苏州国信集团安信国际招标造价有限公司受招标人委托对下列产品及服务进行国际公开竞争性招标，于2014-07-26在公告。本次招标采用传统招标方式，现邀请合格投标人参加投标。
1、招标条件
项目概况:根据招标人需求，采购气源车1台
资金到位或资金来源落实情况:资金为招标人自筹，已到位
项目已具备招标条件的说明:项目已通过相关部门审批，资金已到位
2、招标内容
招标项目编号:****-********0316/02
招标项目名称:江西省机场集团公司特种车辆采购项目02包 气源车
项目实施地点:中国江西省
招标产品列表(主要设备):

序号	产品名称	数量	简要技术规格	备注
1	气源车	1	4 技术规格和要求*4.1技术资格能力4.1.1本项目不接受有不良投标记录的投标人；投标人（包括同一实际控制人）或投标产品制造商投标截止日前3年内，无效质疑六个月内累计超过两次或一年内累计超过三次的（时间连续计算），其投标将被评标委员会否决。4.1.2 所投标气源车的制造厂应有连续20年以上(含)设计、生产飞机专用气源车的历史并提供有效证明文件（如企业法人营业执照或与注册登记相关的证明文件等）。4.1.3 所投标的气源车应是该品牌原产地的产品，而不是其它地区或其它制造厂生产的产品。有关原产地问题，买方在招标时有权进行考证。4.1.4 所投标气源车的主要部件（如：汽车底盘、机组发动机等）在中国内陆应有一个(含)以上维修及配件供应网点。4.1.5在中国市场没有出现过二起以上重大事故隐患。4.1.6 所投标品牌的气源车设备于2008年至今全球销售量不少于20台（至少含国内1台以上）需提供销售业绩用户清单、联系方式及全部业绩证明材料（包括合同或中标通知书）。4.1.7 投标人所提供的产品如是国内产品，须提供中国民用航空局颁发的《民用机场专用设备许可证》或《民用机场专用设备审定合格证》。4.1.8 所投标飞机气源车必须适用于B737,A320及以下机型。4.2总体要求4.2.1气源车主要由气源机组和汽车底盘两大部分组成，是一种能够连续不断产生和输出压力为42psi的压缩空气供飞机喷气式发动机起动或输出最大压力为30psi的压缩空气供飞机空调系统使用的设备。4.2.2气源机组应具有空载(UNLOADED)、空调(AIR COND)、起动喷气发动机(JET START)三种工作模式。4.2.3气源机组应由发动机、压缩机、气压调节系统、旁通消声器、供气管路及电气控制系统等组成，应安装在刚性的钢质底座，机罩应由钢板冲压成形，具有良好的隔音性能，并且设置足够大的舱门，以便实施机组的维修工作。*4.2.4气源机组应具备发动机油门自动调节功能，调节的方式为发动机控制模组根据空调供气及喷气启动的双压力调节器所提供的信号主动调节发动机的转速，真正达到按需调节的功能。4.2.5除气源机组操作部件外，所有部件应装在机罩内，不得有任何部件凸出车体。4.2.6气源机组应能全天候工作，应具备良好的防雨、放水、防潮和防腐性能。4.3主要性能要求*4.3.1供气量≥180lbs/min。*4.3.2供气压力： a.起动喷气发动机模式的供气压力：最大值42psi； b.空调模式的供气压力：最大值24psi。4.3.3供气温度≤232℃。*4.3.4机组外形尺寸： a.长度≤4000mm； b.宽度≤2100mm； c.高度≤2200mm。*4.3.5机组总重≤4900kg。*4.4机组发动机的主要性能要求：a.类型：水冷、涡轮增压、柴油电喷发动机,应选用底特律、康明斯、道依次品牌； b.额定功率≤350kW；c.废气排放应达到或超出欧洲III标准；d.应配备紧急停机功能；e.应配备高温保护停机功能，冷却液的高温保护温度不高于103℃；在非“喷气启动”模式下，自动提供保护的功能。f.应配备低油压保护停机功能，机油的低压力保护不低于10psi；在非“喷气启动”模式下，自动提供保护的功能。4.5压缩机的主要性能要求：*4.5.1.类型：无油螺杆式压缩机,应选用Aerzen,，英格索兰、阿特拉斯、寿力品牌或同等知名品牌；*4.5.2.持续空气流量≥180ppm；4.5.3.冷却方式：油冷式；4.5.5最高排气温度≤232℃；4.5.6.应与发动机采用柔性耦合联接。4.5.7.应配备高供气温度保护停机功能，供气温度不高于232℃，在非“喷气启动”模式下，自动提供保护的功能。4.5.8.应配备低油压保护停机功能，机油的低压力保护不低于10psi在非“喷气启动”模式下，自动提供保护的功能。4.5.9.应配备高油温保护停机功能，机油的高温保护不高于80℃，在非“喷气启动”模式下，自动提供保护的功能。4.6输出气源的稳定性要求4.6.1供气系统应设置旁通阀，且旁通阀的开闭由系统根据供气的压力调节器的信号而调节旁通阀的开度，从而确保供气压力始终保持在设定的压力值。4.6.2发动机应采用精度及灵敏度较高的调速器（电子调速器），减少由于输出负载变化较大时供气压力的波动幅度和时间。4.7安全保护系统的性能要求4.7.1气源机组发动机应有低油压、高水温、超转速保护和报警装置。4.7.2气源机组及压缩机应有低油压、高油温、低油位、高供气温度的保护和报警装置。