联系人：刘文涛
联系电话：133 4200 9715 ***-********
传真：***-********
邮箱：liuwentao@crmg.cn
二〇一四年五月二十六日
附件1：
招标公告附表
