合肥市轨道交通2号线东延线、3号线南延线及4号线南延线综合监控系统集成
合肥市轨道交通2号线东延线、3号线南延线及4号线南延线综合监控系统集成
一、原公告主要信息
原项目名称:合肥市轨道交通2号线东延线、3号线南延线及4号线南延线综合监控系统集成
原项目编号:2022BFFAZ*****
原公告日期:2022年05月11日
二、公告内容(更正事项、内容及日期等)
合肥市轨道交通2号线东延线、3号线南延线及4号线南延线综合监控系统集成招标文件补疑2
2022BFFAZ*****
第一部分:投标人疑问答复部分
1、招标文件(第六章 投标文件格式(报价))第192页;
原文或描述:《1 投标报价汇总表》1.1 2号线南延线;
问题:此处是否为笔误,应为“1.1 2号线东延线”?
答:《1 投标报价汇总表》1.1 2号线南延线修改为“1.1 2号线东延线”。
2、招标文件(第六章 投标文件格式(报价))第193页;
原文或描述:《2 投标报价分项汇总表》表头“控制价”;
问题:此处是否为笔误,应为“投标报价”?
答:《2 投标报价分项汇总表》表头“控制价”修改为“投标价”。
3、招标文件(第六章 投标文件格式(商务及技术文件))第177页;
原文或描述:五、商务和技术偏差表 (二)技术条款偏差表;
问题:此处偏差表供货要求与招标文件无法对应,请明确此处供货要求对应的招标文件要求条款号?
答:招标文件“技术条款偏差”表中列出的“供货要求”仅为示例,投标人可调整。此处“供货要求”对应用户需求书相关内容。
4、招标文件(3号线南延线工程用户需求书 工程量清单 6.综合监控系统为其他专业提供的主要设备清单)第15页;
原文或描述:
信号系统 | ||||||
序号 | 设备名称 | 设备位置 | 规格型号 | 单位 | 数量 | 备注 |
2 | 显示器 | 车辆基地/控制中心 | 21.5寸 | 套 | 8/2 | 含键盘及鼠标 |
问题:是否可理解为车辆基地、控制中心分别提供8套、2套显示器, 即此项显示器数量为10套?
答:是,此处显示器数量“8/2”修改为“10”。
5、页码章节条款号:4 号线南延线工程综合监控系统(含 BAS\ACS)、安防集成平台招标文件 用户需求书(工程量清单)
原文或描述:金桥路站第11项,PDF版的招标清单为室内型二氧化碳传感器,EXCLE版的招标清单为室外型二氧化碳传感器。
问题:请明确二氧化碳传感器是室内型还是室外型?
答:二氧化碳传感器为室内型。
6、页码章节条款号:4 号线南延线工程综合监控系统(含 BAS\ACS)、安防集成平台招标文件 用户需求书(工程量清单)
问题:人行出入口的设备数量工程量清单与招标文件中不一致,请问具体以哪一个为准?
答:(1)此处工程量清单以用户需求书清单为准,控制价相应调整,详见调整后合肥市轨道交通4号线南延线综合监控系统集成控制价。
(2)4号线南延线用户需求书清单册5、安防集成平台清单删除人行出入口管理系统、车牌识别系统、会议系统清单调整如下:
“5 安防集成平台
下表中设备、软件及管材等均包含提供并成套、调试等。
序号 | 设备名称 | 单位 | 数量 | 备注 |
控制中心 | ||||
1 | 应用服务器 | 套 | 2 | 含软件 |
2 | 接口管理服务器 | 套 | 2 | 含软件 |
3 | 磁盘阵列 | 套 | 1 | |
4 | 网络交换机 | 套 | 2 | |
6 | 网管终端 | 台 | 1 | |
7 | 安防操作终端 | 台 | 2 | 不含显示器及键盘、鼠标 |
8 | 机柜 | 套 | 2 | |
9 | 一体化键盘显示器 | 套 | 1 | |
10 | KVM | 套 | 1 | |
11 | 智能网络电源控制器 | 套 | 4 | |
12 | 中心级安防集成平台软件 | 项 | 1 | |
13 | 防火墙 | 套 | 2 | |
14 | 主机安全防护系统 | 批 | 1 | 含中心、车站所有设备终端 |
15 | 网络安全监测审计 | 套 | 1 | |
16 | 安全管控平台 | 套 | 1 | |