4.7.2气源机组供气系统应设置供气压力电气保护系统，避免压力过高而损坏飞机。保护压力应设为42psi。4.7.3气源机组供气管路应设有压力安全阀（机械式），防止电气保护系统失效而发生危险。保护压力应设为50psi。 4.7.4气源机组应在起动喷气发动机模式设置本体发动机和压缩机保护系统失效的装置，以提高使用的可靠性，减少飞机发动机被损坏的机率。 4.7.5气源机组应有自动延时停机的装置，以保证本体发动机的涡轮增压器和压缩机安全。4.8仪表指示灯及控制装置配置要求4.8.1气源机组操作台上应配置发动机及压缩机的润滑油压力表、润滑油温度表及发动机转速表、运行时间表、燃油油量表、空气流量表、气流压力表等仪表。4.8.2气源机组操作台上应配置发动机点火开关、工作模式转换开关、仪表照明灯和工作灯开关。4.8.3气源机组操作台上应配置：发动机及压缩机润滑油压力过低、温度过高以及供气温度过高、发动机超速等故障指示灯。4.8.4气源机组应配置发动机运行灯、工作模式指示灯、燃油不足报警灯。*4.8.5系统应采用PLC控制,真正实现按需输出,同时能够自动将运行状态及故障情况采用LED显示屏显示出来.4.9其它要求4.9.1气源车必须具备有自动卸载功能的机械式球阀，可快速与飞机切断。4.9.2气源车应配置2根带标准飞机接头的输气管，每根管长≥12m，管内径为89mm，内部装有金属丝网，有防拖地磨损的保护设施，并有输气管存放斗。4.9.3气源车应配置便携式灭火器。4.9.4气源车应带有低燃油警告系统。4.9.5气源车的输气阀关闭或打开可靠，在供飞机使用过程中无因气源机组抖动或其它原因而自动关闭的现象。4.9.6气源车的机组操作台、供气阀手柄、气管存放斗必须安装在方便身高为1650mm的操作者操作位置。4.9.7发动机、压缩机应配有通用的空气滤清器。4.11汽车底盘的技术性能要求*4.11.1应配备方向盘左置的2014年以后生产的，性能满足型号为庆铃汽车底盘。*4.11.2发动机的主要性能要求： a.类型：水冷、增压、中冷、四冲程柴油电喷发动机； b.废气排放应符合或优于欧III标准;4.11.3变速器应具备一个倒挡，五个以上前进档，自动或手动变速器。4.11.4应采用助力式转向装置。4.11.5应采用双管路液压制动系统，并符合国标GB12676《汽车制动系统结构、性能和测试方法》或欧洲ECE第13号法规的有关规定。4.11.6电气系统蓄电池容量≥70Ah。4.11.7驾驶室设备及仪表、灯光照明等系统应符合汽车的工业标准的要求。4.11.8驾驶室顶部应安装黄色（爆闪）警示灯。

3、投标人资格要求
投标人应具备的资格或业绩:1）本项目不接受有不良投标记录的投标人；投标人（包括同一实际控制人）或投标产品制造商投标截止日前3年内，无效质疑六个月内累计超过两次或一年内累计超过三次的（时间连续计算），其投标将被评标委员会否决。
2）所投标气源车的制造厂应有连续20年以上(含)设计、生产飞机专用气源车的历史并提供有效证明文件（如企业法人营业执照或与注册登记相关的证明文件等）。
3）所投标的气源车应是该品牌原产地的产品，而不是其它地区或其它制造厂生产的产品。有关原产地问题，买方在招标时有权进行考证。
4）所投标气源车的主要部件（如：汽车底盘、机组发动机等）在中国内陆应有一个(含)以上维修及配件供应网点。
5）在中国市场没有出现过二起以上重大事故隐患。
6）所投标品牌的气源车设备于2008年至今全球销售量不少于20台（至少含国内1台以上）需提供销售业绩用户清单、联系方式及全部业绩证明材料（包括合同或中标通知书）。
6）投标人所提供的产品如是国内产品，须提供中国民用航空局颁发的《民用机场专用设备许可证》或《民用机场专用设备审定合格证》。
7）所投标飞机气源车必须适用于B737,A320及以下机型。
是否接受联合体投标:不接受
未领购招标文件是否可以参加投标:不可以
4、招标文件的获取
招标文件领购开始时间:2014-07-26
招标文件领购结束时间:2014-08-01
获取招标文件方式:现场领购
招标文件领购地点：北京市首都机场航安路18号首都机场集团公司办公大楼231室
招标文件售价:￥4000/$645
5、投标文件的递交
投标截止时间（开标时间）:2014-08-20 09:00
投标文件送达地点:北京市朝阳区航安路18号首都机场集团公司237会议室
开标地点:北京市朝阳区航安路18号首都机场集团公司237会议室
6、投标人在投标前需在上完成注册。评标结果将在公示。
7、联系方式
招标人:江西省机场集团公司
地址:南昌昌北国际机场
联系人:李炳喆
联系方式:****-********
招标代理机构:苏州国信集团安信国际招标造价有限公司
地址:北京市首都机场航安路18号首都机场集团公司办公大楼231室
联系人:于雅静
联系方式:***-********
8、汇款方式:
招标代理机构开户银行(人民币):中国建设银行北京首都机场支行
招标代理机构开户银行(美元):中国建设银行北京首都机场支行
账号(人民币):****************1115
账号(美元):****************1115