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2022年06月28日

附件:

一、原公告主要信息

原项目名称：合肥市轨道交通2号线东延线、3号线南延线及4号线南延线机电系统空调采购

原项目编号：2022BFFAZ*****

原公告日期：2022年04月25日 00:00

二、公告内容（更正事项、内容及日期等）

合肥市轨道交通2号线东延线、3号线南延线及4号线南延线机电系统空调采购项目招标文件补疑2

项目编号：2022BFFAZ*****

第一部分：投标人疑问答复内容

1.招标文件P48页：《商务及技术文件详细评审标准》中2.2.3（2）技术评分标准：合理化建议及综合评价：如下：---（3号线南延线及4号线南延线技术要求同）

疑问:以上要求提供的“设备组成价格清单”和“最小可拆卸单元清单”，是所有投标物资每种设备型号都提供以上表格吗？

可否按投保物资类别提供？如：每种类别物资提供一个型号的“设备组成价格清单”和“最小拆卸单元清单”；或按站点提供，如：提供某个站点所投物资的“设备组成价格清单”和“最小拆卸单元清单”。请明示。

答：同种规格型号设备仅需提供一个“设备组成价格清单”即可，“最小可拆卸单元清单”按照招标文件要求提供即可。

2.《轨道交通2号线东延线用户需求书》中P28页：2控制柜（箱）2.1基本要求:2）大系统组合式空调机组变频柜、冷却塔变频柜均暂按设置在车站通风空调电控室内，落地安装，采用槽钢基础，上进上出接线方式。---（3号线南延线及4号线南延线技术要求同）

疑问:变频柜的槽钢基础，是否含在本次招标范围内？请明示

答：变频柜的槽钢基础不在本次招标范围内。

3.《轨道交通2号线东延线用户需求书》中P42页：3 大系统组合式空调机组：3.2 技术要求： 5）空调机组应提供以下接口：“（6）公共区组合空调机组电机带散热风扇，该散热风扇由组合空调机组变频控制柜供电，并由变频控制柜实现散热风扇与组合空调机组的联动。控制柜至组合空调机组散热风扇电缆应采用低烟无卤阻燃B类，燃烧性能B1级电缆，供电电缆由投标人提供，每台机组暂定100m，具体长度按现场需要提供，电缆规格在设计联络阶段确定，费用包含在投标总价范围之内。”---（3号线南延线及4号线南延线技术要求同）

疑问:控制柜到机组散热风扇的电缆需提供相关设计图纸。

答：按招标文件要求执行。具体长度、规格在设计联络阶段确定，相关费用含在投标报价中。

4.《轨道交通2号线东延线用户需求书》中P47-48页：3大系统组合式空调机组：3.2 技术要求：10）风机段中“（1）风机段内应装设一台离心风机，风机电机选用耐湿热（TH）型……（5）电动机应为全封闭鼠笼式耐湿热型的标准产品”---（3号线南延线及4号线南延线技术要求同）

疑问: 请明示电机是采用TH型还是耐湿热型？

答：电机应采用TH型。

5.《轨道交通2号线东延线用户需求书》中P1 00页：11 多联式空调机组11.1 基本要求16）本工程的室外机大部分设置于室外，投标人应考虑室外机组具体的防雷、防逆风、防尘、防雨、防腐及防盗措施，防盗报警装置除采取防盗措施外，包括报警信号器供货，相关费用含在投标报价中。

招标清单中提到室外机防盗装置含设备及控制线缆，报警控制装置设于车控室内---（3号线南延线及4号线南延线技术要求同）

疑问: 请提供多联机设计图纸。

答：按招标文件要求执行。室外机防盗报警方案在设计联络阶段确定，相关费用含在投标报价中。

6.《轨道交通2号线东延线用户需求书》中P53页：4 小系统组合式空调机组4.2 技术要求中“7）初效过滤段（初效过滤器）（1）初效过滤器应采用板式初效过滤器，需配置铝合金尼龙花格网，铝合金尼龙花格网，双层PP网，以铝合金花格网覆盖，外框为铝合金型材。”而其中P50页4.1 基本要求中“1）车站设备与管理用房空调系统（小系统）设备采用的组合式空调机组（本章以下简称空调机组）为整体的卧式结构型式，混合段、初效过滤段、电子空气净化设备段、表冷及挡水段、风机段、送风段共6个功能段组成，分左式、右式两种。”---（3号线南延线及4号线南延线技术要求同）

疑问: 小系统组合式空调机组功能段要求有混合段，而初效过滤器要求为尼龙网，尼龙网过滤器只适用于外挂过滤器，不适用于放置于机组功能段内部，可否将初效过滤器改为：G3化纤板式初效过滤器？

答：小系统组合式空调机组初效过滤器参考大系统组合式空调机组初效过滤器技术要求。初效过滤器应采用板式初效过滤器，过滤棉应为阻燃无纺布聚酯合成纤维滤料。过滤效率及阻力不低于《空气过滤器》（GB/T*****-2019）标准中粗效1型空气过滤器的要求。

7.《轨道交通2号线东延线用户需求书》中P25页中要求：冷水机组自带冷凝器在线清洗装置---（3号线南延线及4号线南延线技术要求同）

1）冷水机组自带冷凝器在线清洗装置，以下简称自带冷凝器在线清洗装置。该装置是指用于冷水机组冷凝器的前封头管箱式胶球自动在线清洗装置，在不影响冷水机组正常运行的前提下，根据冷凝器水侧换热管内壁污垢的情况自动控制冷凝器在线清洗装置内胶球同时发送和接收，通过胶球与冷凝器列管内壁的摩擦，对冷凝器水侧换热管内壁进行有效清洁，从而使冷凝器的换热性能维持在规定水平的成套设备。

疑问:目前市场上冷水机组冷凝器清洗装置多采用管道式在线清洗装置，系统简单且清洗效果显著，对于不同型号的冷水机组也没有影响。请问，是否可采用管道式在线清洗装置来满足冷水机组冷凝器的在线清洗需求？

答：按招标文件要求执行。

8.《轨道交通2号线东延线用户需求书》中P54页中：蒸发冷却直膨空调系统---（3号线南延线及4号线南延线技术要求同）

桥头集路站采用蒸发冷却直膨空调系统，包含车站蒸发冷却直膨式空调系统设备（相应的管路附件及保温等）及配套的蒸发冷却节能控制系统（控制柜、控制柜至受控设备的控制线缆的供货与安装）、设备安装（含蒸发冷凝散热装置、直膨式空调机组、水处理设备以及相应的管路附件等）、调试，公共区温湿度传感器、公共区二氧化碳传感器、风道温湿度传感器、以上传感器信号线缆、线缆桥架（尺寸暂按100×100mm或200×100mm）、线缆金属套管等的提供与安装包含在本次招标范围内。