17 | 日志审计 | 套 | 1 | |
车站 | ||||
1 | 应用服务器 | 套 | 7 | |
2 | 接口管理服务器 | 套 | 7 | 投标方可根据自身方案提列,数量满足系统要求 |
3 | 网络交换机 | 套 | 7 | |
4 | 安防操作终端 | 台 | 7 | 不含显示器及键盘、鼠标 |
5 | 机柜 | 套 | 7 | |
6 | 站点级安防集成平台软件 | 项 | 1 | |
7 | 防火墙 | 套 | 7 | |
金桥路站 | ||||
1 | 应用服务器 | 套 | 1 | |
2 | 接口管理服务器 | 套 | 1 | 投标方可根据自身方案提列,数量满足系统要求 |
3 | 网络交换机 | 套 | 1 | |
4 | 安防操作终端 | 台 | 1 | 不含显示器及键盘、鼠标 |
5 | 机柜 | 套 | 1 | |
6 | 站点级安防集成平台软件 | 项 | 1 | |
7 | 防火墙 | 套 | 1 | |
车辆段 | ||||
1 | 应用服务器 | 套 | 1 | |
2 | 接口管理服务器 | 套 | 1 | 投标方可根据自身方案提列,数量满足系统要求 |
3 | 网络交换机 | 套 | 1 | |
4 | 安防操作终端 | 台 | 1 | 不含显示器及键盘、鼠标 |
5 | 机柜 | 套 | 1 | |
6 | 站点级安防集成平台软件 | 项 | 1 | |
7 | 防火墙 | 套 | 1 |
备注:1、该系统设备各类配套线缆及附件(含技术手册)不单独报价,费用包含在设备综合单价中;2、华南城车辆段、金桥路工期及方案目前阶段未完全确定,清单具有可变性;”
(3)4号线南延线用户需求书清单册“4、门禁系统 3) 车辆段”增加人行出入口管理系统、车牌识别系统、会议系统,清单调整如下:
“3)车辆段
(1)主要设备清单
序号 | 设备名称 | 规格型号 | 单位 | 数量 | 备注 |
1 | 门禁主控制器 | 套 | 2 | 每站、区间风井各设一套,含软件以及相关附件等 | |
2 | 交换机 | 套 | 2 | ||
3 | 机柜 | 套 | 2 | 含门禁配电设备、柜内设备、底座以及相关附件等 | |
4 | 双门就地控制器 | 套 | 70 | 含控制箱、配电设备、底座以及相关附件等 | |
5 | 机电一体锁 | 套 | 48 | 含门磁、双门控制器间通信线(如适用)、过线器等附件 | |
6 | 电动逃生装置 | 套 | 5 | 含门磁、双门控制器间通信线(如适用)、过线器等附件 | |
7 | 电插锁 | 个 | 2 | ||
8 | 磁力锁(双开门) | 套 | 2 | ||
9 | 磁力锁(单开门) | 套 | 4 | ||
10 | 感应读卡器 | 个 | 62 | ||
11 | 登录读卡器 | 个 | 4 | 用于综合监控系统工作站登陆使用 | |
12 | 门磁 | 对 | 200 | 含附件 | |
13 | 出门按钮 | 个 | 5 | ||
14 | 紧急破玻按钮 | 个 | 8 |
(2)人行出入口管理、车辆识别、会议系统主要设备清单
序号 | 设备名称 | 单位 | 数量 | 备注 | |||
人行出入口管理系统 | |||||||
1 | 人行出入口系统 | 套 | 3 | 二进二出 | |||
2 | 智能光矩阵通道闸 | 套 | 3 | ||||
3 | 门禁系统管理软件 | 套 | 1 | 与正线门禁系统共用 | |||
4 | 发卡器 | 台 | 1 | 与正线门禁系统共用 | |||
5 | 网络控制器 | 台 | 3 | ||||
6 | 读卡器 | 台 | 6 | ||||
7 | 辅材 | 批 | 1 | ||||
车牌识别系统 | |||||||
入口设备 | |||||||
1 | 智能挡车器 | 根 | 3 | ||||
2 | 数字车辆检测器(含地感线圈) | 套 | 6 | ||||
3 | 车牌识别控制主板 | 套 | 3 | ||||
4 | 200万高清数字摄像机 | 套 | 3 | ||||
