发布时间：2022-02-12 01:04

南宁市轨道交通6号线一期工程可行性研究

及相关专题编制项目

补充招标文件（一）

项目招标编号：NNGD-06-GK

招 标 人 ：南宁轨道交通集团有限责任公司

招标代理：北京中昌工程咨询有限公司

2022年2月

一、招标文件澄清

各投标人：

南宁市轨道交通6号线一期工程可行性研究及相关专题编制项目招标文件作如下修改：

1、原定开标时间及投标截止时间（2022年2月18日9时30分）不能如期进行，现通知开标时间及投标截止时间延期至2022年2月28日09时30分。

2、合同价款具体计算、调整方法按招标控制价文件中的计算、调整方法执行。

二、招标文件答疑

（一）商务部分

1、请明确投标文件是单面印刷或是双面印刷或是不做要求？

答：投标人可根据自身情况自行决定。

2、请明确投标文件页码编制是从目录开始还是从正文开始？

答：投标人可根据自身情况自行决定。

3、对尺寸超过A4图幅的附图，是否可以采用A3图幅折叠成A4幅面装订？若是要求双面印刷，附图背面是否可以空白？

答：可以。

4、资信证明部分中“（4）基本帐户开户许可证复印件（复印件加盖投标人公章）”，根据《中国人民银行关于取消企业银行开户许可证有关事宜的决定》（中国人民银行令[2019]第1号）“自2019年2月25日起在全国范围分批取消企业银行账户许可”，是否提供基本存款账户信息表复印件即可？

答：可以。

5、资信证明部分，近年财务报告复印件是否提供关键页即可？

答：可以。

6、资信证明部分，项目负责人和可研报告编制负责人可否兼任。

答：不可兼任。

7、招标文件第13页要求提供的项目负责人工作经验证明材料，以及第42页本项目主要人员简历表中，备注要求提供的个人简历资格业绩等证明材料，是否可以理解为：提供合同扫描件或合同业绩证明材料中无人员信息的提供业主出具的业绩证明材料即可？

答：可以。

8、请明确，承担过轨道交通前期阶段（如线网规划或建设规划或工可研究）的客流预测或客流评估报告编制负责人的业绩可否视为本项目客流专业负责人的有效业绩？

答：可以。

9、招标文件38页“项目编号”，是否为“招标编号”？

答：是的。

10、招标文件14页17.6“投标函页码必须按每本逐页从1开始”，是否页码从封面后第1页开始编制？

答：投标人可根据自身情况自行决定。

11、根据招标文件15页18.1“投标文件的资信部分、技术部分、商务部分、电子版本分别密封在四个投标文件密封袋中，分别递交或者再密封在同一个外层投标文件密封袋中递交。”及18.2“包封上必须标明“正本套”、“副本 套”、“电子文档 套”。”是否可以理解为：投标文件资信部分、技术部分、商务部分、电子版本分别密封在四个投标文件密封袋中，其中：资信部分1包，密封袋上标明“资信部分”、“正本壹套、副本肆套”，技术部分1包，密封袋上标明“技术部分”、“正本壹套、副本肆套”，商务部分1包，密封袋上标明“商务部分”、“正本壹套、副本肆套”，电子版本密封袋上标明“电子版本”、“电子文档叁套”？

答：是的。

12、技术部分若有附图，附图是否可单面打印为A3或A3加长版面折叠装订为A4幅面？

答：可以。

13、招标文件第46页，技术部分格式“（一）投标人应制定可行性……”前面是否可以添加其他一级目录，而将这级标题修改为“（二）投标人应制定可行性……”？

答：可以。

14、招标文件第54页资信部分评分表中“投标人业绩须是其自身的，不能是其母公司或子公司的”是否可以理解为，资信部分评分表中的所有评分项目都须是投标人自身的，不能是其母公司或子公司的。

答：是的。

15、法律规定主体不能分包，招标文件第28页：“2.5工程可行性研究报告工作应由乙方完成，不允许分包……；2.6乙方需要将服务范围的配套专题（除工程可行性研究报告工作外）进行分包的，经甲方确认后，乙方可以进行分包。乙方应保证分包单位需满足从事相应工作的资质与能力，经甲方认可同意后，将选定的分包单位报甲方备案。分包价不能低于中标价的95%，确定分包单位后未经甲方同意不能更换……”是否可以理解为，工程可行性研究报告为主体，配套专题为非主体？

答：是的。

16、招标文件第12页，10.2.3第三部分技术部分（三）投标人应制定可研报告报告与选线勘察（2）工程可行性研究以外的相关专题服务的专业分包计划（如有）。（专业分包计划须明确分包项目及其对应的分包单位，中标后未经甲方同意不能更换分包单位）。”