《用户需求书》中P57页：（16）蒸发冷却节能控制系统在车站站厅公共区的线缆桥架应考虑多联机集中控制线缆路径与安装空间，路径暂按小端通风空调机房至大端车控室。

疑问：蒸发冷却直膨空调系统涉及到管线的供应与安装，请提供招标各站的蒸发冷却直膨空调系统的对应图纸及设备位置、安装管线路由，以便投标人报价核算。

答：已补充蒸发冷却直膨空调系统图纸，详见附件。

9.《轨道交通2号线东延线用户需求书》中：蒸发冷却直膨空调系统---（3号线南延线及4号线南延线技术要求同）

控制要求

4）蒸发冷却直膨空调系统自带节能控制系统，除对蒸发冷却直膨空调系统的设备进行监控外，应能实现对大系统回排风机（变频）、大系统电动风量调节阀的监控，同时应能实现对大系统、公共区、风道内温湿度传感器、CO2传感器的监视。

疑问：（1）请提供蒸发冷却直膨空调系统机房平面图；（2）大系统回排风机变频控制柜是否在本次投标供货范围内？

答：（1）已补充蒸发冷却直膨空调系统图纸，详见附件。

（2）大系统回排风机变频控制柜不在本次招标范围内，蒸发冷却直膨空调系统自带节能控制系统应能实现对大系统回排风机（变频）监视与控制。

10.《轨道交通2号线东延线用户需求书》中P61页：1）直膨型组合式空调机组（大系统）---（3号线南延线及4号线南延线技术要求同）

（5）压缩机段

a）应选用半封闭式螺杆压缩机，压缩机主要部件及附件、轴承等应为知名品牌，投标人应提供压缩机的来源说明（合资厂生产或原装进口），对于进口产品，投标时要求在投标文件中提供原产地说明及授权文件。

疑问：本次招标直膨型组合式空调机组（大系统）和直膨型组合式空调机组（小系统）的压缩机段是否可同采用全封闭式涡旋或半封闭式螺杆压缩机可选？

答：按招标文件要求执行。

11.《轨道交通2号线东延线用户需求书》中P22页：1冷水机组---（3号线南延线及4号线南延线技术要求同）

1）机组配置机载变频启动装置，冷水机组应能承受正负20%的电网波动，谐波畸变率THD小于5%，功率因数不小于0.95。投标人需根据上述要求自行决定变频器是否需配备功率补偿装置及谐波处理装置以满足招标要求，相关费用已包含在综合报价中，不予调整。

疑问：目前市场行业内，均只能做到设备装置承受正负10%的电网波动，谐波畸变率THD小于5%，功率因数不小于0.95。请问，是否可适当调整要求？

答：按招标文件要求执行。

12.《轨道交通2号线东延线用户需求书》中P56页：蒸发冷却直膨空调系统的空调机组---（3号线南延线及4号线南延线技术要求相同）

（4）空调机组箱体应采用双层喷塑钢板面板结构，采用面板钢板厚度不小于1.0mm，箱体采用高压聚氨脂整体发泡成型，箱体面板厚度不小于65mm。保温层与面板应结合牢固、平整、无间隙，并进行防腐处理；面板应具备足够的强度且整机的箱体应有防冷桥措施。箱体材料外漏部分和箱体具有不燃或难燃特性。

疑问：目前市场行业内，采用高压聚氨脂整体发泡成型的箱体，面板厚度至均只达到50mm。请问，箱体面板厚度是否可按50mm响应？

答：箱体面板可采用不小于50mm的厚度。

13.《轨道交通2号线东延线用户需求书》中：

冷却塔招标清单上备注“1#风亭附近，室外地面安装；两台并置时自带集水盘联通管；两台塔带一套变频柜（内含两台变频器）”

6.11、冷却塔控制描述如下可通过通风空调节能控制系统对控制柜进行操作。车站控制室确保在不同运行工况时，对冷却塔和相应水阀的运行状态作控制和显示。在正常工况下，显示冷却塔和相应水阀运行状态；在事故工况下，关停冷水机组，冷却塔停止运作，车站控制室通过BAS系统显示冷却塔的启、停、变频、故障状态信号、冷却塔集水盘的高低报警水位。

通风空调节能控制系统控制冷却塔的启停、变频调节。---（3号线南延线及4号线南延线技术要求相同）

疑问：冷却塔变频控制柜是冷却塔厂家自带还是通风空调节能控制系统自带？

答：冷却塔变频控制柜包含在本次招标范围内。

14.疑问：4号线南延项目清单中冷却水旁滤处理器处理处理量是否为单机处理量还是系统流量？

答：按招标文件要求执行。请投标人仔细阅读用户需求书第8章 冷却水旁滤水处理器及加药装置。

15.疑问：全自动加药装置因部分仪器仪表价格比较昂贵（比如在线药剂浓度传感器），技术文件中要求的仪器仪表是否确定都要配置？

答：是，按招标文件要求执行。

16.疑问：我方仅提供设备本体及相关质保，请确认用户需求书内关于质保期内由厂家提供药剂及相关药剂计算书的要求。

答：按招标文件要求执行，质保期内设备运行需使用的药剂由中标人提供。

17.《用户需求书》中：

9.2动态流量平衡阀：

E）具有设备在动态平衡电动调节阀上现场显示和设定当前流量值、压力值的功能。

（k）便于进行日后的维修和保养，阀门应具备现场显示最大流量和即时流量功能。

疑问：动态流量平衡电动调节阀阀的本身不具备现场显示最大流量和即时流量功能，通常是配备流量计或者热量传感器来显示最大流量和即时流量功能，是否需阀门成套配备流量计达到此功能？

答：取消动态流量平衡阀现场显示流量值、压力值的要求。

18.《用户需求书》中：

9.2动态流量平衡阀：

（h）IP65及以上保护等级；

动态流量平衡阀的电动执行器只有IP54选项

疑问：动态流量平衡阀的电动执行器行业内均为IP54可满足使用，是否可以此响应？

答：调整动态流量平衡阀电动执行器保护等级为IP54。

19.《用户需求书》中：

9.3电动压差旁通阀 执行器具有手动调节功能。防护等级为IP65。

疑问：动态流量平衡阀的AC24V电动执行器，IP54可满足使用，是否可以此响应？

答：调整电动压差旁通阀电动执行器保护等级为IP54。

20.本次投标项目澄清截止时间距离投标截止时间较短，申请延长投标时间。

答：见延期公告。

21.本次合肥市轨道交通招标文件2号线东延线、3号线南延线及4号线南延线机电系统空调采购招标文件，用户需求书关于组空空调机组初效过滤器应采用板式初效过滤器，过滤棉应为阻燃无纺布聚酯合成纤维滤料，投标人必须提供合成纤维生产厂家及合格证明。过滤效率及阻力应符合《空气过滤器》GB/T*****标准中粗效1型空气过滤器的要求。

