辽河干流防洪、广湛铁路、凤台电子智能制造产业园、津兴铁路二期(电气化)、梧州再生园、茂湛高速公路、国道G205线、武深联络线、合肥市轨道交通6号线、津兴铁路二期(二公司)、花溪镇二期、新建华发山庄、廊坊临空家园、华为(邢台)大数据产业园、上海赵巷、武城县
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中铁十二局集团有限公司
辽河干流防洪、广湛铁路、凤台电子智能制造产业园、津兴铁路二期(电气化)、梧州再生园、茂湛高速公路、国道G205线、武深联络线、合肥市轨道交通6号线、津兴铁路二期(二公司)、花溪镇二期、新建华发山庄、廊坊临空家园、华为(邢台)大数据产业园、上海赵巷、武城县2020年城市建设EPC、广州振业天成、武城万星君澜府、宁津县开发区片区二期棚改、邢台市工人文化宫、顺德投资大厦项目
自购物资集中采购招标
答疑补遗 1
招标编号:CR12G-2022-WZJC-WZ03
各投标人:
现对招标文件答疑如下:
1. 经与项目部沟通,现对廊坊临空家园项目电梯LFLK-DT-01、LFLK-DT-02、LFLK-DT-03包件澄清如下:
答:考虑到电梯设备的特殊性,货款支付方式可以偏离,具体支付方式、支付比例和期限以买方最终确认的为准。
电梯控制形式为单控。提升高度、顶层高度等技术参数详见图纸。
2. 经与项目部沟通,现对津兴铁路二期(电气化)JX-ZTM-01半高式站台门系统(固安东站)包件澄清如下:
招标文件P18“ 3.4站台门”中“(2)许可和认证要求:国家相关部门颁发的安全生产许可证,生产工艺、装备必须符合国家相关规定,产品符合国家现行标准”。站台门系统制造商一般不具备国家相关部门颁发的安全生产许可证,且本项目不接受联合体投标。
请澄清:为避免错失优质投标单位,可否取消此项要求或提供投标单位分包商(站台门安装单位)的安全生产许可证?
答:符合要求可附,不满足不用附,不强制要求。
3.招标文件P216“第六节 站台门系统技术规格书”中“(六)质量保证期 自物资交货验收合格之日起6个月”与《津兴铁路二期项目(电气化)-站台门技术规格书》P99"12.4 质保期 (1)质保期是指自本系统开通试运营始后2年(如本系统的竣工验收证书签发日在开通试运营始后,则质保期为本系统竣工验收证书签发日2年)。两者描述不一致请澄清:质保期时间以哪处为准?
答:质保期为本系统竣工验收证书签发日2年。
4、根据用户需求书P5页“表 1.2 站台门系统主要部件、材料表(暂定)”中“序号1滑动门(ASD)净开度2000mm 66樘”可以得出固定门侧盒(FSB)数量应该为132套,而“序号2固定门侧盒(FSB)宽度600mm 数量66套”不符合站台布置要求。
请澄清:固定门侧盒(FSB)宽度600mm数量66套能否更改为132套?
答:目前站台门系统设计方案为暂定,系统招标后厂家需结合运营具体情况及相关要求进行调整深化设计。
5.根据用户需求书P5页“表 1.2 站台门系统主要部件、材料表(暂定)”中提及“3应急门宽度1300mm 数量4扇”,而用户需求书中未提及“应急门的相关内容”。请澄清:是否设置应急门?
答:设置应急门。
6.用户需求书中“1.3招标范围”明确说明此项目为半高式站台门,而用户需求书中介绍了“6.1.2顶箱”章节,而未提及“固定门侧盒”相关内容。因本项目为半高式站台门,半高式站台门包含固定门侧盒而不包含顶箱。
请澄清:涉及到的顶箱内容是否可以删除,是否需要增加固定门侧盒的相关内容?
答:删除顶箱相关内容;增加固定门侧盒相关内容。
7.用户需求书“P55 7.4.1功能要求”中“在站台门设备室设置信息显示屏装置系统主机,负责站台信息显示屏画面显示及状态维护。信息显示屏显示的信息应能在系统主机或站台门监视主机上显示和记录。”
“门头开门信息显示屏的显示控制等信息暂定由旅客信息系统(PIS)提供(具体提供方式设计联络阶段由招标人明确),媒体显示屏的采购、安装及显示屏到设备房布线由站台门投标人负责。”
请澄清:由上文所述,该显示屏的显示控制信息由PIS提供,站台门系统仅接收来自PIS的播放信息,显示信息的维护及记录应由PIS专业完成,站台门系统是否仅提供LED显示屏,而无需对显示屏画面显示及状态进行维护?