（1）工程可行性研究以外的相关专题服务的专业分包计划可否归入第二部分 商务部分？

（2）专业分包计划有无规定格式？是否格式可自拟？

（3）若不存在专业分包，是否可不报专业分包计划表，即取消“10.2.3第三部分技术部分（三）投标人应制定可研报告与选线勘察（2）工程可行性研究以外的相关专题服务的专业分包计划（如有）”？

答：（1）按招标文件要求执行；

（2）投标人自拟格式；

（3）是的。

17、招标文件第41页备注中要求“本表后应附有效的企业法人营业执照或事业单位法人证书、资信网页截图等材料的复印件”，其中的资信网页截图，是否可以理解为，提供在《全国投资项目在线审批监管平台》备案的工程咨询单位信息截图加盖公章即可？

答：是的。

18、招标文件第42页投标文件格式要求提供本项目主要人员简历表，其中的主要人员是否仅为招标文件第54页资信部分评分表中的项目负责人、可研报告编制负责人、客流预测负责人、选线勘察负责人这4人，其他人员不必提供简历表？

答：除评分表中所列项目负责人外，其他各专题报告的主要负责人宜参照提供简历表。

19、投标文件的版面字体、行距是否有定性要求。

答：无要求。

20、“资信部分评分表”第7条“选线勘察负责人”评分要求“担任过一项轨道交通勘察项目负责人”，请问这里的轨道交通勘察项目可以是轨道交通勘察设计总承包项目或者轨道交通可研报告编制中含选线勘察的项目吗？且需要什么业绩证明材料，请明确。

答：可以，需提供投标人本专题负责人的合同业绩证明材料或业主出具的业绩证明材料。

（二）技术部分

1、能否提供2021年7月已获得南宁市政府批复通过的《南宁市城市轨道交通线网规划（2020-2035）》文本材料；能否提供招标文件中所提及的《南宁市城市轨道交通第三轮建设规划（2022-2027）》中间成果完整的文本材料。

答：线网规划方案可在相关网站查询公示文本，建设规划方案文本目前暂不便提供。

2、招标文件第二部分投标人须知一总则4条中第4.4条款“招标人向投标人提供的有关施工现场的地质勘察资料及现场的市政管线资料均是以诚实可信的态度提供的，是招标人现有的能使投标人利用的资料。”，能否提供该部分论述的资料。

答：本阶段不提供。

3、针对投标文件，在招标文件规定的内容范围内，是否可增加相关内容的索引页。

答：投标人可根据自身情况自行决定。

4、招标文件“项目概况与招标范围”中提及6号线一期工程设置一座车辆段，目前车辆段的选址具体位置是否可以明确？

答：6号线一期工程概况如下：

6号线一期线路西起三津大道站，途径华南大道、锦富路、五一路、福建路、文骅路、桃源路、双拥路、桂春路、越秀路、桂雅路、民族大道、仙葫大道，到达天池山站。线路全长28.4km，均为地下线，设站20座，换乘站12座，平均站间距1.5km，最大站间距2750m，位于埌东客运站至开泰路区间；最小站间距900m，位于淡村至福建园区间。全线设一处盘古路车辆段。

本期建设范围为城市建成成熟区域，线路起点为那洪片区，周边规划主要为文化设施用地、商业用地居住用地，含少量教育用地；天池山以东现状主要为学校和空地，现状道路曲折尚未实现规划，因此本期建设范围为三津大道站至天池山站。

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6号线示意图

6号线一期线路全长28.4km，全线位于中心城建成区范围内，均为地下线。沿线道路情况复杂，需绕避定秋立交、五一立交、南宁东互通等多处立交；绕避平西小区、绿城画卷等多处小区建成区，线型较曲折。

华南大道道路红线宽60m；锦富路道路红线宽40m；五一路道路红线宽45m；福建路道路红线宽45m；文骅路道路红线宽30m；桃源路道路红线宽40m；双拥路道路红线宽50m；桂春路道路红线宽20m；越秀路道路红线宽26m；桂雅路道路红线宽30m；民族大道道路红线宽60m；仙葫大道道路红线宽55m。

沿线道路红线宽度文骅路（30m）、桂春路（20m）、越秀路（26m）、桂雅路（30m），且沿线为成熟建成区，不具备道路扩宽条件，因此6号线全线均为地下线。

5、本次投标依据的建设规划上报方案是什么，是否能够提供6号线相关客流预测指标？

答：本阶段不提供。

6、是否可提供6号线一期工程沿线地形图资料？

答：本阶段不提供。

7、请问述标是以什么形式进行？

答：本项目无需述标。

8、投标文件的专题如有分包单位时，是否需要提供拟分包单位的授权函或报价单以及相关资质文件；

答：投标人自行决定。

9、专题单位合同签署方式：两方/三方？

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答：总包单位与分包单位两方签署即可。

10、同一家专题分包是否可协议合作两家或以上主设投标单位？

答：可在分包计划中每个分包专题暂列三家以内意向单位。

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