5 | LED中文显示屏 | 套 | 3 | ||||
6 | 补光灯 | 套 | 3 | ||||
7 | 语音系统 | 套 | 3 | ||||
8 | 数字网络对讲 | 套 | 3 | ||||
9 | 机箱及电源 | 套 | 3 | ||||
出口设备 | |||||||
1 | 智能挡车器 | 根 | 3 | ||||
2 | 数字车辆检测器(含地感线圈) | 套 | 6 | ||||
3 | 车牌识别控制主板 | 套 | 3 | ||||
4 | 200万高清数字摄像机 | 套 | 3 | ||||
5 | LED中文显示屏 | 套 | 3 | ||||
6 | 补光灯 | 套 | 3 | ||||
7 | 语音系统 | 套 | 3 | ||||
8 | 数字网络对讲 | 套 | 3 | ||||
9 | 机箱及电源 | 套 | 3 | ||||
管理设备 | |||||||
1 | 管理电脑 | 台 | 1 | ||||
2 | 管理服务器 | 套 | 1 | ||||
3 | 场段车牌识别管理软件 | 套 | 1 | ||||
4 | 24口交换机 | 台 | 1 | ||||
5 | 辅材 | 批 | 1 | 线缆、管辅材包干 | |||
会议系统 | |||||||
大会议室 | |||||||
会议发言系统 | |||||||
1 | 数字会议系统主机 | 台 | 1 | 含高清数字视频跟踪模块 | |||
2 | 数字会议系统主席单元 | 台 | 1 | ||||
3 | 数字会议系统代表单元 | 台 | 14 | ||||
4 | 会议数字反馈拾音处理器 | 台 | 1 | ||||
5 | 8路电源时序器 | 台 | 2 | ||||
6 | 高清云台摄像机 | 台 | 2 | ||||
7 | 演讲台鹅颈话筒 | 台 | 2 | ||||
8 | 无线手持话筒 | 套 | 2 | ||||
音频扩声系统 | |||||||
1 | 组合阵列音响 | 套 | 2 | 含安装挂件 | |||
2 | 吸顶音响 | 台 | 4 | ||||
3 | 返听音响 | 台 | 2 | ||||
4 | 功率放大器 | 套 | 1 | 300w,按需配置 | |||
5 | 功率放大器 | 套 | 1 | 800w,按需配置 | |||
6 | 音频媒体矩阵(具备Dante网络接口) | 台 | 1 | ||||
7 | 调音台 | 台 | 1 | 含安装操作台 | |||
视频显示系统 | |||||||
1 | 高清激光投影机 | 台 | 2 | 不小于6000流明,分辨率不低于1920*1080 | |||
2 | 150寸电动幕布 | 付 | 2 | ||||
3 | 投影机固定吊架 | 套 | 2 | ||||
4 | LED条屏 | ㎡ | 5 | 3.75,双色 | |||
5 | 无线投屏系统 | 套 | 1 | ||||
6 | 液晶显示器 | 套 | 6 | 含可折叠支架,移动推车 | |||
信号处理控制系统 | |||||||
1 | 高清混合矩阵 | 台 | 1 | 包含:2张DVI输入板卡,2张VGA输入卡,HDMI输入1张、HDMI输出板卡4张;1张VGA输出板卡 | |||
2 | 中控主机 | 台 | 1 | 含触控平板 | |||
3 | 8路串口扩展器 | 套 | 1 | ||||
4 | 8通道TCP/IP继电器箱 | 套 | 1 | ||||
5 | 300M无线路由器 | 台 | 1 | ||||
中会议室 | |||||||
数字发言系统 | |||||||
1 | 数字会议系统主机 | 台 | 1 | ||||
2 | 数字会议系统主席单元 | 台 | 1 | ||||
3 | 数字会议系统代表单元 | 台 | 14 | 暂定,按需配置 | |||
4 | 会议数字反馈拾音处理器 | 台 | 1 | ||||
5 | 8路电源时序器 | 台 | 1 | ||||
音频扩声系统 | |||||||
