各潜在供应商：

为采购合适的产品，保证招标采购公平、公正，现对“寿县消防车采购”项目相关情况进行标前公示。

消防车技术规格参数

一、底盘

制造商：国内或国际知名品牌

排放：国Ⅳ

产品名称:载货汽车底盘

功率：≥75KW

燃料种类：柴油

轮胎数：6个

驱动型式：4×2

轴距：≥3000mm

最高车速：95km/h

外形尺寸：≤7000×2400×3300（mm）

二、驾驶室、乘员室

结构：双排座，四开门，独立连体式,双液压油缸举升翻转机构,并设有翻转支撑安全锁止结构。

座位设置：前排3人，后排4人。后排座位靠背设置4具空气呼吸器专用靠背托架及固定夹具，并设有避震防护装置。消防队员在奔赴灭火救援途中，快速背负空气呼吸器，到达火场后，迅速投入灭火救援行动。

驾驶室内：除原车设备外，加装有取力器控制开关及指示灯、100W警报器、回转警灯开关、电台电源线桩口等。

三、整车外形

以驾驶室轮廓面为标点，将后消防设备箱与前驾驶室整车保持同一弧面。左右、后尾共计五扇铝合金帘子门，车厢两侧上端采用专用铝合金围板制作，裙部采用外翻踏板门，顶部设置消防拉梯及拉梯翻转架机构，一人即可快速操作消防拉梯。消防炮设置于车顶中央前端，夜间全方位照明灯，设于车厢顶部后方，攀登梯及扶手设置于右后侧，铝合金制作。

车厢顶部两侧围板采用专用铝合金制作，内设有LED照明灯，方便夜间作战照明之用。

四、整车颜色（采用美国杜邦油漆喷涂）

消防红：驾驶室、器材箱、以及溶罐顶部。

白色：车顶两侧（含器材箱两边顶部）、叶子板、驾驶室顶部。

灰色：前后保险杆、裙部、后尾。

反光膜：车身、尾部按标准粘贴反光标识。

字符与标志：根据用户需要粘贴。

五、灭火剂罐

容积：2000L水

材质：高科技防腐材料制作。所有板材及骨架、零部件、结构件，均经过严格的防锈、防腐、磷化酸洗处理。

钢板材质厚度：3-5 mm。

结构：罐体前后左右壁板折有凹形加强结构，使罐体具有足够的强度、刚度。罐体内设置纵、横防荡板，以减少车辆行驶过程中罐内水对罐体的冲击；罐顶设快速开启式罐盖。罐内设有防止水泵吸水形成旋涡从而影响流量的装置。罐内设有液位传感器，可通过仪表板上液位显示表罐内灭火剂的容量；罐底设有带球阀的排污口。罐体设有1个50mm溢流管，2个80mm注入口，分布于车厢顶部两边，便于其他车辆供水加液之用。

工艺要求：焊接牢固、可靠，去除清理夹渣、虚焊等缺陷；焊后应对罐体做24小时静水压试验，确保不渗漏。

形式：外置式水罐。

支撑结构形式：在罐底侧，设置等份支点，罐底承重部分均采用双面复板技术，上下支撑点中间，均采用防缓冲工程橡塑材料，高强度防松螺栓紧固。

其它设施：（1）水罐入口孔。孔盖直径470㎜，带有快速开启及锁紧机构。

（2）电子液位器，设置于罐内泵室仪表控制箱显示。

（3）溢流管一根，直径50㎜。

（4）排污阀（50mm×2）设置球阀。

（5）注液接口(80mm×2)设置于车厢顶部，接口形式根据用户要求设置。

六、消防泵

型号：CB10/20消防水泵

常压流量：20L/S≥1.0mpa

中压压力：2.0mpa

安装型式：后置式

出水口：2只￠80mm；2只￠65 mm

出水阀门结构:截止阀、手轮操作

后进水阀：￠125㎜

引水方式：先进的滑片式引水，无需加注润滑

引水泵结合方式：齿轮传动式

其它：各种操作手柄及集成式仪表。

接口形式：快速插入式接口

七、管路系统

一）吸水管路：在水泵后端设有125mm进水口，可吸天然水源，消防蓄水池水源，另加转换异径接口连接消防栓吸水供水，4米长2根吸水管放置于车顶，专用夹具固定，取用快捷方便。