请问：根据GBT*****-2019《空气过滤器国家标准》，粗效1型空气过滤器实际为C1型过滤器，即大部分空调厂家指的G1型过滤器，此处是否为笔误？若为笔误请明确实际的过滤器等级要求。

答：按招标文件要求执行。投标人提供的过滤器性能不低于《空气过滤器》（GB/T*****-2019）中对粗效1型（C1）的要求。

22.本次合肥市轨道交通招标文件2号线东延线、3号线南延线及4号线南延线机电系统空调采购招标文件，用户需求书关于小系统空气处理机组（1）初效过滤器应采用板式初效过滤器，需配置铝合金尼龙花格网，铝合金尼龙花格网，双层PP网，以铝合金花格网覆盖，外框为铝合金型材。

基本所有厂家的尼龙网初效板式过滤器均为外挂式过滤器，且本次小系统空气处理机组要求有混合段，外置式尼龙网初效板式过滤器无法内置与混合段后侧。且初效过滤段后布置有空气净化过滤器，该过滤器过滤能力相当于袋式G7过滤器，前置过滤器等级一般不低于G3等级。

请问：本次小系统空气处理机组初效过滤器可否设置为G3或更高等级过滤器？

答：小系统组合式空调机组初效过滤器参考大系统组合式空调机组初效过滤器技术要求。初效过滤器应采用板式初效过滤器，过滤棉应为阻燃无纺布聚酯合成纤维滤料，过滤效率及阻力不低于《空气过滤器》（GB/T*****-2019）标准中粗效1型空气过滤器的要求。

23.本次合肥市轨道交通招标文件2号线东延线、3号线南延线及4号线南延线机电系统空调采购招标文件，第一章 招标公告，3. 投标人资格要求，3.1 资质要求：投标人须为所投磁悬浮冷水机组的制造商。

请问：我司为集团架构形式，在全国范围内根据不同的产品线区分为不同的生产基地，本次投标的磁悬浮冷水机组生产基地在重庆，该生产基地归属于广东基地统一管理及对外销售，请问本次投标我司是否可以以广东基地为投标人？

答：如投标人与所投磁悬浮冷水机组的制造商均为同一集团（类型）企业内的独立企业法人，相互间存在控股或被控股关系或实际控制人为同一企业法人的，且该集团（类型）企业由于内部经营管理需要，在集团内对磁悬浮冷水机组的制造与销售进行专业化分工，因此导致投标人与所投磁悬浮冷水机组的制造商不一致的，可视为符合招标文件要求。投标文件中须同时提供承诺函（格式见下）及所投磁悬浮冷水机组制造商出具的所投磁悬浮冷水机组境内独家产品销售与服务的证明文件（招标文件 “一、投标函（不含报价）”中无须承诺“我方为所投磁悬浮冷水机组的制造商。”）。

承诺函格式：

承诺函

致：安徽公共资源交易集团项目管理有限公司

合肥市轨道交通集团有限公司

我公司承诺，我公司（投标人名称）与（所投磁悬浮冷水机组的制造商名称）均为同一集团（类型）企业内的独立企业法人，相互间存在控股或被控股关系或实际控制人为同一企业法人，且由于内部经营管理需要，在集团内对磁悬浮冷水机组的制造与销售进行专业化分工，投标人系所投磁悬浮冷水机组的制造商在境内独家产品销售与服务提供者。若有虚假，招标人有权取消我公司中标资格，并由我方承担由此引起的一切责任。

投标人盖章或电子签章：

日 期：

所投磁悬浮冷水机组的制造商盖章或电子签章：

日 期：

24.本次合肥市轨道交通2、3、4号延长线用户需求书第2章技术要求，1、冷水机组，1.3部件、材料要求，1.3.2蒸发器第一条中规定蒸发器采用满液式或降膜式蒸发器，其外壳用碳钢制造，后续第五条规定沿蒸发器全长方向安装多层金属孔板，以防液态冷媒流向压缩机，液态冷媒分配器布置在蒸发器底部。

请问：满液式蒸发器液态冷媒分配器布置在蒸发器底部，降膜式蒸发器液态冷媒分配器布置在蒸发器顶部，此处是否笔误？

此处建议更改为1）蒸发器第一条中规定蒸发器采用满液式或降膜式蒸发器，5）沿蒸发器全长方向安装多层金属孔板，以防液态冷媒流向压缩机，液态冷媒分配器布置在蒸发器上部或底部。

答：取消“液态冷媒分配器布置在蒸发器底部”的要求。

25.本次合肥市轨道交通2、3、4号延长线用户需求书中控制柜（箱）章节中对变频柜的技术功能要求 “变频控制柜应设置抑制谐波装置，且其产生的谐波量应符合GB/T*****-1993、IEC*****-3-4/12的要求。THDV≤5%，THDI≤2%。”。

请问：THDI≤2%的要求是否过于苛刻？一般有此需求的都是针对整个环控机房的所有控制系统来实现，现在要在单个变频柜上实现不现实。

答：调整THDI要求为THDI≤10%。

26.本次合肥市轨道交通2、3、4号延长线招标文件“2 控制柜（箱）2.1基本要求”，第7条，“ 7）变频柜内应配置有分布控制单元，用于接收通风空调节能控制系统下发的各种控制指令，并执行相关设备的调节控制操作，当通风空调节能控制系统失效或网络通讯中断时，分布控制单元应能根据内部集成的算法对设备进行自动接管并按预设方案进行控制。”

请问：我司理解该柜体为强电弱电一体化设备，除变频器和低压器件外，还需配置控制模块，请问配置的控制模块有无具体要求？

答：“7）变频柜内应配置有分布控制单元，用于接收通风空调节能控制系统下发的各种控制指令，并执行相关设备的调节控制操作，当通风空调节能控制系统失效或网络通讯中断时，分布控制单元应能根据内部集成的算法对设备进行自动接管并按预设方案进行控制。”调整为 “7）变频柜应能接收通风空调节能控制系统下发的各种控制指令，并执行相关设备的调节控制操作，具体待设计联络阶段确定。”

