沈阳局集团公司梅河口机务2022年弹性联轴节、DF4D型单元制动器（带弹停）等配件故障修业务外包项目（联合立项）框架协议采购（二次）公开招标公告

（招标编号：ZTSYJCGS2022-0427）

一、招标条件

受中国铁路沈阳局集团有限公司委托，中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所作为招标代理机构，现就沈阳局集团公司梅河口机务2022年弹性联轴节、DF4D型单元制动器（带弹停）等配件故障修业务外包项目（联合立项）框架协议采购（二次）进行公开招标。本项目采购资金已落实，具备招标条件。评审方法为经评审的最低投标价法。

二、招标内容

本次招标采购的业务外包项目名称、类别、工作量、交工验收地点详见本公告附件1。

技术性能指标：

1.执行的技术标准(国家标准、铁路标准)：修后配件符合产品技术规格书要求，严格执行铁总《交流传动机车检修技术规程（试行）》规定。

2.铁路专用设备执行的相关文件、规定：无

3.相关检验检测报告：修后配件出厂时必须提供由监造处、局或段验收室签发的“铁路机车车辆产品验收合格证”，其修理的配件可提供厂内质量验收合格证以及相关的试验记录等）。轮对、主变压器、牵引电机、增压器等重要配件需附履历及检修、检测、试验纪录等相关资料。以上资料要求在部件检修完毕返段办理交接时一并提供，发现弄虚作假者立即终止业务关系并追究有关责任。

4.维保条款：维修配件经乙方检修后在质量保证期内发生责任事故及故障，质量问题影响铁路安全、运营的，乙方同意按照下列一种或多种方式进行处理：

（1）由乙方对维修配件进行返修，并承担由此发生的损失和费用。

（2）根据维修配件质量低劣程度、损坏程度以及甲方所遭受损失的数额，由乙方负责赔偿甲方的经济损失。

（3）用符合规格要求的新零件、部件或设备来更换维修配件有缺陷的部分，乙方承担费用和风险，并负担甲方由此产生的费用。

（4）乙方维修配件发生质量问题给甲方造成损失的，乙方确认予以赔偿，赔偿范围包括但不限于甲方处理事故所发生的费用、维修或更换维修配件的损失等。

5.售后服务及要求：质保期内为用户进行24小时全方位服务：（1）承修的机车部件在质保期内发生质量问题时，应在接到信息后2小时内提供处理意见，需要到达现场确认和处理的，售后服务人员必须在48小时内到达现场。（2）当段方认为所承修的机车部件存在质量问题或安全隐患时，承修方需无条件将部件返回厂内进行检测并出具检测报告。如配件质量责任定为承修企业的，承修企业应在2日内将所需更换部件从工厂发出，5日内到达。承修企业提供完整详细的《检修服务承诺书》，承诺书必须包括相应项目的检修周期、质保范围、质保期限及售后服务等承诺。

6.其他需具体明确的技术要求：各项配件的具体技术规格书见附件，全年预估数量详见附件

技术规格书

A01：240型气缸套技术规格书

1 基本技术要求

1.1 气缸套不许有裂纹，内表面不许有严重拉伤，气缸套外表面穴蚀深度，不大于6mm，水套上、下导向支承面不许有腐蚀、锈斑和拉伤，内腔穴蚀深度不许超过2mm，进水孔不许有穴蚀。

1.2 更换气缸套与水套的橡胶密封圈，气缸套与水套的配合间隙为0.02--0.104mm。

1.3 气缸套与水套组装后须进行0.4Mpa水压试验，保持5min无泄漏。

1.4 气缸套装入机体后，其定位刻线对机体上气缸纵向中心线的偏移量不大于1.0mm，没有气缸纵向中心线的机体，须保证水套进水口能与机体外侧进水口对准。缸套及水套与机体结合面应密贴，允许有不大于0.03mm的局部间隙存在，但沿圆周方向的总长度应不超过1/6圆周；气缸套内孔的圆度，圆柱度应分别不大于0.05mm和0.10mm。在可见部位检查密封胶圈不许有啃切现象。

