沈阳局集团公司锦州车辆段检修工装设备大修-转单一来源(四次)采购方式公示ZTSYJCGS2022-0199
沈阳局集团公司锦州车辆段检修工装设备大修-转单一来源(四次)采购方式公示ZTSYJCGS2022-0199
沈阳局集团公司锦州车辆段检修工装设备大修(四次)采购方式公示
(项目编号:ZTSYJCGS2022-0199)
一、公示说明
本项目沈阳局集团公司锦州车辆段检修工装设备大修(四次)采购人为中国铁路沈阳局集团有限公司,项目资金来自大修,已落实。该项目A01,A04包两次挂网公告后,仅一家有效响应。经主管部门对本项目采购情况分析,履行集体决策后,拟采用单一来源方式采购,现予以公示。
二、采购内容
本次采购的业务外包项目名称、类别、工作量、交工验收地点详见本公示附件1。
技术性能指标1.执行的技术标准:见技术规格书。
2.铁路专用配件维修执行的相关文件、规定:见技术规格书。
3.产品认证或检验检测报告:中标方供货时提供由检测机构出具的附属仪器仪表的检验检测报告。
4.其他需具体明确的技术要求:A01、A03(轴承压装机)、A04(120制动阀试验台)、A05、A07:投标产品须通过中国国家铁路集团有限公司(原铁道部)或局集团公司(原铁路局)及以上设备制造或大修方面的技术评审,需提供评审报告复印件。
4.1总体要求:详见技术规格书
4.2主要技术参数要求:详见技术规格书
4.3使用环境范围要求:详见技术规格书
4.4标准设计图纸、电气接线图、设计说明、施工图纸:中标方大修完成后移交设备时须提供装箱单、电气布置图、接线图、电气原理图、液压原理图及有关机械图纸、程序备份和使用说明书、操作规程等设计维护、保养资料原件各3套;备品、备件清单、易损件清单、大修出厂合格证、大修检验(检测)报告各一份;提供设备一年正常使用的易损备件,以及其它应向用户移交的资料。
4.5标志、包装、运输和储存:
(1)标志:在设备明显处或原有设备标牌附近铆接铝制设备大修标牌,注明设备名称、大修年月、型号和大修厂等信息。
(2)包装:随车配件、附件和清单、使用操作、保养和检修说明书要密封,防潮、装箱牢固可靠、标志明显。
(3)运输和储存:运输和储存过程中,不应碰撞、倾斜或雨淋;成交单位负责办理物资在运抵目的地途中的运输和保险,在货物运抵现场时,成交单位人员需在现场接货查验、并负责卸车、搬运工作;物资运输途中的毁损、灭失的风险由中标单位承担并与承运人、承保人办理理赔事宜。 。
4.6其他技术要求:本项目所包含的设备包装、运输、装卸、安装、调试、培训等费用全部由成交单位承担;既有旧配件的拆解、包装、返段,其产生的相关费用也由成交单位承担。
5.维保条款:
(1)由于投标人的原因达不到质量要求,需重新进行大修或维修,其费用均由投标人自行承担。
(2)投标人逾期交付工作成果的,每逾期一天,按合同单价的5‰作为滞纳金从合同总额扣除。
(3)由于投标人责任,设备在运输和使用过程中发生设备、人身伤亡等各种责任事故,由投标人承担全部责任,并赔偿由此造成的经济损失,直到追究法律责任。
6.售后服务及要求:
投标人需提供7×24小时技术支持和服务,2小时内做出实质性响应,8小时内解决问题;根据要求,对重大或紧急问题提供现场技术支持,8小时内到达指定现场;问题解决后24小时内,提交问题处理报告,说明问题种类、问题原因、问题解决中使用的方法及造成的损失等情况;成交人需对买方使用维修人员进行系统培训,并长期提供技术指导、咨询。对设备的维修、改造升级等提供终身跟踪服务。
相控阵探伤机大修技术规格书
一、大修方式:
设备采用整机返厂维修方式,完成后安装调试交付验收。
二、大修项目及范围
(一)机械传动系统
1. 轮轴上下料机构
1.1对上料平台架、缓冲机构、轮轴下料机构全部进行更新处理,包括所有的控制气缸全部进行更新,设备大修后保证上下料平稳顺畅。
2. 轮轴旋转装置
