新建天津至保定铁路“四电”系统集成、防灾安全监控、信息及相关工程施工总价承包二次招标公告-采招网

新建天津至保定铁路“四电”系统集成、防灾安全监控、信息及相关工程施工总价承包二次招标公告

招标
河北省-保定市
发布：2014-06-23
截止：2014-07-10
附件:0

招标正文

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新建天津至保定铁路“四电”系统集成、防灾安全监控、信息及相关工程施工总价承包二次招标公告

工程编号

JS2014-023

公告发布日期

2014-6-23

招标联系电话

***-********

招标联系人

周桂香

工程概况

工程名称

新建天津至保定铁路“四电”系统集成、防灾安全监控、信息及相关工程施工总价承包招标资格预审公告（代招标公告）（二次公告）(二次公告)

建设单位或招标代理

津保铁路有限责任公司

工程类型

施工

招标方式

公开招标

公告说明

新建天津至保定铁路“四电”系统集成、防灾安全监控、信息及相关工程施工总价承包招标资格预审公告
（代招标公告）（二次公告）
1.招标条件
本招标项目新建天津至保定铁路“四电”系统集成、防灾安全监控、信息及相关工程已由中华人民共和国国家发展和改革委员会以《关于新建铁路天津至保定铁路项目核准的批复》（发改基础［2010］457号）、原铁道部下发的《关于新建天津至保定铁路初步设计的批复》？铁鉴函？2010？779号？批准建设。项目业主为津保铁路有限责任公司，建设资金来自股东自筹和银行贷款，项目资本金为120亿元，项目出资比例为天津铁路建设投资控股（集团）有限责任公司承担天津市境内段资本金的50%；河北建投交通投资有限责任公司承担河北省境内段征地拆迁费用，征地拆迁费用按规定程序经各方确定后计作企业股份；其余资金由北京铁路局出资，使用铁路企业自有资金。资本金以外的50%利用银行贷款解决。招标人为津保铁路有限责任公司。目前，四电及四电房屋工程施工图已审查批准，施工图预算已核备,指导性施工组织设计已编制完毕，招标计划已批复，已具备招标条件，因第一次招标潜在投标人不足3个，按规定重新组织资格预审，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
2.1.1工程概况
津保铁路位于天津市西部和河北省中部，连接京沪、京九、京广三大铁路干线。线路东起天津枢纽天津西站，经河北省霸州、白沟、白洋淀，京广既有线徐水站，西至保定地区保定南站。天津西至保定津保全长约157公里。全线设有天津西站、胜芳站、霸州西站、白沟站、白洋淀站、徐水站。其中天津西至霸州西段为客运专线，正线为双线，设计时速250公里/小时，牵引种类为电动车组；霸州西至徐水段为客货共线，国铁Ⅰ级，正线为双线，设计时速200公里/小时，牵引种类为电力牵引。
2.2计划工期
新建天津至保定铁路“四电”系统集成、防灾安全监控、信息及相关工程总体计划工期为10个月。
2.3招标范围
津保铁路“四电”集成范围包括津保正线（不含北京局引入天津西站代建部分）、京九联络线及京石联络线的通信、信号、电力供电系统、牵引供电、信息、防灾安全监控系统集成和独立设备房屋及相关构筑物工程的建筑安装、设备购置、配合联调联试和试运行等工程。
2.4标段划分
新建天津至保定铁路“四电”系统集成、防灾安全监控、信息及相关工程划分为一个标段JBSD标段。
3.申请人资格要求
3.1本次资格预审要求申请人必须具备以下资质和业绩条件,并在人员、设备、财务、资金、社会信誉等方面具备相应的施工能力并满足本项目资格预审文件的最低要求。
3.1.1基本要求
中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具有认证机构认证有效的质量管理体系认证证书、环境管理体系统认证证书、职业健康安全管理体系认证证书；具有有效的安全生产许可证，安全质量状况稳定，有良好的企业社会信誉；具有相应的财务能力、类似工程施工经验。其中，申请人拟派项目经理须备机电（或铁路）工程专业一级注册建造师执业资格和有效的安全生产考核合格证书；有担任客运专线项目或城际铁路工程项目经理的经历；具有在营业线施工和管理的经验；未在其他在建工程项目任职。
3.1.2资质要求
申请人须具备铁路电气化工程专业承包壹级、铁路电务工程专业承包壹级资质及房屋建筑工程施工总承包壹级资质（上述3项资质子公司具备也可）。
3.1.3财务要求（联合体牵头人必须具备）