2 限度表单位：mm

A02：弹性联轴节技术规格书

1.外观检查：检查各零件破损和缺件情况。

2.拆分解：清洗干净。

3.花键轴探伤和键棋槽宽磨耗，（不许超过1mm，4C2mm）。

4.弹簧片，支承块，齿轮盘，主、从动盘探伤。

5.更换零部件。（心。须符合图纸，热处理，标准要求）。

6.相关检测记录：同一组簧片组两侧厚度公差不准大于0.1mm，弹性锥套端面平行度公差不准大于0.3mm，所有支承块平面及簧片组大端跳动公差0.15mm，联轴节组件压装不平行度不准大于0.5mm，支承块与弹性锥间隙不准大于0.02mm。

7.密封试验：压力0.8Mpa,保压30min不许漏泄。

A03：DF4、DF5、DF7机车柴油机机体镗孔

1 机体安装气缸套的顶面与机体底座面不许碰伤, 气缸套安装面及机体底座面须平整。

2 机体总成要求

2.1 主轴承盖与机体配合侧面用0.03mm塞尺检查, 塞入深度不许超过10mm。

2.2 主轴承螺母与主轴承盖接合处、主轴承螺母与主轴承座接合处,0.03mm 塞尺不许塞入。

2.3 机体各主轴承孔轴线对1、9位孔的公共轴线的同轴度为φ0.14mm,相邻两孔轴线的同轴度为φ0.08mm。

2.4 机体曲轴止推面对1、9位主轴承孔公共轴线的端面圆跳动量为0.05mm; 内外侧止推环按曲轴止推面磨修量与止推轴承座宽度配制,并记入履历簿。

A03：DF4、DF5、DF7机车柴油机机体故障修

1 机体与连接箱的检修要求

1.1 彻底清洗机体与连接箱,机体内部润滑油管路须清洁畅通;主机油道须进行1MPa水压试验,保持20min不许渗漏;机体与连接箱不许有裂纹,安装密封平面不许损伤。

1.2 机体安装气缸套的顶面与机体底座面不许碰伤, 气缸套安装面及机体底座面须平整。

1.3 主轴承螺栓与螺母、气缸盖螺栓与螺母、横拉螺钉与主轴承盖不许有裂纹,螺纹不许有断扣、毛刺及碰伤,螺纹与杆身过渡圆弧处不许有划痕,横拉螺钉须重新镀铜。

2 机体总成要求

2.1 机体气缸盖螺栓不许松缓、延伸,以800N·m力矩扭紧, 螺栓座面与机体气缸顶面间,0.03mm塞尺不许塞入;螺栓与机体顶面的垂直度公差为φ1.0mm;机体的气缸盖螺栓孔及其它螺纹孔允许做扩孔镶套处理,但螺纹孔须保持原设计尺寸。机体的气缸盖螺栓孔允许作扩孔单配栽丝处理。

2.2 主轴承盖与机体配合侧面用0.03mm塞尺检查, 塞入深度不许超过10mm。

2.3 主轴承螺母与主轴承盖接合处、主轴承螺母与主轴承座接合处,0.03mm 塞尺不许塞入。

2.4 机体各主轴承孔轴线对1、9位孔的公共轴线的同轴度为φ0.14mm,相邻两孔轴线的同轴度为φ0.08mm。

2.5 机体曲轴止推面对1、9位主轴承孔公共轴线的端面圆跳动量为0.05mm; 内外侧止推环按曲轴止推面磨修量与止推轴承座宽度配制,并记入履历簿。

2.6机体与连接箱组装后，其结合面须密贴，用0.05mm塞尺检查，允许有不贯通的间隙存在。

2.7 机体凸轮轴孔的同轴度在全长内为φ0.40mm,相邻两孔轴线的同轴度为φ0.12mm。

A03：DF4、DF5、DF7机车柴油机机体焊修

1 机体与连接箱的检修要求

1.1 彻底清洗机体与连接箱,机体内部润滑油管路须清洁畅通;主机油道须进行1MPa水压试验,保持20min不许渗漏;机体与连接箱不许有裂纹,安装密封平面不许损伤。