27.本次合肥市轨道交通2、3、4号延长线用户需求书中蒸发直膨式组合式空调机组章节中对电子空气净化装置的要求“（a）高效率：杀菌效率应达到99%以上。对细菌、病毒、霉菌胞子、水藻这几类常见细菌病毒的杀菌时间一般只需1秒以内。产品应具有以下证书（但不限于）：中华人民共和国卫生部国产消毒药剂和消毒器械卫生许可证可批件。（c）无二次污染：灭菌消毒设备应采用物理消毒方法，可以被控制为仅仅是杀菌，并且不需要加入任何化学药剂，因此不应对周围环境产生二次污染，不得改变空气中任何成分。”

请问：其中“（c）无二次污染：灭菌消毒设备应采用物理消毒方法，可以被控制为仅仅是杀菌，并且不需要加入任何化学药剂，”要求不需加入任何药剂，所以是否可不提供国产消毒药剂许可证，仅提供消毒器械卫生许可证可证？

答：取消 “提供中华人民共和国卫生部国产消毒药剂许可证”的要求。

28.本次合肥市轨道交通2、3、4号延长线用户需求书中蒸发直膨式组合式空调机组章节中对电子空气净化装置的要求“（g）产品应配有指示灯，能对核心电气部件的运行状况实时监测，确保产品处于有效工作状态。应具有遥控功能。”

请问：净化设备控制要求中已要求“当空调机组启动工作时，空气净化消毒装置必须同时工作。当空调设备停止工作时，空气净化消毒装置也停止工作。”与空调系统联动运行,请问是否仍需遥控功能？

答：按招标文件要求执行。此处遥控功能指远程操作的功能。

29.本次合肥市轨道交通2、3、4号延长线用户需求书中动照专业与电子空气净化设备的接口在电子空气净化设备自带控制箱内。

请问：是否可分开控制？

答：按招标文件要求执行。动照专业与电子空气净化设备的接口在电子空气净化设备自带控制箱内。

30.本次合肥市轨道交通2、3、4号延长线用户需求书第2章技术要求，5、蒸发冷却直膨空调系统，5.15.1基本要求中，2、3、4号延长线桥头集路站、仙霞路站、复兴路站均采用采用蒸发冷却直膨空调系统，包含车站蒸发冷却直膨式空调系统设备（相应的管路附件及保温等）及配套的蒸发冷却节能控制系统（控制柜、控制柜至受控设备的控制线缆的供货与安装）、设备安装（含蒸发冷凝散热装置、直膨式空调机组、水处理设备以及相应的管路附件等）、调试公共区温湿度传感器、公共区二氧化碳传感器、风道温湿度传感器、以上传感器信号线缆、线缆桥架（尺寸暂按100×100mm或200×100mm）、线缆金属套管等的提供与安装包含在本次招标范围内。

请问：本次招标要求公告中未见相关站点图纸附件，无法根据现场情况准确估算出设备以外的安装工程量，请明确本次招标是否包含蒸发冷却直膨空调系统的相关安装工程，若包含相关安装工程需提供相关站点的土建图纸，明确公共区温湿度传感器、公共区二氧化碳传感器、风道温湿度传感器、以上传感器的数量和位置。

答：已补充蒸发冷却直膨空调系统图纸，详见附件。

31.本次合肥市轨道交通2、3、4号延长线用户需求书中蒸发冷却直膨空调系统章节中整体技术要求“（4）空调机组箱体应采用双层喷塑钢板面板结构，采用面板钢板厚度不小于1.0mm，箱体采用高压聚氨脂整体发泡成型，箱体面板厚度不小于65mm。保温层与面板应结合牢固、平整、无间隙，并进行防腐处理；面板应具备足够的强度且整机的箱体应有防冷桥措施。箱体材料外漏部分和箱体具有不燃或难燃特性。”

请问：一般空调箱体面板厚度为25mm和50mm，且本次招标风冷采用50mm面板足够，本项要求是否可以修改为箱体面板厚度不小于50mm？

答：箱体面板可采用不小于50mm的厚度。

32.本次合肥市轨道交通2、3、4号延长线用户需求书中蒸发冷却直膨空调系统章节中主要部件的技术要求“冷凝器换热采用管式或板式，如采用管式，换热管采用外径φ12mm、壁厚不小于1.0mm的304不锈钢管制作，换热管应采用连续弯曲全程无焊点自动化生产制造，换热管表面需满足“零焊点”要求，肋片、冷凝器框架、集气管、集液管及水盘都应该采用304不锈钢材质制作。”

请问：我司冷凝器换热采用管式，换热管采用的是φ9.52mm*0.3mm的铜管，相较于不锈钢管，铜管的换热性更高，耐腐蚀性也更好，请问是否可以？

答：按招标文件要求执行。

33.本次合肥市轨道交通2、3、4号延长线用户需求书中蒸发冷却直膨空调系统章节中主要部件的技术要求“c）风机采用皮带传动方式且转动部件应设金属保护罩；传动皮带为原装进口皮带，确保皮带散热、同长传动效率。投标人提供皮带品牌。”

请问：风机电机等转动部件均在机组内部，不存在安全问题，要求设置金属保护罩是否要求过高？金属保护罩是否可以取消？

答：按招标文件要求执行。

34.本次合肥市轨道交通2、3、4号延长线招标文件中有三个站点使用蒸发冷却式直膨空调系统（2号线东延桥头集路站、3号线南延仙霞路站、4号线南延复兴路站），招标清单中需要设计蒸发冷却节能控制系统，受控/监测对象包含：蒸发冷却直膨空调系统设备、大系统回排风机、大系统电动风量调节阀、公共区温湿度传感器、公共区二氧化碳传感器、新风道温湿度传感器、大系统风管式温湿度传感器等。

问题：烦请提供三个站点的图纸和具体的监控点表。

答：已补充蒸发冷却直膨空调系统图纸，详见附件。

35.本次合肥市轨道交通2、3、4号延长线用户需求书中冷却塔章节中主要部件的基本要求“冷却塔结构应紧凑，占地面积小，标准站两台冷却塔占地（含管线安装及围栏）12×8m。由于本工程部分车站的冷却塔占地位置空间不能满足标准型号冷却塔占地要求，投标人应在满足功能及此处噪声要求的前提下，提出对于此种条件下的冷却塔整改措施，以满足车站空调系统的需求，同时由此产生的一切费用均含在本标内。冷却塔的长×宽×高不应超过设备清单中要求的限制尺寸。”

请问：因招标文件要求冷却塔耗电比较小，塔体相对较大，其中长、高满足的情况下，设计流量125m3/ h-175m3/h的塔型宽度可否延长至4800mm，设计流量200m3/ h塔型宽度可否延长至5100mm？

