西江航运干线贵港航运枢纽二线船闸工程渔业资源补偿增殖放流方案实施(重)招标公告

西江航运干线贵港航运枢纽二线船闸工程渔业资源补偿增殖放流方案实施(重)招标公告

1.招标条件

本招标项目西江航运干线贵港航运枢纽二线船闸工程渔业资源补偿增殖放流方案实施(重)(项目名称)招标人为广西西江开发投资集团有限公司,招标项目资金来自国有资金(资金来源),出资比例为。该项目已具备招标条件,现对西江航运干线贵港航运枢纽二线船闸工程渔业资源补偿增殖放流方案实施(重)(材料名称)采购进行公开招标。


2.项目概况与招标范围

2.1?项目概况:

西江航运干线贵港航运枢纽是西江航运干线南宁至梧州段四个渠化梯级的第二个梯级,位于郁江中段贵港市区上游约6.5km处,上游距西津水电站约104.3km,下游距桂平航运枢纽约110km。贵港航运枢纽主要由18孔溢流坝、厂房和一线船闸组成,一线船闸于1998年1月竣工通航,整个枢纽于1999年竣工投入运行。一线船闸布置在右岸台地上,为Ⅲ级船闸,船闸有效尺度为190m×23m×3.5m(有效长度×有效宽度×槛上水深),设计代表船型为2×1000t顶推驳船队,设计年过闸客货运量为1200万t;枢纽最大水头为14.5m,正常蓄水位为43.10m,挡水建筑物采用多孔高闸门低堰顶的闸坝形式;电站采用4台灯泡贯流式发电机,总装机容量为120MW,多年平均发电量为611GW?h。

拟建西江航运干线贵港航运枢纽二线船闸工程布置在一线船闸右侧,建设规模为3000吨级,按Ⅰ级船闸设计。船闸有效尺度为280米×34米×5.8米(长度×宽度×门槛水深),设计代表船型为3000吨级船舶和1顶2×2000吨级顶推船队,设计年单向通过能力3100万吨,预留三线船闸闸位。上下游引航道分别与河道上下游凹岸主航道连接。西江航运干线贵港航运枢纽二线船闸工程由船闸主体和上游引航道(含靠船建筑物)及上下游导航墙、下游引航道(含靠船建筑物、隔流堤、黄泥坑排水工程),闸阀门、启闭机制作与安装、船闸的电气与控制系统安装工程,生产与辅助建筑物、助航设施等六个单位工程组成。

2.2 项目地点:广西贵港市境内。

2.3 招标范围:

按照《西江航运干线贵港航运枢纽二线船闸工程渔业资源补偿增殖放流实施方案》、相关批复及有关规定,实施鱼类生态补偿(即增殖放流),包括购买苗种、增殖放流及宣传、跟踪监测和效果评估、项目总结和验收等。

2.4 放流鱼类的苗种数量、规格及要求:

(1)放流苗种数量:光倒刺鲃和倒刺鲃各 50 万尾,长臀鮠 2.5 万尾,青鱼 30 万尾,鲮 80 万尾。(2)放流苗种规格为:光倒刺鲃和倒刺鲃体长≥7厘米、长臀鮠体长≥7厘米、青鱼体长≥12厘米、鲮体长≥5厘米。(3)放流种苗属于经济物种的,应当按照农业部《水生生物增殖放流管理规定》【农业部第20号令】)的要求,放流鱼苗必须是本地种的原种或F1代,人工繁育的增殖放流苗种应由具备资质的生产单位提供。

2.5?放流地点及要求:

初步确定为贵港坝上和贵港坝下附近水域。贵港坝上放流地点选择郁江渔政码头,贵港坝下放流地点选择大东码头。在合同实施过程中,放流地点可根据实际情况进行调整,但要重点考虑放流鱼类的适宜生活水域,应为饵料生物较为丰富的湖湾、河湾或其支流河口缓流区域或河道中回水湾,水深5.0m以内,凶猛性鱼类少。

2.6进度要求:(1)实施年限为5年。(2)在2022年及以后4年内进行放流,实施时间以招标人通知为准。(3)招标人发出通知后30天内提供跟踪监测报告、效果评估报告、总结报告。

3.投标人资格要求

3.1资质要求:

(1)持有有效的营业执照或事业单位法人证书,并具有独立法人资格。

3.2财务能力:

(1)提供最近三个年度(2018年~2020年)经会计师事务所审计的财务会计报表(包括资产负债表、利润表、现金流量表及报表附注);

(2)财务状况正常,经营状况应保持正常状态,无破产情况。

3.3 业绩要求:2017年1月1日以来完成过至少1项船闸工程或航道整治工程或航运枢纽工程或水利工程或水电工程的渔业资源补偿方案编制或实施的业绩。

3.4人员要求:

