发电机并电模拟装置等实训设备招标公告

发电机并电模拟装置等实训设备招标公告


关于天津海运职业学院船舶电站发电机并电模拟装置等实训设备拟采用单一来源采购方式的公示
1.采购人名称: 天津海运职业学院
2.采购项目名称:天津海运职业学院船舶电站发电机并电模拟装置等实训设备
3.采购项目内容:(包括货物的品牌、型号、规格、种类、参数;服务的技术水平、需求等)

序号

设备名称

具体要求

数量

单位

1

轮机模拟器软件升级

VLCC轮机模拟器软件一套:
以近年交付的30万吨级超大型油轮为母型船研发大型轮机模拟训练系统,包含二维训练软件和三维机舱虚拟训练系统。二维训练软件模拟仿真对象包含但不限于AC C20主机遥控系统、监测报警系统、主辅机燃滑油驳运(含低硫油,MDO)系统,净化与供给系统、海淡水系统、压缩空气系统、舵机系统、锅炉油、水和汽系统、压载与消防系统、空调冷藏系统、焚烧炉、舱底水系统、生活污水处理系统等、甲板机械、电力系统(包括主配电板、应急配电板、岸电)。二维训练软件具有智能评估/评分即智能考评功能,通过设置调取不同等级的考题,满足教练员对不同级别学员实习考核,以及学员进行自测需要,能实现考题编辑、权重分值修改,评判标准调整和历史考评成绩统计等功能。
三维机舱虚拟训练系统利用虚拟现实技术构建虚拟操作场景,设计有集控室,分油机间,舵机间,应急发电机室,主机舱一层,主机舱二层,主机舱三层,主机舱四层等场景。整个场景外形准确细腻、各部件色彩逼真、画质清晰、立体感突出、比例与工艺正确、完整体现实船结构、管路与电缆的理想化布置。凡是母型船实船照片中出现的铭牌、操作规程、设备标识、操作面板、说明和材质等均利用二维绘图软件制作无缝贴图文件,贴图保证真实、美观(以母型船实船照片为标准),并针对不同的材质,增加基于引擎的实时光影效果。
三维机舱虚拟训练系统能实现自动漫游、手动漫游、半自动漫游三种方式,且漫游过程中用户能与交互点操作互动。通过修改外部脚本的方式能变更自动漫游路径,通过鼠标/键盘操作等输入接口能在场景中实现半自动、手动漫游。手动漫游时,使用键盘W向前移动,A向左移动,S向后移动,D向右移动,空格跳跃,Ctrl下蹲,Q直梯上下或上下观察及操作,鼠标右键控制方向。半自动漫游、手动漫游时需有实时物理碰撞检测,自动漫游时不与场景障碍物碰撞或穿越。3种漫游方式下都能通过向前旋转鼠标滚轮拉近镜头,向后旋转鼠标滚轮拉远镜头。
三维机舱虚拟训练系统能完成各机舱设备与系统的实时交互操作,并与二维训练软件实时互联,还能反复模拟实际船舶中难以演练的各种应急工况下的操作与处理,如船舱进水、火灾、水喷淋、声光报警、阀或设备泄漏、灯光亮灭、灯光闪烁、旋钮旋转操作、急停按钮与一般按钮的按下与复位、设备起停与运行等效果,当机舱进水后支持水面的涟漪效果。系统同时支持多角色协同操作功能,角色配备仿实船轮机部配员。角色具有能识别的职位着装、用户名等信息显示。各角色能在局域网分布的多个计算机中协同操作同一个虚拟船舶,角色在场景中行走时的姿态与动作实时更新。包括走、跑、蹲、蹲走、左右横移、上下察看、后退、操作交互点、攀爬、下落、开关阀,旋转开关、松或按按钮等三维动作。

