“三重一大”议题汇报材料

关于《南昌工务段租用钢轨探伤仪外包服务》的起草说明

线路科

根据会议安排，下面就《关于南昌工务段租用钢轨探伤仪外包服务》的起草情况，作简要说明。

一、起草背景

近年来检控车间发生多起伤损漏判、误判现象，一是8C仪器（邢台）焊缝轨底台阶波和轨底伤损波近似，作业人员难以区分，判别困难，极易造成焊缝伤损漏检。二是8C仪器对轨头鱼鳞、剥离伤损下的横向裂纹检出率低，存在日常作业漏检风险，设备伤损不能及时发现，为确保铁路运输安全，完成各项探伤任务，保证探伤检测的准确高效，建议继续使用伤损检出性能强的GT-20钢轨探伤仪替代目前使用的探伤仪作业，它的特点是能有效的检测出轨腰、轨底的各种缺陷，伤损位移计算、数据还原、探测螺孔和37°倾角的3mm的上裂纹等伤损检出率高能够保证探伤质量，解决我段探伤存在漏检、误判的风险。

二、起草过程

近年来检控车间发生多起伤损漏判、误判现象，一是8C仪器（邢台）焊缝轨底台阶波和轨底伤损波近似，作业人员难以区分，判别困难，二是8C仪器对轨头鱼鳞、剥离伤损下的横向裂纹检出率低，存在日常作业漏检风险。

三、主要内容

《南昌工务段租用钢轨探伤仪外包服务》的议题主要是：

为确保铁路运输安全，完成各项探伤周期任务，保证探伤伤损检测的准确高效。

处置建议，采用单一来源进行业务谈判。

党政联席会

议 题

关于《南昌工务段租用钢轨探伤仪外包服务》的建议

线路科

近年来检控车间发生多起伤损漏判、误判现象，一是8C仪器（邢台）焊缝轨底台阶波和轨底伤损波近似，作业人员难以区分，判别困难，极易造成焊缝伤损漏检。二是8C仪器对轨头鱼鳞、剥离伤损下的横向裂纹检出率低，存在日常作业漏检风险，设备伤损不能及时发现，为确保铁路运输安全，完成各项探伤任务，保证探伤检测的准确高效，建议使用伤损检出性能强的GT-20钢轨探伤仪替代目前使用的探伤仪作业，它的特点是能有效的检测出轨腰、轨底的各种缺陷，伤损位移计算、数据还原、探测螺孔和37°倾角的3mm的上裂纹等伤损检出率高能够保证探伤质量，解决我段探伤存在漏检、误判的风险，具体请示如下：

一、基本情况

根据钢轨探伤存在的实际情况以及探伤各项工作量核算，需租赁十一台钢轨探伤仪（GT-20）使用12个月，替换3个探伤工区的8C仪器，预计发生费用为145200元（每台仪器每月1100元）。

• 处置建议

由于广东汕头超声电子股份有限公司能够租赁设备，建议与该公司采用单一来源进行业务谈判。