答:需对旅客信息硬件接口以下界面进行维护。
8.用户需求书“P55 7.4候车引导显示装置”用户需求书中未明确其技术要求。
请澄清:该LED显示屏尺寸有何要求?是否仅用于显示文字信息?是否由低压配电专业直接供电?
答:在深化设计阶段确定。
9.用户需求书“P629.3.6台门系统与信息系统的接口及界面”中“接口类型为通信接口,接口界面在设计联络阶段确定”。
请澄清:具体的通信接口是什么形式?接口界面如何划分,不同的接口界面对方案及报价都有影响。
答:暂定具备RS232、RS485、RJ45接口,如有变化,另行通知。
10.用户需求书“P53 7.1.4 检测功能要求”中“1)若有障碍物阻断任何一束探测激光,声光报警器在PSL发出声光报警直至障碍物清除,且要求报警信号能通过PSL上传至BAS或其他相关系统。障碍物清除后延迟5秒(0~30秒可调),直流电源自动停止供电,系统退出工作状态。”站台门系统通过PSC机柜与外部系统进行统一接口。
请澄清:报警信号是否可以由PSC机柜上传至BAS或其他相关系统?这里的其他相关系统具体包括哪些系统?
答:可以由PSC机柜上传至BAS或其他相关系统,其他系统待深化设计阶段结合运营具体情况及相关要求进行调整。
11.茂湛高速公路项目波形护栏包件号:MZ-BXHL-01 第五章物资需求变动如下,该项目的物资需求报价以此次答疑补遗为准。
1、茂湛高速公路项目-波形护栏
物资需一览表
招标人名称:中铁十二局集团有限公司茂湛高速公路改扩建TJ5标项目经理部二分部招标编号:CR12G-2022-WZJC-WZ03
序号 | 物资 名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 技术标准及要求 | 交货状态及条件 | 交货地点 | 收货人 | 交货日期 | ||
交货 状态 | 交货 条件 | ||||||||||
1 | DB06板 | 310×85×4×4160 | 吨 | 363 | 见技术规格书 | 符合各项质量、技术指标, 车板交货,状态完好 | 现场过磅计量工地验收合格签认后确定交货 | 广东省湛江市坡头区官渡镇 | 中铁十二局集团有限公司茂湛高速公路改扩建TJ5标项目经理部二分部 | 合同签订之日至工程结束 | |
2 | RTB01板 | 506×85×4×4320 | 吨 | 2803 | |||||||
3 | RTB03板 | 506×85×4×4160 | 吨 | 565 | |||||||
4 | 打入钢立柱 | φ140×4.5×1500 | 吨 | 390 | |||||||
5 | S级波形梁 | 85×506×4×3320 | 吨 | 3.7 | |||||||
6 | SA级防阻块 | 300×200×290×4.5 | 块 | 45 | 见技术规格书 | 符合各项质量、技术指标, 车板交货,状态完好 | 计件,工地验收合格签认后确定交货 工地验收合格签认后确定交货 | 广东省湛江市坡头区官渡镇 | 中铁十二局集团有限公司茂湛高速公路改扩建TJ5标项目经理部二分部 | 合同签订之日至工程结束 | |
7 | 垫圈 | φ17 | 个 | 720 | |||||||
8 | 垫圈 | φ21 | 个 | 270 | |||||||
9 | 防盗垫圈 | 2mm厚 | 个 | ||||||||
10 | 防阻块 | 196×178×400×4.5 | 块 | ||||||||
11 | 防阻块 | 196×178×200×4.5 | 块 | 400 | |||||||
12 | 防阻块BF-1 | 300×200×290×4.5 | 块 | ||||||||
13 | 防阻块F | 196×178×200×4.5 | 块 | ||||||||
14 | 横梁 | 89*5.5*2994 | 块 | 45 | 见技术规格书 | 符合各项质量、技术指标, 车板交货,状态完好 | 计件,工地验收合格签认后确定交货 | 广东省湛江市坡头区官渡镇 | 中铁十二局集团有限公司茂湛高速公路改扩建TJ5标项目经理部二分部 | 合同签订之日至工程结束 | |
15 | 横梁 | 89*5.5*1994 | 块 | 70 | |||||||
16 | 横梁 | 89*5.5*994 | 块 | 14 | |||||||