1 | 阵列音柱音响 | 只 | 4 | ||||
2 | 功率放大器 | 套 | 1 | 300W,按需配置 | |||
3 | 音频媒体矩阵(具备Dante网络接口) | 台 | 1 | ||||
中控系统 | |||||||
1 | 中控主机 | 台 | 1 | 含触摸屏 | |||
2 | 8通道TCP/IP继电器箱 | 台 | 1 | ||||
3 | 300M无线路由器 | 台 | 1 | ||||
4 | 8路串口扩展器 | 台 | 1 | ||||
视频显示系统 | |||||||
1 | 高清激光投影机 | 台 | 1 | 不小于5000流明,分辨率不低于1920*1080 | |||
2 | 150寸电动幕布 | 付 | 1 | ||||
3 | 投影机固定吊架 | 套 | 1 | ||||
小会议室 | |||||||
1 | 高清激光投影机 | 台 | 3 | 不小于4000流明,分辨率不低于1920*1080 | |||
2 | 120寸电动投影幕 | 副 | 3 | ||||
3 | 固定安装吊架 | 套 | 3 | ||||
辅助 | |||||||
辅材 | 项 | 1 | 含会议专用管线辅材等 | ||||
机柜 | 2 | 42u |
。
7、页码章节条款号: 4 号线南延线工程综合监控系统、BAS 系统、ACS 系统、安防集成平台用户需求书工程量清单-5.安防集成平台-会议系统
原文或描述:清单中有数字会议系统主席单元、会议数字反馈拾音处理器、8 路电源时序器、吸顶音响、返听音响、调音台、无线投屏系统、会议数字反馈拾音处理器、数字车辆检测器(含地感线圈)。
问题:用户需求书中没有相应参数,请给出设备参数。
答:详见用户需求书“4延综合监控系统用户需求书专用部分-门禁系统”。
8、页码章节条款号:3 号线南延线工程 安防集成平台用户需求书 4.硬件要求 4.4安防管理终端
原文或描述:2号线与4号线都有安防管理终端没有技术要求
问题:2号线与4号线的安防管理终端的技术要求是否和3号线的一致。
答:详见本线路用户需求书。
9、页码章节条款号:4 号线南延线工程综合监控系统(含 BAS\ACS)、安防集成平台招标文件 用户需求书(工程量清单)
问题:车牌识别系统种的入口设备和出口设备的数量工程量清单与招标文件中不一致,请问具体以哪一个为准?
答:数量以调整后的清单为准。
10、招标文件第14页要求“投标文件总容量不超过200M”,因本项目投标文件需按3条延长线提供3套技术方案和技术资料,投标文件的上传文件容量会超过200M,存在无法正常上传的风险。建议评分方法要求提供的证书资料允许投标人采用U盘单独密封开标现场递交。
答:投标人优先通过电子系统上传投标文件,如无法完整提交,可递交纸质文件,单独密封,并在封套上加盖投标人公章。纸质文件最多包含“商务及技术文件详细评审标准”的“投标人业绩”及“主要部件或设备的业绩要求”项内容。
投标人应凭法定代表人身份证明(或授权委托书)和有效身份证明原件将纸质文件在投标截止时间前一小时内密封提交(提交地点:合肥市要素大市场东门乘手扶电梯至2楼平台,安徽合肥公共资源交易中心大厅门口签收台)。请投标人按规定时间、规定地点递交。
11、2号线东延线、3号线南延线和4号线南延线的用户需求书中未提供安防集成平台中接口管理服务器的技术参数,请明确。
答:详见本线路安防集成平台用户需求书“4 硬件”要求中应用服务器技术参数要求。
12、4号线南延线综合监控系统集成设备的工程量清单中含有人行出入口管理系统、车牌识别系统、会议系统,但用户需求书中未要求具体技术参数,为保证系统建成效果,请明确具体选型档次和技术参数。
答:详见用户需求书“4延综合监控系统用户需求书专用部分-门禁系统”。
13、用户需求书工程量清单(PDF版)与Excel版工程量清单内容和数量不一致时,请明确是否以Excel版为准?
答:以用户需求书清单(PDF版)为准。
14、招标文件(PDF版)“第六章 投标文件格式”内容与电子交易系统中导出的“投标文件格式”内容不同时,请明确以哪个格式为准?
