招标公告 14-436-1
呼和浩特铁路局将于2014年10月20日组织招标采购。
一、采购项目：
序号物资
名称规格型号计量 单位数量供货
时间供货
地点
1轨道平车收轨装置组12014年11月30日前张家口
二、主要事项：
1、物资设备基本性能要求：
满足铁路工务、工程部门装卸运输25m及以下各型钢轨，主要结构：在两辆NX17B型或两辆NX70型国铁运输平车上的一端各安装一台龙门悬臂吊，使用时不需要破坏平车任何结构，通过柱插紧固螺栓和安装支架定位螺栓将收轨工作装置安装于平车上，不需要时拆卸柱插紧固及定位螺栓即可完成整个收轨工作装置的拆卸。
该工作装置由牵引车辆或30kW柴油发电机组为整车提供动力，通过电气控制实现对线路上新旧钢轨的装卸和运输。同时，针对国铁运输平车底板面宽度达2960mm的特点，为保证收轨功能的实现，并保证在连挂运行时不侵入限界，横梁为可移动式，在作业时由油缸推动伸出平车侧梁以外，作业完成后由油缸将横梁拉回限界以内并锁定，然后连挂运行，保证了运输安全。可吊装和装载长度不大于25m的各型钢轨，也可用单台悬臂吊吊装重量不超过1.5t的物资、设备。
⑴安装面距轨面高度1216mm；
⑵单台工作装置自重10t；
⑶单台工作装置外形尺寸/长×宽×高（15400mm×3230mm×3080mm；
⑷吊机最大起重量1.5t；
⑸起升速度15±1m/min；
⑹小车横移速度11±1m/min；
⑺横梁移至端部位置时间≤12s；
⑻作业宽度3590mm；
⑼最大起升高度（距轨面）2.7m；
⑽液压系统压力10MPa；⑾.环境温度-25℃～45℃。
2、主要结构：LSD-Ⅰ型收轨工作装置主要由安装支架、悬臂吊、动力源（30KW发电机组、其发动机为康明斯发动机）、电气控制系统、泵站及油缸、安全装置、应急装置、雨棚（可选司机室）、围栏、护柱、侧柱、游动支架和固定支架等部分组成。
⑴安装支架LSD型收轨工作装置有三个各自独立的安装支架。安装支架是通过柱插紧固和定位螺栓与国铁运输平车连接定位。安装于安装支架上的固定支架和游动支架是为了保证车组在运输长钢轨时能顺利通过曲线。当列车通过曲线时，游动支架可以带着放置其上的长钢轨随曲线的变化旋转一定的角度，能够大大降低钢轨受曲线影响而产生的横向力，可保证铁路运输的安全。
每组车安装底架上设有护柱、侧柱、围栏、护板、两端分别有雨棚和司机室。
护柱竖直安装在平车两侧，其作用是起吊钢轨时保护平车侧梁，使钢轨碰撞在护柱上，而不会碰装到平车侧梁上破坏平车结构。
侧柱安装在安装架侧，主要是运输钢轨时防至钢轨倾覆，提高运输钢轨的安全性。
操作位的围栏可有效保护操作者作业时的人身安全。护板将装载货物区域与操作者工作区域隔离开来，保证操作者有相对独立的安全的操作空间。
雨棚（司机室可选）的安装使工作环境更加舒适。
⑵悬臂吊
悬臂吊由悬臂钢架、卷扬机构和移动梁组成。
悬臂钢梁由钢板组焊成箱形梁，其横断面为箱形，强度大、刚度好。
卷扬机构由Y系列节能电机、圆柱齿轮减速器、交流制动器等部件组成，通用性强，维修方便。
在悬臂钢架上设有护板，可将装载货物区域与操作者工作区域隔离开来，保证操作者有相对独立和安全的操作空间。
悬臂钢架端头安装着移动横梁，横梁是由一个液压油缸驱动，系统自带一电动泵站，为液压油缸提供动力，工作时油缸驱动横梁伸出车侧端，移动小车在横梁上移动，吊装钢轨，横梁上装有行程开关，小车左右移动限位，另装有起升高度限位，实现吊装时的最高点限位。
另设置了横梁锁定装置，以便在作业完成需要行车时，将横梁锁定到正中心位置，防止侵入机车车辆限界，保证铁路运输安全。
⑶动力源
动力源由30kW发电机组提供，其中发动机为康明斯发动机，作为收轨工作装置横移、起升及泵站、照明等的动力源。
⑷电气控制系统
本车组电器元件采用西门子系列交流接触器及与之配套的电机保护断路器，对每台电机都进行短路和过载保护，从而使线路的可靠性和安全性大大提高，同时双重保证了作业过程中，设备安全和操作人员的人身安全。在控制线路中特设紧急总停按钮，可在两个操作位随时切断电源，防止事故发生；在控制线路中，根据独特的线路设计，使得本车组在两个操作位中的任一个操作位上，都可方便的实现对于本吊、远吊的异步、同步操作， 增加有有线遥控装置。
⑸泵站及油缸
液压泵站由1.5kW的电动机提供动力，通过油泵、溢流阀、电磁换向阀和液压缸等，以实现液压缸推动移动梁实现左右移动，并且设有双向液压锁，使移动梁在作业位和中位时均能可靠锁定，这样就达到了液压和机械的双重锁定，保证作业和连挂运行的安全。在控制线路上，使得本车组在两个操作位中的任一个操作位上，可以实现对本吊泵站起停及横梁的伸缩、也可实现对于远吊泵站起停及横梁的伸缩。
