沈阳局集团公司2022年长春高铁基础设施段钢轨铝热焊接业务外包公开竞争性谈判公告

（项目编号：ZTSYJCGS2022-0128）

一、采购条件

受中国铁路沈阳局集团有限公司委托，中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所作为招标代理机构，现就沈阳局集团公司2022年长春高铁基础设施段钢轨铝热焊接业务外包进行公开竞争性谈判。本项目采购资金已落实，具备采购条件。

二、采购内容

本次采购的业务外包项目名称、类别、工作量、交工验收地点详见本公告附件1。技术性能指标：

1.执行的技术标准： 详见技术规格书

2.铁路专用设备执行的相关文件、规定：《钢轨铝热焊接管理办法（铁总工电[2019]15号）》

第十二条　 出现下列情况之一时应进行型式检验: (一) 钢轨焊接单位初次焊接铁路钢轨；(二) 用新型焊剂或调整工艺时；(三) 停产１年后恢复生产前；(四) 取得型式检验报告的时间已满５年；(五) 生产检验不合格； (六) 钢轨钢种、 钢轨轨型之一改变，首次焊接时；

第十三条　 出现下列情况之一时应进行生产检验: (一) 累计焊接２００个接头或取得生产检验报告满６个月时； (二) 两次焊接生产间隔达６个月及以上；(三) 焊接作业组具有培训合格证书的主要焊轨人员中累计更换２人及以上。钢轨焊接第1部分: 通用技术条件(TB 1632.1-2019) 钢轨焊接第3部分：铝热焊接（TB 1632.3-2019）

3.相关检验检测报告：提供本单位不少于3名作业人员的《钢轨铝热焊接培训合格证》复印件备查

4.维保条款：在质量保证期内，因焊接质量需要重新焊接时，要求中标单位无偿重焊，造成影响的追究责并赔偿

5.售后服务及要求：（1）定期走访用户，及时了解产品使用情况;

（2）对用户提出的问题及时给予答复，48小时内解决问题；

（3）产品实行“三包”，即包修包退包换；

（4）负责免费对使用单位操作人员和维修人员进行培训。

6.其他需具体明确的技术要求：因焊接质量需要重新焊接时，厂家无偿重焊，造成影响的追究责并赔偿。

钢轨铝热焊接技术规格书

一、准备工作

预先了解待焊钢轨的轨型和材质，正确选择砂型和焊剂的类型。出发前必须安排专人根据焊接清单清点全部施工物品，以免少带、漏带影响施工。对施工设备、燃气瓶等进行检查，确保使用时安全可靠。从焊缝两侧钢轨开始，每一侧松开 2 - 4 组扣件，然后至少将 50m 范围内的钢轨扣件按规范锁紧，并在焊缝两侧各第一个锁紧扣件处的钢轨上划线做记号，以便观察钢轨是否移动，然后才可以进行铝热焊焊接。

提示：在焊接过程中，如果钢轨发生明显移动则会拉伤甚至拉裂焊缝，并可能引发高温钢水从砂型中外泄，导致焊接事故。

气温急剧变化时必须用拉伸机锁定钢轨，然后进行焊接操作。焊接处有缺口、损伤、磨损严重以及端面不规则的钢轨必须切除后，才能进行焊接。

二、轨端干燥

砂型安装前需用预热枪对焊缝两侧 0.5 米范围内钢轨进行加热干燥，充分除去钢轨表面水分。

三、轨端除锈去污

在距轨端 50mm 范围内，用角磨机安装钢丝轮对焊接钢轨的端面、轨头、轨腰和轨脚进行打磨清污除锈，随后用安装了砂轮的角磨机进行打磨，要特别注意将轨底打磨清洁干净。打磨完成后，轨头端部边缘需倒角 1mm×45°。