答:格式以电子交易系统中导出的“投标文件格式”为准,内容以招标文件为准。已核查,电子交易系统与招标文件对应的节点内容一致。
15、《招标文件》第14页,10.2 投标所需资料
招标文件要求:“(1)对于编制投标文件时所需的资料,由投标人自行扫描后通 过相应端口上传。投标文件总容量不超过 200M,投标人应自行考虑上传的投标文件大小,并完成投标文件的制作,防止缺项 漏项。”
问题:因投标文件中需要上传大量的扫描件,目前的电子投标文件可能无法容纳,建议将投标文件总容量调整为500M,单个节点调整为100M。
答:投标人优先通过电子系统上传投标文件,如无法完整提交,可递交纸质文件,单独密封,并在封套上加盖投标人公章。纸质文件最多包含“商务及技术文件详细评审标准”的“投标人业绩”及“主要部件或设备的业绩要求”项内容。
投标人应凭法定代表人身份证明(或授权委托书)和有效身份证明原件将纸质文件在投标截止时间前一小时内密封提交(提交地点:合肥市要素大市场东门乘手扶电梯至2楼平台,安徽合肥公共资源交易中心大厅门口签收台)。请投标人按规定时间、规定地点递交。
16、《合肥市轨道交通 2 号线东延线工程 综合监控系统用户需求书 (专用部分) 门禁系统》第21页,7.5 磁力锁
招标文件要求:“2) 锁体外壳为高强度铝合金材质,吸板为铁质,无焊接,经过防锈处理。必须具有全防水功能,可安装在户内及户外;”
问题:是否理解为磁力锁安装在户外时,才需要满足防水要求。
答:该条修改为“2) 锁体外壳为高强度铝合金材质,吸板为铁质,无焊接,经过防锈处理。安装在户内及户外时需满足防水要求;”。
17、《合肥城市轨道交通 3 号线南延线工程 综合监控系统用户需求书 (专用部分) 门禁系统》第21页,7.5 磁力锁
招标文件要求:“2) 锁体外壳为高强度铝合金材质,吸板为铁质,无焊接,经过防锈处理。必须具有全防水功能,可安装在户内及户外;”
问题:是否理解为磁力锁安装在户外时,才需要满足防水要求。
答:该条修改为“2) 锁体外壳为高强度铝合金材质,吸板为铁质,无焊接,经过防锈处理。安装在户内及户外时需满足防水要求;”。
18、《合肥市轨道交通 4 号线南延线工程 综合监控系统用户需求书 (专用部分) 门禁系统》第21页,7.5 磁力锁
招标文件要求:“2) 锁体外壳为高强度铝合金材质,吸板为铁质,无焊接,经过防锈处理。必须具有全防水功能,可安装在户内及户外;”
问题:是否理解为磁力锁安装在户外时,才需要满足防水要求。
答:该条修改为“2) 锁体外壳为高强度铝合金材质,吸板为铁质,无焊接,经过防锈处理。安装在户内及户外时需满足防水要求;”。
19、《招标文件正文》第一章 招标公告P5页 3.3财务要求 /;《招标文件正文》P44页 商务评分标准:财务状况3分,据投标人的财务状况(投标文件中提供 2018、2019、2020年度财务审计报告扫描件,否则不予计分)的净资产、负债率、流动资金及资信证明情况进行评审。而在商务及技术文件详细评审标准条款 P45 财务状况评分中 一般:0.5≤F≤1 分;良:1<F≤2分;优:2<F≤3分。《招标文件正文》P180页 近年财务状况(未要求提供财务状况的,无需此件)
问题:前后要求不明晰,请明确投标文件是否需要提供经审计报告出具的财务报表,并按照近年财务状况模板内容填写相关财务数据,以及对于“一般、良、优等级”的评定依据是?“F”是如何定义的?
答:投标人资格要求无“财务要求”。商务及技术文件详细评审标准中的“财务状况”为评分项,投标人若针对此项无相关材料,则不得分。F为得分值,由评标委员会根据投标人提供的财务报表综合评审。
20、《招标文件正文》P7页 第一章招标公告10. 投标保证金账户(如采用银行转账或银行电汇形式递交的,请选择以下任何一家银行递交即可): 标段简称:1 标段
问题:请问采用银行转账方式支付保证金的,付款备注是要填写“1 标段”吗? 还是直接填写“合肥市轨道交通 2 号线东延线、3 号线南延线及 4 号线南延线综合监控系统集成 投标保证金”或者招标项目编号:2022BFFAZ*****或不填即可?谢谢!
答:填写内容无要求,投标人自行考虑。
21、《招标文件正文》P10页2.2.1投标人要求澄清招标文件时间:2022年5月21日17时30分前
问题:按《招标投标法》第二十三条 招标人对已发出的招标文件进行必要的澄清或者修改的,应当在招标文件要求提交投标文件截止时间至少十五日前,以书面形式通知所有招标文件收受人。该澄清或者修改的内容为招标文件的组成部分。澄清文件时间与开标时间不足15日,请问开标时间是否会延期?
答:详见延期部分。
22、《招标文件正文》P11页3.3.1投标人提交投标文件截止之日起计算 120 日,《招标文件正文》P30页 3.3.1除投标人须知前附表另有规定外,投标有效期为 90 日
问题:两处有效期时间不一致,请明确投标有效期,谢谢!
