除阿勒泰大桥、黑石头1号桥、黑石头2号桥、盐池达板1号中桥以外的项目所有钢筋（包括HPB300、HRB400）以及整个项目预应力钢绞线（Φ15.2）采购招标公告

1.1本招标内容的使用人为：G217线阿勒泰至布尔津公路建设项目（EPC模式）第一合同段总承包部

1.2招标人为：中交第二公路勘察设计研究院有限公司

1.3招标项目建设资金已落实，项目所需钢筋、钢绞线已具备招标条件，现采取公开招标。本次招标“中交集团供应链管理信息系统https://empm.ccccltd.cn)”系统线上公开招标。

G217线阿勒泰至布尔津公路建设项目是将原有老路双向2车道的二级公路改建为双向4车道一级公路,处于丝绸之路经济带北通道的核心区域,是国家公路网规划(2013年-2030年)规划研究类项目,是阿勒泰地区4个国家类陆路口岸的重要连接通道;本合同段起点位于阿勒泰市银水路与团结路的交叉口处,终点位于阿勒泰市和布尔津县交界处,路线总体呈东西走向,沿既有G217 线改建至阿勒泰南出口检查站附近,路线向西经181团路口、切木尔切克镇、喀腊塔斯景区、托勒海特景区路口、翻越盐池达坂后,在窝依玛克村跨越西水东引干渠、后经阿拉哈克镇、喀拉希力克乡、恰特尔别依特村,终点位于阿勒泰和布尔津县交界彩门处;设计主要控制点:阿勒泰市、181团、切木尔切克镇、盐池达坂、阿拉哈克镇、既有G217;本合同段采用双向四车道一级公路标准;其中:阿勒泰市城镇段(K0+000～K4+200)设计速度采用60km/h,路基宽度采用20.0m;阿勒泰南出口段(K4+200～K9+100)和盐池达坂段(K31+000～K46+000)设计速度采用80km/h,路基宽度采用25.5m(分离式路基采用12.75m);其余段落(K9+100～K31+000、K46+000～K69+012.294)设计速度均采用100km/h,路基宽度采用26m(分离式路基采用13.0m);本合同段主要施工包含的内容:路基、路面、防护排水、桥梁涵洞、交安及沿线设施、环保工程、房建工程和机电工程等。主线路线全长68.885Km,路基挖方228万m3,填方527万m3;路面130.546万m2;桥梁1488m/35座,其中大桥257.5m/2座、中桥787.5m/12座、小桥及分离式通道桥443.0m/21座,桥梁比例为2.16%;涵洞106道、通道27道,平均1.93道/公里;互通式立体交叉7处、停车区4处、养护工区1处、平面交叉4处、单侧开口26处。

2.1.1工程地点：新疆维吾尔自治区阿勒泰市。

2.2.1 本次招标内容：钢筋、钢绞线，材料明细详见《材料需求一览表》

2.2.2 本次招标的钢筋、钢绞线，其质量符合国家标准要求GB/T 1499.2-2018。

2.2.3本次钢筋、钢绞线采购招标的供货期见《材料需求一览表》

（1）在中华人民共和国境内依法经国家工商、税务机关登记注册，符合项目经营范围，能够独立承担民事责任、具有独立企业法人资格；

（2）遵守国家法律、法规，具有良好的信誉；并在人员、设备、资金等方面具备相应的能力；

（3）具有履行申请物资供应合同的能力和良好履约记录；

（4）具有良好的资金财务状况；

（5）获得生产许可证、行政许可证的生产商；允许代理商参与投标；

（6）其他条件。

（1）营业范围要求:在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格的一般纳税人、具有招标物生产和供应经验的生产商或代理商，具有固定的经营场所、合法和有效的营业执照（三证合一）等证件并提供扫描件，具备一般纳税人资格；

（2）生产能力要求：生产厂家具有一定的生产能力，生产工艺、装备必须符合国家相关政策的相关规定；代理商代理的生产厂家符合前述要求；

（3）财务能力要求:钢筋生产商注册资金不低于6000万元人民币，代理商注册资金不低于2000万元人民币。资金财务状况良好，具备实施本项目合同充足的资金保障能力，具有2019年-2021年经会计师事务所审计的财务报告及报表（包括但不限于经审计的资产负债表、现金流量表、利润表和财务情况说明书）；

（4）质量保证能力要求:生产商及代理商应拥有质量管理体系认证，生产厂家应同时具有环境管理体系认证和职业健康安全管理体系认证；在国家、省、部产品质量监督检验中心检测为合格产品；生产商或代理商所代理的厂家具有近几年内交通运输行业相应资质的试验检测机构出具的检测报告；

（5）供货业绩要求:近5年来在我国建设领域相关的供货业绩至少 1 份，并能提供相关证明文件；

（6）履约信用要求:具有良好的商业信誉，近三年经营活动中无违法记录，并与中交集团无重大法律纠纷记录。

3.3 本次招标不接受联合体投标。