1.2 机体安装气缸套的顶面与机体底座面不许碰伤, 气缸套安装面及机体底座面须平整。

1.3 主轴承螺栓与螺母、气缸盖螺栓与螺母、横拉螺钉与主轴承盖不许有裂纹,螺纹不许有断扣、毛刺及碰伤,螺纹与杆身过渡圆弧处不许有划痕,横拉螺钉须重新镀铜。

2 机体总成要求

2.1 机体气缸盖螺栓不许松缓、延伸,以800N·m力矩扭紧, 螺栓座面与机体气缸顶面间,0.03mm塞尺不许塞入;螺栓与机体顶面的垂直度公差为φ1.0mm;机体的气缸盖螺栓孔及其它螺纹孔允许做扩孔镶套处理,但螺纹孔须保持原设计尺寸。机体的气缸盖螺栓孔允许作扩孔单配栽丝处理。

2.2 主轴承盖与机体配合侧面用0.03mm塞尺检查, 塞入深度不许超过10mm。

2.3 主轴承螺母与主轴承盖接合处、主轴承螺母与主轴承座接合处,0.03mm 塞尺不许塞入。

2.4 机体各主轴承孔轴线对1、9位孔的公共轴线的同轴度为φ0.14mm,相邻两孔轴线的同轴度为φ0.08mm。

2.5 机体曲轴止推面对1、9位主轴承孔公共轴线的端面圆跳动量为0.05mm; 内外侧止推环按曲轴止推面磨修量与止推轴承座宽度配制,并记入履历簿。

2.6机体与连接箱组装后，其结合面须密贴，用0.05mm塞尺检查，允许有不贯通的间隙存在。

2.7 机体凸轮轴孔的同轴度在全长内为φ0.40mm,相邻两孔轴线的同轴度为φ0.12mm。

A03：DF4、DF5、DF7机车柴油机机体镗孔+焊修

1 机体与连接箱的检修要求

1.1 彻底清洗机体与连接箱,机体内部润滑油管路须清洁畅通;主机油道须进行1MPa水压试验,保持20min不许渗漏;机体与连接箱不许有裂纹,安装密封平面不许损伤。

1.2 机体安装气缸套的顶面与机体底座面不许碰伤, 气缸套安装面及机体底座面须平整。

1.3 主轴承螺栓与螺母、气缸盖螺栓与螺母、横拉螺钉与主轴承盖不许有裂纹,螺纹不许有断扣、毛刺及碰伤,螺纹与杆身过渡圆弧处不许有划痕,横拉螺钉须重新镀铜。

2 机体总成要求

2.1 机体气缸盖螺栓不许松缓、延伸,以800N·m力矩扭紧, 螺栓座面与机体气缸顶面间,0.03mm塞尺不许塞入;螺栓与机体顶面的垂直度公差为φ1.0mm;机体的气缸盖螺栓孔及其它螺纹孔允许做扩孔镶套处理,但螺纹孔须保持原设计尺寸。机体的气缸盖螺栓孔允许作扩孔单配栽丝处理。

