陕西境合阳至铜川公路是国家高速公路菏泽至宝鸡联络线（G3511）在陕西省境内的一段，现将项目环境影响报告书（公示稿）信息公告如下：

　　一、项目概况

　　根据《陕西省高速公路网规划（调整后）》（2008年）和国家发展和改革委员会文件《国家发展改革委关于印发<国家公路网规划(2013年-2030年)>的通知》（发改基[2013]980号）精神,拟建的合阳至铜川公路是国家高速网G3511菏泽至宝鸡高速公路重要组成路段，路线起于陕晋交界处黄河西岸的合阳县百良镇境内，途经合阳、澄城、白水、铜川（老城区）至铜川市演池与包茂高速公路相连，再共线至本项目终点关庄，由此向西可与铜川至旬邑高速公路相接。本项目陕西境路线全长161.090公里，其中建设里程131.635公里，共线段29.455公里（与蒲白黄高速共线10.835公里、与包茂扩能共线18.620），本项目从陕晋界至同家庄段及两处共线段采用双向六车道高速公路设计标准，其余路段均采用双向四车道高速公路设计标准。沿线设服务区2处、停车区3处、主线收费站1处、匝道收费站8处，共设6条立交连接线，总长35.030km。项目总投资127.35亿元，建设期为2015～2018年。

　　二、项目对环境的可能影响及减缓对策和措施

　　项目在施工中将产生如工程占地、取弃土场占地、地表植被损失、施工机械噪声、施工废水废料污染、汽车运行噪声和尾气等影响。特别对项目经过的徐水河国家湿地公园和正在申报的林皋湖湿地公园境内野生动物造成惊扰等影响。施工期采取加强施工管理、减小植被破坏与野生动物惊扰、实施防护绿化工程等措施控制施工生态影响；通过合理设置施工场地位置，采取场地洒水、运输散料车辆加盖蓬布、拌和设备密封等措施降低大气污染；要求施工营地设置污水处理设施处理日常生活污水，禁止污水直接排放；用低噪设备、临时降噪及隔声措施减小噪声污染。

　　项目运营期主要是交通噪声对沿线居民影响和公路阻隔影响，以及运输危险品车辆事故对红旗水库水源地、武家河、阿庄河等敏感水体可能造成污染。经预测，公路主线项目运营中期（2025年），项目沿线两侧昼间噪声在距公路中心线34~37m之外，夜间在149~157m之外达到4a类标准；项目沿线两侧昼间噪声在距公路中心线145~155m之外，夜间在222~234m之外达到2类标准。公路连接线项目运营中期（2025年），项目沿线两侧昼间噪声均达到4a类标准，夜间在21~38m之外达到4a类标准；项目沿线两侧昼间噪声在距公路中心线21~37m之外，夜间在41~91m之外达到2类标准。对预测噪声超标的敏感点将视超标情况采取调整线位、设置声屏障或通风隔声窗等降噪措施，减少工程运营期交通噪声影响；对其他不利影响采取的主要环保措施有加强绿化维护，对附属设施污水处理后绿化回用、垃圾集中收集并定期清运，对项目产生的污废水实施禁排，设置路面径流收集与处理装置，严防危险品泄露事故造成的影响。通过以上措施，项目建设与运营对评价范围内环境的负面影响能得到有效控制。

　　三、项目环境影响评价结论要点

　　项目建设期和运营期在采取相应的保护和恢复措施的前提下，可以使工程建设对环境的不利影响得到有效控制，并能为环境所接受。从环评技术角度出发，项目建设基本可行。

　　四、报告书公示稿查阅方式

　　项目环境影响报告书公示稿分别存放于陕西省交通建设集团公司、长安大学环境工程研究所、渭南市交通局、铜川市交通局、合阳县交通局、澄城县交通局、白水县交通局、印台区交通局、宜君县交通局、王益区交通局、耀州区交通局，以及项目沿线乡、镇政府供查阅，并在渭南日报和铜川日报进行了报纸公示。

　　五、征求公众意见的范围

　　⑴对修建公路的看法和态度，以及具体要求和建议；⑵对公路的选线、走向的态度；⑶公路建设对当地经济和所在地居民从事行业的影响；⑷公路建设对当地居民生活质量和农业生产影响；⑸对项目环境保护措施的意见及建议。

　　六、征求公众意见的具体形式及补充信息的索取方式和时限

　　任何单位或个人对建设项目的意见或者建议，可于本公告发布之日起10个工作日内通过电子邮件、电话、信函、面谈等方式向建设单位或评价单位反映。

　　七、公众提出意见的起止时间

　　2014年9月4至2014年9月18日

　　项目建设单位的名称：陕西省交通建设集团公司

　　地址：陕西省西安市高新区唐延路6号
　　邮编：710075
　　电话：***-********
　　电子信箱：********@qq.com">********@qq.com
　　联系人：李锋
　　环境影响评价机构：长安大学
　　地址：西安市南二环中段长安大学436信箱
　　邮编：710064
　　电话：***-********
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　　联系人：刘贵毅