2.1对负责轮轴旋转装置工作组成的电机、减速机、法兰、联轴器、旋转滚轮、旋转支座、链条、滚柱轴承全部进行拆解检修,对于性能有磨损的部件进行更新处理,设备大修后保证轮轴旋转时性能的平稳度。
3.探头升降装置及耦合系统
3.1探头升降装置位于车轮座内侧两端及轴身相控阵探头位置,主要由:滑台模组、伺服电机、导杆、导套、压缩弹簧、探头、探头盒、定位检测开关等组成,设备大修时对其主要组成部分进行全面拆解清洗,对于有磨损或影响设备探伤性能的部件进行更新处理,保证大修后探伤设备精度。
3.2对于设备的耦合系统的管路进行全部更换,更换成硅胶级别的软管,便于以后的维护,对耦合泵进行更新处理,清洗储液桶。
3.3 恢复设备基础排水功能。
(二)控制系统
1.操作面板
1.1更换操作台控制面板上的所有电源开关、紧急停止开关、手/自动选择开关、电源指示灯的按钮并在下方作出相应的中文标识,便于操作者使用。
1.2更换操作台的显示器及工控机,更换成知名品牌工业专业工控机及相关的显示器。
2. 设备电气控制系统
2.1对设备内部的所有空气开关及插座进行检修,更换所有的开关插座,以保证探伤设备大修后性能完好。
2.2 对设备内部所有的电源线、屏蔽线及网线进行拆解更换处理,并保证大修后恢复设备性能完好。
2.3 对设备的PLC系统进行检修和升级处理,保证设备大修后性能先进性。
2.4对于现场的打印机进行更新处理,更换成段内统一型号彩色打印机,便于后期段内维护及耗材的集中采购。
2.5对于设备的控制柜、控制箱、控制板卡、采样板卡、稳压电源等全部主控部件进行检修,对控制板卡、采集板卡进行更新处理,其他部件进行检修处理必要时更换,保证设备大修后的性能完好。
2.6 对于设备所有的传感器进行更新处理。
2.7对设备的所有的电磁阀等电器元件进行检修,是凡检修有问题的电器元件一律更换。
(三)相控阵超声波检测系统
3.1对现有设备的相控阵超声波探伤仪进行更新升级,保证大修后设备性能完好。
3.2 对设备的轴身相控阵探头及楔块进行更新处理,保证探伤效果及精度。
3.3 对设备的端面探头及探头架进行更新处理。
3.4对设备的计算机软件进行检修升级,保证大修后软件硬件匹配以及探伤的效果。
3.5对探头工艺进行调整,为了更好地识别轴端、卸荷槽和镶入部,将探头分开设置,确保探伤时不漏检。
(四)、外观喷漆:整机除锈、打磨、重新补腻子,按喷漆工艺要求进行喷漆,颜色为相控阵探伤机原色。
(五)、设备适应的环境要求
1、环境温度:0℃~+45℃。
2、相对湿度:月平均不大于90%,最高相对湿度不大于95%。
3、工作电源:AC380V±10% 50Hz
4、风源压力:0.4Mpa-0.6Mpa。
三、相控阵探伤机验收标准:
1、满足最新《铁路货车专用设备检修维护管理规则》、《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》铁运[2016]191号;《铁路货车段修规程》;《机车车辆车轴超声波检验》(TB/T 1618-2001);相控阵探头性能要求符合JB/T *****-2013标准。
2、设备在探伤时,应使用计算机控制操作自动探伤流程进行探伤作业,从而避免检测中人为因素的影响,并实现数据的存储和打印,可以适应网络化管理。
四、培训验收
1、培训:
大修单位需对用户的相关人员进行工艺、设备、电气、维护、操作人员进行操作、维修、电气控制等方面的免费培训。
2、验收:
大修设备就位后,进行检验整体外观质量、功能检查、操作情况等,验收检测工作由双方共同进行。验收合格后签订验收交接单,设备进入质量保证期。
A04 微控120制动阀试验台大修技术规格书
一、大修方式
设备采用整机返厂维修方式,完成后安装调试交付验收。
二、大修项目及范围
(一)电气部分
1. 电气及控制系统检修。
1.1 检修试验台内部空气开关和三孔插座,更换开关及插座,恢复工作性能。
1.2 检修24V 开关电源,更换开关电源。更换输入连接线和输出连接线。