答:以“《招标文件正文》P11页3.3.1投标人提交投标文件截止之日起计算 120 日”为准。
23、《招标文件正文》P168-P170页 封面、评审因素索引表、目录 模板格式
问题:封面、评审因素索引表、目录,以上内容在电子投标编制软件中导出的节点没有格式,请问是否须上传这些内容,如果要上传,请问上传到哪一个节点?可否与投标函合并上传至“投标函”或者“其他资料”?
答:非必须上传内容,投标人可自行考虑编辑。
24、投标报价中的设备单价,是否要依据贵司提供的最高限价中的单个设备最高单价为准,每个设备不允许超过要求的单价?
答:投标人投标总价不得超过最高投标限价,对应线路的投标总价也不得超过招标文件要求的最高投标限价。
投标人须根据自身、市场的情况对招标人列出的清单进行一一报单价,可超过招标文件要求的最高投标限价,评标委员会对个别单项相对最高投标限价有重大偏差的将被视为不平衡报价进行重点讨论。
25、招标文件P197页 ,2-1-1 合肥市轨道交通 2 号线东延线综合监控系统集成设备组成价格清单表。
问题:设备组成价格清单每个设备都需要部件拆分吗,不需要拆分的设备是否还需要罗列在表上?
答:由由投标人根据自己所投产品的设备组成按表格下面备注要求填报,确定不需要拆分的也须一一对应列入表中。
26、招标文件P197页,2-1-1 合肥市轨道交通 2 号线东延线综合监控系统集成设备组成价格清单和P200页,2-1-2 合肥市轨道交通 2 号线东延线综合监控系统集成最小可拆卸单元清单报价表。
问题:两个表格要求填报内容是否重复,请说明。
答:不重复。表2-1-1是由投标人根据自己所投产品的设备组成按表格下面备注要求填报,表2-1-2要求投标人应详细报列各部件最小可拆卸单元,包括但不限于用户需求书中提供“最小可拆卸单元清单”的内容,投标人可在用户需求书中提供的清单基础上进行补充完善,但不得删减、漏报。
27、2号线东延安防集成平台用户需求书,P9页,4.2存储设备 第4点写到“考虑到空间占用,配属单个磁盘容量不低于 4TB,有效数据存储容量(不考虑冗余等开销的容量)初期存储时间不少于 12 个月,由投标人给出计算公式。”,同时线路中心级安防集成平台应当接入线路所属站点、停车场的安防集成平台。
问题:请明确存储设备需考虑的站点及停车场,是否只包含本工程新建的站点及停车场,如包含既有站点及停车场,请招标人明确具体数量和数据类型。
答:只包含本工程新建的站点及停车场,详见用户需求书。
28、3号线南延安防集成平台用户需求书,P10页,4.2存储设备 第4点写到“考虑到空间占用,配属单个磁盘容量不低于 4TB,有效数据存储容量(不考虑冗余等开销的容量)初期存储时间不少于 12 个月,由投标人给出计算公式。”,同时线路中心级安防集成平台应当接入线路所属站点、停车场的安防集成平台。
问题:请明确存储设备需考虑的站点及停车场,是否只包含本工程新建的站点及停车场,如包含既有站点及停车场,请招标人明确具体数量和数据类型。
答:只包含本工程新建的站点及停车场,详见用户需求书。
29、4号线南延安防集成平台用户需求书,P11页,4.2存储设备 第4点写到“考虑到空间占用,配属单个磁盘容量不低于 4TB,有效数据存储容量(不考虑冗余等开销的容量)初期存储时间不少于 12 个月,由投标人给出计算公式。”,同时线路中心级安防集成平台应当接入线路所属站点、停车场的安防集成平台。
问题:请明确存储设备需考虑的站点及停车场,是否只包含本工程新建的站点及停车场,如包含既有站点及停车场,请招标人明确具体数量和数据类型。
答:只包含本工程新建的站点及停车场,详见用户需求书。
30、4 号线南延线工程综合监控系统(含 BAS\ACS)、安防集成平台招标文件 用户需求书(工程量清单)P15及合肥市轨道交通4号线南延线综合监控系统集成设备分项报价表第263行人行出入口系统
问题:人行出入口管理系统清单中已有软件、硬件报价项,请招标人明确PDF清单“1 人行出入口系统 套 3 二进二出”或Excel清单“1 人行出入口系统 套 2”满足招标文件、用户需求书的要求”具体是什么货物。
答:详见用户需求书“4延综合监控系统用户需求书专用部分-门禁系统-8出入口管理系统”。
