1、2号线工程车蓄电池备件招标公告
1、2号线工程车蓄电池备件招标公告
报价说明：本项目可直接报价
公告内容
报价前请仔细阅读以下内容，如未按要求报价或恶意报价，将被视为无效报价，谢谢合作。
报价要求：
1、所报产品必须完全符合询价单中的产品描述，必须是全新的正牌产品，必须符合国家标准，具备产品合格证或质量保证书。必要时涉及物品到货将送“三方”进行检验，产品应符合国家标准、行业标准、地方标准等相关机关文件要求，检测费用由乙方承担。货到验收如发现与询价单中产品描述不符或无产品合格证，我司将做退货处理。如为假冒伪劣产品，我司将报工商行政主管部门，造成损失的保留诉诸法律的权利。
2、所报产品单价必须包含增值税、运费、装卸费等所有费用，不接受不含增值税报价、不接受单独填报运费、不接受其他不包含在单价内的费用。
3、报价有效期不少于90天。
4、付款方式需要货到付款，货到验收合格后乙方提供合法的增值税专用发票给甲方；甲方在产品验收合格并收到发票后60个工作日内以汇款方式支付95%货款，剩余5%为质保金，质保金在质保期满1年后无质量问题无息支付 。
5、报价人须为所报产品品牌的制造商、授权经销商或提供正规进货渠道证明的贸易商，授权书须在有效期内，如果报价人出具的是针对本项目的特别授权，将只接受其中（含品牌制造商的报价）的最低报价为有效报价参与评审；报价人需要上传企业营业执照，品牌授权书或项目授权书（需送货时提供进货增值税专用发票复印件，发票内容和此次询价单产品一致，授权经销商须提供），正规进货渠道证明材料（需送货时提供进货增值税专用发票复印件，发票内容和此次询价单产品一致，贸易商须提供）。
6、本次询价至少有3家供应商参与报价方为有效，若不满足三家报价，我司将密闭不开标直接转二次询价，二次报价截止后无论是否满足三家，我司将解封，并根据报价情况，综合评判选出中标供应商。
7、须在线下签订纸质合同。
8、报价商企业法人人为同一人或者存在控股、关联关系的不同单位，不得同时参加报价。若参与报价，无论是否中标，我公司将把相关关联公司拉入黑名单。
附件
| 序号 | 物料编码 | 物料名称 | 需求量 | 品牌 | 型号 | 技术规格 | 图片/图纸 |
| 1 | -- | 蓄电池 | ****** 块 | -- | 1号线工程车，额定电压：6V容量：220Ah重量：41kg尺寸：W168*L308*H272mm，中心补充要求1.机车直流电源为DC110V，分别由发电机组和蓄电池提供。2.发电机组由柴油机驱动。兼做柴油机启动电机用。3.蓄电池组宜由酸性或碱性免维护蓄电池组成，蓄电池组容量盈满与柴油机四次连续启动（每两次启动间隔不低于2min）以及维持机车紧急照明和司机室（司机室定员3人，每人每小时需用新风量为10m3）应急通风45min的要求。蓄电池充电应满足蓄电池充放电特性要求。 | 规范与标准：IEC-*****-21IEC-*****-22ESS设计，其特殊的板栅式极板免维护，不需要加水—通过创新的胶体-ESS技术优秀的大电流放电性能—采用创新的电极结构，投资成本低优化空间利用率—可以水平排列即使在安装时也能防止短路—基于HOPPECKE系统连接件易于安装和装配—带有手柄的电池盖安装尺寸，每4块：W750*L310*H280mm | 无 |
| 2 | -- | 蓄电池 | ****** 块 | -- | 1号线工程车，额定电压：1.2V容量：160Ah重量：8.75kg尺寸：W194*Ll92*H309mm，中心补充要求1.机车直流电源为DC110V，分别由发电机组和蓄电池提供。2.发电机组由柴油机驱动。兼做柴油机启动电机用。3.蓄电池组宜由酸性或碱性免维护蓄电池组成，蓄电池组容量盈满与柴油机四次连续启动（每两次启动间隔不低于2min）以及维持机车紧急照明和司机室（司机室定员3人，每人每小时需用新风量为10m3）应急通风45min的要求。蓄电池充电应满足蓄电池充放电特性要求。 | 规范与标准：IEC-EN-*****纤维结构阀控式镍镉电池长达25年使用寿命1.40V/节浮充的保水期：20°C下20年适用温度范围为-25°C至+60°C。使用特殊的电解质，甚至可以用于-50°C的温度。对电气和机械不规范使用具有出色的耐受性长保质期，调试后无性能损失高循环稳定性（根据EN-*****，超过3000次循环）安装尺寸，每10块：W420*L510*H330mm | 无 |
| 3 | -- | 蓄电池 | ****** 块 | -- | 1号线工程车，额定电压：1.2V容量：100Ah重量：6.52kg尺寸：W122*Ll92*H309mm，中心补充要求1.机车直流电源为DC110V，分别由发电机组和蓄电池提供。2.发电机组由柴油机驱动。兼做柴油机启动电机用。3.蓄电池组宜由酸性或碱性免维护蓄电池组成，蓄电池组容量盈满与柴油机四次连续启动（每两次启动间隔不低于2min）以及维持机车紧急照明和司机室（司机室定员3人，每人每小时需用新风量为10m3）应急通风45min的要求。蓄电池充电应满足蓄电池充放电特性要求。 | 规范与标准：IEC-EN-*****纤维结构阀控式镍镉电池长达25年使用寿命1.40V/节浮充的保水期：20°C下20年适用温度范围为-25°C至+60°C。使用特殊的电解质，甚至可以用于-50°C的温度。对电气和机械不规范使用具有出色的耐受性长保质期，调试后无性能损失高循环稳定性（根据EN-*****，超过3000次循环）安装尺寸，每10块：W280*L400*H330mm | 无 |
| 4 | -- | 蓄电池 | ****** 块 | -- | 2号线工程车，额定电压：1.2V容量：160Ah重量：8.75KG尺寸：W194*L192*H309mm，1.机车直流电源为DC110V，分别由发电机组和蓄电池提供。2.发电机组由柴油机驱动。兼做柴油机启动电机用。3.蓄电池组宜由酸性或碱性免维护蓄电池组成，蓄电池组容量盈满与柴油机四次连续启动（每两次启动间隔不低于2min）以及维持机车紧急照明和司机室（司机室定员3人，每人每小时需用新风量为10m3）应急通风45min的要求。蓄电池充电应满足蓄电池充放电特性要求。 | 规范与标准：IEC-EN-*****纤维结构阀控式镍镉电池长达25年使用寿命1.40V/节浮充的保水期：20°C下20年适用温度范围为-25°C至+60°C。使用特殊的电解质，甚至可以用于-50°C的温度。对电气和机械不规范使用具有出色的耐受性长保质期，调试后无性能损失高循环稳定性（根据EN-*****，超过3000次循环）安装尺寸，每10块：W420*L510*H330mm | 无 |
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