答：按招标文件要求执行。

36.本次合肥市轨道交通2、3、4号延长线用户需求书中冷却塔章节中主要部件的塔体“风筒（含导流风筒等）上应设置不锈钢防护网（做法及孔径在设计联络时确定），防止异物坠落，保护电机和风机，但不得影响冷却性能；检修门应能方便开启且转动灵活，多台冷却塔并联安装时应能保证工作人员进入塔内检查、维修及清洗底盆。并应采取相关措施阻断塔内淋水噪音的传播，以减少淋水噪音。”

请问：投标所有塔型都需要配导流风筒吗？

答：噪声要求详见用户需求书，由投标人根据所投产品自行确定。

37.本次合肥市轨道交通2、3、4号延长线用户需求书6冷却塔6.1基本要求第4）每一台冷却塔应由投标人提供完整的产品，包括塔体结构、底盆、集水缸、围护、电动机、传动装置及风机、风扇网、配水系统、填料、安装维修扶梯、塔内可移动式维护操作平台等，应能满足机组常年使用的要求。

请问：因设计流量125m3/ h的塔型小，塔体高度有限，在不影响塔体日常使用、维护的前提下，125m3/h的塔型可否去除塔内可移动式维护操作平台？

答：按招标文件要求执行。

38.本次合肥市轨道交通2、3、4号延长线招标文件提到的电动蝶阀/动态流量平衡阀/压差旁通阀是否配置就地控制箱，招标文件几处要求不一致：

“3 电动水阀与其它专业接口/3.1 与动照专业接口

动照专业负责为电动蝶阀、电动压差旁通阀、动态流量平衡阀提供220V/50Hz、电压波动≤±10%、频率波动≤±5%的电源。电源接口在电动水阀自带的控制箱内，动照专业负责提供电源线缆并敷设至电动水阀电源接线端子上。

电动水阀自带控制箱至阀体执行器的电源线缆与控制线缆由电动水阀厂家提供与敷设。”

“9 电动水阀/9.1 电动蝶阀

（5）电动执行器与阀门一体，如电动执行器与阀门不是一体，需在阀门附近设置控制箱（由投标人提供），从阀门控制箱到阀门本体之间的线缆由投标人提供并安装，实现控制及配电功能。阀门控制箱内设置检修隔离开关，箱体IP等级IP54，箱体采用预留掉落孔下进下出的方式。工作电压为：AC220V，控制线缆电压为：DC24V。”

请问：1）阀体和执行器如果是一体的，是否不需要配置就地控制箱？

2）如果需要配置就地控制箱，为减少安装空间，能否将多个电动阀门合用一个就地控制箱？

3）如果需要配置就地控制箱，该箱体安装位置是否有要求？

答：1）阀门的控制功能、接口等若集成在阀体上，可不额外设置就地控制箱。

2）如配置就地控制箱，应与阀体一对一配置。

3）如配置就地控制箱，控制箱根据现场情况就近安装。

39.用户需求书中电动阀章节中主要部件的动态流量平衡阀和电动压差旁通阀均要求配套执行器具有阀位显示、手动调节功能。

请问：针对动态流量平衡阀/压差旁通阀是否不需要再另行配置就地控制箱。

答：阀门的控制功能、接口等若集成在阀体上，可不额外设置就地控制箱。

40.本次合肥市轨道交通2、3、4号延长线用户需求书中电动阀章节中主要部件的动态流量平衡阀“主要功能要求：e）具有设备在动态平衡电动调节阀上现场显示和设定当前流量值、压力值的功能。主要部件技术要求：（k）便于进行日后的维修和保养，阀门应具备现场显示最大流量和即时流量功能。”

请问：动态流量平衡电动调节阀阀的本身不具备现场显示最大流量和即时流量功能，通常是配备流量计或者热量传感器来显示最大流量和即时流量功能，是否需阀门成套配备流量计达到此功能？

答：取消动态流量平衡阀现场显示流量值、压力值的要求。

41.疑问：本次4号线延长线用户需求出目录页第2章技术要求第14项为风冷热泵机组，但在用户需求书其它位置及招标清单中未体现风冷热泵相关内容，请明确本次招标中是否包含相关风冷热泵设备。

答：本次招标无风冷热泵。

42.本次根据2、3、4号延长线用户需求书第2章技术要求，6、冷却塔，6.6风机，9）投标人应提供冷却塔电机防盗报警方案并实施，相关费用已包含在投标报价中不予调整。

疑问：其中防盗报警方案是否只提供相关防盗设备？还是包含除报警设备外的报警设备安装工程。

答：按招标文件要求执行。投标人应提供冷却塔电机防盗报警方案并实施，相关费用含在投标报价中不予调整。

43.本次根据2、3、4号延长线用户需求书第2章技术要求，11、多联式空调机组，11.1基本要求，16）本工程的室外机大部分设置于室外，投标人应考虑室外机组具体的防雷、防逆风、防尘、防雨、防腐及防盗措施，防盗报警装置除采取防盗措施外，包括报警信号器供货，相关费用含在投标报价中。

疑问：其中防盗报警方案是否只提供相关防盗设备？还是包含除报警设备外的报警设备安装工程。

答：按招标文件要求执行。多联机防盗报警方案相关设备、线缆等均在本次招标范围，其安装工程不在本次招标范围内。

44.本次根据2、3、4号延长线用户需求书第2章技术要求，11、多联式空调机组，11.2性能试验要求：

1）室内机制冷量按GB/T*****-2015第6.3.3规定测得室内机实测制冷量不应小于其名义制冷量的95%。投标人应提供第三方检测报告。

2）室内机消耗功率按GB/T*****-2015第6.3.4规定测得室内机消耗功率不应大于其名义消耗功率的105%。投标人应提供第三方检测报告。

制冷量及消耗功率按GB/T*****-2015第6.3.5规定，机组制冷量不小于名义制冷量的95%，实测机组制冷消耗功率不应大于其名义消耗功率的105%。投标人应提供第三方检测报告。

GB/T*****-2015第6.3.3、6.3.4、6.3.5没有如上的要求，GB/T*****-2015中关于机组试验时要求：“机组的实测制冷量不应小于其名义制冷量的95%，机组的实测制冷消耗功率不应大于其名义制冷消耗功率的110%”，也是针对室外机的，目前绝大部分空调厂家不会针对没有单独室内机的第三方检测报告，基本上在节能检测报告中体现室内机的铭牌参数，足以证明室内机的相关能力。即使有个别厂家针对室内机做了检测报告，也只是做了少量型号的室内机检测报告。