31、4 号线南延线工程综合监控系统(含 BAS\ACS)、安防集成平台招标文件 用户需求书(工程量清单)P16及合肥市轨道交通4号线南延线综合监控系统集成设备分项报价表第310、311行 功率放大器
用户需求书中组合阵列音响由2只超低音箱+4只全频线性阵列音箱组合而成。
超低音箱:使用一只 15 寸钕铁硼低音单元作为真正的超低频系统,低频驱动功率 500W。
线性阵列音箱:使用二个 5"铁氧体低频驱动器,1个 1.75"音圈钕磁体压缩驱动器,被动模式功率 200W。
报价清单中组合阵列音响*2套,吸顶音响*4台,返听音响*2台,功率放大器300W*4台,功率放大器800W*1台。
若理解为组合阵列音响2套(4只超低音箱+8只全频线性阵列音箱),所需功率放大器800W*2台,功率放大器300W*4台;吸顶音响功率放大器300W*1台,返听音响功率放大器300W*1台。
所以报价清单中缺少功率放大器800W*1台,功率放大器300W*2台。
问题:音箱数量和功率放大器数量不匹配,缺少功率放大器800W*1台和300W*2台,请招标人明确会议系统中的功率放大器数量。
答:功率放大器单位由“台”修改为“套”,且数量修改为1套。投标人需根据各自设备特性,按需提供。
32、4 号线南延线工程综合监控系统(含 BAS\ACS)、安防集成平台招标文件 用户需求书(工程量清单)P17及合肥市轨道交通4号线南延线综合监控系统集成设备分项报价表第320行 液晶显示器
问题:请招标人明确会议系统中液晶显示器的尺寸及安装方式。
答:会议系统中液晶显示器的尺寸暂定为不小于55寸,壁挂式安装。
33、在《用户需求书》专用部分 综合监控系统 4.2.1 节,第88页,“双机集群应使用双机热备份技术,在主机出现故障时则由备份主机接管所有的应用...可以在不中断系统运行的情况下更换以上部件,从而提高系统的可靠性”。
4.2.2节,第93页,“服务器采用双机热备集群技术,投标人为车站级服务器配置与服务器同品牌商用专用双机软件...可以在不中断系统运行的情况下更换以上部件,从而提高系统的可靠性。”
问题:目前市场上主流X86服务器厂商(HPE、联想、H3C、Oracle等)均无原厂双机热备集群软件,且双机热备集群软件工作在操作系统之上,与硬件服务器无耦合性。请明确:投标人若选用X86服务器,是否可以采用第三方双机热备集群软件。
答:不予调整,按招标文件执行。
34、在《用户需求书》专用部分 综合监控系统 4.5.4节,第101页,“堡垒机应采用软硬件一体化设计,可管理资源数不小于 300 点,本次配置 50 点授权。配置不少于 6 个 1000M 速率 RJ45 口,2T 硬盘(满足等保 6 个月存储要求),为方便运维,支持液晶屏,具体配置的网络端口数量满足工程使用需要,最终数量在设计联络阶段最终确定。”
问题:堡垒机硬件物理设施部署在机房内,而且液晶屏仅能展示基本的硬件状态信息,此类信息通过安全管理平台可集中管控,单独要求堡垒机设备支持液晶屏,存在屏蔽性,建议删除液晶屏要求。
答:不予调整,按招标文件执行。
35、在《用户需求书》通用部分 1.3节,第4页,“投标人应结合本工程的特点并参考总体工期要求和关键工期要求,详细描述系统的项目执行时间计划、以及保障该工期进度的相关措施。”
问题:招标文件中无总体工期要求和关键工期要求,请明确总体工期要求和关键工期要求。
答:合肥市轨道交通2号线东延线、3号线南延线初期运营时间暂定为2023年年底,4号线南延线初期运营时间暂定为2024年年底。招标人可根据实际情况对总体工期进行调整,且投标人不得由此增加任何费用。
36、在《投标人须知》第17页,“10.10.4 设备质保期自线路竣工验收合格之日起2 年,涉及分段开通的分段计算质保期。备品备件质保期自全部货物到货验收合格之日起1年。”
在《投标人须知》第150页,“第五条质保期 质保期:自全部到货货物验收合格之日起 1年。”
在《用户需求书》通用部分12.12节,第77页,“投标人提供2年质保期,质保期从初期运营开始之日起计算。”
在《用户需求书》通用部分17.1节,第87页,“系统质保期为2年,时间从初期运营开始之日起开始计算。”