1


2

船舶电站发电机并电模拟装置

一、功能要求
以典型船舶电站系统为母型,定制一套船舶电站模拟训练系统。系统应由控制箱,服务器等硬件系统和船舶电力系统管理软件系统组成。能满足每次20个学员同时进行独立训练,且应实现如下功能:
1、系统应在“自动、手动”两种模式下稳定、可靠运行;
2、发电机组的手动并车操作;
3、发电机组的手动解列操作;
4、发电机组的自动启动控制;
5、自动并车操作;
6、并联运行中功率的自动分配、转移,电网频率的自动调整;
7、取决于负荷大小的发电机运行台数管理;
8、发电机的逆功、过流、过载保护;
二、技术要求
电站控制箱10套,每套规格不低于600*440*200(mm),控制箱采用船用标准制作。控制箱上的元器件应采用国际或国内知名品牌产品。服务器采用国际知名品牌产品,性能指标不低于如下参数:CPU双核4.0G; 内存:4G;硬盘:500G;独立显卡;可读写DVD光驱;22ˊ宽屏液晶显示器。
系统具体性能参数要求如下:
1.热工及电气参数稳态误差:<3%;动态误差:<5%。
2.仿真系统模型计算处理速度:10次/秒~40次/秒。
3.模拟器逻辑控制系统功能:与实船相同。
4.柴油机转速控制精度:≯0.5%。
5.I/O接口系统性能参数。输入输出要求标准化,电路板卡尽量统一,每个I/O板卡要求采用TCP/IP等专线相连。
6.指示仪表要求船用,精度:1.5%(工程级)。
7.仿真船舶电站并车性能指标
自动并车方式:Df<0.2HZ,Dj<5°
手动准同步方式:Df<0.2HZ,Dj<10°
8.模拟器运行环境条件:
运行环境温度:20±5℃(标准);20±15℃(允许)。
运行环境相对湿度:<90%。
9.模拟器整机性能指标:
全负荷连续稳定运行72小时无死机现象。
三、系统技术要求表

序号

名称

数量

规格

1

控制箱

10

尺寸不低于600*440*200(mm),防护等级:IP22,船用标准, 船用设备。

2

服务器

1

CPU双核4.0G; 内存:4G;硬盘:500G;独立显卡; 22ˊ宽屏液晶显示器。

3

船舶电力系统管理软件

1

安装在服务器上,控制10个控制箱独立运行。


10


注:以上运行设备包含设计安装、调试、运输、税费、保险等费用

4.采购项目说明:(包括项目建设背景、目的、意义等)
轮机模拟器训练是轮机专业学生实操评估课程,对于轮机专业学生能否顺利通过海事局实操评估以及毕业后能否胜任船舶轮机员岗位要求都至关重要。随着科学技术的不断发展,轮机自动化程度越来越高。为了更好地适应船舶新技术的发展,轮机模拟器也要不断升级,确保教学环节与船舶实际工作环境更好地对接。
另外,船舶电站发电机并电模拟装置在轮机模拟器配电板上只有1套,学生动手操作时只能轮流训练,训练时间和次数受到限制。为增加学生动手操作机会,提高学生实际操作能力,增加10套船舶电站发电机并电模拟装置非常必要。
5.采用单一来源采购方式的原因及相关说明:
由于我院轮机模拟器是2006年由大连海事大学设计制造,所有硬件、软件的维修保养都是由大连海事大学负责。另外,轮机模拟器操作系统是大连海事大学开发,其他公司的软件不能够兼容。故此申请采用单一来源方式进行项目采购。
6.唯一供应商(或唯一品牌)名称、地址:(单一品牌采购的,填写生产厂家的名称和地址)
唯一供应商名称:大连海事大学
地址:大连市甘井子区凌海路1号
7.专业人员对相关供应商因专利、专有技术等原因具有唯一性的具体论证意见,以及专业人员的姓名、工作单位和职称:(此项不限制专业人员人数及工作单位,但专业人员应至少为项目相关专业副高级以上职称)
对大连海事大学产品唯一性论证意见
天津海运职业学院所采轮机计算机及轮机模拟器软件升级等实训设备为学院原有轮机模拟器的升级改造。学院原有轮机模拟器等设备均为大连海事大学设计制造,为确保所采设备的可用性和兼容性,保证升级后系统的无缝对接和正常运行,保证系统整体运行和维护的一致性,只能采用大连海事大学的相应设备。考虑到以上情况,经专家组讨论,统一以单一来源方式进行政府采购。

姓名

单位

职称

吕建明

天津远洋运输公司海员学校

副教授

孙明

青岛远洋船员学院

教授

8.公示的期限:2014年11月10日至2014年11月14日
9.任何供应商、单位或者个人对本项目拟采用单一来源采购方式有异议的,请在公示期内以书面形式反馈采购人、采购代理机构,并同时抄送财政部门。
采购人联系地址、联系人及电话:
地址:天津海河教育园区雅深路8号天津海运职业学院
联系人:罗刚
联系电话:********
采购代理机构:天津市教育委员会教学仪器设备供应中心地址:天津市河东区万新村八区 联系人:韩老师 ********
上级主管预算单位联系地址、联系人及电话:
地址:天津海河教育园区雅深路8号天津海运职业学院
联系人:罗刚
联系电话:********



联系人:郝工
电话:010-68960698
邮箱:1049263697@qq.com

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