本次招标项目沪昆高速梨园(赣浙界)至东乡段改扩建工程项目已由江西省发展和改革委员会以赣发改交通〔2021〕954号文（批文名称及编号）批准建设，施工图设计已由江西省交通运输厅（批准机关名称）以赣交高速字〔2022〕7号（批文名称及编号）批准，项目业主为江西省交通投资集团有限责任公司项目建设管理公司，建设资金来自建设单位自有资金和银行贷款（资金来源），项目出资比例为项目资本金约占总投资的20%，由建设单位自有资金解决，其余资金利用国内银行贷款解决，招标人为江西省交通投资集团有限责任公司项目建设管理公司。项目已具备招标条件，现对本项目主体土建工程的施工进行公开招标。

项目概况与招标范围：2.1项目概况沪昆高速梨园(赣浙界)至东乡段改扩建工程项目起自上饶市玉山县梨园赣浙界，起点桩号K458+000，途经上饶市玉山县、广丰区、信州区、高铁试验区、广信区、经开区、铅山县、横峰县、弋阳县，鹰潭市贵溪市、余江区，终于抚州市东乡区东乡枢纽互通，终点桩号K657+620，路线全长约201.158公里（含长链1.538公里），项目总概算约279.33亿元。本此招标为全线（不含上饶东枢纽互通5.12公里和上饶城区段28.342公里）主体土建工程施工，长度约为167.696公里。

2.2 招标范围：本项目的路基、路面、桥梁（不含涉铁桥梁段）、涵洞、防护排水、路线交叉、环保绿化(不含服务区等场区绿化）及其他工程的施工、完成和缺陷修复。

2.3 技术标准：全线按照双向八车道高速公路标准建设，其中上饶城区段采用北移新建八车道方案，其余路段采用“两侧接宽为主，局部单侧加宽”方式，整体式路基宽度41 米，单侧分离新建路基宽度 20.5 米。设计速度为100 公里/小时，汽车荷载等级采用公路 I 级；设计洪水频率：特大桥为 1/300，其他桥涵及路基为 1/100。本次招标项目项目建设工期 48 个月，缺陷责任期 24 个月，保修期 60 个月。其中：Ⅰ类、Ⅱ类工期48 个月。计划开工时间为 2021 年 4 月。

本次招标划分为2个类别，共9个标段，类别及标段划分详见附表一。

3.1 本次招标要求投标人具备的资质要求、财务要求、业绩要求、信誉要求、项目经理和项目总工资格要求、其他管理和技术人员资格要求、主要机械设备和试验检测设备要求、其他要求见附表二～附表九，并具备相应的施工能力。

截至2020年1月26日24时00分（北京时间，下同），江西省交通运输厅发布的2020年度公路施工企业主体一类序列信用评价结果为本次招标使用的信用等级（以下简称“信用等级”，除特别说明外均为此含义）。信用等级为D级的投标人不具有投标资格；未被评价的投标人，其信用等级根据江西省公路水运建设市场从业单位信用管理的有关办法确定。

截至2020年1月26日24时00分，未在江西省公共资源交易系统（交通工程子系统）（以下简称“交易系统”）开设交通施工用户的从业单位不具有投标资格；在截止时间之前，投标人未在交易系统完成采集的资质、财务能力、业绩、人员和获奖情况，评标时不予认可；投标人在交易系统完成采集的资质、财务能力、业绩、人员和获奖情况等信息在截止时间后发生更改的，评标时以截止时间前采集的数据为准。

3.2 本次招标不接受联合体投标。

3.3 投标人在制作投标文件时，其所投的1个类别仅需制作1份第一个信封（商务及技术文件），但必须对该类别下所有标段分别制作第二个信封（报价文件）。投标人最终的投标标段将在第二个信封（报价文件）开标现场随机确定。