⑹应急装置
应急装置有以下两套：①提升应急：在起吊过程中，因故障不能继续完成作业时，应切断电源，以人力继续按动制动电磁铁的衔铁，将重物放下。②移动梁收回应急：打开泵站油口上的两个截止阀，然后将手拉葫芦挂到悬臂钢架上的环内，再将链钩挂在横梁吊装架上的环内，拉动手拉葫芦，即可将移动梁拉回到中心位置，最后插上锁定销，使车组可以连挂运行。
3、产品要求特点：
⑴安装在两辆NX17B型或两辆NX70型国铁运输平车上。
⑵由柴油发电机组或牵引车辆自带发电机为整车提供动力，通过电气控制实现对线路上新旧钢轨的装卸和运输。
⑶两装置成组作业，设有两操作位，在任一个操作位上，都可方便的实现对于本吊、远吊的异步、同步操作，并增加有有线遥控装置。
⑷横梁为可移动式，通过液压油缸驱动，运行过程中横梁通过机械限位装置锁定，保证了运输安全。
⑸可吊装和装载长度不大于25m的各型钢轨，也可用单台悬臂吊吊装重量不超过1.5t的物资、设备。
⑹工作装置设计有方便快捷的应急装置，在动力系统出现故障时应急装置能使工作机构快速收回，确保行车安全。
⑺重物升降速度快，作业效率高，横移速度合理，安全性好。
⑻主要电器元件为进口或合资产品，工作可靠性强.
4、质量保证要求：需附产品质量合格证，执行国家标准、行业标准，符合产品名称所要求的典型数据值，满足铁路工务、工程部门有关质量、性能要求。
5、售前售后服务要求：保证按需方要求及时供货，如影响需方正常使用，所造成的损失由供方承担。
6、交货日期要求： 2014年11月30日前。
7、付款方式: 货到验收、试用符合要求后付款，开具增值税专用发票。
8、验收方式： 供需双方共同依据使用标准验收。
9、评标方式：经评审的最低投标价法。
三、投标人资格要求：
①在中华人民共和国境内拥有合法经营权力，符合国家有关规定，具有独立承担民事责任的能力；②具有良好的商业信誉和健全的财务状况；③有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录；④具有履行合同所必需的设备和专业技术能力；⑤投标方是具备生产许可的生产厂或具有生产厂家直接经营销售授权的经销商，并具备一般纳税人资质。
四、在任何时候发现投标人提交的投标文件内容有提供虚假的资料和在实质性方面失实时，呼和浩特铁路局有权依法追究投标人的责任。
五、时间、地点安排：
报名截止时间：2014年10月10日11时30分
投标截止、开标时间：2014年10月20日8时30分
投标及开标会议地点：内蒙古汇信招标有限公司（新华广场东南，维多利购物中心北华夏银行西侧首府广场小额贷款1号写字楼12层）
地点咨询联系人 ：张志宏，联系电话：0471—*******
六、联系方式：技术参数咨询电话：****-******* 联系人：乌恩奇
招标文件咨询电话： ****-******* 联系人：王欣珏
投标程序咨询电话：0471－*******。 联系人：邸建宏
招标文件网上下载，网址百度查询--《呼和浩特铁路局招标网》
费用：招标文件每套售价 500 元，中标或未中标均不退还。投标人须将招标文件费在开标前3个工作日汇入以下账户：
开户行:中行新华支行
开户名称：内蒙古汇信招标有限公司
账号：150*****4403
汇款人名称必须准确且与投标单位名称一致，不接受个人汇款，否则责任自负，开标日招标文件费未到帐视为自动放弃投标。投标单位在开标前一日或当日携带银行汇款回执原件或复印件到内蒙古汇信招标有限公司财务部领取发票和收据（截止开标前10分钟财务不再办理），开标日凭收据到铁路局招标办公室办理投标其他手续。
汇款事宜联系电话：0471—*******
七、由于投标方原因不能参加开标，已交纳的标书费不予退回。
八、即日开始报名，报名方式：书面传真至0471- 2245092 ，注明①投标编号；②投标项目（包号）号，③投标单位名称；④联系人姓名；⑤联系电话。⑥单位公章；⑦标书费银行汇款凭证
报名表格式：
标段号
投标报名表 （公章） 日期 （本表投标单位应字体、表格放大）
单位名称
单位地址
邮编
授权代表人及电话
传真电话
电子邮箱
投标编号
及标段号如12-235-2、12-235-5
九、招标公告为招标文件的组成部分。

呼和浩特铁路局招标办公室

2014年9月28日