17 | 横梁垫片 | 76×44×4 | 个 | ||||||||
18 | 横梁端头 | 89*5.5*581 | 块 | 14 | |||||||
19 | 立柱 | □130×130×6.0×2590 | 吨 | 2.7 | 现场过磅计量工地验收合格签认后确定交货 | ||||||
20 | 立柱1 | φ140×4.5×2350 | 吨 | 356 | |||||||
21 | 立柱1 | φ140×4.5×2150 | 吨 | 13 | |||||||
22 | 立柱3 | φ140×4.5×2400 | 吨 | 63 | 见技术规格书 | 符合各项质量、技术指标, 车板交货,状态完好 | 现场过磅计量工地验收合格签认后确定交货 | 广东省湛江市坡头区官渡镇 | 中铁十二局集团有限公司茂湛高速公路改扩建TJ5标项目经理部二分部 | 合同签订之日至工程结束 | |
23 | 立柱6 | φ140×4.5×1750 | 吨 | 50 | |||||||
24 | 立柱PB-1 | □130×130×6.0×2540 | 吨 | 1662 | |||||||
25 | 立柱PB-2 | □130×130×6.0×2590 | 吨 | 238 | |||||||
26 | 立柱PB-4 | □130×130×6.0×1390 | 吨 | 1.6 | |||||||
27 | 立柱PST-1 | □130×130×6.0×2590 | 吨 | 1393 | |||||||
28 | 立柱PST-2 | □130×130×6.0×2590 | 吨 | 1045 | |||||||
29 | 连接垫圈 | φ35×4 | 个 | 计件,工地验收合格签认后确定交货 | |||||||
30 | 连接垫圈B | φ35×4 | 个 | 见技术规格书 | 符合各项质量、技术指标, 车板交货,状态完好 | 计件,工地验收合格签认后确定交货 | 广东省湛江市坡头区官渡镇 | 中铁十二局集团有限公司茂湛高速公路改扩建TJ5标项目经理部二分部 | 合同签订之日至工程结束 | ||
31 | 连接螺母 | M16 | 个 | ||||||||
32 | 连接螺母B | M20 | 个 | ||||||||
33 | 连接螺栓 | M16×50 | 套 | ||||||||
34 | 连接螺栓 | M20×180 | 套 | 90 | |||||||
35 | 连接螺栓 | M20×140 | 套 | 180 | |||||||
36 | 连接螺栓 | M16×50 | 套 | 180 | |||||||
37 | 连接螺栓 | M16×40 | 套 | 540 | |||||||
38 | 六角螺栓 | M16×180 | 套 | 见技术规格书 | 符合各项质量、技术指标, 车板交货,状态完好 | 计件,工地验收合格签认后确定交货 | 广东省湛江市坡头区官渡镇 | 中铁十二局集团有限公司茂湛高速公路改扩建TJ5标项目经理部二分部 | 合同签订之日至工程结束 | ||
39 | 六角螺栓 | M16×180 | 套 | 400 | |||||||
40 | 六角头螺栓 | M16×180 | 套 | ||||||||
41 | 六角头螺栓B | M20×180 | 套 | ||||||||
42 | 六角头螺栓B | M20×180 | 套 | 196 | |||||||
43 | 六角头螺栓B | M20×140 | 套 | 392 | |||||||
44 | 螺母 | M16 | 个 | 720 | |||||||
45 | 螺母 | M20 | 个 | 270 | |||||||
46 | 内套管 | φ73×6.0×390 | 个 | 143 | 见技术规格书 | 符合各项质量、技术指标, 车板交货,状态完好 | 计件,工地验收合格签认后确定交货 | 广东省湛江市坡头区官渡镇 | 中铁十二局集团有限公司茂湛高速公路改扩建TJ5标项目经理部二分部 | 合同签订之日至工程结束 | |
47 | 膨胀螺栓 | M16 | 套 | ||||||||
48 | 拼接垫圈 | φ35×4 | 个 | ||||||||
49 | 拼接螺母 | M16 | 个 | ||||||||
50 | 拼接螺栓 | M16×35 | 套 | ||||||||