四、对轨

以轨脚处为基准，控制轨缝宽度为 28（+2 -1mm）。

水平调整：用一米钢直尺分别检查焊缝两端钢轨轨头顶面、轨头侧面及轨腰是否平直。如有偏差，用对轨架或者钢楔子进行调节，轨头侧面以行车面为基准进行调整。

尖点调整：将一米钢直尺自由放置在轨顶，使其中点与焊缝中点相重合，用对轨架或者钢楔子对轨端高度进行调节，使直尺的两个端部与轨顶面之间的间隙（即尖点值）为1.8-2.3mm 。砂模底板安装定位后必须进行二次对轨。

五、砂型安装

确认砂型无裂痕、无缺损、无受潮，否则不能使用。砂型浇注孔略作修整，防止预热和浇注时砂粒脱落，造成焊接夹杂。安装砂型时，浇注孔要对准焊缝中心，并与轨底垂直，以确保焊缝两端钢轨特别是轨底预热均匀。安装三片模底模板时，底模一定要前后、左右对中，并且要紧贴轨底。第一片砂型安装完毕后，在轨头处放置白卡纸并塞紧缝隙，然后合上第二片砂型。放置时，白卡纸必须露出侧模板。

提示：白卡纸燃烧后，会形成碳膜可以保护轨面。

锁紧夹具时，应由一人完成，使两侧均匀夹紧。必须检测砂型与轨腰部分的贴合，确保贴合紧密没有间隙，防止产生飞边。安装砂型过程中，切勿让砂粒等杂物落入焊缝型腔内。封箱后用吹风机或预热枪除去枪头全开氧气在轨缝及浇注孔处吹出焊缝型腔内的渣物。

六、预热枪支座安装

预热枪支座应安装在上风方向，避免逆风安装导致火焰灼伤预热系统。调整预热枪管与轨面平行。用多用塞尺设定预热枪高度,预热枪头高度一般设为 30-40mm。

七、封箱

封箱是铝热焊操作过程中比较关键的步骤，应高度注意，如果封箱发生问题，很容易造成泄漏钢水的焊接事故。盖上砂模顶部，防止砂粒等杂物落入焊缝型腔内，造成焊接夹杂。首先对轨底、轨头处缝隙用封箱砂塞紧压实，然后整体封箱，用捣实棒将所有缝隙捣紧捣实。在砂型顶端，两侧模板之间的封箱砂要填满砂型凹槽，防止浇注时钢水从两砂型之间的侧缝处淌出。将侧模板顶端的边耳，覆盖封箱砂以保护侧模板试放分流塞，如果过紧，进行适当修锉。封箱结束后，焊接负责人应仔细检查封箱是否达到规定要求，以确保焊接成功。将灰渣盘安装在侧模板的挂臂上，要挂稳落位，以避免熔渣流入时灰渣盘发生倾斜甚至脱落。

八、预热过程的控制

预热气体压力及时间等参数，请参见第九节《焊接参数表》。

火焰调节：先微开预热枪的氧气阀门，3 秒钟后微开燃气阀门，再点火。然后交替开大两个阀门，直到氧气阀门完全打开为止。调节燃气阀门，控制火焰形态，使蓝色的焰芯长度保持在 15～20mm 范围内，此时火焰为中性火焰。预热完毕，撤除预热枪，先关闭燃气阀门，后关闭氧气阀门。

提示：预热枪须朝天，避免伤及周边人员；任何情况下，预热时都不可使用氧化焰。

九、坩埚的使用

打开一次性坩埚的封盖，确认坩埚壁、自熔塞完好无损，清理并倒出坩埚内浮砂。确认焊剂袋无破损，用容器将焊剂反复倾倒三次，混合均匀后倒入坩埚中，使其顶部成锥形，此时可以把高温火柴放置在坩埚内的焊剂上面。预热完成后，立即将坩埚安置在砂型侧模板顶部定位片内，取出坩埚内高温火柴，在红热状态下的砂型浇注孔内将其擦燃，然后快而稳地将高温火柴头 2/3 长度插入焊剂锥形顶部点燃焊剂，迅速盖上坩埚盖，所有人员退离到 3 米以外安全距离。