问题:请明确质保期的计算方式及质保期时间。
答:设备质保期自合同内货物全部竣工验收合格之日起2年,涉及分段开通的分段计算质保期。
备品备件质保期自全部货物到货验收合格之日起1年。
第二部分:招标文件变更内容
1、招标文件第三章评标办法中“评标办法前附表”第2.2.1项“分值构成”现更正为
2.2.1 | 分值构成 | 分值构成 (总分100分) | (1)商务部分:11分 (2)技术部分:59分 (3)报价部分:30分 |
。
2、招标文件第三章评标办法中“评标办法前附表”第2.2.2项“评标基准价计算”现变更为
2.2.2 | 评标基准价计算 | 价格分评标基准价计算 | 评标价=投标函文字报价 评标基准价计算:通过商务及技术文件、报价文件初步评审的投标人最低评标价作为评标基准价 在评标过程中,评标委员会应对评标基准价进行复核,存在计算错误的应予以修正并在评标报告中作出说明。除此之外,评标基准价在整个评标期间保持不变,不随任何因素发生变化 |
报价合理性得分评标基准价计算 | (1)确定评标价平均值 对所有通过报价文件初步评审的投标人投标函文字报价按照由低到高进行排序,去除n个较高投标函文字报价和n个较低投标函文字报价后,取其他投标函文字报价进行算术平均得出平均值。设通过报价文件初步评审的投标人数量为X,n按照以下规定取值: a.当X≤5,n=0; b.当5<X≤10,n=1; c.当10<X≤20,n=2; d.当20<X≤30,n=3;以此类推。 (2)确定评标基准价 评标基准价=评标价平均值 评标基准价除存在计算错误之外,不随任何因素发生变化。 |
。
3、招标文件第三章评标办法中“商务及技术文件详细评审标准”的“投标人业绩”现变更为
投标人业绩 | 6分 | 1.2017年1月1日以来, ①以线路开通运营或初期运营或试运营时间为准,投标人每具有1条线路开通运营或初期运营或试运营的中华人民共和国境内(不含港、澳、台)城市轨道交通线路综合监控系统集成(或城市轨道交通线路综合监控系统集成及安装)业绩,得3分,本小项满分5.5分; ②以合同签订时间为准,投标人每具有1条在建(正在履约)的中华人民共和国境内(不含港、澳、台)城市轨道交通线路综合监控系统集成(或城市轨道交通线路综合监控系统集成及安装)业绩得2.5分;本小项满分5.5分。 注:①②满分共5.5分,初审投标人业绩不得分。同一业绩不重复得分,仅以对应的较高得分计一次。 2.自2017年1月1日以来(以合同签订时间为准),投标人在中华人民共和国境内(不含港、澳、台)具有城市轨道交通线路安防集成平台集成(或城市轨道交通线路综合安防系统集成)业绩(业绩可以包含在其他系统业绩中),得0.5分;满分0.5分。 注:(1)业绩证明材料要求详见投标人须知前附表。 (2)业绩为已完工(线路开通运营或初期运营或试运营)或在建均可。 |
。
4、本项目调整后的工程量清单及控制价已上传,请投标人及时登录电子服务系统查看。本项目最高投标限价现调整为*****.******万元。其中2号线东延线7097.******万元,3号线南延线5478.******万元,4号线南延线5498.******万元。
5、本项目不涉及安装。电子投标文件制作格式中“安装方案”内容投标人可不填写。
第三部分:延期部分内容
1、原招标文件获取截止时间为“2022年06月01日10:00”,现延期到“2022年06月27日12:00”;
2、原开标时间及投标截止时间为“2022年06月01日10:00”,现延期到“2022年06月27日12:00”;
3、开标地点变更为:合肥市滨湖新区南京路2588号要素交易市场A区(徽州大道与南京路交口)3楼13号开标室。
招标人名称:合肥市轨道交通集团有限公司
地址:合肥市阜阳路17号
联系人:王工
联系方式:0551-********
招标代理:安徽公共资源交易集团项目管理有限公司
地 址:合肥市滨湖新区南京路2588号(徽州大道与南京路交口)六楼
联系人:李工
2022年6月10日
三、附件
答疑发布日期:2022年06月10日
标签: 综合监控系统
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