请问：本项是否可以明确为提供部分型号的室内机第三方检测报告即可？

答：投标时可只提供部分型号室内机第三方检测报告扫描件。

45.疑本次合肥市轨道交通2号线东延线、3号线南延线及4号线南延线机电系统空调采购招标文件第三章 评标办法，评标办法前附表，商务及技术文件详细评审标准，多联机能效项中提出：

所投机组内的压缩机全部采用直流变频控制，在满足上述要求前提下，机组在名义工况下的性能系数值应全部满足国家标准《多联式空调(热泵)机组能效限定值及能源效率等级》规定的标准，达到1级标准得2分；达到2级标准得1分，低于2级标准不得分。注：投标文件中提供第三方机构出具的具有CMA和CNAS标志的完整检测报告扫描件作为评审依据，未提供或提供不符合要求的不得分。

评分条款中所提到的《多联式空调(热泵)机组能效限定值及能源效率等级》为2021年10月11日颁布，并以不同冷量段下多联式机组的IPLV对机组能效进行限定。但于2022年4月1日颁发的GB+*****-2021《建筑节能与可再生能源利用通用规范》中已不再以IPLV作为限定多联式机组的能效的标准，而是以全年能效能效系数APF作为多联式机组的能效限定标准。

同时2022年11月1日，《多联式空调（热泵）机组能效限定值及能效等级》将对现行的IPLV能效制定规则调整为APF能效制定规则。

请问：（1）此处可否更改为所投机组内的压缩机全部采用直流变频控制，在满足上述要求前提下，机组在名义工况下的性能系数值应全部满足国家标准《多联式空调(热泵)机组能效限定值及能源效率等级》或GB+*****-2021《建筑节能与可再生能源利用通用规范》规定的标准，达到1级标准得2分；达到2级标准得1分，低于2级标准不得分。注：投标文件中提供第三方机构出具的具有CMA和CNAS标志的完整检测报告扫描件作为评审依据，未提供或提供不符合要求的不得分。

（2）该条款要求提供完整检测报告，有些检测报告一份有100多页，如果提供完整版，则会由于文件过大无法上传投标。可否只提供检测报告关键页？

答：（1）按招标文件要求执行。

（2）此处“多联机能效”评分项中的检测报告可不要求完整的检测报告，提供检测报告的关键页即可。

46.招标文件提供的附件1---2号线东延线工程-空调-招标参数清单、附件2---3号线南延线工程-空调-招标参数清单、附件3---4号线南延线工程-空调-招标参数清单三个表中，多联机及分体空调所列的设备名称与安装方式有冲突，如下表：

疑问：四面出风嵌入式内机采用壁装，安装不合理；侧面出风风管式室内机采用壁装，侧面出风风管式室内机一般采用吊装，如采用壁装，此处是否指壁挂式内机？

答：四面出风嵌入式和侧面出风风管式室内机均为吊装。

47.招标文件提供的附件1---2号线东延线工程-空调-招标参数清单、附件2---3号线南延线工程-空调-招标参数清单、附件3---4号线南延线工程-空调-招标参数清单三个表中，多联机同一设备（四面出风嵌入式室内机）同一规格（2.8KW）冷量，其制热有6种3.0、3.2、3.6、5.0、5.6、6.3KW，其他型号也出现以上问题，如下表：

疑问：请核实列表中制冷量是否有误？如冷量无误，请问本次招标的多联机室内机制热量响应不作要求？

答：冷暖型室内机根据冷量匹配选型，满足冬季供暖的功能要求即可。

48.招标文件提供的附件3---4号线南延线工程-空调-招标参数清单三个表中，除周公山路站，其他新风内机的风量与冷量不匹配，对应的外机也偏小，见下表：

对比其他站点新风机参数：

疑问：目前市场厂家的新风内机按招标最大风量参数选型，冷量均远远大于招标冷量，请核实是否有误？且新风处理机组三档风量跨度大，选型是否按招标最大风量选型？

答：新风机组最大档运行须满足最大风量要求。制冷量与设备选型匹配，且不小于招标文件要求。该系统室外机容量须与新风处理器制冷量匹配。

49.招标文件提供的附件1---2号线东延线工程-空调-招标参数清单、附件2---3号线南延线工程-空调-招标参数清单、附件3---4号线南延线工程-空调-招标参数清单三个表中，多联机室外机未注明提供新风机的主机。

疑问：多联式新风处理器是否含室内机及室外机报价，或是新风内机与其他内机并接入一个多联机系统，请明确；

答：按招标文件要求执行。清单内新风处理器仅为室内机，清单内新风处理器与室外机的对应关系详见下表。

50.招标文件提供的附件1---2号线东延线工程-空调-招标参数清单、附件2---3号线南延线工程-空调-招标参数清单、附件3---4号线南延线工程-空调-招标参数清单三个表中，表格周公山路站内机编号无法与主机对应，无法满足招标需求 “5）投标人应注明各个系统室内外机装机容量及容量配比”要求，建议提供多联机图纸，便于选型？

答：4号线南延线多联机室内机与室外机对应关系如下表：

序号

多联机系统

室内机

对应室外机

小龙山路站

1

SNJ-01、SNJ-02、SNJ-04、SNJ-07、SNJ-10、SNJ-13、SNJ-16、SNJ-18、SNJ-20、SNJ-22、SNJ-23、SNJ-25、SNJ-26

SWJ-2

2

SNJ-03、SNJ-05、SNJ-06、SNJ-08、SNJ-09、SNJ-11、SNJ-12、SNJ-14、SNJ-15、SNJ-17、SNJ-19、SNJ-21、SNJ-24

SWJ-1

3

SNJ-A1-01、SNJ-A1-03、SNJ-A1-05、SNJ-A1-07、SNJ-A1-09、SNJ-A1-11、SNJ-A1-13、SNJ-A1-15、SNJ-A1-17、SNJ-A1-19、SNJ-A1-21

SWJ-A1-1

4

SNJ-A1-02、SNJ-A1-04、SNJ-A1-06、SNJ-A1-08、SNJ-A1-10、SNJ-A1-12、SNJ-A1-14、SNJ-A1-16、SNJ-A1-18、SNJ-A1-20、SNJ-A1-22

SWJ-A1-2

5

SNJ-A2-01、SNJ-A2-03、SNJ-A2-05、SNJ-A2-07、SNJ-A2-09、SNJ-A2-11、SNJ-A2-13、SNJ-A2-15、SNJ-A2-17、SNJ-A2-19、SNJ-A2-21、SNJ-A2-23

SWJ-A2-1

6

SNJ-A2-02、SNJ-A2-04、SNJ-A2-06、SNJ-A2-08、SNJ-A2-10、SNJ-A2-12、SNJ-A2-14、SNJ-A2-16、SNJ-A2-18、SNJ-A2-20、SNJ-A2-22、SNJ-A2-24

SWJ-A2-2

7

SNJ-A3-01、SNJ-A3-02、SNJ-A3-03、SNJ-A3-04、SNJ-A3-06、SNJ-A3-07、SNJ-A3-08、SNJ-A3-09、SNJ-A3-10、SNJ-A3-11、SNJ-A3-12、SNJ-A3-13、SNJ-A3-14