投标人投标数量和中标数量的规定：

3.3.1 信用系统内信用等级评价为AA级的投标人最多可对2个类别投标，最多可通过2个类别的第一个信封（商务及技术文件）评审；

信用系统内信用等级评价为A级的投标人最多可对2个类别投标，最多可通过2个类别的第一个信封（商务及技术文件）评审；

信用系统内信用等级评价为B级的投标人最多可对1个类别投标，最多可通过1个类别的第一个信封（商务及技术文件）评审；

信用系统内信用等级评价为C级的投标人最多可对1个类别投标，最多可通过1个类别的第一个信封（商务及技术文件）评审；

信用系统内信用等级评价为D级的投标人最多可对0个类别投标，最多可通过0个类别的第一个信封（商务及技术文件）评审。

3.3.2 信用系统内信用等级评价为AA级的投标人在Ⅰ类中最多可投2个标段，且在该类别中最多可中1个标段；

信用系统内信用等级评价为A级的投标人在Ⅰ类中最多可投1个标段，且在该类别中最多可中1个标段；

信用系统内信用等级评价为B级的投标人在Ⅰ类中最多可投1个标段，且在该类别中最多可中1个标段；

信用系统内信用等级评价为C级的投标人在Ⅰ类中最多可投1个标段，且在该类别中最多可中1个标段；

信用系统内信用等级评价为D级的投标人在Ⅰ类中最多可投0个标段，且在该类别中最多可中0个标段。

信用系统内信用等级评价为AA级的投标人在Ⅱ类中最多可投2个标段，且在该类别中最多可中1个标段；

信用系统内信用等级评价为A级的投标人在Ⅱ类中最多可投1个标段，且在该类别中最多可中1个标段；

信用系统内信用等级评价为B级的投标人在Ⅱ类中最多可投1个标段，且在该类别中最多可中1个标段；

信用系统内信用等级评价为C级的投标人在Ⅱ类中最多可投1个标段，且在该类别中最多可中1个标段；

信用系统内信用等级评价为D级的投标人在Ⅱ类中最多可投0个标段，且在该类别中最多可中0个标段。

3.3.3 信用系统内信用等级评价为AA级的投标人在本次招标项目最多允许中1个标；

信用系统内信用等级评价为A级的投标人在本次招标项目最多允许中1个标；

信用系统内信用等级评价为B级的投标人在本次招标项目最多允许中1个标；

信用系统内信用等级评价为C级的投标人在本次招标项目最多允许中1个标；

信用系统内信用等级评价为D级的投标人在本次招标项目最多允许中0个标。

3.3.4 投标数量和中标数量的其他规定：①信用等级评价为AA级的投标人在Ⅰ、Ⅱ类总共最多可投4个标段。②信用等级评价为A级的投标人在Ⅰ、Ⅱ类总共最多可投2个标段。③信用等级评价为B、C级的投标人在Ⅰ、Ⅱ类总共最多可投1个标段,如同时参加两个类别的投标，则否决其全部投标。

3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位（即关联企业组），不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标，否则，相关投标均无效。

3.5 在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。

3.6 在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单的投标人不得参加投标。

3.7 关联企业组成员在参加具有多个标段的类别投标时，为满足第3.4款的规定，可能出现该类别的关联企业组成员不能全部获得第二个信封（报价文件）开标资格的情况。

4.1 凡有意参加投标者，请于2022年1月28日00时00分至2022年2月11日00时00分，通过互联网使用CA数字证书登录江西省公共资源交易网（http://www.jxsggzy.cn），在交易系统中获取招标文件及相关资料。

5.1 招标人将不组织进行工程现场踏勘和不召开投标预备会。

5.2 投标文件应为加密的、交易系统可识别格式的投标文件。投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2022年2月28日9时30分，投标人应于投标截止时间前，通过互联网使用CA数字证书登录交易系统，将加密的投标文件上传，并保存上传成功后系统自动生成的电子签收凭证，投标文件到达交易系统的时间即为电子签收凭证时间。投标人所投的单个类别仅需递交1份第一个信封（商务及技术文件），但必须递交该类别下所有标段的第二个信封（报价文件）。逾期未完成上传或未按时到达交易系统或未按规定加密或未采用交易系统可识别格式的投标文件，交易系统将予以拒收。

6.1其它*******c9d028065&SourceType=info&skin=blue1#_ftn1">[1]：无。

招 标 人：江西省交通投资集团有限责任公司项目建设管理公司

地 址：江西省南昌市南昌县象湖新城东新一路575号

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2022年1月27日