本招标项目“荣昌主城区断头路”、“荣昌区主城西南片区13平方公里骨架路网”、“荣昌“桥头堡”城市缓堵促畅三年行动方案”三个前期方案研究项目，项目业主为重庆市荣昌区住房和城乡建设委员会，建设资金来自财政预算，项目出资比例为100%，招标人为重庆市荣昌区住房和城乡建设委员会。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。

2.1 服务地点：招标人指定地点。

2.2 项目服务需求

2.2.1研究目标

“十三五”时期，荣昌城市建设坚持基础设施先行推动发展，交通管理水平稳步提升，交通安全环境持续改善，已基本建成“自由式+网格式”路网。随着城市规模快速扩张，机动车、非机动车出行需求呈爆发式增长，城区交通拥堵状况日趋严重，区域交通衔接转换效能有待加强，对外交通互联互通水平亟需提升。

根据“成渝地区双城经济圈”、“一区两群”战略部署，按照“引领成渝中部崛起的‘桥头堡’城市”战略定位，通过对荣昌交通体系现状进行调查、梳理和研究，厘清荣昌交通体系存在问题，以构建主城都市区“桥头堡”综合交通枢纽为目的，以构建高效通达的对外交通，衔接顺畅的区域交通和畅联畅通的城区交通为目标，谋划全局，统筹考虑，科学制定荣昌“桥头堡”城市交通发展策略，提出缓堵促畅方案，并适度超前谋划主城西南片区13平方公里骨架路网体系，推动荣昌建设成为成渝地区双城经济圈枢纽节点城市、智慧之城、畅通之城，为荣昌全面建设“双百城市”打下基础。

2.1.2工作内容

本项目应完成但不限于以下工作：

（一）荣昌区现状交通调查分析

1、现状交通调查

包括荣昌交通运行情况调查、交通设施调查等，梳理城区内“断头路”，为全面分析研究荣昌“桥头堡”城市交通体系提供基础。

2、现状交通运行数据分析

结合收集的资料，从对外交通、区域交通和城区交通三个层次，对荣昌综合交通结构，区域公路网布局，城区路网形态、通行能力、服务水平等方面进行综合分析，找出现状交通体系存在的问题。

（二）荣昌区交通发展趋势与目标

深入研究国家方针政策，全面解读上位规划，结合荣昌实际，分析荣昌交通发展机遇与挑战，预测荣昌发展趋势，提出交通发展策略和目标。

（三）荣昌“桥头堡”城市缓堵促畅策略研究

1、对外交通策略研究

根据荣昌区交通发展趋势、区域综合交通协调，针对荣昌现状对外交通存在问题，立足当前，超前谋划，制定对外交通发展策略及目标，构建高效通达的对外交通，提升与周边县市互联互通水平，提出规划方案和近期重点建设项目，并联系荣昌实际，合理安排重点项目建设时序。

2、区域交通策略研究

针对荣昌区域交通现状存在问题，结合荣昌开发保护格局、产业空间布局，强化区内街镇与城区、街镇之间快速畅通联系，提高交通运输服务水平，打造衔接顺畅的区域交通，提出规划方案和近期重点建设项目，并合理安排重点项目建设时序。

3、城区交通策略研究

依据城区交通现状及运行数据分析结果，深入全面分析城区交通拥堵成因，结合荣昌城区交通特征，制定合理有效的应对策略和应对措施，提出切实可行、系统全面的缓堵促畅系统方案，列出近期重点建设项目，合理安排重点项目建设时序。

（四）荣昌主城西南片区13平方公里骨架路网研究

依据《荣昌国土空间规划（2020-2035）》，分析主城西南片区规划和区域骨架交通，结合现状道路、铁路、河流、自然地形等建设条件，研究片区内主要骨架路网体系，提出片区路网优化调整方案，对片区内重点骨架道路进行方案研究，并按照片区开发要求，合理安排骨架道路建设时序。

（三）成果要求

完整成果研究报告及相关附件材料

2.3本次招标项目服务费估算金额：115.5 万元

2.4 服务范围：“荣昌主城区断头路”、“荣昌区主城西南片区13平方公里骨架路网”、“荣昌“桥头堡”城市缓堵促畅三年行动方案”三个前期方案研究项目。

2.5 服务期限：120日历天。

2.6 标段划分（如有）：/

2.7 其他：/

3.1具备有效的营业执照。

3.2资质要求：具备建设行政主管部门颁发的市政行业（燃气工程、轨道交通工程除外）甲级及以上设计资质

3.3业绩要求：无

本次招标对未中标人投标文件中的服务成果不给予经济补偿。