SWJ-A3-1

8

SNJ-A3-05、SNJ-A3-15

SWJ-A3-2

元亨大道站

1

SNJ-01、SNJ-02、SNJ-03、SNJ-04、SNJ-05、SNJ-06、SNJ-07、SNJ-08、SNJ-09、SNJ-10、SNJ-11

SWJ-01

2

SNJ-12、SNJ-13、SNJ-14、SNJ-15、SNJ-16、SNJ-17、SNJ-18、SNJ-19、SNJ-20、SNJ-21、SNJ-22

SWJ-02

3

SNJ-B5-1、SNJ-B5-2、SNJ-B5-3、SNJ-B5-4、SNJ-B5-5、SNJ-B5-6、SNJ-B5-8、SNJ-B5-9、SNJ-B5-10、SNJ-B5-11、SNJ-B5-12、SNJ-B5-13、SNJ-B5-14

SWJ-B5-2

4

SNJ-B5-7、SNJ-B5-15

SWJ-B5-1

周公山路站

1

SNJ-01、SNJ-02、SNJ-03、SNJ-04、SNJ-05、SNJ-06、SNJ-07、SNJ-08、SNJ-09、SNJ-10

SWJ-01

2

SNJ-11、SNJ-12、SNJ-13、SNJ-14、SNJ-15、SNJ-16、SNJ-17、SNJ-18、SNJ-19、SNJ-20、SNJ-21、SNJ-22、SNJ-23、SNJ-24

SWJ-02

3

SNJ-A5-1、SNJ-A5-2

SWJ-A5-2

4

SNJ-A5-3、SNJ-A5-4、SNJ-A5-5、SNJ-A5-6、SNJ-A5-7、SNJ-A5-8、SNJ-A5-9、SNJ-A5-10、SNJ-A5-11、SNJ-A5-12、SNJ-A5-13、SNJ-A5-14

SWJ-A5-1

铜锣寨路站

1

SNJ-01、SNJ-02、SNJ-03、SNJ-04、SNJ-05、SNJ-06、SNJ-07、SNJ-08、SNJ-09、SNJ-10、SNJ-11

SWJ-01

2

SNJ-12、SNJ-13、SNJ-14、SNJ-15、SNJ-16、SNJ-17、SNJ-18、SNJ-19、SNJ-20、SNJ-21、SNJ-22

SWJ-02

3

SNJ-B5-2、SNJ-B5-3、SNJ-B5-4、SNJ-B5-5、SNJ-B5-6、SNJ-B5-8、SNJ-B5-9、SNJ-B5-10、SNJ-B5-11、SNJ-B5-12、SNJ-B5-13、SNJ-B5-14、SNJ-B5-15、SNJ-B5-16、SNJ-B5-17

SWJ-B5-1

4

SNJ-B5-1、SNJ-B5-7

SWJ-B5-2

51.招标文件提供的附件1---2号线东延线工程-空调-招标参数清单、附件2---3号线南延线工程-空调-招标参数清单、附件3---4号线南延线工程-空调-招标参数清单三个表中，多联机室外机部分小规格冷量及功率均偏小，无法满足380V用电规格，如下表：请问可否采用220V电源规格？

答：按招标文件要求执行。

52.招标文件中“投标人须知前附表”序号1.12.4中不允许偏差与评分条款序号2.2.3技术评分标准综合评价1.根据投标人的投标技术响应情况进行综合评审条款有冲突。见以下截图，请明确？

答：招标文件中“投标人须知前附表”序号1.12.4中不允许偏差指不允许负偏差。

53.招标文件提供的附件1---2号线东延线工程-空调-招标参数清单、附件2---3号线南延线工程-空调-招标参数清单、附件3---4号线南延线工程-空调-招标参数清单三个表中，559KW的主机功率为105KW，而561KW、630KW的主机功率却设置为小于105KW，又如487KW的主机功率为90KW，而499KW、509KW、515.6KW、526KW的主机功率却设置为小于90KW，而“投标人须知前附表”序号1.12.4中不允许偏。

疑问：此处是否设置有误，建议加大561KW、630KW、499KW、509KW、515.6KW、526KW的主机功率，以求各家提供更贴合要求的产品。

答：招标清单功率仅供参考，投标人提供的冷机产品应保证冷量不低于招标清单要求。

54.招标文件评分条款中噪声要求，请明确是否针对冷水机组噪声值要求评分？

答：是。

55.招标文件提供的附件1---2号线东延线工程-空调-招标参数清单、附件2---3号线南延线工程-空调-招标参数清单、附件3---4号线南延线工程-空调-招标参数清单三个表中，冷却塔招标清单上备注“1#风亭附近，室外地面安装；两台并置时自带集水盘联通管；两台塔带一套变频柜（内含两台变频器）”而冷却塔用户需求书上6.11、冷却塔控制描述如下：可通过通风空调节能控制系统对控制柜进行操作。车站控制室确保在不同运行工况时，对冷却塔和相应水阀的运行状态作控制和显示。在正常工况下，显示冷却塔和相应水阀运行状态；在事故工况下，关停冷水机组，冷却塔停止运作，车站控制室通过BAS系统显示冷却塔的启、停、变频、故障状态信号、冷却塔集水盘的高低报警水位。通风空调节能控制系统控制冷却塔的启停、变频调节。具体的控制要求设计联络时确定。

疑问：冷却塔变频控制柜是冷却塔厂家自带还是通风空调节能控制系统自带？

答：冷却塔变频控制柜在本次招标范围内。

56.用户需求书、技术要求：2 控制柜（箱）

“2.1 1）本次招标的控制柜（箱）包括大系统组合式空调机组变频柜、冷却塔变频柜、大系统组合式空调机组手操箱、小系统组合式空调机组手操箱、冷却塔现场手操箱等。除冷却塔变频柜外，所有控制柜（箱）暂按均与设备一一对应，冷却塔变频柜暂按采用一台柜对应两台冷却塔的方案，但一台柜内应包含两台变频器且应能实现对两台冷却塔分别监控的要求。”

