信号CTC、微机监测备品招标公告
信号CTC、微机监测备品招标公告
包件号 | 拟采购物资设备名称 | 规格型号 | 数量 | 采购方式及理由 | 供应商 | 标书费 |
B01 | 信号CTC、微机监测备品 | 详见附表 | 详见附表 | 单一来源： 兰新铁路第二双线青藏公司管内CTC、微机监测设备为卡斯柯信号有限公司产品，现需购置一批备品备件需与使用产品配套，其他同类产品不能通用，为了和现场运行设备相匹配，保持硬件和软件的一致性，便于今后的维护管理和售后服务，申请进行单一来源方式采购。 | 卡斯柯信号有限公司 | 500 |
B02 | 信号电源屏备品 | 详见附表 | 详见附表 | 单一来源： 兰新铁路第二双线青藏公司管内电源屏设备为天津铁路信号有限公司产品，现需购置一批备品备件需与使用产品配套，其他同类产品不能通用，为了和现场运行设备相匹配，保持硬件和软件的一致性，便于今后的维护管理和售后服务，申请进行单一来源方式采购。 | 天津铁路信号有限公司 | 200 |
B03 | 断路器备品 | 详见附表 | 详见附表 | 单一来源： 兰新铁路第二双线青藏公司管内的室内外断路器设备为上海电捷工贸有限公司产品，兰州盛益达物资有限公司为西北地区代理商，现需购置一批备品备件需与使用产品配套，其他同类产品不能通用，申请进行单一来源方式采购。 | 兰州盛益达物资有限公司 | 100 |
B04 | 变压器备品 | 详见附表 | 详见附表 | 单一来源： 兰新铁路第二双线青藏公司管内信号变压器、硅整流、补偿器等设备为河北南皮铁路器材有限责任公司产品，现需购置一批备品备件需与使用产品配套，其他同类产品不能通用，申请进行单一来源方式采购。 | 河北南皮铁路器材有限责任公司 | 200 |
B05 | 信号转辙设备备品 | 详见附表 | 详见附表 | 单一来源： 兰新铁路第二双线青藏公司管内信号转辙设备为ZY（J)7系列电液转辙机及配套安装装置，生产厂商为太原市京丰铁路电务器材制造有限公司，其产品与其他生产厂家同类产品互不通用，为了和现场运行的设备相匹配，保持设备的一致性，便于今后的维护管理和售后服务，申请进行单一来源方式采购。 | 太原市京丰铁路电务器材制造有限公司 | 400 |
B06 | 信号联锁、TCC、TSRS备品 | 详见附表 | 详见附表 | 单一来源： 兰新铁路第二双线青藏公司管内联锁、列控及TSRS设备为北京全路通信信号研究设计院有限公司产品，其他同类产品不能通用。为了和现场运行设备相匹配，保持硬件和软件的一致性，便于今后的维护管理和售后服务，申请进行单一来源方式采购。 | 北京全路通信信号研究设计院有限公司 | 600 |
B07 | ZPW备品 | 详见附表 | 详见附表 | 单一来源： 兰新铁路第二双线青藏公司管内信号区间设备为ZPW200-K客专专用设备，生产厂商为北京铁路信号厂，为了和现场运行设备相匹配，保持硬件和软件的一致性，便于今后的维护管理和售后服务，申请进行单一来源方式采购。 | 北京铁路信号厂 | 500 |
B08 | 动车组司机操控信息分析系统（EOAS） | 详见附表 | 详见附表 | 单一来源： 兰新客专甘青段新建动车组司机操控信息分析系统（EOAS），公司需配置相应服务器及终端等设备。EOAS系统为河南蓝信科技有限公司独家产品，为保证设备软、硬件的统一和售后工作的连续性，特申请单一来源方式进行采购。 | 河南蓝信科技有限公司 | 1000 |
B09 | 动车组司机操控信息分析系统（EOAS）终端 | 详见附表 | 详见附表 | 单一来源： 公司为兰新客专甘青段新建动车组司机操控信息分析系统（EOAS），西宁电务段配置相应维护、电务用户终端，EOAS系统为河南蓝信科技有限公司独家产品，为保证设备软、硬件的统一和售后工作的连续性，特申请单一来源方式进行采购。 | 河南蓝信科技有限公司 | 200 |
B10 | 双通道调制解调器 | 24台 | 单一来源： 管内计轴设备为黑龙江瑞兴科技股份有限公司生产，双通道调制解调器与计轴控制主机，站间安全信息传输设备等配套使用，与其他类型产品互不通用，申请进行单一来源采购。 | 黑龙江瑞兴科技股份有限公司 | 200 | |
B11 | 捣固装置、车轴齿轮箱 | 详见附表 | 详见附表 | 单一来源： 常州市瑞泰工程机械有限公司是全国唯一配套昆明中铁大型养路机械集团有限公司制造生产大型养路机械设备单位，是大型养路机械捣固装置、车轴齿轮箱（主动轴）、工作装置的唯一研发生产单位。同时此单位设备是唯一通过铁路总公司技术评审，通过驻厂验收室质量验收的。为保证采购大机高价互换配件质量，确保设备作业安全、行车，申请对捣固装置、车轴齿轮箱进行单一来源采购。 | 常州市瑞泰工程机械有限公司 | 600 |
B12 | 发动机 | 详见附表 | 详见附表 | 单一来源： 高原型大型养路机械设备对发动机功率要求比较高，目前全国只有昆明中铁大型养路机械集团有限公司成功对进口BF12L513C道依茨发动机进行了高原性能改造，在高原大型养路机械设备上运用成功，能够满足高海拔地区作业需求，是全国唯一一家具有高原BF12L513C道依茨发动机改造、实验、运用的单位。为保证购置BF12L513C发动机满足高海拔地区作业使用，保证设备质量。为此申请发动机进行单一来源采购。（昆明奥通达铁路机械有限公司是昆明中铁大型养路机械集团有限公司唯一合法授权设备（配件）销售、维修、售后服务单位） | 昆明奥通达铁路机械有限公司 | 500 |
B13 | CRH5动车配件 | 详见附表 | 详见附表 | 单一来源： 青藏铁路公司配属CRH5动车组是中国北车长春轨道客车股份有限公司制造的，长春轨道客车股份有限公司将其CRH5、型动车组配件销售业务全部转移至长春长客轨道车辆配件销售有限责任公司。长春轨道客车股份有限公司是唯一生产CRH5动车组配件单位，长春长客轨道车辆配件销售有限责任公司是对外销售配件的唯一单位。 | 长春长客轨道车辆配件销售有限责任公司 | 500 |
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