2.2 主轴承盖与机体配合侧面用0.03mm塞尺检查, 塞入深度不许超过10mm。

2.3 主轴承螺母与主轴承盖接合处、主轴承螺母与主轴承座接合处,0.03mm 塞尺不许塞入。

2.4 机体各主轴承孔轴线对1、9位孔的公共轴线的同轴度为φ0.14mm,相邻两孔轴线的同轴度为φ0.08mm。

2.5 机体曲轴止推面对1、9位主轴承孔公共轴线的端面圆跳动量为0.05mm; 内外侧止推环按曲轴止推面磨修量与止推轴承座宽度配制,并记入履历簿。

2.6机体与连接箱组装后，其结合面须密贴，用0.05mm塞尺检查，允许有不贯通的间隙存在。

2.7 机体凸轮轴孔的同轴度在全长内为φ0.40mm,相邻两孔轴线的同轴度为φ0.12mm。

A03：DF4、DF5、DF7机车柴油机机体更换主轴瓦盖

1 机体总成要求

1.1 主轴承盖与机体配合侧面用0.03mm塞尺检查, 塞入深度不许超过10mm。

1.2 主轴承螺母与主轴承盖接合处、主轴承螺母与主轴承座接合处,0.03mm 塞尺不许塞入。

1.3 机体各主轴承孔轴线对1、9位孔的公共轴线的同轴度为φ0.14mm,相邻两孔轴线的同轴度为φ0.08mm。

1.4 机体曲轴止推面对1、9位主轴承孔公共轴线的端面圆跳动量为0.05mm; 内外侧止推环按曲轴止推面磨修量与止推轴承座宽度配制,并记入履历簿。

A04：连杆维修技术规格书

1．适用范围

本技术规格书适用于DF系列型机车柴油机连杆的修理。

2. 规范性引用文件

3. 检修要求

3.1连杆体及盖不许有裂纹，连杆体与连杆盖的齿形接触面接触须良好，每一齿形接触面积不许小于60%，连杆螺钉孔螺纹不允许有断扣、毛刺与碰伤；

3.2连杆小端衬套必须更新，衬套的过盈量须符合原设计要求；

3.3连杆螺钉全部更新

3.4交付的同台柴油机各连杆组间重量允差不大于0.3 kg；

3.5连杆大端孔最终尺寸检查时，连杆螺钉须把紧，并做刻线标记；

3.6连杆体及盖修复后，在组装前须进行磁粉探伤，盖、体各部位均不许有裂纹；

3.7检修过程中须对连杆各油孔进行检查，保证油孔清洁、无异物和通畅；

3.8检修过程及运输过程中须避免磕碰及损伤，做好外观防护

3.9；成品交付时须对整组连杆进行清洗，清洗后要对外表面进行涂油防锈；

3.10连杆检修的主要尺寸见下表，其它未列尺寸依产品图纸为依据。

A05：横向、垂向(抗蛇形)油压减震器技术规格书

1、油压减振器须分解检修，更新油封、密封圈及胶垫。

2、油压减振器部分尺寸限度表

单位：mm

1. 1. 涨圈的检修限度：自由开口不少于4mm（新制8mm）

工作开口不大于0.4mm（新制0.2～0.3mm）

2. 2. 芯阀、阀套与阀座套阀与阀座的配合间隙为0.2mm，心阀磨耗应符合Ф12-0.07mm。
   3. 芯阀弹簧：测量自由高应为22+0.6mm.
   4. 进油阀体：进油阀体与缸筒配合过松，可以选配处理。
   5. 储油缸：外观形状良好，无变形，无漏泄。
   6. 阀瓣：阀瓣外观平整无变形，尺寸符合要求。
   7. 缸筒：内外表面无锈蚀，无变形，圆柱度的公差应为0.025mm。
   8. 缸端导向套与勾贝杆的间隙不超过0.15mm，导向套的内径不大于Ф25+0.15mm。
   9. 更换密封圈及油封圈，密封圈的密封弹簧自由高不少于28mm。
   10. 工作油：更换工作油，每个注入0.9升仪表油。

2、油压减振器组成后须进行试验，其参数为:

往复频率:1Hz:

插头行程: 60mm:

阻尼系数:垂向和横向减振器为78.5士10%kN·s/cm，抗蛇行减振器为 1225士10%kN·s/cm。

最大行程:垂向减振器为 100mm，横向减振器为 120mm，抗蛇行减振器为 230mm。

3、拉压阻力差不应超过拉压阻力和的15%，试验记录的示功图须平滑，不许有畸形突变。

4、在试验中不许有异声，试验完毕后平置 24h 不许有渗漏现象。

A06：NPT5型空气压缩机检修技术规格书

1检修内容及标准

1.1解体、清洗、检查曲轴轴颈及气缸不许拉伤，气缸、汽缸盖、机体及各运动件不许有裂纹。

1.2 更新连杆瓦、气阀组、轴承、活塞销、活塞环、呼吸器过滤器、连杆衬套、活塞销衬套。

1.3 连杆瓦背与连杆大头孔的接触面积不少于70℅，轴瓦与轴的接触面积不少于80℅。

1.4 曲轴连杆径允许等级修理。连杆瓦按等级配修。在磨修中发现铸造缺陷时须按原设计铸造技术条件处理。各等级连杆径尺寸见下表

等级连杆径尺寸 单位：mm

尺寸限度见表１

表 1 单位：mm

表 1 （续）

1.5清洗冷却器各通道的油污，冷却器须进行0.65Mpa的压力试验，5min不许漏泄。

1.6 压缩室余隙高度为0.6—1.5mm.