申请人应在近三年内（2011年到2013年）平均年营业额不少于20亿元；申请人用于申请合同的营运资金（包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信用额度）不少于2亿元。
3.1.4业绩要求
申请人应在2009年7月至2014年6月（递交资格预审文件之日起前5年）具有完成铁路客运专线或城际铁路通信（含信息）、信号、牵引供电、电力供电系统集成工程累计100正线公里及以上施工业绩且稳定运营一年以上，具有铁路设备房屋或类似房屋建筑工程施工相关业绩及营业线施工业绩（上述各业绩子公司具备亦可）。
3.1.5社会信誉要求
申请人应具有良好的社会信誉、2011年7月到2014年6月（递交资格预审文件之日起前3年内）没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；2011年7月到2014年6月（递交资格预审文件之日起前3年内）不曾在任何合同中违约或被逐或因自身原因而使合同被解除；财产未被接管或冻结，企业未处于禁止或取消投标状态。
3.2本次资格预审接受联合体资格预审申请。联合体申请资格预审的，应满足下列要求：
3.2.1联合体成员（含牵头单位）不超过3家。
3.2.2联合体各方签订联合体协议后，不得再以自己名义单独投标，也不得与其他单位组成新的联合体在同一标段类别中投标。
3.2.3联合体申请人在资格预审申请文件中应向招标人提交联合体协议，协议中应明确联合体组建原则、牵头单位和各成员单位拟承担的工作内容和责任等。
3.2.4联合体牵头单位必须为集团公司，且须具备铁路电气化工程专业承包壹级资质或铁路电务工程专业承包壹级资质（上述二项资质子公司具备也可），联合体牵头单位必须具有完成铁路客运专线或城际铁路通信、信号、牵引供电、电力供电系统集成工程的牵头业绩，且2009年7月至2013年6月（递交资格预审文件之日起前5年内）具有完成铁路客运专线或城际铁路通信（含信息）、信号、牵引供电、电力供电系统集成工程累计100正线公里及以上施工业绩且稳定运营一年以上，具有铁路设备房屋或类似房屋建筑工程施工相关业绩及营业线施工业绩。联合体其它成员方应具备相应的铁路电气化工程专业承包壹级资质或铁路电务工程专业承包壹级资质或房屋建筑工程专业承包壹级资质（上述3项资质子公司具备也可），且必须具有完成铁路客运专线或城际铁路通信、信号、牵引供电、电力供电系统集成工程的施工业绩或具有铁路设备房屋或类似房屋建筑工程施工相关业绩（子公司具备也可）。由同一专业的单位组成的联合体，按照资质等级较低的单位确定资质等级。
3.2.5联合体申请人需到北京市建设工程发包承包中心办理联合体身份钥匙。
4.资格预审方法
本次资格预审采用__合格制__。
5.资格预审文件的获取
5.1请申请人于2014年6月29日至2014年7月3日，每日上午9时至12时，下午14时至16时（北京时间，下同），通过北京市工程建设交易信息网登录铁路招标投标网上交易平台下载资格预审文件（电子版）。
5.2资格预审文件每套售价3000元人民币，售后不退。采用银行汇款方式，上述费用到达招标人指定账户后，方可下载资格预审文件（电子版）。
5.3本次招标的资格预审文件不采用邮购方式发售。
6.资格预审申请文件的递交
6.1递交资格预审申请文件的时间为2014年7月10日14时00分至2014年7月10日15时00分，递交资格预审申请文件的截止时间（申请截止时间，下同）为2014年7月10日15时00分，申请人通过北京市工程建设交易信息网登陆铁路招标投标网上交易平台上传资格预审申请函（电子版），同时在北京市建设工程发包承包交易中心总承包市场（地址：北京市海淀区清华东路东王庄小区32号）递交资格预审申请文件（纸质）。
6.2，逾期送达或者未送达指定地点或未上传资格预审申请函的资格预审申请文件，招标人不予受理。
7..联系方式
招标人：津保铁路有限责任公司
地址：天津市河北区万柳村大街6号正达酒店1412室
邮编：300241
联系人：周桂香
电话：***-********
传真：***-********
电子邮件：JBZHZB@163.com
收款人：津保铁路有限责任公司
开户银行：中国银行保定分行营业部
账号：********1593

标段划分

序号	标段名称	里程/范围	工程数量
1	JBSD	津保铁路“四电”集成范围包括津保正线（不含北京局引入天津西站代建部分）、京九联络线及京石联络线的通信、信号、电力供电系统、牵引供电、信息、防灾安全监控系统集成和独立设备房屋及相关构筑物工程的建筑安装、设备购置、配合联调联试和试运行等工程。	157正线公里

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