1.3检修24V 线性电源,更换线性电源。更换输入连接线和输出连接线。
1.4 更换质量流量控制器和流量显示仪。
1.5 更换差压变送器和差压显示仪。
1.6 检查手动操作盘按钮,更换全部按钮。更换连接线。
1.7 更换试验台管路牌及对应连接线。
3.主控系统检修。更换控制柜,包括机柜、主机、显示器、打印机、控制箱、控制板卡、采样板卡、稳压电源等全部主控部件。
4.传感器检修。更换全部11 个传感器,更换屏蔽线。
5.电磁阀及电控换向阀检修。更换全部电磁阀,重新连接电磁阀线。更换所有电控换向阀。
6.同步加装降噪装置。
(二)机械部分
1. 试验台管路检修。更换气动三联体,更换压力表,更换各储风缸。更换所有管路和接头,更换限孔堵头,调节充排风时间符合要求。
2. 机械手系统检修。更换测漏气缸。更换推杆气缸,调节推杆装置。
3. 整机外观及内部机架进行清理并重新喷塑处理。
4. 全面机能检测。对设备进行机能检测,检测结果及项目全部合格。各项检测指标须达到新造出厂精度标准。
5.加装静噪装置(单购)。
(三)、外观喷漆:整机除锈、打磨、重新补腻子,按喷漆工艺要求进行喷漆,颜色为试验台原色。
(四)、设备适应的环境要求
1、环境温度:0℃~+50℃。
2、相对湿度:月平均不大于90%,最高相对湿度不大于95%。
3、使用电源:AC220V
三、试验台验收标准:
1、应符合《铁路机车车辆专用设备管理办法》(铁机辆[2021]114号)、《铁路货车专用设备检修维护管理规则》(沈铁辆[2021]245号)、《铁路货车段修规程》(铁货车[2021]34号)、《铁路货车厂修规程》(铁总机辆[2018]203号)、《铁路货车制动装置检修规则》(铁运[2008]15号)、最新版《120型空气控制阀试验台试验方法》的技术条件和要求。
2、应适用于新造和检修120与120-1型阀的试验及性能检验。
3、应具有实时显示当前工作状态及上一项测试结果。
4、应采用较高精度的压力表和局减室压力表及质量流量计计量120阀的漏泄,采用高精度的压差计测试列车管与副风缸之间的压力差,保证测试数据的准确度。
5、在自动测试时,应使用计算机控制操作检测,从而避免检测中人为因素的影响,并实现数据的存储和打印,可以适应网络化管理。
四、培训验收
1、培训:
大修单位需对用户的相关人员进行工艺、设备、电气、维护、操作人员进行操作、维修、电气控制、编程等方面的免费培训。
2、验收:
设备就位后,进行检验整体外观质量、功能检查、操作情况等,验收检测工作由双方共同进行。验收合格后签订验收交接单,设备进入质量保证期。
A04空重车试验台大修技术规格书
一、大修方式:
设备采用整机返厂维修方式,完成后安装调试交付验收。
二、大修项目及范围
(一)电气部分
1.对空重车自动调整装置试验台电气及控制系统进行检修,更换全部线缆、电气开关、插座及损坏的电器元件。
2.更换24 伏开关电源、线性电源、控制板卡、驱动器、电机、工况转换装置,并重新配线。
3.更换主机系统(主机、显示器、打印机和全部附件)及内部多功能板卡等部件。
4.更换全部传感器及连接线,并且传感器进行计量检定合格,在有效期内。
5.更换所有电控换向阀,电控换向阀工作正常、无泄漏。
6.同步加装降噪装置。
(二)机械部分
1.对试验台机架进行翻新、喷塑,对整机外观进行清理、喷漆。
2.更换调压阀(气动三联体),保证调整压力稳定在500kPa到505kPa之间。
3.更换所有压力表,连接处无渗漏降压现象,计量检定合格,在有效期内。
4.卡具翻新,卡具气缸密封件更换,夹紧、松开被测阀体动作灵活。
5.对储风缸、副风缸等风缸,进行排污、内外部清洗,使缸体内外清洁干燥。检查合格,重新安装无漏泄。
6.更换所有管路,保证管路畅通,无漏泄。
7.更换限孔堵头,保证孔通畅,调整充排风时间符合要求。
8.对空重车试验台进行机能试验,测试数据全部合格。