1.7油泵检修后须转动灵活，进行性能试验。油温10～30℃，转速1000r/min，吸吮高度，170mm油柱，定压阀调整压力400～500kPa，泵油量应为2.3～3.0L/min。

2 磨合试验

2.1空压机在无背压情况下运转，检查有无异音和泄漏，转速达到1000r/min时，油压应稳定在400～430kPa，磨合后期活塞顶部不许有喷油现象，在活塞周围允许有少量渗油。

2.2磨合时间 　表2　

2.3泄漏试验

在试验台上，使储风缸压力达到900kPa后停止转动空压机，在10min内压力下降不得超过100kPa。

2.4温度试验

空气机在1000r/min和900kPa压力下，连续运转30min，排气口温度不高于190℃，曲轴箱温度不超过80℃。

2.5超负荷试验

转速为1000r/min，总风缸保压1Mpa，运转2分钟不应出现异常现象，滑油温度不超过70℃。

2.6风量试验

当转速为1000r/min时，使400L储风缸压力由零升至900kPa，所需时间不大于100s。

2.7试验后的检查

温度试验后，应打开侧面检查孔盖，检查曲轴、连杆、连杆螺栓、连杆瓦、缸体内壁，曲轴两端滚动轴承的状态，并将试验用润滑油排放干净，更换新油。

A07：DF4D机车单元制动器（带弹停）技术规格书

1主要技术条件

1.1各通孔应畅通。

1.2各运动部件应转动灵活，无卡滞现象，断裂与变形的齿圈要更换。

1.3各弹簧不得有裂纹、变形，应符合技术要求。

1.4橡胶件不许老化、破损、龟裂、脱壳及麻坑，更换所有橡胶密封圈。

2制动单元主要技术参数和特性

3主要工序及操作过程

一、拆卸分解

1 闸瓦托的拆卸及分解

1.1左右支架的拆解

1.1.1拆卸时，先松开制动单元制程币前端的两个M8的内六角螺钉，在拆卸两个M16ⅹ40螺栓，将左右支架与制动单元体的连接拆解。

1.2防尘套的拆解。

1.2.1拆卸￠114喉箍，将防尘套与闸瓦托的连接拆解。

1.2.2拆卸￠1.4铁丝，将防尘套与制动单元体的连接拆解。

1.3瓦托与制动螺杆的拆解

1.3.1用棘轮扳手转动调整后盖，将瓦托尽可能往前伸至极限，然后转动瓦托带着制动螺杆一起旋出。

2 制动缸盖的分解。

2.1拆卸下缸盖上四个M12螺栓，取下制动缸盖，将制动鞲鞴和塔式弹簧取出。

3 间隙调整器的拆卸与分解

3.1调整后盖和后调整器的拆解

3.1.1拆卸下孔挡圈75，分别取出调整后盖与后调整器并清洗。

3.1.2使用专用装拆工装，将后调整器中的后齿座压簧挡片、间隙止推轴承、后调整弹簧、后调整螺母和调整齿座全部拆解。

3.2.1 把专用拆装工具插入到复位弹簧两端面，并将其压缩，拆下轴挡圈68，将调整转动套从制动单元前方抽出，在分别取出齿形传动套、止动环和复位弹簧。

3.2.2 拆卸下调整转动套中的孔挡圈60，依次将前弹簧座、前调整弹簧、前调整螺母及间隙止推轴承、前离合器齿圈、前导套、制动盘弹簧、制动盘、压紧盘从调整转动套中拆解出来。