项目负责人:具有工程师及以上职称,自2017年1月1日以来担任过至少1项船闸工程或航道整治工程或航运枢纽工程或水利工程或水电工程的渔业资源补偿方案编制或实施的项目负责人。

3.5信誉要求

(1)投标人不得存在以下情形之一:

①交通运输部、广西交通运输厅或其他行业主管部门限制投标通报期限内;

②被“信用中国”网(www.creditchina.gov.cn)或中国政府采购网(www.ccgp.gov.cn )列入失信被执行人或重大税收违法案件当事人名单,或被列入政府采购严重违法失信行为记录名单(如在签约之前在上述网站被列入失信被执行人或重大税收违法案件当事人名单的,招标人有权取消其中标资格)。

(2)投标人须提供自2020年1月1日以来至投标文件递交截止日前十天发生的诉讼及仲裁情况。

3.6本次招标不接受联合体投标。

4.招标文件的获取

4.1 有意参加投标者,请于2022年06月20日至2022年07月05日(北京时间,下同), 由潜在投标人使用账号及密码或企业CA锁登录广西公共资源电子交易系统免费下载招标文件(含项目的图纸、技术资料等),逾期不能办理招标文件等资料下载。

4.2 招标文件免费下载。技术资料押金0.0元,在退还技术资料时退还(不计利息)。


5.投标文件的递交及电子化开标说明

5.1本项目采用全流程电子招标、投标、评标。投标文件递交截止时间(投标截止时间,下同)为2022年07月11日10时00分,投标人应当在投标截止时间前,按下列方式递交投标文件:
5.2投标人必须在投标截止时间前,通过互联网使用CA 数字证书登录广西壮族自治区“公共资源交易平台”,将加密的电子投标文件上传,并保存上传成功后系统自动生成的电子签收凭证,递交时间即为电子签收凭证时间。逾期未完成上传或未按规定加密的电子投标文件,招标人将拒收。
5.3未取得广西壮族自治区公共资源交易平台系统数字证书(CA)的潜在投标人,应先办理交易主体注册手续,取得数字证书(CA),具体登记方法请登录广西壮族自治区公共资源交易平台系统数字证书(CA)交叉互认平台(http://ggzy.jgswj.gxzf.gov.cn/gxggzy/CAhrpt/CAlogin.html)。
5.4投标单位法定代表人或其委托代理人可以到本项目招标文件规定的开标地点,也可以登录广西壮族自治区网上开标子系统(不见面),在招标文件规定的时间内用CA数字证书进行解密。因投标人原因造成投标文件在规定时间内未解密的,视为投标人撤销其投标文件。
其他:
5.5广西壮族自治区网上开标子系统(不见面)登录方式:各投标人使用IE浏览器(IE11版本)打开登录页面(登录地址:http://202.103.240.162:8072/BidOpening),使用CA锁或“桂交易移动CA”登录。使用“桂交易移动CA”投标的操作流程,详见“桂交易移动CA”APP下载
5.6以“桂交易移动CA”制作的投标文件,只能用生成投标文件时加密投标文件的“桂交易移动CA”证书解密,以CA锁制作的投标文件,只能用生成投标文件时加密投标文件CA证书解密。
5.7 到广西壮族自治区公共资源交易中心现场的人员,需按中心官方网站最新发布的疫情防控要求进场。


6.质疑与投诉

下载招标文件后,投标人若对本项目招标文件或招标过程有异议或投诉的,请以单位实名并加盖单位公章的材料以书面形式提出。

7.发布公告的媒介

本次招标公告同时在采购与招标网()、广西壮族自治区公共资源交易中心网(http://gxggzy.gxzf.gov.cn)、广西壮族自治区招标投标公共服务平台(http://ztb.gxi.gov.cn/)、广西壮族自治区交通运输厅网站(http://jtt.gxzf.gov.cn/)、广西北部湾国际港务集团有限公司电子招标采购平台(https://s.bbwport.com:883/logonAction.do)及广西西江开发投资集团有限公司网站(http://www.gxxijiang.com/)上发布。

8.联系方式

招标人:广西西江开发投资集团有限公司,地址:广西南宁市青秀区金浦路33号北部湾港务大厦30楼,邮编:******,联系人:唐工,电话:0771-*******;招标代理机构:广西金海交通咨询有限公司,地址:广西南宁市青秀区金浦路33号北部湾港务大厦1618室,邮编:******,联系人:余工,电话:0771-*******,电子邮箱:gxjhtang@163.com。


9. 交易服务单位

广西壮族自治区公共资源交易中心 电话:0771-*******

10. 监督部门及联系电话

行业监督部门:广西壮族自治区交通运输厅 联系电话:0771-*******

2022年06月20日




标签: 增殖放流 渔业资源 补偿

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广西金海交通咨询有限公司

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