9.全面机能检测。对设备进行机能检测,检测结果及项目全部合格。各项检测指标须达到新造出厂精度标准。
10.加装静噪装置(单购)。
(三)外观喷漆:整机除锈、打磨、重新补腻子,按喷漆工艺要求进行喷漆,颜色为试验台原色。
(四)设备适应的环境要求
1.环境温度:0℃~+50℃。
2.相对湿度:月平均不大于90%,最高相对湿度不大于95%。
3.使用电源:AC220V
三、试验台验收标准:
1.必须符合铁路总公司发布的运装货车【2008】622 号,关于印发《货车空重车自动调整装置试验台基本要求》、《货车空重车自动调整装置试验台机能检测方法》、《货车空重车自动调整装置试验台试验方法》及有关工作的通知的要求。能够对空重车自动调整装置进行自动检测。统一采用铁科院提供的应用软件。
2.符合《铁路机车车辆专用设备管理办法》(铁机辆[2021]114号)、《铁路货车专用设备检修维护管理规则》(沈铁辆[2021]245号)、《铁路货车制动装置检修规则》(铁运[2008]15号)、铁货车[2021]34号《铁路货车段修规程》和铁总机辆[2018]203号《铁路货车厂修规程》要求,须采用国际单位制(SI)来度量所有设备、仪器。除非在技术规格中另作规定,所有设备和仪器的设计和制造应符合IEC 标准或中华人民共和国国家标准(GB)和原铁道部标准(TB)。
3.试验台测试数据满足《货车空重车自动调整装置试验台试验方法》(运装货车〔2008〕622号) 文件要求,试验台数据记录满足采用原铁道部标准软件进行带阀试验要求,可对多套空重车阀进行试验。测试数据重复性好、设备性能稳定、可靠。同时可显示及打印检测结果。
4.阀板的合理设计:使得管路的容积、走向更加合理。使得管路的接口减少,减少了试验台的漏泄几率。接口的减少,降低了维修率。风缸接口合理设计,使得管路布局更加合理。
5.在自动测试时,应使用计算机控制操作检测,从而避免检测中人为因素的影响,并实现数据的存储和打印,可以适应网络化管理。
四、培训验收
1.培训:
大修单位需对用户的相关人员进行工艺、设备、电气、维护、操作人员进行操作、维修、电气控制、编程等方面的免费培训。
2.验收:
设备就位后,进行检验整体外观质量、功能检查、操作情况等,验收检测工作由双方共同进行。验收合格后签订验收交接单,设备进入质量保证期。
三、供应商资格要求
3.1本采购项目要求供应商须具备的资格要求为:
A01:
1.在中华人民共和国境内注册的具有独立承担民事责任能力的生产厂。
2.注册资金无要求。
3.具有给国铁集团或国铁集团所属车辆系统生产及大修业绩,提供标的或其同类维修项目近5年内任意一年的采购(大修)发票或采购(大修)合同复印件。
4.本次公开招标不接受联合体报价,不接受经销、代理商及无实际生产能力者投标,严禁分包、转包、贴牌生产及外购。
5.提供生产厂有效期内的ISO9001质量管理体系认证复印件和生产厂有效期内的ISO*****环境管理体系认证复印件。
6.经营记录要求
(1)未被工商行政管理机关列为严重违法失信企业。(网址:“www.gsxt.gov.cn”)
(2)未被人民法院列为失信被执行人。(网址:“www.creditchina.gov.cn”)
(3)在近一年内,企业或法定代表人不存在被司法机关认定的行贿犯罪行为。(网址:“wenshu.court.gov.cn”)
(4)在近一年内,企业或法定代表人不存在被纪检监察组织认定的违规向铁路企业人员送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证等行为;未被行政主管部门责令停业,或被暂停、取消报价资格;拟供外包业务未被行政主管部门责令暂时停产或停止使用。
(5)未被国铁集团暂停接受参与采购活动,或暂停采购、使用相应物资(设备)
(6)未与中国铁路沈阳局集团有限公司及其附属企业、分支机构等存在诉讼案件。