51 | 拼接螺栓 | M16×40 | 套 | 3200 | |||||||
52 | 拼接螺栓 | M16×45 | 套 | ||||||||
53 | 三波梁垫板 | 506×85×4×320 | 吨 | 294 | 现场过磅计量工地验收合格签认后确定交货 | ||||||
54 | 三波形梁板1 | 506×85×3×4320 | 吨 | 574 | 见技术规格书 | 符合各项质量、技术指标, 车板交货,状态完好 | 现场过磅计量工地验收合格签认后确定交货 | 广东省湛江市坡头区官渡镇 | 中铁十二局集团有限公司茂湛高速公路改扩建TJ5标项目经理部二分部 | 合同签订之日至工程结束 | |
55 | 三波形梁板2 | 506×85×3×4320 | 吨 | 149 | |||||||
56 | 三波形梁板3 | 506×85×3×4320 | 吨 | 29 | |||||||
57 | 上部立柱 | φ102×4.5(R300) | 吨 | 1.5 | |||||||
58 | 三波形梁垫板 | 320×506×85×4 | 块 | 45 | 计件,工地验收合格签认后确定交货 | ||||||
59 | 外套管 | φ102×4.5×260 | 个 | 143 | |||||||
60 | 圆头螺栓 | M16×170 | 套 | 3840 | |||||||
61 | 圆形端头 | R=350 | 个 | 2 | |||||||
62 | 圆形端头1 | R=160 | 个 | 780 | 见技术规格书 | 符合各项质量、技术指标, 车板交货,状态完好 | 计件,工地验收合格签认后确定交货 | 广东省湛江市坡头区官渡镇 | 中铁十二局集团有限公司茂湛高速公路改扩建TJ5标项目经理部二分部 | 合同签订之日至工程结束 | |
63 | 圆形端头2 | R=350 | 个 | 33 | |||||||
64 | 圆形端头D-1 | R=160 | 个 | 5757 | |||||||
65 | 橡胶柱帽 | φ140 | 个 | ||||||||
66 | 螺杆 | M20*360 | 套 | 150 | |||||||
67 | 螺杆 | M20*380 | 套 | 150 | |||||||
68 | 鼻端 | 个 | 15 | ||||||||
69 | 导轨 | 个 | 30 | ||||||||
70 | 导向板 | 块 | 180 | 见技术规格书 | 符合各项质量、技术指标, 车板交货,状态完好 | 计件,工地验收合格签认后确定交货 | 广东省湛江市坡头区官渡镇 | 中铁十二局集团有限公司茂湛高速公路改扩建TJ5标项目经理部二分部 | 合同签订之日至工程结束 | ||
71 | 导向连接板 | 块 | 30 | ||||||||
72 | 滑动支架 | 套 | 90 | ||||||||
73 | 锚固底板 | 件 | 15 | ||||||||
74 | 锚固支架 | 套 | 15 | ||||||||
75 | 吸能桶 | 套 | 90 | ||||||||
76 | 圆形轮廓标 | 个 | 110 | ||||||||
合计 |
备注:1.以上物资材料数量、规格、型号在实施阶段可能有一定调整,最终数量、规格、型号应以买方下达的供货订单为准。
2.供货时间为根据指导性施工组织设计确定的时间,实际供货时间可能有一定调整,实际供货时间以买方供货订单的时间为准
2022年3月13日
确认回函
我方已于2022年3月13日收到中铁十二局集团有限公司辽河干流防洪、广湛铁路、凤台电子智能制造产业园、津兴铁路二期(电气化)、梧州再生园、茂湛高速公路、国道G205线、武深联络线、合肥市轨道交通6号线、津兴铁路二期(二公司)、花溪镇二期、新建华发山庄、廊坊临空家园、华为(邢台)大数据产业园、上海赵巷、武城县2020年城市建设EPC、广州振业天成、武城万星君澜府、宁津县开发区片区二期棚改、邢台市工人文化宫、顺德投资大厦项目自购物资集中采购招标答疑补遗 1( 招标编号CR12G-2022-WZJC-WZ03)答疑、补遗文件。特此确认!
(投标人公章)
注:请将本函盖公章后扫描件发送至电子邮箱,集采zt12jwzjczx@163.com
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