疑问：（1）请确认冷却塔是否同时配备一对一手操箱和一对二变频控制柜？（2）冷却塔变频控制柜是冷却塔厂家自带还是通风空调节能控制系统自带？

答：（1）冷却塔变频柜采用一台柜对应两台冷却塔，手操箱采用一面箱对应一台冷却塔。

（2）冷却塔变频控制柜在本次招标范围内。

57.用户需求书、技术要求：6 冷却塔

“6.1 1）投标产品应满足本工程所有车站冷却水系统的工况要求，如通过CTISTD-201热性能检测与认证的产品，在投标时提供相应证书，并在中标后提供CTI现场检测记录单，在投标中具有优势。”

疑问：请确认是否要求采用CTI认证的冷却塔设备型号？

答：按招标文件要求执行。无强制要求采用CTI认证的冷却塔设备。

58.用户需求书、技术要求：6 冷却塔

“6.2 11）冷却塔自带避雷针及接地装置，详细方案在设计联络时确定。”

疑问：请确认冷却塔避雷针材质为镀锌钢或304不锈钢？

答：按招标文件要求执行。在设计联络阶段确定，投标人报价时综合考虑。

59.用户需求书、技术要求：6 冷却塔

“6.1 14)冷却塔体应与冷却塔基础有良好的固定，冷却塔应设弹簧减震装置。”

“6.2 4）冷却塔体应与冷却塔基础有很好的结合，冷却塔脚座与地面间安装阻尼弹簧减振器等减震装置。”

疑问：请问是否可以采用橡胶减震垫？

答：不可以，按招标文件要求执行。

60.用户需求书、技术要求：6 冷却塔

“6.6 9）投标人应提供冷却塔电机防盗报警方案并实施，相关费用已包含在投标报价中不予调整。”

疑问：防盗方案的接线是否由BAS方面负责？

答：冷却塔电机防盗报警方案由投标人综合考虑，应具备远程信号输出功能，相关设备、线缆及安装等均在本次招标范围内。

61.招标文件评分条款中要求“空调机组风机电机要求：所投风机的电机须为全封闭鼠笼式耐湿热型的标准产品，绝缘等级为F 级，电机效率为《中小型三相异步电动机能效限定值及能效等级》（GB *****-2020）中2 级能效。绝缘等级及能效指标，任意一项不满足上述指标的，不得分；全部满足上述指标的，得1 分；在同时满足上述指标的基础上，任意一项优于上述要求得1.5 分。注：投标文件中响应即可。”

疑问：用户需求书中只有组合式空调机组对风机电机有能效等级要求，问此要求是否只是针对组合式空调机组的要求？

答：是。

62.用户需求书4小系统组合式空调机组：“4.1 基本要求1）车站设备与管理用房空调系统（小系统）设备采用的组合式空调机组（本章以下简称空调机组）为整体的卧式结构型式，混合段、初效过滤段、电子空气净化设备段、表冷及挡水段、风机段、送风段共6个功能段组成，分左式、右式两种。”本次招标小系统组合式空调机组如果加送风段，则风机段后须增加均流段，尺寸过长，建议取消送风段，并提供机房大样图，便于选型？

答：按招标文件要求执行。

63.除冷凝器在线清洗装置招标清单中有标明管径外，水处理器、加药装置等其他设备均未标明管径，请明确设备管径，避免后期出现变径的情况。

答：投标人应根据自身产品特性综合考虑投标产品的管径大小，具体在设计联络阶段确定，价格不予调整。

64.本次合肥市轨道交通招标文件2号线东延线、3号线南延线及4号线南延线机电系统空调采购招标文件，商务评分标准中要求提供2017年1月1日以来（以开通运营或试运营或初期运营时间为准），所投品牌磁悬浮冷水机组具有类似业绩，每有符合上述要求的一座车站供货业绩（以车站数量计）得1.5分，满分4.5分。

业绩证明资料等要求详见投标人须知前附表；2. 资格审查用业绩不得分；3.“类似业绩”系指“已开通运营或试运营或初期运营的中华人民共和国境内（不含 港澳台）城市轨道交通工程供货业绩”。

请问：按照招标文件要求，类似业绩系指“已开通运营或试运营或初期运营的中华人民共和国境内（不含港澳台）城市轨道交通工程供货业绩”。

请问：合肥地铁4号线、5号线均为分段验收情况，其中合肥地铁4号线西段、合肥地铁5号线南段均已验收完成并运营，请问此类业绩是否满足招标要求？

答：业绩中对已开通运营（或试运营或初期运营）的车站均予以认可。

第二部分：招标文件补充内容

本项目有补充图纸，详见最新上传的图纸。

第三部分：项目延期部分内容

1.原开标时间及投标截止时间为“2022年5月16日11:00”，现延期到“2022年6月22日10:00”；

2.开标地点变更为：合肥市滨湖新区南京路2588号要素交易市场A区（徽州大道与南京路交口）3楼10号开标室。

注：此补疑视同招标文件的组成部分，与招标文件具有同等法律效力。

招标人名称：合肥市轨道交通集团有限公司

地址：合肥市阜阳路17号

联系人：代少华

联系方式：0551-********

招标代理：安徽公共资源交易集团项目管理有限公司

地 址：合肥市滨湖新区南京路2588号

联系人：张工

联系方式：0551-********

2022年6月7日

附件:

合肥市轨道交通2号线东延线、3号线南延线及4号线南延线机电系统空调采购项目补疑2.pdf

一、原公告主要信息

原项目名称：合肥市轨道交通2号线东延线、3号线南延线及4号线南延线机电系统空调采购

原项目编号：2022BFFAZ*****

原公告日期：2022年04月25日 00:00

二、公告内容（更正事项、内容及日期等）

合肥市轨道交通2号线东延线、3号线南延线及4号线南延线机电系统空调采购补疑1

2022BFFAZ*****

原投标截止时间及开标时间为“2022年5月16日11:00”，现延期，开标时间及地点将另行通知。

注：此补疑视同招标文件的组成部分，与招标文件具有同等法律效力。

招标人名称：合肥市轨道交通集团有限公司

地址：合肥市阜阳路17号

联系人：代少华

联系方式：0551-********

招标代理：安徽公共资源交易集团项目管理有限公司

地 址：合肥市滨湖新区南京路2588号

联系人：张工

联系方式：0551-********

2022年5月12日

附件:

合肥市轨道交通2号线东延线、3号线南延线及4号线南延线机电系统空调采购项目补疑1.pdf