以上内容(1)—(3)投标人提供截图,(4)—(6)投标人须提供承诺函响应。
A04:
1.在中华人民共和国境内注册的具有独立承担民事责任能力的生产厂。
2.注册资金无要求。
3.具有给国铁集团或国铁集团所属车辆系统生产及大修业绩,提供标的或其同类维修项目近5年内任意一年的采购(大修)发票或采购(大修)合同复印件。
4.本次公开招标不接受联合体报价,不接受经销、代理商及无实际生产能力者投标,严禁分包、转包、贴牌生产及外购。
5.提供生产厂有效期内的ISO9001质量管理体系认证复印件。
6.经营记录要求
(1)未被工商行政管理机关列为严重违法失信企业。(网址:“www.gsxt.gov.cn”)
(2)未被人民法院列为失信被执行人。(网址:“www.creditchina.gov.cn”)
(3)在近一年内,企业或法定代表人不存在被司法机关认定的行贿犯罪行为。(网址:“wenshu.court.gov.cn”)
(4)在近一年内,企业或法定代表人不存在被纪检监察组织认定的违规向铁路企业人员送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证等行为;未被行政主管部门责令停业,或被暂停、取消报价资格;拟供外包业务未被行政主管部门责令暂时停产或停止使用。
(5)未被国铁集团暂停接受参与采购活动,或暂停采购、使用相应物资(设备)
(6)未与中国铁路沈阳局集团有限公司及其附属企业、分支机构等存在诉讼案件。
以上内容(1)—(3)投标人提供截图,(4)—(6)投标人须提供承诺函响应。
3.2供应商需提供增值税专用发票,税率见本公示附件1“业务外包项目明细表”。
3.3拟邀请供应商名称:
A01:江苏赛福探伤设备制造有限公司;A04:中电科鹏跃电子科技有限公司
请上述受邀各投标人在公示结束前,在国铁采购平台电子招标采购系统(https://bid.*****.cn/)接受邀请函并完成报名,文件下载成功即代表报名成功。本公示不接受上述受邀各投标人之外其他投标人的报名。
四、发布公示的媒介
本公示在“国铁采购平台(https://cg.*****.cn/)”等媒介上发布。
五、联系方式
5.1采购人信息
5.1.1采购人:张楠
技术咨询人:张楠
联系电话:138*****890
5.2采购实施机构信息
5.2.1采购机构:中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所
5.2.2项目负责人:马经理
联系电话:024-********
项目经理电话接听时间为工作日9时-11时,13时-16时,如上述时间无人接听请以短信或邮件形式留言。
电子邮箱:*********@qq.com
六、公示日期:
公示日期:2022年6月17日8:00时至2022年6月21日16:00时。
七、公示发布日期:
2022年6月17日
附件1:业务外包项目明细表
业务外包项目明细表
序号 | 包件号 | 业务外包项目名称 | 业务类别 | 计量 单位 | 工作量 | 不含税最高成交限价(元) | 开具发票税率(%) | 备注 |
1 | A01 | 锦州车辆段相控阵探伤机大修 | 台 | 1 | 13 | |||
2 | A04 | 锦州车辆段微控120制动阀试验台大修 | 台 | 1 | 13 | |||
3 | A04 | 锦州车辆段空重车试验台大修 | 台 | 1 | 13 |
交工验收期限及验收地点:A01:合同签订后60天内。 A02,A04.A06.A07:合同签订后40天内。A03,A05:合同签订后30天内;A01,A02,A03,A04,A06交货地点:段内检修库。 A05交货地点:山海关东运用车间站修库A07交货地点:高天运用车间列检作业场
交工条件及交工状态:符合技术规格书要求
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