提示：高温火柴插入焊剂时，切勿用力过猛，速度过快，否则高温火柴容易熄灭。

十、焊剂反应

记录者观察焊剂反应状况，当坩埚盖孔一出现明火时，为焊剂反应开始时间；一旦明火出现迅速萎缩，则为焊剂反应结束时间。焊剂反应从开始到结束之间的时间间隔为焊剂反应时间，焊剂反应时间一般为 7～15 秒。当坩埚底部一出现钢水时，即为钢水落下时间。钢水落下与焊剂反应结束之间的时间间隔为钢水镇静时间，钢水镇静时间一般为 6～18 秒。

十一、拆模

浇铸完成后 1 分钟，移去坩埚，将其放在干燥、无易燃物的地方，然后移去灰渣盘，并将灰渣倒入坩埚中。浇铸完成后 4 分 30 秒，拆除侧模板及底板。在拆除模板的过程中一定要小心，不要晃动砂型，更不能拉裂砂型，以免影响焊缝金属的正常结晶，甚至导致砂型开裂，钢水流出。拆除模板后，及时将轨面清理干净，防止推瘤时残渣拉伤轨面。

十二、推瘤

浇注完毕 7 分 30 秒，去除轨头砂型。浇铸完毕 7 分 40 秒开始推瘤。

提示：推瘤过早会因轨头硬度过软而容易拉伤轨面；推瘤过迟会因轨头硬度过硬而难以推除焊瘤。

推瘤完成后，用撬棍将浇注棒向外侧下方扳曲，便于下一步进行热打磨。浇注完毕 30 分钟以后，才能打掉浇注棒。

十三、打磨

推瘤完成后，可以立即进行粗打磨，以节省施工时间。焊头温度降至 300℃以下时才能放车通行，焊头冷却至 300℃之前，不得采取浇水等手段进行强制冷却。焊头冷却至环境温度后，进行精打磨，精打磨标准按照铁道部 TB/T1632.3 - 2005《钢轨焊接第 3 部分:铝热焊接》规定的技术条件执行。

十四、完成焊接

焊接完成后，将熔渣、废钢料、废砂型等清理干净，装入反应后的废坩埚中，撤离工地时带到指定的场所处理，不得将其丢弃在施工现场，造成对铁路沿线环境的垃圾污染。将焊接点涂抹上油，做好标记，拆除对轨架或钢楔子，按规范要求恢复轨道正常的通车条件。做好焊接记录，存档保管。

三、供应商资格要求

3.1本采购项目要求供应商须具备的资格要求为：

A01:

1.在中华人民共和国境内注册的具有独立承担民事责任能力的铝热焊接服务供应商。

2.注册资金无要求。

3.体系认证或资质认证要求

提供近5年内任意1年的焊接型式检验报告复印件和2021年焊接生产检验报告复印件。

4.供货业绩要求

近5年内任意1年，与铁路相关单位有铝热焊接项目业绩项目合作经历，需要提供成交通知书或合同复印件。

5.经营记录要求。

（1）未被工商行政管理机关列为严重违法失信企业。

投标人须提供“国家企业信用信息公示系统”（网址：“www.gsxt.gov.cn”）查询截图。

（2）未被人民法院列为失信被执行人。

投标人须提供“信用中国”（网址：“www.creditchina.gov.cn”）查询截图。

（3）在近一年内，企业或法定代表人不存在被司法机关认定的行贿犯罪行为。

投标人须提供“中国裁判文书网”（网址：“wenshu.court.gov.cn”）查询截图。

（4）在近一年内，企业或法定代表人不存在被纪检监察组织认定的违规向铁路企业人员送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证等行为；未被行政主管部门责令停业，或被暂停、取消报价资格；拟供维修（服务）未被行政主管部门责令暂时停产或停止使用；未被国铁集团暂停接受参与各类物资（设备）采购活动，或暂停采购、使用相应物资（设备）