4 制动单元体拆解

4.1 将180ⅹ5.7的0形圈从薄壁套上拆下。

5 清洗

5.1 拆解前的清洗

5.1.2拆解后零、部件的清洗

6 组装

6.1 所有零、部件组装时必须涂抹润滑脂

6.1.2鞲鞴支承轴承组装

6.1.3间隙调整期的组装

6.1.4 将塔式弹簧和制动鞲鞴装入制动单元体内，再把行车缸盖用四个M12螺栓与制动单元体紧固为一体。

6.1.5闸瓦托的组装

6.1.6 弹簧停车装置的组装

6.1.7 中间体的组装

6.1.8 缓解鞲鞴的组装

7 将组装好的弹簧停车装置装到去了行车缸盖已装配好的制动单元上，并用四个M12螺栓将其紧固。.1 将180ⅹ5.7的0形圈从薄壁套上拆下。

8 试验

8.1 吊上试验台、并紧固、接上风源。

8.1.2 闸瓦调整往后到位。

8.1.3 充550 kpa压力空气。

8.1.4 充排气各10次灵敏度良好，1分钟内不低于500kpa泄漏。

A08：耦合器技术规格书

1基本技术要求

1.1密封环不得有机械磨擦、油封不得泄漏。

1.2各轴、法兰不许有裂纹。

1.3泵轮、涡轮、油室体、偶合器体、油室挡板、箱体不许有裂纹。

1.4组装后风扇偶合器及传动装置须转动平稳，无异音(制动摩擦阻抗除外)，各部无泄漏。

1.5风扇偶合器制动装置应良好，凸轮不得有严重磨损，摩擦片状态应良好。

1.6温度调节阀、充油调节阀动作准确灵活，无卡滞及泄漏。

1.7装车后高、低温风扇偶合器的性能须达到如下要求：

1.7.1高温水温在76--83℃，低温水温在45—55℃，温度调节阀进风压力大于0.55 Mpa，出风压力为：O.25—O.5Mpa。充油调节阀进风压力为：O.250—5 Mpa，泵轮转速为1500r／min，风扇转速应为1450r／min。

l.7.2高温水温低于76℃，低温水温低于45.C时，延时120s，风扇制动，停止转动。

三、投标人资格要求

3.1本次招标投标人须具备的资格要求为：

A01, A03,A06:

1.在中华人民共和国境内注册具有独立承担民事责任能力的企业，企业性质符合下列要求之一：

a.招标配件所属机车的主机厂；

b.招标配件的产品生产厂；

c.招标配件的产品修理厂；

2.体系认证或资质认证要求：

主机厂，提供由国家铁路局颁发的所属型号机车的铁路机车车辆制造许可证；产品生产厂、产品修理厂，提供与主机厂签订的技术协议或各铁路局颁发的首件检验合格证明材料。

3.供货业绩要求：

具有给主机厂、国铁集团或国铁集团所属企业维修业绩证明，提供标的或其同类维修项目近五年内任一年的发票或采购（服务）合同复印件。

4.经营记录要求：

（1）未被工商行政管理机关列为严重违法失信企业。（网址：“www.gsxt.gov.cn”）

（2）未被人民法院列为失信被执行人。（网址：“www.creditchina.gov.cn”）

（3）在近一年内，企业或法定代表人不存在被司法机关认定的行贿犯罪行为。（网址：“wenshu.court.gov.cn”）

（4）在近一年内，企业或法定代表人不存在被纪检监察组织认定的违规向铁路企业人员送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证等行为；未被行政主管部门责令停业，或被暂停、取消报价资格；拟供外包业务未被行政主管部门责令暂时停产或停止使用。