二）出水管路：1、消防炮出水管直通于车顶部，球阀手动操作

2、在水泵后端及左右两侧共设置二只80mm出水阀，二只65mm出水阀。

3、在车厢两侧分别设置了一只80mm加液进水管。

三）冷却管路：1、取力器冷却水管路

2、发动机冷却水管路

四）放余水管路：1、水泵放余水管路

2、管路放余水管路

3、阀门放余水管路

八、消防炮

型号：PS20型车载消防炮

流量：20L/S

射程：水≥55m

旋转：3600

俯仰：17-750

射流形式：直流、喷雾

工作压力：1.0 Mpa

压力范围：0.7-1.2 Mpa

九、取力器

型号：QDE405/1型

型式：全功率夹心取力器

速比：1.341

操纵方式：气动，驾驶室内操作

冷却方式：水冷

润滑方式：飞溅式润滑

润滑油牌号：硫磷型85W/90中负荷

重量：106Kg

十、器材箱

主要材质：铝合金型材、铝花纹板、三角支架、不锈钢螺栓等；

基本结构：分体式制作，框架结构，外露式可调试多孔板内骨架扣件相连，可靠、美观、可任意调节，五扇大空间帘子门器材箱，确保空间充分利用。

涂装：进口杜邦漆。

基本布置：左、右各二扇铝合金帘子门，后尾一扇，下围裙部采用气动翻门制作，翻下时离地高度不大于550㎜，安全可靠，美观实用。

蒙板：采用3mm平铝板，外蒙高强度粘结胶粘结。整车内饰为2mm平铝板、铝塑板，采用先进的内蒙皮工艺技术，铝材粘接技术达到圆润、平整、美观。器材箱结构布置合理，器材的放置采用推拉式、拖板式、塑料盒等形式集中分类，器材固定可靠取用方便。

基本原则：（一）一切有利于取用方便，放置合理、美观实用的原则；

（二）按系统配置和战斗展开模式，运用逻辑关系的原则；

（三）无须任何攀登工具，取用箱内任何器材简明实用的原则。

基本特点：（一）所有器材均采用不同专用夹具，按类别分类，不会损坏固定的器材，取用简单快速；

（二）根据器材配置，可选用抽屉，输转箱，移动推车，滑道，翻门，旋转托架，逐一分类，按大小放置。排放有序，固定牢靠，一目了然。

翻门踏板：采用可滑动伸缩踏板作取物支撑，气动弹簧机构，铝板蒙面，翻板门四周采用夜间侧反光器便于夜间作战取用器材，翻门踏板离地高度不大于55mm，安全可靠，美观实用。

十一、工艺与防腐处理要求

所有板材及骨架、零部件、结构件，均经过严格的防锈处理，铝型材、铝板、花纹板均进行氧化处理。

1、铸件表面光洁，没有砂眼、裂纹、结疤等有损强度和外观质量的缺欠。

2、铆接件紧密贴合、牢固可靠，铆钉排列整齐，不允许有松动、破裂、偏斜。

3、联接件、紧固件、自锁装置应配备牢固，各种管路应固定可靠。

4、车身外蒙皮应平整，侧板应整板压制而成，圆弧过度应平滑。

十二、警示系统

1、驾驶室顶部配备长排豪华警灯。

2、车辆后尾两侧下方设有安全标志灯及安全标识带，车身、尾部按标准粘贴反光标识。

3、所有器材箱均安装LED照明灯，方便夜间作战照明之用。并在后箱上方安装40W照明灯一只。

4、警报器功率为100W；警报器、警灯、频闪灯、电路为独立式附加电路，控制器件安装在驾驶室内。

5、所有线路均采用套管进行保护，并采用不同颜色区分线路连接形式、作用。在后器材箱附加电器操纵线路中，均采用线槽予以保护，并设有防震设施。

十三、技术要求

1、整车性能符合GB7956-1998《消防车消防性能要求及试验方法》的规定。

2、整车性能符合GA39.4-92《水罐消防车通用技术条件》的规定。

3、消防泵性能符合GB6245-1998《消防泵性能要求及试验方法》的规定。

4、整车外廓尺寸、轴荷及质量符合GB1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》的规定。

5、整车外部照明和信号装置符合GB4785-2004《汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定》的规定。

6、外购件均严格审查，且须有型式认可证书。

7、防锈、防腐应符合技术规范。

十四、随车文件

1、底盘使用说明书（1份）

2、底盘维修手册（1份）

3、底盘质量保修卡（1份）

4、底盘合格证（1份）

5、随车工具清单（1份）

6、消防车使用说明书（1份）

7、消防车消防器材清单（1份）

8、消防车合格证（1份）

9、消防车跟踪服务卡（1份）

10、消防车交接清单（1份）