（5）近三年内经营活动中无其它违法记录。

投标人须提供承诺函响应。

3.2本次采购不接受联合体。

四、谈判文件获取

4.1凡有意参加投标者，请先在国铁采购平台https://cg.*****.cn/进行企业用户注册。

文件工本费按项目收取为200元人民币（与所投包件数量无关），同一招标编号文件工本费每个项目仅需缴纳一次，因项目流标、废标等情况重新组织开标时无需再次缴纳）。

在报名前将文件工本费汇至本公告7.5项中的汇款账户，同时须在汇款单据上注明招标编号，不接受个人汇款，缴纳后不予退。

支付完成后应到国铁采购平台电子招标采购系统（https://bid.*****.cn/）提交标书费缴纳凭证（在公告>采购公告>查看详情/文件购买按要求录入缴费凭证），由财务人员核验通过后即可登录国铁采购平台电子招标采购系统（在参与的项目中>招标文件）下载谈判文件及其他谈判资料。

4.2本项目接受网上报名的时间为2022年4月25日8:00时起至2022年4月29日16:00时（北京时间）止。如遇项目流标等情况，请按报名截止后收到的短信提示，重新报名。未在上述指定时间内完成支付者，将无法获取谈判文件，同时不具备参与本项目谈判资格。

报名注册及操作过程如有问题，请联系国铁采购平台客服，联系电话：010-*****转8号键，客服服务时间：周一~周日（8时-18时）

。项目后续网上报价信息见谈判文件内第一章公告附件2.

4.3文件工本费及采购代理服务费需要开具增值税发票的，应在报名时注明单位名称、纳税人识别号、地址、电话、开户行及开户账号等开票信息。

4.4谈判保证金金额

A01：6600元，汇款账户信息见本章第7.5款，汇缴保证金时请在备注项填写项目编号及所投包号。

4.5购买招标文件后,除招标人答疑、补遗时间截止日以前以书面形式确认放弃投标外,根据,《中国铁路总公司物资供应商信用评价管理办法》(铁总物资〔2018〕171号) 要求,将在物资年度供应商信用评价中扣分1分/次。

五、报价文件递交

5.1报价文件递交的时间为：2022年05月10日08：00时至08：30时，递交报价文件的截止时间（报价截止时间，下同）为2022年05月10日08：30时，地点为中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所（“沈铁物资”三号楼）一层101开标室。地址：沈阳市皇姑区阿里山路69-12甲。

因疫情原因，报价文件采用邮寄方式送达，于开标前一个工作邮递到中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所。

5.2逾期送达、未送达指定地点、未按谈判文件要求提交谈判保证金或未按照谈判文件要求密封的报价文件，采购人不予受理。

六、公布首次报价时间和地点

本项目定于2022年05月10日08:30时（北京时间）公布首次报价，地点同报价文件递交地点。请供应商代表按时出席仪式。

七、联系方式

7.1采购人：中国铁路沈阳局集团有限公司

详细地址：辽宁省沈阳市和平区太原北街4号

7.2招标代理机构：中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所

详细地址：辽宁省沈阳市皇姑区阿里山路69-12甲

7.3立项单位：长春高铁基础设施段

技术咨询人：叶长林

联系电话：186*****448

7.4项目经理：马经理

电 话：024-********

邮 箱：*********@qq.com

项目经理电话接听时间为工作日9时-11时，13时-16时，如上述时间无人接听请以短信或邮件形式留言。

7.5谈判文件工本费、谈判保证金提交汇款信息、采购代理服务费支付

开户单位：中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所

开户银行：中国工商银行沈阳铁路支行

账 号：330*****092********

7.6谈判文件售卖发票索取、采购代理服务费发票索取

开票单位：中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所

发票联系人：财务科

联系电话：024-********、024-********、024-********、024-********

注：发票（工本费和服务费）分增值税普通发票和专用发票两种，金额1万元以上且为一般纳税人时，可开具增值税专用发票，其余一律开具增值税普通发票。

本公告在“国铁采购平台（https://cg.*****.cn/）”等媒介上发布。

2022年4月25日