沈阳至海口国家高速公路荷坳至深圳机场段改扩建工程项目特大直径盾构隧道管片结构力学性能与结构抗火原型试验公开招标采购公告
沈阳至海口国家高速公路荷坳至深圳机场段改扩建工程项目特大直径盾构隧道管片结构力学性能与结构抗火原型试验公开招标采购公告
| 项目名称: | 沈阳至海口国家高速公路荷坳至深圳机场段改扩建工程项目特大直径盾构隧道管片结构力学性能与结构抗火原型试验 | ||
| 项目编号: | 2213A******* | ||
| 项目地址: | 深圳市 | ||
| 项目概况: | 沈阳至海口国家高速公路荷坳至深圳机场段改扩建工程位于深圳市中心区域，是粤港澳大湾区东西向的交通中轴线。荷坳隧道起点位于龙岗河东侧，终点位于龙口一级水源保护走廊带内，中间叠层盾构，东侧叠层暗挖/明挖，西侧叠层暗挖+平层暗挖/明挖。盾构段平均长度3270m，为双管双层隧道，管片外径为17.5m，内径16.1m，拟采用直径18.1m盾构机施工。 | ||
| 公告名称: | 沈阳至海口国家高速公路荷坳至深圳机场段改扩建工程项目特大直径盾构隧道管片结构力学性能与结构抗火原型试验 | ||
| 公告发布媒体 | 深圳阳光采购平台，中国招投标公共服务平台 | ||
| 公告信息: | 详见深圳公共资源交易网公示内容（网址:https://www.szggzy.com/jyxx/jsgc/zbgg2) | ||
| 采购单位名称: | 深圳高速公路集团股份有限公司 | ||
| 交货期(天): | 1080 | ||
| 交货期说明: | 详见招标文件 | ||
| 招标/采购范围: | 沈阳至海口国家高速公路荷坳至深圳机场段改扩建工程项目特大直径盾构隧道管片结构力学性能与结构抗火原型试验，包括但不限于以下内容：一、复杂岩层18米级特大直径盾构隧道管片结构力学性能试验工作内容1、复杂岩层特大直径盾构隧道接缝力学行为试验研究，加载试验包括管片接缝抗弯足尺试验和管片接缝抗剪足尺试验。2、施工误差条件下特大直径盾构隧道管片结构受力与承载性能研究。3、复杂岩层特大直径盾构隧道管片结构承载性能原型试验研究，加载试验包括单环原型管片原型试验与破坏试验、多环原型管片原型试验与破坏试验。4、复杂岩层特大直径盾构隧道管片结构水土压力与结构内力实测及安全性评价研究。二、复杂岩层18米级特大直径盾构隧道结构抗火试验工作内容1、复杂岩层18米级特大直径盾构隧道管片结构热力耦合行为试验研究。2、复杂岩层18米级特大直径盾构隧道管片接头热力耦合行为试验研究。3、复杂岩层18米级特大直径盾构隧道行车道板防火原型试验研究。三、根据甲方要求配合开展本项目相关研发计划及示范工程等相关工作，申报省部级及以上科技奖励，组织本项目各阶段技术审查会议，组织开展至少一次技术交流活动，参加本项目相关工作会议。 | ||
| 资格条件: | 在“全国投资项目在线审批监管平台”网站（http://www.tzxm.gov.cn/index.html）工程咨询单位名录库中备案的单位（备案专业为公路）或具有独立法人资格的高等院校。其他：1、投标人应具有独立法人资格。2、受到深圳市建设行政主管部门红色警示的企业、项目负责人在暂停承接政府及国有企事业单位投资工程期间，不得参与本次招标工程的投标。若投标人在通过资格后审后被暂停投标，招标人将取消其进入开标程序资格。若投标人在开标结束后被暂停投标，将取消其进入后续环节的资格。本工程已入围Q（15-20家）的投标人，因故被暂停投标或虚假投标的，取消其进入后续环节的资格，且不补录入围投标人数量。入围定标环节的投标人，因故被暂停投标或虚假投标的，取消其参与定标资格，也不补录入围定标的投标人数量。入围定标环节的投标人，有虚假投标或其他违法行为，将取消其中标资格。且最终合格的投标人少于3名时，招标人将重新招标。3、出现以下情形之一的禁止参与本项目投标：（1）近1年内（从截标之日起倒算）因串通投标、转包、以他人名义投标或者违法分包等违法行为受到建设、交通或者财政部门行政处罚的。（2）因违反工程质量、安全生产管理规定等原因被建设部门给予红色警示且在警示期内的。（3）拖欠工人工资被有关部门责令改正而未改正的。（4）近2年内（从截标之日起倒算）曾有放弃中标资格、拒不签订合同、拒不提供履约担保情形的。（5）与本项目招标人之间存在未决诉讼、仲裁以及其他相关争议或经生效法律文书裁定但尚未执行完毕的。（6）依法应当拒绝投标的其他情形。 | ||
| 联系人: | 吕工 | ||
| 联系电话: | 0755-******** | ||
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