1.1 采购项目名称：郑州市轨道交通1号线、14号线一期、6号线一期工程西段、郑州机场至许昌市域铁路工程2022-2023年度站台门委外维保项目。

1.2 采购人： 郑州地铁集团有限公司运营分公司。

1.3采购项目资金落实情况： 已落实 。

1.4 采购项目概况

郑州地铁1号线起于河南工业大学站，至于河南大学新区站，线路全长41.2千米，全部为地下线，共设30座车站范围站台门设备及附属设施的维修维护工作。其中西流湖站至人民路站共10座车站屏蔽门系统由四川久远新方向智能科技有限公司承建。紫荆山站至市体育中心站共10座车站屏蔽门系统由中国船舶重工集团公司第七一三研究所承建。1号线二期工程东段（龙子湖站到河南大学新区站）、西段（河南工业大学站至市民中心站）共10座车站由西屋月台屏蔽门（广州）有限公司承建。每侧站台门共24道滑动门系统，6扇应急门。

14号线一期：14号线一期线路总长约7.54km，全部为地下线。共设6座车站范围站台门设备及附属设施的维修维护工作，依次为须水站、铁炉站、市民大道站、市委党校站、奥体中心站、莲湖站。由上海嘉成轨道交通安全保障系统股份公司承建。每侧站台门共24道滑动门系统，12扇应急门。

6号线一期西段：6号线一期工程西段（贾峪镇～临湖路）起于西南部荥阳市贾峪镇，止于中原区临湖路，线路全长17km(含市民文化中心项目的奥体中心站到临湖路站区间长度1.7km)，其中高架及地面线2.8km ，地下线14.2km。共设车站10座（地面站1座，地下站9座）范围站台门设备及附属设施的维修维护工作。由同方股份有限公司承建，每侧站台门共30道滑动门系统,12扇应急门。

郑许市域铁路工程起于长安路北站，止于许昌东站，线路全长67.12km，全线27座车站范围站台门设备及附属设施的维修维护工作。其中郑州段16座车站站台门系统由同方股份有限公司承建，每侧站台门共24道滑动门系统，6道应急门。许昌段11座车站（高架车站9座，地下车站2座）由天津金雨宏泰科技发展有限公司承建，每侧站台门共24道滑动门系统，6道应急门（双庙李站为4侧站台，其余站为2侧站台）。

1.5标段划分：1个标段，但须签订两个合同。

1.6成交供应商数量及成交份额。

R一家。

2.1 采购范围：郑州市轨道交通１号线30个车站、14号线一期6个车站、6号线一期工程西段10个车站、郑许市域铁路工程27个车站站台门设备的维保服务、据实结算（零星工程）和站台门有关的临时任务（包括但不限于重要节假日、演练、上级部门检查、施工配合等工作配合），具体内容详见用户需求书。

2.2 服务期限：

郑州市轨道交通1号线、14号线一期、6号线一期工程西段：2022年6月1日起至2023年12月31日止，共计19个月，具体进场履行日期以甲方出具的进场通知单日期为准，维保费用根据进场时间进行调整。质保期限为合同服务期满后的三个月。

郑州机场至许昌市域铁路工程：2022年8月1日起至2023年12月31日止，共计17个月，具体进场履行日期以甲方出具的进场通知单日期为准，维保费用根据进场时间进行调整。质保期限为合同服务期满后的三个月。

2.3 服务地点： 郑州市 。

2.4 质量要求： 合格 。

3.1 供应商应依法设立且满足如下要求：

（1)本项目供应商须是在中华人民共和国境内注册的独立法人，持有有效的企业法人营业执照或事业单位法人证书。

（2）业绩要求：供应商应至少具有一项类似项目业绩。

（3)承担本项目的主要人员要求：拟派项目经理为供应商在职正式员工，自响应文件递交截止时间前的12个月内，供应商已为其缴纳连续6个月及以上的养老保险。

3.2供应商不得存在下列情形之一：

（1）单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，同时参加本项目采购。

（2）供应商处于破产、被责令停产、停业状态。

3.3 本次采购不接受联合体。

注：本项目类似项目业绩限于合同签订时间在2017年1月1日至响应文件递交截止时间内的中华人民共和国境内城市轨道交通类站台门制造或安装或维保业绩，且单项合同金额不少于300万元人民币。