（5）未被国铁集团暂停接受参与采购活动，或暂停采购、使用相应物资（设备）

（6）未与中国铁路沈阳局集团有限公司及其附属企业、分支机构等存在诉讼案件。

以上内容（1）—（3）投标人提供截图，（4）—（6）投标人须提供承诺函响应。

3.2本次招标不接受联合体投标。

四、招标文件获取

4.1凡有意参加投标者，请先在国铁采购平台https://cg.*****.cn/进行企业用户注册。

文件工本费按项目收取为200元人民币（与所投包件数量无关），同一招标编号文件工本费每个项目仅需缴纳一次，因项目流标、废标等情况重新组织开标时无需再次缴纳。

在报名前将文件工本费汇至本公告7.5项中的汇款账户，同时须在汇款单据上注明招标编号，不接受个人汇款，缴纳后不予退。

支付完成后应到国铁采购平台电子招标采购系统（https://bid.*****.cn/）提交标书费缴纳凭证（在公告>招标公告>查看详情/文件购买按要求录入缴费凭证），由财务人员核验通过后即可登录国铁采购平台电子招标采购系统（在参与的项目中>招标文件）下载招标文件及其他招标资料。

4.2本项目接受网上报名的时间为2022年08月03日8:00时起至2022年8月9日17:00时（北京时间）止。如遇项目流标等情况，请按报名截止后收到的短信提示，重新报名。未在上述指定时间内完成支付者，将无法获取招标文件，同时不具备参与本项目投标资格。

报名注册及操作过程如有问题，请联系国铁采购平台客服，联系电话：010-*****转8号键，客服服务时间：周一~周日（8时-18时）

4.3文件工本费及招标代理服务费需要开具增值税发票的，应在报名时注明单位名称、纳税人识别号、地址、电话、开户行及开户账号等开票信息。

4.4购买招标文件后,除招标人答疑、补遗时间截止日以前以书面形式确认放弃投标外,根据,《中国铁路总公司物资供应商信用评价管理办法》(铁总物资〔2018〕171号) 要求,将在物资年度供应商信用评价中扣分1分/次。

五、投标文件递交

5.1投标文件递交的时间为：2022年08月23日08：30时至09：00时，递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）为2022年08月23日09：00时，地点为中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所一层101开标大厅。地址：辽宁省沈阳市铁西区昆明湖街44号。

因疫情原因，报价文件采用邮寄方式送达，于开标前一个工作日邮递到中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所。

5.2逾期送达、未送达指定地点或未按照招标文件要求密封的投标文件，招标人不予受理。

六、开标时间和地点

本项目定于2022年08月23日9:00时（北京时间）公开开标，开标地点同投标文件递交地点。请投标人代表按时出席开标仪式。

七、联系方式

7.1招标人：中国铁路沈阳局集团有限公司

详细地址：辽宁省沈阳市和平区太原北街4号

7.2招标代理机构：中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所

详细地址：辽宁省沈阳市铁西区昆明湖街44号

7.3立项单位：梅河口机务段

技术咨询人：牛闯

联系电话：159*****366

7.4项目经理：付经理

电 话：024-******** 170*****999（项目经理电话接听时间为工作日9时-11时，13时-16时，如上述时间无人接听请以短信或邮件形式留言。）

邮 箱：********@qq.com

7.5开户单位：中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所

开户银行：中国工商银行沈阳铁路支行

账 号：330*****092********

7.6招标文件工本费、招标代理服务费发票索取

开票单位：中国铁路沈阳局集团有限公司物资采购所

发票联系人：财务科

联系电话：024-********、024-********、024-********、024-********

服务费发票联系财务科开具。

标书款发票自行扫码开具。请认真填报开票信息，核实准确后“申请开票”。

注：发票分增值税普通发票和专用发票两种，金额1万元以上且为一般纳税人时，可开具增值税专用发票，其余一律开具增值税普通发票。

本公告在“中国招标投标公共服务平台（http://www.cebpubservice.com）”和“国铁采购平台（https://cg.*****.cn/）”等媒介上发布。

2022年08月02日

附件1：业务外包项目明细表

业务外包明细表

交工验收期限及交工验收地点：A01、A02、A03、A04、A05、A06、A07、A08包件维修周期20个工作日（含往返运输）。地点为苏家屯机务段、沈阳机务段、锦州机务段、通辽机务段、吉林机务段、白城机务段、梅河口机务段

交工条件及交工状态：配件交货时达到合同中约定的技术条件，包装完好