呼和浩特工务段2022年唐包线k821+035上行桥梁体大修(监测)择优选择单位公告采购公告

呼和浩特工务段2022年唐包线k821+035上行桥梁体大修(监测)择优选择单位公告采购公告

呼和浩特工务段2022年唐包线k821+035上行桥梁体大修(监测)择优选择单位公告

(公告编号:HGW-LXGC-2022-12-1)

1.立项依据

按照《中国铁路呼和浩特局集团有限公司关于下达2022年技术改造、大修、节能环保指标计划及技术改造大修勘察设计补充计划的通知》(呼铁计〔2022〕50号)中桥涵设备大修工作安排,在唐包线k821+035上行桥大修整治过程中,须委托具备相关资质的单位对既有设备的沉降、位移进行监测。计划执行单位为中国铁路呼和浩特局集团有限公司呼和浩特工务段,建设资金来自中国铁路呼和浩特局集团有限公司2022年大修,项目已具备实施条件,现按照公开、择优的原则选择本项目监测单位。

2.工程概况

2.1项目简况、建设地点及规模:

2.2 主要工程内容和数量:基坑变形监测点7个、基准点3个。

2.3预算批复价格:******元。

2.4计划工期:总工期90天。

2.5质量目标:单位工程一次验收合格率100%。

2.6 安全目标:杜绝行车及人身安全事故。

3.对实施单位的资格要求

3.1具备中华人民共和国企业法人资格且存续经营,具有独立承担民事责任的能力。需要提供企业法人代表授权委托书原件及被授权人身份证复印件;加盖投标人公章的营业执照复印件、税务登记证复印件、组织代码复印件(或“三证合一”的营业执照复印件)。

3.2投标人须具有工程测量乙级及以上(含乙级)测绘资质,专业范围需包含变形形变与精密测量。

3.3项目负责人应具备高级测绘专业技术职称,并具有铁路测绘经验,可提供相关业绩证明。

3.4申请单位具备涉铁工程沉降监测工程经验(可附:合同、中标通知书等业绩材料),同时应具备以下基本条件:

(1)具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度。

(2)具有履行合同所必须的设备和专业技术能力。

(3)本条未列的法律、法规规定的其他条件。

3.5申请单位须为一般纳税人,具备开增值税专用发票。

3.6申请单位在集团公司管内工程中,无中标不执行行为。

3.7本次工程不接受联合体参与。

3.8申请人提供的资格性审查承诺书应声明: 是否被工商行政管理部门列为严重违法失信企业;是否被人民法院列为失信被执行人;是否在近一年内企业或法定代表人有被司法机关认定的行贿犯罪行为;是否在近一年内本企业或法定代表人有被纪检监察组织认定的违规向铁路企业人员送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证等行为;是否被行政主管部门责令停业、被暂停或取消投标资格;拟供项目是否被行政主管部门责令暂时停产或停止使用;是否被国铁集团暂停接受其参与各类项目采购活动,或暂停采购、使用其相应项目;如所供项目为国家强制性认证或国铁集团认证采信目录内的产品,其认证证书是否持续有效;对同一包件或未划分标段和包件情况下,与本单位存在控股或管理关系的单位,以及单位负责人为同一人的机构是否参加投标。

申请人报名前需及时联系采购单位进行现场踏勘。需熟悉和掌握现场环境及作业情况,并根据现场查勘情况制定作业实施方案,但不得因此使采购单位承担有关责任和蒙受损失,勘探现场所发生的费用由投标单位自行承担,现场勘探完毕,由采购单位出具现场勘探证明,未经过现场勘探的单位将取消其申请资格。

4.对实施单位的技术要求

4.1投标方须提前与采购执行单位联系,现场踏勘进行技术交底,确定具体监测措施。

4.2技术标准及作业项目。

4.2.1监测范围

桥梁墩台竖向、水平位移;基坑竖向位移。

4.2.2监测精度要求

根据《邻近铁路营业线施工安全监测技术规程》(TB*****-2021)要求,竖向及水平位移监测精度要求应符合表1和表2的规定。

表1 竖向位移监测精度要求

监测等级

中误差

一等

二等

三等

监测点高差中误差

≤0.3 mm

≤0.5 mm

≤1.0 mm

注:监测点高差中误差是指相应精度与视距的水准测量单程一测站的高差中误差。

表2 水平位移监测精度要求

监测等级

中误差

一等

二等

三等

监测点坐标中误差

≤0.6 mm

≤0.8 mm

≤1.2 mm

注:监测点坐标中误差是指监测点相对测站点(如工作基点等)的坐标中误差,为点位中误差的1/。

4.2.3预、报警值确定原则及要求

(1)按照设计要求,满足设计计算原则。

(2)满足运输的安全要求,达到预警和保护的目的。

(3)满足各监测对象的各主管部门提出的要求。

(4)满足现行规范、规程的要求。

(5)满足铁路运营设备设施、基坑监测预警值、报警值和控制值。

按照《邻近铁路营业线施工安全监测技术规程》(TB*****-2021)要求,桥梁控制指标如表3所示。

表3 铁路桥梁变形监测预警值、报警值和控制值

按照《建筑基坑工程监测技术标准》(GB *****-2019),基坑控制指标如表4所示。

表4 土质结构及支护结构预警值

5.申请报名

5.1 凡有意参与本项目的申请单位,请于2022年7月20日17:00前报名,并在报名截止时前向呼和浩特工务段递交正式纸质文件或电子文件(电子申请文件包括申请单位营业执照、资质等级、财务状况、业绩、涉及诉讼或失信行为、对采购项目相关要求是否响应等内容,详见申请文件组成内容),未发送电子申请文件或纸质文件,逾期发送或未送达指定地点的申请文件均不予受理。

5.2 纸质申请报名资料需胶粘并加盖骑缝章,否则申请文件不予受理。

5.3电子递交方式:将申请文件组成内容电子版发送至邮箱hhgwdclk@163.com

5.4纸质文件递交地点:呼和浩特市呼伦贝尔北路75号呼和浩特工务段材料科

6.申请文件组成内容

6.1 申请函。

6.2 法定代表人身份证明或授权委托书原件。

6.3 申请单位基本情况表。

6.4营业执照复印件。

6.5 工程测量乙级及以上(含乙级)测绘资质,专业范围需包含变形形变与精密测量,涉铁工程沉降监测工程经验(可附:合同、中标通知书等业绩材料)。

6.6 拟投入的主要人员表。

6.7 拟投入的主要设备表。

6.8 作业方案(主要为作业安排,工期、质量、安全目标及保证措施等)。

6.9 财务状况证明资料(会计年度审计报告)。

6.10申请单位提供加盖本单位公章的“中国裁判文书网”对本单位及法定代表人、拟派项目负责人进行行贿犯罪档案查询结果以及无行贿犯罪书面承诺,承诺书内要明确违约责任。

6.11申请单位提供加盖本单位公章的“信用中国”、“国家企业信用信息公示系统”网页失信记录查询截图。

6.12申请单位提供加盖本单位公章的国家铁路局官网失信行为“黑名单”查询结果。

6.13现场踏勘证明材料

7.采购人及联系方式

招 标 人:呼和浩特局集团有限公司呼和浩特工务段

地 址:呼和浩特市新城区呼伦贝尔北路75号

邮 编:******

技术联系人:纪轩彪 0471-*******

报名联系人:嵇岩

电 话:0471-*******

传 真:0471-*******

呼和浩特工务段

2022年7月19日

,呼和浩特

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