本招标项目国家高速公路（G93）铜梁至潼南（川渝界）段改扩建工程、国家高速公路（G42、G50）梁平至长寿段改扩建工程和兴义长江大桥已列入基本建设计划，招标人为重庆市交通局，项目勘察设计资金已列入年度财政预算，已具备招标条件，现拟对本项目勘察设计进行公开招标。

2.1 建设地点：重庆市。

2.2 项目概况与建设规模：项目概况中的技术参数、工程数量等信息基于目前工可推荐路线或初设成果，仅为参考数据，随勘察设计工作深度将有变化。

2.2.1国家高速公路（G93）铜梁至潼南（川渝界）段改扩建工程：路线起于G93成渝环线高速公路与渝遂高速公路扩能（北碚至铜梁段）工程终点新店子枢纽互通，新建约6公里六车道高速至鸿雁村处设置鸿雁枢纽与渝遂高速相接，后沿渝遂高速原路采用两侧拼宽的方式改扩建为八车道高速至终点书房坝省界处。本项目（A+K线）路线全长60.4公里，其中新建6公里（A线），为双向六车道，设计速度120km／h，路基宽度34.5米；原路改扩建54.4公里（K线），为双向八车道，设计速度100km／h，路基宽度41米。全线大桥5789.5米/24座，中小桥1139米/15座，其中包含主跨为160米的桥梁1座，桥梁总计6928.5米/39座（含互通主线桥），占路线长度11.46%；无隧道；互通式立交10处，其中枢纽互通4处，一般互通6处（包含新建3处，改扩建7处）。估算总金额85.7亿元，平均每公里造价1.42亿元。

2.2.2国家高速公路（G42、G50）梁平至长寿段改扩建工程：路线起于梁平区金带镇，规划梁开高速与既有梁长高速交叉处，沿既有梁长高速原路改扩建，经垫江县，至改扩建终点长寿区太平，既有渝长扩能、规划沿江高速长寿支线二期与既有梁长高速交叉处。本项目路线全长96.7公里，除受限路段采用部分新建，其余路段总体采用两侧拼宽，局部路段采用单侧拼宽的方式改扩建为八车道高速，设计速度100km／h，路基宽度41米。全线大桥1670米/11座，中桥1282米/19座，小桥855米／38座，其中包含主跨为160米的桥梁1座，桥梁总计3807米／68座，占路线长度的3.9%；无隧道；互通式立交10处，其中枢纽互通3处，一般互通7处。项目估算总造价111.05亿元，平均每公里造价约1.15亿元。

2.2.3兴义长江大桥：本桥属垫江至丰都至武隆高速控制性工程之一，目前已完成初步设计，大桥位于丰都县下游工业园区与兴义镇之间，紧邻丰都水天坪工业园区，距离丰都长江二桥约12公里。大桥全长2335m，主桥为1120m单跨双层钢桁悬索桥，上层高速路，为双向四车道，下层地方道路（一级公路），为双向四车道，桥宽31m。桥梁总投资约25.85亿，其中建安费约21.08亿。桥梁设计应同时考虑前后引桥及桥梁两侧地方道路连接条件。

2.3 本次招标分为3个合同段，合同段划分、招标范围及勘察设计周期如下表：

3.1 本次招标实行资格后审，投标人应满足下列资质和业绩要求，并在人员组成结构等方面具有相应的勘察设计及技术咨询服务的能力。

3.1.1 投标人需同时满足下列资质和业绩要求：

备注：①同一个项目的初步设计、施工图设计如为同一家单位完成，本次投标时只能算作一个业绩，不接受联合体的业绩。

②若投标人提供的一个业绩同时满足上述业绩要求①项和②项要求的，可按多项计算。

3.2 本次招标不接受联合体投标。

3.3 各投标人可以同时参与上述3个标段的投标，最多只能中标2个标段，但是拟派的主要人员不得重复。